汽车维修工作计划(精编4篇)【导读引言】网友为您整理收集的“汽车维修工作计划(精编4篇)”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!汽车维修1汽车维修实习报告-----------------网络综合-汽车维修实习报告本期我们为大家带来1篇关于汽车维修的实习报告,本文主要讲述汽车故障的一些处理、解决方法,希望这篇汽车维修实习报告可以供大家作为参考。一、目的经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:(一)不良反应的处理办法(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法(三)转向系零件的检查与维修(四)转向系零件的检查与维修(五)对密封性能处理的要点二、实习内容(一)不良反应的处理办法1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。2、不良反应:发动机点不着火。原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。提醒:水箱上下水管的温差不能太大。4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。该无忧考网:http:///Article/zjbgsxbg/汽车维修培训计划2篇1:汽车修理工培训计划汽车修理工培训计划一、培养目标:培养能够独立维修中高档轿车;能够独立处理维修过程中的一般性技术问题;能够独立诊断排除轿车在运行中出现的一般性故障。熟悉本作业区管理和维修作业程序。二、培养对象:社会汽车维修工、汽车相关专业学生三、学制:20天(1)理论培训周:10天(60学时)(2)实践培训周:10天(60学时)四、要求:1、职业道德方面:拥护党的领导,遵守集团公司规章制度,具有良好的思想品质,文化素养,良好的职业道德,健康的职业心理。尤其要热爱汽车维修事业,善于钻研技术,有较强的创新意识。2、职业能力方面:(1)能正确熟练使用工、夹、量具,熟练操作常用的车辆维修设备及检测仪器仪表。(2)熟练掌握轿车的维修技能。(3)正确诊断排除一般性机械故障和液压系统故障。(4)具有较强的奉献意识。五、培训原则根据培养目标的要求,在培训过程中充分发挥学员的主体作用和理论培训教师及师傅的主导作用,突出职业能力的培养,注重专业知识与专业技能的结合,适应岗位要求和储运部整体发展需求,确保达到国家职业标准中规定的中级理论知识和技能操作要求。六、课程设置与培训要求1、课程设置:(1)汽车新技术(2)汽车构造及修理(3)机械基础(4)电工电子(5)汽车检测2、培训要求:掌握汽车维修中技术;处理维修过程中的一般性技术问题。掌握汽车修理质量对整车性能的影响;汽车零件、连接件、配合件的装配。掌握各种传感器的结构,工作原理及相关参数和传感器的诊断方法,诊断排除故障的方法。掌握汽车修理技术报告、合理化建议的特点、结构、格式。篇2:汽车维修培训计划(技师)汽车维修培训计划(技师)一、说明本培训计划是根据上海市劳动和社会保障局颁布的汽车维修技师职业标准(试行)编制,适用于已具备高级汽车维修技术理论知识和实际操作技能的汽车维修技师培训。本培训计划的编制是以可行性、技术性、通用性为原则,无地域和行业限制。二、培训目标通过培训使学员掌握本工种技师职业标准的基本要求和工作要求中所规定的技术理论知识和实际操作技能。并能胜任基层单位(汽车修理厂或汽车维修车间)的技术主管工作,协助部门领导进行基层单位(汽车修理厂或汽车维修车间)的全面生产管理,具有对中、高级汽车维修工进行较全面的技术指导能力。三、课程设置和培训要求根据培训目标开设下列课程:1.汽车使用性能2.电控发动机的结构原理与故障排除3.自动变速器的结构原理与故障排除防抱死制动装置的结构原理与故障排除5.汽车空调的结构原理与故障排除6.电子控制悬架和动力转向装置的结构原理与故障排除7.汽车新型电器装置的结构原理与故障排除8.维修资料光盘检索9.企业管理10.汽车运用与维修技术管理11.创新创造及四新技术12.汽车维修专业英文四、课程与课时分配五、使用教材待定汽车使用性能培训大纲一、本课程培训的基本要求:了解汽车动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性的分析方法及影响因素;熟悉主要检测设备的结构、使用方法及相关标准,并能对数据结果进行必要分析。二、培训要求与内容:第一章汽车动力性能与检测培训要求:1.了解汽车动力性评价指标、影响因素等内容2.熟悉动力性有关标准及检测方法培训内容:1.汽车的驱动力与行驶阻力;汽车动力性评价指标;汽车行驶的驱动与附着条件;驱动力平衡;动力平衡2.影响动力性的主要因素;汽车动力性检测项目;有关标准及检测方法。第二章汽车燃油经济性与检测培训要求:1.了解汽车燃料经济性检测的必要性2.熟悉燃料经济性评价指标、有关标准及影响因素3.了解燃料经济性路试及台试检测方法培训内容:1.汽车燃料经济性检测的必要性2.燃料经济性评价指标、有关标准及影响因素3.燃料经济性路试及台试检测方法第三章汽车制动性能与检测培训要求:1.了解汽车制动性能的评价指标;制动过程分析及影响因素;检测项目2.熟悉汽车路试制动性能检测及有关标准;制动检测专用设备的使用方法培训内容:1.汽车制动性能的评价指标;制动过程分析及影响因素2.汽车路试制动性能检测及有关标准;制动检测专用设备的使用方法第四章汽车操纵稳定性与检测培训要求:1.了解汽车的纵向和横向稳定性;轮胎的侧偏特性;汽车稳态转向特性;影响操纵稳定性因素2.熟悉汽车最大测倾稳定角的检测;方向盘转动阻力和自由转动量的检测;车轮侧滑检测;车轮定位参数的检测;车轮平衡检测;汽车悬挂装置检测以及各检测仪器、设备的结构、工作原理、使用方法、维护及有关标准培训内容:1.汽车的纵向和横向稳定性;轮胎的侧偏特性;汽车稳态转向特性;影响操纵稳定性因素2.汽车最大侧倾稳定角的检测;方向盘转动阻力和自由转动量的检测;车轮侧滑检测;车轮定位参数的检测;车轮平衡检测;汽车悬挂装置检测以及各检测仪器、设备的结构、工作原理、使用方法、维护及有关标准第五章汽车车速表检测培训要求:1.了解汽车车速表误差形成原因及危害2.熟悉车速表校验方法及有关标准3.了解车速表试验台测试原理、使用及维护培训内容:1.汽车车速表误差形成原因及危害2.车速表校验方法及有关标准3.车速表试验台测试原理、使用及维护方法第六章汽车前照灯检测培训要求:1.熟悉汽车前照灯检测的目的、要求及检测标准2.了解前照灯的光学特性;检测元件3.了解前照灯检测仪的类型、工作原理、使用及维护培训内容:1.汽车前照灯检测的目的、要求及检测标准2.前照灯的光学特性;检测元件原理3.前照灯检测仪的类型、工作原理、使用及维护方法第七章汽车噪声及排气污染物的检测培训要求:1.了解汽车噪声、排气污染物的产生及危害2.了解噪声、排气污染物检测仪器结构、工作原理、使用及维护3.熟悉噪声、排气污染物检测方法及有关标准培训内容:1.汽车噪声、排气污染物的产生及危害2.噪声、排气污染物检测仪器结构、原理、使用及维护3.噪声、排气污染物检测方法及有关标准电控燃油喷射发动机的结构原理与故障排除培训大纲一、本课程培训的基本要求:掌握电喷发动机的基本结构,熟悉电喷发动机工作原理,掌握常见故障的分析和诊断方法,熟悉较复杂的综合故障分析和诊断方法。二、培训要求与内容:第一章电喷发动机概述培训要求:1.掌握电喷发动机系统作用、组成2.掌握电喷发动机各部件的位置、作用及其工作原理培训内容:1.电喷发动机系统作用及主要组成系统2.电喷发动机各主要部件的位置、作用及工作原理第二章传感器与执行元件培训要求:1.掌握各传感器与执行元件的作用、安装位置2.掌握传感器与执行元件的工作原理、故障现象与检修培训内容:1.各传感器与执行元件的作用、安装位置2.传感器与执行元件的工作原理3.传感器与执行元件的故障现象与检修方法第三章燃油供给系统篇3:汽车修理工中级培训教学计划汽车修理工中级培训教学计划一、培养目标培养能对汽车维修中的零件检测和总成部件的检修,诊断与排除汽车综合性故障,能运用仪表对车辆进行检测;能对初级工进行培训指导;能对汽车总成竣工验收。二、适用对象汽车修理工中级适用具备下列条件之一者:(1)取得本职业初级资格证书后,连续从事本职业工作3年以上,经本职业中级正规培训达标准学时并取得毕业(结业)证书;(2)取得本职业初级资格证书后,连续从事本职业工作5年以上;(3)连续从事本职业工作7年以上;(4)取得经劳动保障行政部门审核认定的、以中级技能为培养目标的中等以上职业学校本职业(专业)毕业证书。三、学制:17周(1)教学周:15周(450学时)(2)考核周:2周(50学时)四、教学原则根据专业培养目标的要求,在教学过程中充分发挥学员的主体作用和教师的主导作用,突出职业能力的培养,注重专业知识与专业技能的结合,适应岗位要求和社会的发展需求,确保学员达到国家职业标准中规定的汽车修理工中级理论知识和技能操作要求。五、基本要求:1、职业道德方面:职业道德基本知识热爱社会主义,拥护中国共产党的领导,具有良好的思想品质,文化素养,良好的职业道德,健康的心理素质,较强的创新意识。职业守则(1)遵守法律、法规和有关规定。(2)爱岗敬业,忠于职守,自觉履行各项职责。(3)工作认真负责,严于律己。(4)刻苦学习,钻研业务,努力提高思想和科学文化素质。(5)谦虚谨慎,团结协作,主动配合。(6)严格执行工艺文件,保证质量。(7)重视安全、环保,坚持文明生产。2、职业能力方面:钳工基本知识(1)钳工常用设备、工具、量具、仪表的名称、规格、用途和使用方法。(2)测量、划线、錾削、锉割、