关于隧道贯通仪式上的讲话稿（精选4篇）

关于隧道贯通仪式上的讲话稿（精选4篇）【前言导读】由网友为您整理收编的“关于隧道贯通仪式上的讲话稿（精选4篇）”精选优质范文，供您参考学习，希望对您有所帮助，喜欢就下载支持吧！隧道贯通仪式上的讲话【第一篇】尊敬的各位领导、各位来宾、同志们：今天，我们在美丽富饶、民风淳朴的合阳县，举行大西客运专线马家庄隧道贯通典礼。在此，我代表中铁十一局集团，对马家庄隧道的胜利贯通表示热烈的祝贺，对莅临贯通典礼检查指导工作的各位领导、各位来宾和各界朋友，表示衷心地感谢!对参与大西铁路建设，为马家庄隧道的胜利贯通作出贡献的全体员工，表示诚挚的慰问!大西客运专线是国家中长期铁路网规划的重要组成部分，是晋陕两省人民期盼已久的一条致富线、连心线。自开工以来，大西公司以“三优共创”活动为抓手，紧贴工程建设实际，全面落实“四项管理工程”制度，使“和谐大西、绿色大西、人文大西”成为全线的一致追求，也使大西铁路成为全国重点铁路建设的表率和典范。作为国家铁路建设的一支主力军，能够参与大西铁路建设，我们感到非常荣幸。马家庄隧道的提前顺利贯通，是大西铁路建设进程中的一件大事，也是中铁十一局集团的一件大事，标志着我标段的施工取得了阶段性的重要胜利，这是大西公司和设计单位、监理单位、地方政府以及沿线人民群众共同关心支持的结果。我相信，在大西公司的正确领导下，在各级领导和各界朋友一如继往的关心和厚爱下，我们中铁十一局一定能够全面贯彻大西公司提出的“和谐大西、绿色大西、人文大西”的总体目标，再接再励，勇攀高峰，快速、优质、安全打好所有剩余施工任务的歼灭战，力争以最优异的成绩，答谢各级领导对我们的关心和厚爱!最后，在元旦佳节即将到来之际，我提前祝各位领导和朋友节日快乐!祝大家在新的一年工作顺利、身体健康、家庭幸福!谢谢大家!隧道贯通仪式上的讲话【第二篇】各位领导、各位来宾、同志们：大家好!今天，我们满怀喜悦、齐聚粤北，举行隧道双洞贯通仪式。在此，我谨代表，对莅临贯通仪式现场指导工作的各位领导、嘉宾和各界朋友，表示热烈的欢迎和衷心的感谢!对参建高速公路建设，为隧道胜利贯通作出贡献的全体人员，表示诚挚的慰问!路变城则变，路通城则通。高速公路是湖南中东部地区至珠三角地区的南北大通道，是粤北人民期盼已久的致富线、连心线，是推动习近平总书记讲话精神在广东落地生根的民生工程。隧道的顺利贯通，是高速公路建设进程中的一件大事，也是二公司的一件大事，标志着我标段施工取得了阶段性的重要胜利，同时为大幅度改善粤北山区交通出行条件，加快当地对接融入粤港澳大湾区迈出了新步伐。高速公路贯穿粤北的崇山峻岭，沿线地层岩性复杂，大体量的桥隧施工牵动整体工程的施工进度。隧道总长1850米，自开工以来，历经400多个夜以继日的艰苦奋斗，全体参建人员克服了种种困难，充分发扬不畏艰难，敢于拼搏的精神，高质量、高标准地实现了隧道的贯通。这是中交四航局和项目公司、监理单位、地方政府以及沿线人民群众共同关心支持，同频共振、同向发力、同步前行的必然结果。雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。隧道是一个新起点，我相信，在各级领导和各界朋友一如既往的帮助下，我们项目部一定能够再接再厉，勇攀高峰，快速、优质、安全完成所有工程建设目标，以优异的成绩答谢各级领导、各界朋友和沿线人民群众的关心和厚爱!最后，祝各位领导、各位来宾工作顺利、万事如意!谢谢大家!隧道贯通仪式上的讲话【第三篇】尊敬的各位领导、各位嘉宾、工友同志们大家好!今天中交第xx路工程局有限公司承建的重庆两江新区疏港大道一期二标段疏港隧道右洞顺利贯通，在这同喜同庆的美好时刻，我谨代表中交xx局全体参建人员，对前来参加疏港隧道贯通典礼活动的重庆市政府、两江新区、江北区、两江集团领导以及参加典礼的各相关单位领导及嘉宾表示热烈的欢迎!借此机会对各级领导给予我们的大力支持表示衷心的感谢!我公司承建的疏港大道一期二标段疏港隧道位于重庆市两江新区鱼复片区，是为果园港区服务的重要的城市通道，道路等级为城市主干路I级，双向三车道，设计速度60km/h，是疏港大道控制性工程，隧道单洞净宽14m，净高，全长1260m。计划工期为12个月。自今年1月29日正式开工以来，在各级单位的领导下及有关各部门的大力支持下，经过全体参建人员的共同努力，于今天安全、保质保量地顺利贯通，为疏港大道顺利建成通车奠定了良好的基础。在此对疏港隧道一线参建人员表示热烈的祝贺!对给予我们支持与帮助的各级领导再次表示衷心隧道贯通仪式上的讲话【第四篇】继我中交一公局一公司承建的樊屯隧道左线在建兴高速公路全线率先进洞后，樊屯隧道左线于2013年6月19日顺利贯通，成为建兴高速公路全线5座隧道中第一座贯通的隧道。樊屯隧道穿越黄土覆盖区，最大埋深约67米，左线全长630米，明洞长130米，洞身长500米，其中V级浅埋段170米，占隧道洞身总长的34%，洞口仰坡陡立，洞顶冲沟发育，偏压严重，黄土破碎，垂直节理发育，综合风险评定Ⅲ级，属高度风险等级隧道。施工过程中，采用台阶预留核心土开挖法，严格执行“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测”的原则，在辽宁省政府、交通厅、高建局以及建兴高速项目公司的指导和帮助下，我们合理安排，精心管理，优化开挖方法，完善贯通方案，用“短、紧、快、勤”的模式，采取各种有效措施，克服了洞口段偏压、埋深浅、冲沟发育、围岩节理裂隙发育极破碎等施工难题，经过263个工作日的顽强拼搏，取得了全线隧道率先贯通的阶段性胜利，顺利完成了项目部“大干100天”劳动竞赛制定的节点计划。我单位在施工过程中保持了“零事故”的预期目标，现场安全质量管理高起点、高标准，严格规范化管理。在樊屯隧道施工中，项目部对各项工作、各道工序、各个施工队伍、班组精心组织，精心施工，组织得力，效果显著，成绩喜人。在多次全线评比中获得第一名。建兴高速公路位于辽宁省葫芦岛市，全长62公里，是辽宁省高速公路网的重要组成部分。它的建成对促进葫芦岛地区经济发展和资源运输等具有十分重要的意义。为此，交通部专家组、辽宁省省长、辽宁省交通厅=、高建局局及葫芦岛市媒体多次来建兴高速公路三标樊屯隧道施工现场进行调研指导，时刻关注建兴高速的建设情况，并提出指导性意见，同时，对我标段取得的成绩表示肯定。