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螺杆式压缩机故障分析1、电动机不能启动1、电路有问题；（检修电路）。原因有：3、电动机转子被异物卡住；（查明原因去掉异物）。2、自动保护继电器未复位；(查明原因使继电器复位)。2、机器难以启动1、电网中电压波动较大；(检查调整电网电压)。原因有：2、环境温度太低；（开启压缩机上的电加热器）。机器难以启动4、减荷阀未关闭、机器带负荷起动；(启动前使减荷关闭）。3、润滑油老化、太稠；（按产器使用说明书要求更换新油）。3、电动机虽能启动，但不能投入正常运转1、油压过低，油压自动保护控制器动作；（调整油压并检修油路系统）。原因有：2、排气温度过高温度，自动保护控制器动作；（查处排气温度过高问题，查处方法见第9条）。电动机虽能启动，但不能投入正常运转3、排气压力过高，压力自动保护控制器动作；（查处排气压力过高问题，查处方法见10条）。4、冷却水量太少，水流量自动保护控制器动作；（增大冷却水量，并检查水流量自动保护是否误动作）。4、压缩机在未达到额定压力前停止运转1、电路系统中，相位破坏或因终压调得太高，使电机过载电机保护继电器动作；（检查电机保护继电器的调节量，检查主熔断器和压力调节器的调节量，并按规定处理）。2、短路（查出短路位置，并更换保险丝）。原因有：5、电机温度过高1.电机在两相中工作;(更换保险丝，检查三相线路接触情况)。2.电机冷却效果差；(检查、清洗冷却胁条和风轮)。3.电流耗量太大；(检查电源电压和负载是否太大)。4.环境温度太高；(改善工作环境温度)。6、运转中突然停机1、电压过低、电流过载、自动空气开关或热继电器动作；（提高电源电压、整定空气开关和热继电器）。2、自动保护控制器误动作（按使用说明书检查调整自动保护控制器）。7、排气量与压力低于额定要求1、空气过滤器污染堵塞严重，引起吸气不足；（清洗空气过滤器）。2、压力调节器整定的动作值偏低，使减荷阀关闭，导致吸气不足；（按规定调整压力调节器）。排气量与压力低于额定要求3、减荷阀卡住，阀门处于半关闭状态，造成吸不足；（检修减荷阀）。4、转子磨损严重产生内泄漏，引起吸气量不足（更换阴阳转子）排气量与压力低于额定要求5、转子与排气座端间隙过大产生排气不彻底;（按规定调整转子与排气座端面之间的间隙）。6、气路系统有泄漏；（排除漏气部位故障）。8、油压过低1、油箱测量不足；（按规定补充油箱油量)。2、油过滤器滤芯和油箱吸油管滤网堵塞；（清洗滤芯和滤网）。3、油压调节阀失灵；（检修油压调节阀）。4、润滑油老化、粘度太低；（更换新油）。油压过低5、油压表指示不正确；（更换油压表）。6、油路堵塞或漏油；（清除堵塞和漏油处）。9、排气温度过高1、油压过低；（参看8条）。2、油老化变质；（查明原因并更换新油）。3、油温控制阀失灵使润滑油未经油冷却器冷却而进入主机压缩腔内；（更换油温控制器内温包）。排气温度过高4、油冷却器冷却效果差；（清洗油冷却器和更换油冷却器内密封条）。5、冷却水堵塞或者冷却空气中断；(清除水管堵塞和供给冷却空气)。6、压缩机工作环境温度高；（改善工作环境温度）。排气压力过高1、压力调节器整定过高或失灵；（检修压力调节器并重新整定控制压力)。2、减荷阀阀芯打开后卡住不动作；（检修减荷阀，使减荷阀在规定值动作）。3、气量控制管路漏气或堵塞；（排除管路漏气和堵塞）。10、排气压力过高4、用气量过小或用气管道堵塞；（增大用气量并排除管道堵塞）。11、耗油量太大1、油气分离器芯子损坏或堵塞；（更换油气分离器芯子）。2、回油管路堵塞；（消除管路堵塞）。3、最小压力阀整定太低；（按规定调整最小压力阀）耗油量太大4、油路系统有泄漏；（排除油路泄漏处）。5、油温过高，油被气化；（参见第9条）。6、初次分离机构损坏；（修复初次分离机构）。7、油位太高，回油困难；（查明原因降低油位）。12、停机时油气从空气过滤器喷出1、停机时主机排气口止回阀不能立即关闭；(检修止回阀)。2、停机时停油阀关闭不及时；(检修停油阀)。13、排出的冷却水呈乳白色冷却器中气体向冷却水中泄漏；（更换冷却器内的密封垫圈或冷却管）。14、手动、自动减荷失灵1、控制用电磁阀或压力调节器不动作；（检修电磁阀或压力调节器）。2、减荷阀阀芯卡住或磨损漏气；(检修减荷阀阀芯和阀座)。3、与减荷阀相连的油气管路堵塞或漏气；（排除路漏气和堵塞）。15、运转时减荷阀动作频繁1、用气量太小；（调整用气量）。2、压力调节器开闭压力差太小；(调整压力调节器开闭压力差范围)16、进排气座端面及轴颈烧损1、脏物进入轴颈及进排气座端面；(清洗油箱、油过滤器及空气过滤器，并打磨修复烧损面)。2、止推轴承磨损，端面间隙太小；（更换止推轴承）。17、转子外圆与机身内孔烧损1、径向轴承磨损、导致转子在机身内径向跳动大；（更换径向轴承）。2、进排气座轴承孔与机身装配后不同心；（重新校正装配保证同心度要求）。3、油温过高或断油；（检查油质和油量）。18、转子型面烧损1、硬异物掉入转子型面上；（清洗油路系统和空气过滤器）。2、油温过高不能形成油膜；(检查油路系统和油质）。3、油量过少或断油；（检查、修理油路）。19、盘车轻松，但起动时显得很重，声音沉闷难听，开关跳闸1、过电流继电器动作；（提高电网电压，将起动电压调整在80%一挡）。2、减荷阀处于开启位置；（使减荷阀在启动时处于关闭位置）。20、安全阀启跳频繁1、压力调节器调整不当，超压后不能及时关闭减荷阀；（重新调整压力调节器和减荷阀）。2、压力调节系统管道漏气；（排除管道漏气）。3、安全阀动作失误；（检修安全阀）。21、压缩机噪音增大1、主机轴承磨损严重；(更换主机轴承)。2、主机内传动齿轮磨损严重；（更换传动齿轮）。3、管道漏气；（排队漏气）。22、压缩机油箱油面增高1、压缩机排气温度低于其露点温度，压缩空气中有水析出；（提高排气温度使之高于露点温度）。2、冷却水进入油路系统；（查处油路系统进水处）。再见！