汽车客运公司春运安全工作总结范文最新4篇

汽车客运公司春运安全工作总结范文最新4篇【导读引言】网友为您整理收集的“汽车客运公司春运安全工作总结范文最新4篇”精编多篇优质文档，以供您学习参考，希望对您有所帮助，喜欢就下载吧！客运公司春运安全工作汇报【第一篇】客运公司春运安全工作汇报20xx年“春运”工作已经结束，在上级主管部门的领导指挥下，公司根据集团公司安全生产的总体部署，狠抓落实车站“春运”安全工作，强化安全源头监督管理，严格岗位安全检查，严把“三不进站、五不出站”关，平稳顺利地完成今年的“春运”安全工作，现总结如下：一、统一思想，加强领导，大力宣传今年“春运”从x月x日开始，至x月x日结束，为期40天。为加强“春运”安全工作的组织领导，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各科室负责人为成员的“春运”安全工作领导小组，领导小组成员和各部门各负其责，分工协作。1月21日公司召开20xx年“春运”安全职工动员大会，大力宣传“春运”安全，提高职工安全意识，详细安排各岗位具体工作，确保春运安全工作顺利完成。二、签定“春运”安全责任书，制定应急预案公司与职工签定“春运”岗位安全责任书30份，与驾驶员签定“春运”车辆安全、优质文明服务责任书287份。“春运”期间凡发生安全责任事故的人员和车辆，将追究其责任，从严处理。公司还制定了《20xx年“春运”重特大交通事故应急处置预案》、《20xx年“春运”消防应急疏散预案》、《20xx年冰雪、雨雾等恶劣天气旅客运输应急预案》，确保“春运”期间旅客走得安全、满意、放心。三、严把“三不进站、五不出站”关车辆安检处按照上级部门的要求，严格检查车辆的技术状况和营运手续，除了车辆安检日常的八大项，还将驾驶员春运学习卡，灭火器、应急锤、防滑链、行李厢、小板凳等检查项目作为重点来抓，春节期间未查出有私自携带小板凳的车辆，从源头上有效控制了客车超载现象。“春运”期间，车辆安检处1共检查车辆23650台次，查出不合格车辆78台次，凡不合格车辆必须整改合格后方可报班。行包安检处为有效杜绝“三品”进站上车，加大检查力度，凡可疑行包全部采取开包检查，坚决不漏检、漏查。“春运”期间，行包安检处共检查旅客81609人次，检查行包93306个，发现隐患32起，没收处理15起，其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空气清新剂2瓶、发胶2瓶、散装白酒1瓶。“春运”期间，出站检查处共检查车辆32101台次，查出违章车辆26台次，并及时给予教育和处理，杜绝了车辆超载超员出站现象。四、加强安全检查“春运”期间为确保车站生产场所的安全生产和消防安全，公司开展“春运”前安全生产、消防安全检查1次，隐患排查1次。“春运”期间，公司开展安全检查2次，消防安全检查1次，隐患排查1次，“春节”黄金周节前安全生产、消防安全大检查1次，均未查出安全隐患存在。“春运”期间车站未发生一起安全事故和火灾事故。五、综治维稳工作为搞好车站周边“春节”节日期间的良好社会治安秩序，公司主动联系辖区派出所，得到派出所的大力支持，由派出所在车站行包检查处设立治安巡查点，每天派出2名干警全天候在车站治安执勤，确保了今年“春节”节日期间车站未发生一起社会治安案件。公司还安排专人在售票厅、候车厅巡逻，维持正常的购票候车秩序，确保旅客安全购票、上车。为维护“春运”期间车站外围良好的客运秩序，在执法大队的大力支持下，车站稽查人员加大力度整治站前广场的秩序，进一步规范了出租车、三轮车的侯客秩序，得到了广大旅客的好评。2为进一步深化平安创建，保障车站内部良好的社会治安秩序，新售票大厅起用后，公司在“春运”期间新增的数字监控摄像头5个，加强对车站重点部位的监控，有效的掌握车站各部位的治安动态。“春运”期间公司以掌握安全生产动态、治安动态、职工思想动态为重点，积极开展综治维稳隐患排查和矛盾纠纷排查，把可能出现的不稳定因素消除在萌芽状态，从源头上减少和避免不稳定因素的发生。3汽车客运运输公司安全工作总结【第二篇】XX汽车运输集团有限公司二○一八年安全工作总结2018年，我司在集团公司以及上级主管部门的正确领导和精心安排下，全体员工积极工作，车队各尽其职，相互协作，认真贯彻落实“安全第一，预防为主、综合治理、全员参与”的方针，严格执行集团公司的安全管理办法，切实的从源头上把好安全关，将安全管理工作落到实处，较好的完成了上级下达的各项安全工作任务。2018年我司营运车辆31辆，总行程为2432113公里。在册上岗的驾驶员34人。两个事故频率分别为次/百万公里，人次/百万公里，无重特大、消防、火灾、机损事故，死亡频率为零，驾驶员总违法率控制在10%以内，无新闻媒体曝光不良行为。现将我司2018年安全工作总结如下：一、加强领导，狠抓规范组织，强化了安全责任1、年初规划，统筹安排，明确安全工作任务。今年年初分公司就召开了安全管理工作会议，在全面总结去年安全管理工作的基础上，对今年的安全工作进行了统筹安排，重新调整了安全领导小组，并将小组领导、成员及工作职责发文公布，明确安全监管工作的重点。2、分公司与各部门负责人及全体管理人员、驾驶员，横向到边、纵向到底，签定了全员安全生产责任状，明确了各自的安全责任和安全任务，把安全责任通过责任状的形式予以明确，使安全工作落实到每个部门、每辆车、每个人，确保行车安全是公司安全工作的出发点和落脚点。二、大力宣传安全知识，加强安全教育培训，积极参加各项安全专项活动1、为了增强员工与驾驶员的安全意识，提高全员的安全素质，分公司通过GPS短信息、横幅、墙报、标语、警示图片，播放VCD，营造了良好的安全氛围，专门邀请了蒸湘交警大队、蒸湘运管所领导对驾驶员进行了安全教育培训。2、分公司全体安管人员参加了衡阳市交通局在耒阳举办的安全生产经营单位主要负责人和安管人员教育培训，并通过考核，全体参训人员考取了相关证书。3、举行了营运客车突发事件现场应急演练，邀请了蒸湘交警大队、蒸湘运管、集团公司安全处领导等相关部门参加了此次演练，通过培训和实战演习使员工与驾驶员掌握了营运客车突发事件安全管理的基础知识。4、全司开展了多种形式的安全竞赛和安全专项活动。如“安全生产月”、“人保杯百日竞赛活动”、“三大一严”、“隐患清零”等专项活动，都取得良好效果，三、全面排查，认真整改消除各类事故隐患针对安全工作中存在的问题，当前的安全形势，分公司加强了安全管理力度，落实了安全责任追究制度，开展了安全隐患排查工作。1、车队组织安管人员对参加营运的驾驶员，车辆的安全状况进行了彻底地隐患排查，特别是驾驶员的资质，车辆的安全部件，安全设备等方面，发现问题及时解决，将安全隐患消灭在萌芽状态。2、车队要求每台出车前必须进行安检，不合格的车辆坚决不能出车，同时要求驾驶员加强对车辆的制动，方向，轮胎等安全行车的关键部件及部位进行严格的排查，发现问题及时通知车队解决，为车辆提供有效的后勤保障。四、加大检查力度，抓好安全管理工作，做好了车辆的维护保养工作1、为全面贯彻执行集团公司《安全管理办法》，全面落实2018年的安全工作意见，分公司对车队定期进行安全检查，查思想认识、查制度建设、查措施落实、查隐患整改，检查认真细致，做好了详细记录，做到早发现、早整改，切实把隐患消除在萌芽之中。检查驾驶员的资质，车辆的技术状况以及各种超速，超载等违法行为。发现问题及时处理解决，保障车辆安全出行。2、车队加强了对驾驶员、车辆的日常维护、档案建设、安全行车等方面安全基础台帐管理，车队每月及时上报安全报表、机务报表、事故隐患报表，建做到认真、细致、准确。健全了各项安全管理规章制度，并落实到位。五、巩固GPS安全监管，加大了对驾驶员违法整治力度。1、今年车队在集团公司GPS上线率排名中多次名列前茅，受到集团公司及各级检查部门的好评和奖励。车队安全、机务部门联动，确保GPS安全监管功能的正常发挥、设备有效，发现设备问题及时修复。安全部门、机务部门等部门各司其职，分工合作。2、要求GPS监控员，严格履行职责，每天做好GPS记录，及时发现并纠正驾驶过程中的不安全行车行为，对制止不了的，及时通知车辆GPS责任人或分公司安全经理、车队队长和安全队长，停班整顿。车队安全队长每周定期对GPS监控员进行在线督查。3、信息中心查出的违法情况，安全部门做到认真、细致、准确每月份会发出违法通知，车队按要求对驾驶员和相关管理人员进行处罚，同时，车队做好了驾驶员安全思想教育、法制观念教育。4、车队认真落实了对违法驾驶员安全教育、谈心、谈话、家访、回访和跟车写实工作，并发动随车安全监督员做好驾驶员动态安全监管。六、做好了保险衔接工作，防脱保、漏保。1、车队认真做好了车辆入保，投保，保险衔接及收缴车辆保费工作。2、车队安全管理人员做好了旧事故的清理，结案，送保理赔工作，提高事故的结案率。3、车队进行了认真清理，总结了车辆及驾驶员的档案资料，迎接年底安全评估考核、检查工作。七、目前我司安全管理工作依然存在以下几个方面的不足有待改正和提高1、车队驾驶员的教育面，未达到100%，有待加强。个别承包车安全意识有待提高，参加安全例会兴趣不高，对这些驾驶员的教育工作有待加强。2、车队对新聘上岗驾驶员的考核工作还需要进一步的加强，关键是考核时间，跟车写实工作由其重要。3、车队对车辆的检查力度不够，应该加大上路对车辆的检查工作，特别是无上岗资格的人员上车，超速，超载等违法行为，起到安全预防的作用。4、需加强对违法违章驾驶员教育和处罚，车队安管人员要督促驾驶员完成清零工作。八、2019年安全工作重点1、责任落实是重点。进一步落实安全目标责任状，将安全责任落实到每条线、每台车、每个人，实行“谁主管、谁负责”，“谁违章、谁负责”的原则，层层落实，加强监督。2、宣传教育是保障。我们要把事故易发地段、事故易发人员、事故易发时间段做到心中有数，采取不定期、不定时的谈话和交流，进行安全提醒，让每一位车主都来关心和支持我们的安全管理工作。各站、队要开展多种形式的安全竞赛和安全教育活动。3、加强监督是保证。提高车主的职业素质是我们要做的工作之一，只有让车主有充分的自觉性，意识到安全的重要性，才能为安全生产提供保证。总之，安全工作对于我们来说，只有起点，没有终点，在安全这条道路上，我们任道而重远。我司会坚定信心，不忘初心，巩固成果，坚决预防和遏制客运车辆的交通事故发生，切实抓好安全生产，落实安全管理，确保公司安全、稳定生产。二○一八年十二月二十日客运公司春运工作总结【第三篇】客运公司2013年春运工作总结尽管今年春运是“三站合一”后的首个春运，但与老站相比，无论是旅客还是车站工作人员，都有一种相同的感受：“今年的春运真的不太像‘春运’。”车站内外看不到老站春运时那种混乱、拥挤和堵塞，进站、候车、上车有条不紊、井然有序。车站“三个变化”之：多种站外售票模式，窗口“长龙”没有了在无锡打工十多年的刘先生，每年春运他都会往返于无锡和泗阳之间。以前在老站时，他都会提前几天到车站排队买票。而今年春运给他留下了深刻的印象：“以前到车站排队买票，队伍都要排到花坛边，一眼望不到头，今年早买好了，准备带着儿子媳妇一起回老家过年。”他说：“这次全靠他媳妇，票是媳妇在网上买的。”说完，他拿着抄好的行程单到服务台去换了车票。春运好不好，首先看买票。随着科技的发展，车站的售票模式也发生着改变，从过去单一的车站“窗口购票”，逐步向“电话订票”、“网络购票”、“网点购票”、“手机购票”、“团体订票”等多种便捷的站外购票转变。旅客足不出户，通过电话、网络就可轻松购票，不用再为购票奔波车站排长队费时间、耗体力了。除此以外，车站还与移动公司携手推出了手机购票业务，通过拨打158即可购买汽车票，凭二维文秘杂烩网专业代写QQ8959电话13184438期间车站还充分的发挥了自助售票机的功能，在原有16台自助售票机的基础上，又增加了9台，使得自助售票机在春运期间在各楼层全面铺开，并细化了各台售票机的功能。节前15天自助售票机共售出163张。在售票高峰期时，考虑到通过网络购票旅客的大幅增加，车站在服务台设置人工取票外，还将部分自助售票机设为取票专机，实现了车票的“取售分开”。节前