北交大实习报告范文（精编3篇）

北交大实习报告范文（精编3篇）【导读引言】网友为您整理收集的“北交大实习报告范文（精编3篇）”精编多篇优质文档，以供您学习参考，希望对您有所帮助，喜欢就下载吧！一、实习目的1．通过本次实习使我能够从理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。2．通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。3.提高调查研究、文献检索和搜集资料的能力，提高理论与实际相结合的能力，提高协同合作及组织工作的能力，培养独立分析问题和解决实际问题的能力。4.对我们这些工科的学生来说毕业实习是一次理论与实践相结合的绝好机会，又全面地检验我们知识水平。5．通过毕业实习，可以增加我们对社会的认识和增加我们的阅历。二、实习单位及岗位简介中芯国际集成电路制造有限公司（“中芯国际”，纽交所代号：SMI，港交所股份代号：981），是世界领先的集成电路芯片代工企业之一，也是中国内地规模最大、技术最先进的集成电路芯片制造企业。主要业务是根据客户本身或第三者的集成电路设计为客户制造集成电路芯片。中芯国际是纯商业性集成电路代工厂，提供微米到28纳米制程工艺设计和制造服务。荣获《半导体国际》杂志颁发的\2003年度最佳半导体厂\奖项。中芯国际向全球客户提供微米到45/40纳米芯片代工与技术服务。除了中芯国际高端的制造能力之外，我们为客户提供全方位的晶圆代工解决方案，以一站式服务满足客户的不同需求：从光罩制造、IP研发及后段辅助设计服务到外包服务(包含凸块服务、晶圆片探测，以及最终的封装、终测等)。全面一体的晶圆代工解决方案务求能最有效缩短产品上市时间，同时最大降低成本。公司与世界级设计服务、智能模块、标准单元库以及EDA工具提供商建立了合作伙伴关系，为客户提供广泛且高灵活度的设计支持。公司装备了大陆最先进的光掩膜生产线，技术能力跨越微米到45纳米。我们的测试服务则针对逻辑电路、存储器、混合信号电路等多种芯片。京微雅格（北京）科技有限公司是可配置应用（CAPoC,ConfigurableApplicationPlatformonChip）技术的首创者和领导者，致力于为系统制造商提供高集成度、高灵活性、高性价比的可编程逻辑器件、可重构微处理器及相关软件设计工具。凭借自主研发的现场可编程（FP，FieldProgrammable）和掩膜可编程(MP，MaskProgrammable)以及嵌入式微处理器、控制器和数模接口逻辑等方面的先进技术，京微雅格创新的CAP系列芯片不仅帮助客户大大缩短了产品上市时间，提高产品设计灵活度和加强产品性能差异性，而且通过摊薄高额流片费用降低了客户进入市场的成本。京微雅格提供的可配置通用设计平台，配合高效的EDA软件及可重复配置的IP模块，可被广泛运用于CAP芯片设计，以全面增强系统供应商的竞争力。公司提供基于CAP技术的芯片、解决方案设计服务，相关EDA软件产品以及技术支持服务。公司以CAP为核心产品，该可配置应用平台能够在设计灵活性、低成本、更小的系统体积以及更快的研制周期方面给应用设计者、系统集成者以及最终产品带来巨大附加价值。京微雅格植根中国，面向世界，以推动“中国创造、中国制造”的核心器件、通用芯片与基础软件发展为己任，组建了一支经验丰富的技术精英团队，立志为中国信息产业发展架桥铺路，做出卓越贡献。三、实习内容及过程在老师的精心安排下，我和同学们进行了为期两周左右的集体实习。第一天，我们就集体乘校车参观了北京的中芯国际公司。我们在工作人员的带领下，沿着游客专用通道仔细游览了中芯国际的生产车间，并听了关于光刻、气相沉积、掺杂等具体工艺机器的讲解。亲身穿着防尘服，与一线的工人近距离接触，并零距离观察国内一线的工艺设备，可以说是受益匪浅。之后，我们在北方工业大学的微电子机房接受了为期5天的EDA培训，培训的老师具有丰富的一线生产经验和教学经历，在实习的环境下听课又与平时在课堂上有所区别，更加贴近实际，学的都是会在工作中实际运用到的技能，因此同学们学的也都很认真。接下来我们还参观了京微雅格，这是国内唯一一家能够自主研发FPGA的企业，真正感受到了一线有潜力公司的工作氛围。特别是CEO刘明博士给我们做的演讲，让我真真切切感受到了这个行业的前景，并且极大的激发了我对于学以致用，为社会创造自己的贡献的决心。四、实习体会和心得经过这次实习，让我明白了五个道理：1、做任何工作都要积极、认真负责；2、要不怕辛苦、不怕困难3、凡是就怕认真二字。4、做任何事都要用心去做，5、要么不做要做就做最好。非常感谢京微雅格和中芯国际给了我这次难得的实习机会。这次实习，给了我一个锻炼的机会，让我从中得到了很多宝贵的经验，可以讲是受益良多啊！首先要学会了解公司，大的要认真了解公司的整体运作、服务承诺和工作制度，小的要熟悉施工流程，材料，公司产品等。只有这样，工作起来才能得心应手。第二，要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里的员工来自五湖四海，不同地区的人有着不同的生活习惯和生活方式等，与不同地区的人相处要讲究不同的方式方法。只有这样，才能营造良好的人际关系。最主要的是，与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。第三，要认真学好专业知识，这样可以打下一个扎实和稳固的工作根基。要在工作中不断学习，进一步提高自身综合素质，才能适应当今社会对人才的需求。第四，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教可使自己进步快。第五，要学会以礼待人。这次实习顺利结束了，但我明白今后的工作还会遇到许多新的东西，这些东西会给我带来新的体验和新的体会，因此，我坚信：只要我用心去发掘，勇敢地去尝试，一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。毕业实习的结束，意味着本科生活也将结束。在此，非常感谢学校和实习单位给予我实习的机会。通过实习，让我看清自己需要什么，同时也让我吸取了许多工作和社会经验，这将对我以后踏足社会，谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。今后，我会带着这些宝贵的经验，在人生的旅途中勇往直前，迎接时代的挑战。所谓实习，就是从实践中学习，这是我在实习中体会出来的。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论，还要走出课室，抛开重重的书本，走向社会去学习。因为，外面的世界无限大，那里有很多在书里学不到的宝贵知识，况且书本知识也是来源于实践，理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成的理论概括。现代的科技日新月异，知识需要不断拓宽。因此，我们更应学习——工作——再学习，发掘自己的实力，寻找我们的理想，实现我们的理想。北交大实习报告2实习报告一、实习目地利用所学书本上的知识通过实际操作和认识巩固已学理论知识和常识，将书本知识与生产实际联系起来;是知识与生产实践相结合，提高对铁路车务部门工作性质及铁路运营管理专业增加感性认识；培养运用综合理论解决实际问题的能力；了解专业领域的实际问题的能力；了解专业领域的实际生产情况并积累一定的实际生产技术和运用知识，为适应岗位工作打下坚实的基础。二、实习单位及岗位介绍呼和浩特火车站业务特点是重点办理无调中转列车的接发和有关作业；专用线点多线长、作业量分散；卸车大于装车作业，以排空车为主。运输收入达6亿元。运输收入日均万元，其中客运万元，货运85万元；发送旅客480万人次，担当着呼铁局%的客运任务，旅客发送人数日均万人，最高时达2万人；客货车日均办理辆数为16890辆；日均装车车，卸车为车；年货物发送量360万吨；日均接发列车75对；2011年共发集装箱班列189列，月均列，最高时达21列。在实习这段期间我在呼和浩特站客运车间进行了客运员岗位详细的实践，客运员岗位主要负责进入站内人员所带的行李货物的安全检查、检票及后台服务等，而旅客通道、货物传送装置、货物安检机、小件寄存也都属于客运员岗位责任的范围，作为一名客运员重中之重的要求是要严格掌握各种危险品性能和特征，善于观察鉴别各类危险品；严格把关做好危险品、禁运品的查堵工作，杜绝旅客携带上述危险品进站上车，确保旅客乘车安全；妥善保管查堵的危险品及禁运物品并按规定上交或处理，认真记录好旅客小件物品的存取情况。同时客运员必须有效地实施安检程序又必须满足旅客对优质服务的要求。这就要求客运员既要尽职尽责，又要把客运工作转换成旅客服务的形式，不让旅客在接受检查时感到不快。-1以下职责：（1）做好检票前的准备工作，按发车时间和班次整理队伍，检票前，通过广播向旅客介绍车次、时间等情况，同时对重点旅客优先安排检票上车；（2）检票时认真查验旅客所持客票票面的日期、班次、终到站站名、发车时间等是否相符，注意检查持儿童票和伤残军人车票的旅客是否符合优待标准，严禁旅客携带危险品、禁运物品和超限量物品检票上车并做好宣传解释工作；（3）做好发车的各项记录，车辆报班、打印结算单等；（4）检票或发车前要通过广播向旅客进行安全知识等宣传，对重点旅客要向驾乘人员交代，以便途中重点照顾，发车时要礼貌目送车辆车站；（5）查验出站旅客的客票和行包票，对未购票的旅客，按规定补办客票或行包票。除此之外，作为一名服务人员，不仅仅是完成好自己的职责而已的事情，还包括对旅客咨询的回答、疑难事情的帮助等等，时刻要保持清醒的头脑和积极热情的态度。随着现代技术的发展，条形码已经在检票中有了很好的应用。这样可以很大程度上减轻检票员的工作量，从而不会工作繁忙，避免手忙脚乱出现误差。在车票预售期内且有剩余车票的情况下，旅客可以自行选择乘车日期、车次、席别。购买儿童票、学生优惠票（简称“学生票”）、残疾军人或伤残人民警察优待票（简称“残疾军人票”）、残疾人专用票额车票时，应当符合规定的优惠（待）条件，并按提供规定的相关凭证（证明）。在无人售票的乘降所上车时，可以在列车上购票，但最远至本次列车终点站，不收手续费。3、服务台服务火车站是城市精神文明建设的“窗口”，在外地旅客面前代表着呼和浩特的形象，在呼和浩特旅客面前代表着呼和浩特铁路局形象，-3浩特站服务台求助。服务台的王师傅马上将此情况向站内的值班站长汇报了情况，值班站长考虑到实际，及时给予了特批，办理了退票手续。王师傅还掏出自己的钱为这位老伯补足了购票差额。当这位老伯握着买好的返乡车票再次走到服务台时，对王师傅说道：“呼和浩特站的工作人员真好！你们真诚地服务热心助人，真正履行了“人民铁路为人民”宗旨，真是太谢谢你们了！”他们就是这样以实际行动在平凡的岗位上，从小事做起，从自己做起，默默无闻地为企业、为社会做出无私的奉献，树立了客运服务新形象，为推动企业的“建设精品高效车站”建设作出了积极的贡献。客运车间通过科学管理，全面提升服务质量，落实文明用语，杜绝服务忌语，做到将心比心，换位思考，覆行承诺。一、围绕旅客满意，提升服务质量，在市场经济不断发展，旅客需求日益提高的今天，如果没有崭新的服务形象和高标准的服务质量，就难以赢得旅客的青睐。因此，客运部门将以满足旅客需求作为一切工作的出发点和落脚点。二、满足旅客基本需求为出发点：在服务工作中旅客最关注的是与其旅客需求最密切的服务项目的质量，如买票是否方便，托运行李是否随到随托，列车是否正点。客运工作实现旅客侯车满意，订票、购票满意，托运行李满意，那就是承诺落实了，旅客满意了，客运工作达到服务标准了。三、创品牌、争一流。“诚心待客、热情服务”，在工作中不断挖掘旅客多方面的需求，不断创新自己的服务，增强服务特色，确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识，吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客，使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。新的世纪，一流的设备，一流的服务，一流的形象，紧扣铁路改革的步伐，这就是时代的要求，生存的价值，铁路是国民经济的大动脉，客运也是大动脉的重要部份，**站客运车间也将追赶着潮头，创新着自己的品牌，一流的服务，向国际服务标准化进军。-56-道铁实习报告北交大3土木1012班钟雨含10234028土木工程认识实习报告——道铁方向土木1012班钟雨含1.实习目的本次实习的目的是通过实地参观几条具有代表性的铁路，