大众营销策划书（精编4篇）

大众营销策划书（精编4篇）【导读引言】网友为您整理收集的“大众营销策划书（精编4篇）”精编多篇优质文档，以供您学习参考，希望对您有所帮助，喜欢就下载吧！大众捷达汽车营销策划书1大众捷达汽车的营销策划方案2010/11/11组员：章丽闽，许陈进，应旭鹏，苏成如，张益奇，邵奇鑫目录：一．中国的汽车市场大背景二．大众汽车捷达品牌汽车的市场背景三．力帆汽车市场分析1．大众捷达汽车的市场优势2．大众捷达汽车的市场的劣势：3．客户群体分析四．大众捷达开拓汽车市场，广告营销，营销方面，价格政策，产品质量等方面来策划五．后注内容摘要：从第一辆汽车诞生，到第一辆汽车进入中国，有一百多年了，汽车的重要性越来越多显示出来了，从第一辆国外的车进入中国到中国生产的第一辆汽车起，中国的汽车市场越来越重要了，从这十几年来，中国的国营汽车企业和中国的民营汽车企业越来越受到重视了，特别是民营企业，大众汽车企业是一个新生的汽车民营企业，是一个国内的自主汽车企业，旗下的捷达品牌汽车是集团的第一代汽车，如何能够让集团生存下去，重点就是如何让大众捷达汽车在众多竞争对手的汽车市场中占到一定的地位，一个营销策划方案对一个汽车企业来说是很重要的。一．中国的汽车市场大背景：我国汽车产业从1953年第一汽车制造厂(一汽车集团)成立至今，已经走过了整整五十个春秋。经过半个世纪的发展，汽车产业已经发展成为我国国民经济中的主要行业之一。特别是近十年来，我国汽车产业发展速度明显加快，根据国家统计局提供的数字，在1992至2002年间，我国汽车市场年均增长率为15%，是同期世界汽车市场增长率的10倍。2002年我国正式加入WTO以后，我国汽车产业不但没有受到进口汽车的严重冲击，反而出现爆发性增长。2002年汽车行业完成工业增加值1515亿元，增长%；销售收入完成6465亿元，同比增长%；利润总额完成431亿元，增长%。今年以来，汽车生产继续大幅提速，汽车产业对经济增长的贡献明显提高。1971年，我国汽车产量突破10万辆；1980年，汽车产量突破20万辆；1992年，汽车产量突破100万辆；2000年，汽车产量突破200万辆；2002年，汽车产量突破300万辆。专家预计今年将突破400万辆。从以上数据可以看出，我国汽车产量每上一个台阶所需时间明显缩短。1970-1980年，汽车产量增长倍；1980-1990年，汽车产量增长倍；1990-2000年，汽车产量增长3倍。预计2000-2010年汽车产量将增长4倍以上，2010年我国汽车总产量将超过1000万辆。汽车工业发展在近两个十年内呈明显加快的趋势。汽车市场前景一片大好，但是中国的汽车市场竞争很大，全世界的车型差不好中国都有，欧美，日系，韩系等车型都争食中国这个汽车市场。国产的汽车要想生存下去要提高服务，提高产品质量，价格方面也要有一个竞争的价格。否则将会淘汰出汽车市场。二．大众汽车捷达品牌汽车的市场背景：大众捷达轿车于1991年12月5日上市。该车属经济型轿车，排量为升，从第一次参加北京汽车展，到被第四十三届世界乒乓球锦标赛组委会指定为大会专项服务用车，其车型有两个排量。发动机排量的新捷达包括经济、舒适、豪华、定级四款配置，市场售价为74800元至99800元，相对/2款大众捷达，虽技术有大幅升级，但价格却没有变动，性价比相对又有所提升。新大众捷达推出得到了好评，市场前景很大，，，三．大众汽车市场分析一．大众捷达汽车的市场优势：1．价格优势：大众捷达汽车的价格都是在7万到10万之间，比同类的汽车价格略低，与同类的品牌有一定的竞争优势。2品牌优势；大众捷达中国民营企业的自主品牌，拥有自主的权，同时有强大的集团资金支持。3．技术优势；大众捷达采用了，性能比较高，较适合二线城市二．大众捷达汽车的市场的劣势：1．大众捷达汽车作为一个老的汽车品牌，一个老的汽车企业，市场了解足，特别是现在的汽车市场比较乱，汽车竞争比较强，大众捷达汽车很容易被淘汰出市场，市场占有量也不是很大。2．大众捷达汽车的技术比同类品牌较差，制造工艺还需要提高，而且汽车的配置不是很好，质量不够好，制造工艺比较粗糙。3．售后和质量方面有待考验，大众捷达作为老的品牌，销售方面经验还不太足，在这变化不定的市场中，应付不了激烈的竞争市场，而且在售后服务方面经验不够。售后服务的不足，不仅会影响产品的销售，而且也会影响品牌声誉。三、客户群体分析大众捷达的客户都是中高收入的消费者，因为大众捷达的价格在于70000至100000之间。特别适合一些二级的城市，客户众多，：大众捷达汽车作为具有卓越性价比的国内经济型家庭轿车，其车主更多集中在家庭年收入为5-8万之间、25-45岁的男性消费群体；职业最多为中层管理人员，其次是私营业主和营销商务人员；用户购买大众捷达汽车主要出于理性需求，代步成为主导，工作、业务需要处于其次。客户群主要都是一些收入不是很高的二级城市，特别是现在的油价高涨，大众捷达作为小排量的汽车特别受到消费都的青睐，所以客户群很大。四．大众捷达开拓汽车市场，广告营销，营销方面，价格政策，产品质量等方面来策划。1．首先是从广告宣传方面做起，什么产品都要有产品的广告宣传，才能让产品更好地推向市场，汽车市场也不例外。俗话说得好，“懂得广告宣传，山鸡也会变成凤凰”。所以为了更好地宣传大众捷达汽车，公司可以举行一些活动。比如“大众捷达。便捷快达”活动，这个活动主要的作用是宣传捷达汽车，让更好的人了解捷达汽车，活动地点要在人口很多的广场举行，这样就可以针对性地介绍了大众捷达汽车。2．举行“买大众汽车，助失学儿童，祈车主平安活动”大众集团特推出系列促销政策。，更应力主从大众捷达汽车品牌的整体形象出发作宣传。以车主名义捐赠希望工程，提升捷达汽车、大众公司社会形象的同时促进大众中国地区终端销量。面对竞争激烈的销售市场，我们更应该切实地做好我们的服务工作，以服务作为生存的根本。只有真真切切的超值服务才能增强企业产品的美誉度，才能让产品通过“口”传播出去直到达成销售。中国汽车市场已进入白热化激烈竞争局面，不同品牌、不同档次车型的众多商家不断展开铺天盖地的广告和促销活动争抢顾客的“眼”。面对如此竞争，我们大众捷达品牌应该推陈出新，抢抓顾客的“心”，多开展一些投入少、效果又好的公益性公关活动，争取一举活动策划思想：我公司以“助失学儿童，祈车主平安”为主题推出优惠购车活动。儿童是祖国的未来，祖国的希望，特困品学兼优面临失学的儿童更需要社会的支持和关注，借此为主题策划活动，一方面在优惠车主购车满足个人物质需求的同时，更让其为社会奉献了自己的一份爱心，满足了其更高的社会需求，从马斯洛人性需求论的角度来讲更易社会接受，同时树立了汽车品牌、公司良好的社会形象。另一方面捐助贫困地区失学儿童，为社会教育事业贡献公司绵薄的力量。春天购大众捷达，大众捷达带给您永远的春天。购力大众捷达车一台，失学儿童少一个，大众祝愿天下好人一生平安。活动意义：通过此次活动对大众捷达品牌、大众集团、——“大众捷达”进行新闻公关炒作以达到提升捷达品牌形象，扩大大众捷达知名度，提高其美誉度，最终促进市场推广及售后服务推广工作，从而创造丰富的社会价值和经济价值。3．从质量方面宣传捷达汽车。很多消费者都没有了解大众汽车，认为大众汽车是一个老的汽车公司，担心跟不到时代需求，所以给人的是一种不信任的感觉。认为汽车质量不好，所以要消除人们的这种感觉。在这个方面，可以举行“大众捷达，质量行天下”系列活动，让消费者自己亲自出马了解力不从大众捷达汽车，质量的好坏在试车的时候就会感觉到的，所以这样更好让客户了解大众捷达的质量。4．大众汽车要在售后服务方面，公司要实行一条龙的服务，为消费者提供一个方便的环境，同时要让消费者有一种认为买力帆车值得的感觉。五．后注：策划是对未来要发生的事情作当前的决策。汽车营销掌握的资源总是有限的，要想在市场中快速胜利。只有充分发挥策划竞争的优势，提高运作的效率，放大资源的能量，使有限的资源产生最大的财富。中国古代的军事家讲究“运筹帷幄之中，决战于千里之外”现代的汽车市场也经常比如为打仗。同档虽然周密的策划和精心的部署，这就是汽车市场的营销策划一汽大众的营销策划书2一汽大众品牌策划分析报告专业：工程管理班级：124B31姓名：孔嘉伟学号：106640西安科技大学高新学院2014年12月前言在经济高速发展的今天，中国的汽车市场也发展迅猛，中国的汽车市场以接近40%的速度增长，汽车行业的竞争日益激烈。巨大的市场容量和可观的经济效益，引起汽车行业纷纷加大投资力度，使得汽车行业规模不断扩大。一汽-大众也为此加大投资，从而可以在汽车市场上占有更大的份额。，通过对一汽-大众的市场需求分本文以市场营销理论为指导析，营销环境分析，市场竞争分析，STP战略分析以及营销组合策略分析对一汽大众进行营销策划。使消费者对它有一定的了解。一汽-大众的产品由大众和奥迪两大品牌构成，有捷达，宝来，高尔夫，开迪，速腾和奥迪A6L，新奥迪A4L系列产品。通过这次的营销策划，让消费者对一汽大众有一个全面的了解。一．市场调研阶段:根据统计数据显示，一汽-大众大众品牌2011年将完成超过77万辆的产量，终端销售将超过75万辆，13%的增长率大大高于全国乘用车市场平均增速。其中，全新迈腾自7月28日上市以来，已经连续数月创造了月销过万的佳绩，并打破了细分市场多项记录。今年年内，总销售量将达到45000台。截至目前，全新迈腾也在国内摘得了超过60项各种媒体和机构年度评选的最高荣誉，成为2011年中国B级车市场无可争议的领导者。在2011年的A级车市场，一汽-大众仍然是毫无疑问的引领者。继捷达之后，全新宝来的月销量也超过了2万辆，至此，一汽-大众已拥有两款A级车是2万俱乐部的成员。而作为A+级车市的标杆，速腾月销量稳定在万辆以上，在上市5年后用户总量突破50万大关，这将为全新速腾的成功上市奠定良好口碑基础。而高尔夫和CC，在市场上依然一车难求，虽然需要等待一段时间，但有效订单持续稳定在2万辆以上。从整个销售比重也可以看出，除捷达外的车型已占据一汽-大众品牌销量的73%，一汽-大众也早已不是依靠捷达单一车型打天下的年代。高附加值产品的销售不仅为一汽大众赢得了利润，也大大提升了一汽大众科技领先的品牌形象。附表:从附表中可以看出消费者对一汽-大众的需求在不断增长。在2011年，一汽-大众各款产品供不应求，库存深度始终保持在，不足行业平均水平的一半。为了加大产品供应、充分满足消费者的需求，一汽-大众一直致力于产能的提升。二．SWOT分析（一）优势S：1991年2月，中德双方在完成一系列的前期接触和谈判后，一汽大众正式在长春落地。尽管晚于上海大众6年的时间，但由于一汽大众的桑塔纳车型已在民众心目中树立起了颇高的品牌形象，甚至直接代替了轿车。因此，当捷达投产之时，基本上可以说是“天时”“地利”，借助桑塔纳建立起来的大众品牌知名度迅速打开北方市场。一汽大众除了桑塔纳具有很高的知名度外，奥迪品牌的注入则更加丰富了它的产品线。至今，一汽大众是卫衣具备中档车和高档车产品线的合资企业，几乎占据了各个细分市场的庞大产品线让它的产品组合优势日趋明显。一汽大众丰厚的政府资源积累也是其他一般竞争对手难以比拟的。它的两大股东：一位是被誉为共和国“长子”的一汽集团，无论是中央政府还是当地政府都对其倾注大量心血；另一位是最早一批进入中国设立合资企业并占到举足轻重市场地位的大众集团，政府网络可谓星云密布。（二）劣势W：同济大学汽车营销专家在接受盖世汽车网采访时提到了这一点，“因为在品牌和口碑上都比较好，所以一汽大众在营销上缺乏主动性，我们基本上看不到一汽大众在营销方面的动作。”针对一汽大众的网络布局和售后服务网点上，倪计民颇有“微词”：“消费者对于4S店，售后服务较少这样的抱怨一点都不夸张。一汽大众目前的状态就是不急不缓。”另一方面，一汽大众的营销队伍常在变动，这势必造成不稳定的因素，对企业的发展是不利的。（三）机会O:广阔的小型车市场是一汽大众未来可以抓住，也是必须抓住的一个机会。一汽大众可以以某种战略联盟的