车站值班员岗位职责(精编4篇)

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车站值班员岗位职责(精编4篇)【导读引言】网友为您整理收集的“车站值班员岗位职责(精编4篇)”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!车站值班员12014车站值班员一季度试题理论一、填空题:(5题)1、《站细》第36条:车站值班员室设置《道岔清扫登记簿》。清扫道岔前,由电务防护人员登记时间、清扫范围、登记人姓名。由信号员取得车站值班员同意后签认。2、《站细》第34条:纳入月度施工、维修计划(临时计划)的施工和维修作业必须。3、《站细》第37条:电动转辙机手摇把箱除电务加封外,车站同时加锁。钥匙由员负责保管。4、正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意,检修完毕,应会同使用人员检查试验,并将其结果记入《行车设备检查登记薄》。5、取消接发车进路须联控二、选择题(5题)1、车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的情况是(D)。A、列车接近车站B、列车进入大坡道前C、列车出站D、通过列车变停2、车站值班员确认列车(C)后,根据列车调度员命令,使用故障按钮,办理人工复原。A.头部到达B.中部到达C.整列到达D.分部到达3、电话记录号码自每(A)日止,按日循环编号,编号办法由铁路局规定。时起至24时时时时4、其他原因的临时停车,车站值班员应会同司机、运转车长、车辆乘务员等查明停车原因,在列车具备(B)后,由车站按规定发车。A.限速条件B.运行条件C.一切条件D.调车条件5、对已请求救援的列车,不得(D),并按规定对列车进行防护。A.继续运行B.后退C.分部运行D.再行移动三、判断题(5题)1、向封锁区间发出路用列车的行车凭证是调度命令。(√)2、预告色灯信号机显示一个黄色灯光,表示主体信号机在开放状态。(•×)3、正在检修中的设备需要使用时,须经检修人员同意。检修完毕,应会同使用人员检查试验,并将其结果记入《行车设备检查登记簿》。(√)4、没有调度命令,擅自改变或错办列车运行径路为未办或错办闭塞发出列车。(√)5、进站及接车进路色灯信号机,均应装设引导信号。(√)四、简答题(3题)1、《站细》对接发列车时车站值班员需通知的有关人员及事项的规定?答:(一)进行站车交接、货运检查的列车,通知调车长(站务员);(二)进行摘、挂列尾装置的列车,通知列尾作业人员;(三)发车前,按《站细》分工通知撤除防溜措施;(四)停车的旅客列车通知客运人员;(五)其他临时需要通知的人员及事项。2、《站细》53条电话中断时的作业办法?答:一、车站固定站长(副站长)手机号码作为联系电话。二、站长通过查询通讯录等方式获知列车调度员手机号码,告知车站值班员并做好登记。三、车站值班员将用于联系的手机号码上报列车调度员,并根据列车调度员的通知登记邻站值班员用于联系的手机号码。3、危险源:轨道电路分路不良情况下的作业的执行标准是?答:1.发现轨道电路分路不良时,在运统-46内登记并通知设备管理单位;2.调车作业通知单注明分路不良区段,每钩作业现场确认机车车辆位置并报告;3.排列进路、开放信号后,须将分路不良区段的有关道岔单独锁闭;4.确认分路不良区段空闲后方可解锁进路、转换道岔;5.股道有车无表示填写行车标示板,接车前人工确认线路空闲。五、综合题(1题)1、哪些情况以调度命令作为行车凭证,向区间发出列车?答:下列情况以调度命令为行车凭证发出列车:(1)向封锁区间发出救援列车;(2)列车分部运行,进入封锁区间挂取遗留车辆;(3)向施工区间开行路用列车,包括试运转单机等;(4)单线区段的车站,经以各种电话呼唤5min无人应答时,封锁两区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。实作一、填空题(5题)1、排列调车进路须2、取消接发车进路须联控相关人员,并确认。3、压机折返及分路不良区段确认机车、车列停妥方可排列进路,并将进路上4、办理闭塞前,确认区间空闲,停基改电时与邻站核对5、使用故障按钮办理复原时,值班员与邻站值班员共同做到,凭调度命令办理闭塞机故障复原。二、简答题(3题)1、《站细》对行车备品的管理有何规定?答:(一)值班人员对工具、备品应妥善保管,固定地点存放整齐,使用后及时归位。发现短缺时及时报告站长补齐。(二)交接班时应对号清点,在《交接班簿》“设备备品”栏填记并签认。(三)站长每月5日前对各岗位行车备品全面检查1次,发现短缺时判明责任,按规定处理,并及时补充。2、《站细》规定值班员用什么方式通知道口,通知不到时,怎样办理接发车?答:值班员通知道口时,应使用固定电话,道口工应复诵。固定电话通知不到时,用无线电话呼叫。均通知不到时,呼叫机车乘务员并告知原因。呼叫不到机车乘务员时,将情况报告列车调度员。3、办理电话闭塞时哪项应发出电话记录号?答:办理电话闭塞时,下列各项应发出电话记录号码,并记入《行车日志》:1.承认闭塞;2.列车到达,补机返回;3.取消闭塞;4.单线或双线反方向越出站界调车。电话记录号码自每日0时起至24时止,按日循环编号,编号办法由铁路局规定。三、综合题(1题)危险源:办理闭塞手续的执行标准?答:1.办理闭塞前,确认区间空闲,停基改电时与邻站核对调度命令;2.按列车运行计划核对车次、时刻、命令、指示;3.遇有超长、超限列车,单机挂车及列尾装置灯光熄灭的列车,应在办理闭塞时通知接车站;4.旅客列车及挂有超限货物车辆的列车应接入固定线路,通过列车原则上应在正线通过;5.使用故障按钮办理复原时,值班员与邻站值班员共同做到“三确认”,凭调度命令办理闭塞机故障复原。车站值班员2轨道交通系统车站值班人员职责设计题目:轨道交通系统车辆值班人员职责学院:信息学院班级:14交通运输姓名:李国栋学号:F14541071、车站值班员扣车、紧急停车车站值班员扣车在LCP盘上按压相应的“扣车”按钮,在LCP盘上相应的扣车指示灯红灯闪烁,同时在LOW上发生B类报警,记录了对应的站台区段的扣车提示内容,并发出报警声音,此时应点击LOW基础窗口上音响按钮,消除报警声音。如图所示。车站值班员紧急停车在LCP盘上按压相应的紧急停车按钮;LCP盘上相应的紧急停车指示灯亮红灯,并发出电铃报警声音,同时在LOW上相应的站台区段出现红色蘑菇闪烁;执行切除报警操作,按压相应的切除报警按钮,消除报警声音。如图所示。图扣车和紧急停车截图2、车站值班员在正常情况下手动办理和取消进路手动办理进路在LOW上,要排列一条基本进路,只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上要排列进路的始端信号机,再用鼠标的右键点击要排列进路的终端信号机,此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色,然后在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“排列进路”的命令,最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图所示。手动取消进路在LOW上,要取消一条已排好的进路,只要用鼠标的左键点击LOW主窗口上该进路的始端信号机,再用鼠标的右键点击该进路的终端信号机,此时所选始端信号机和终端信号机都会被打上灰色底色,然后在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“取消进路”的命令,最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图1-2所示。图排列进路和取消进路截图车站值班员在非正常情况(故障)手动办理进路实验3、设置故障只有在C_LOW上才能设置故障,其设置故障的方式为:先按住键盘上的“Ctrl”键不松手,然后用鼠标右键点击道岔区段,在弹出的右键菜单中选择您需要设置的故障。故障类型如下:单独锁定如图取消锁定转换道岔强行转岔封锁道岔如图解封道岔强解道岔岔区逻空岔区设限图图4、恢复故障如果需要恢复故障,即取消故障,可以通过在键盘上按住“Ctrl”键,用鼠标右键点击道岔区段,在弹出的右键菜单中选择“岔区消限”或“挤岔恢复”即可。道岔逻辑故障的恢复除了通过右键菜单恢复之外还可以在LOW上执行“道岔逻空”,将故障恢复后,可按正常方式设置进路。5、车站值班员与OCC控制中心控制权转换控制权转换1)向OCC交出控制权(交出控制权。只有在LOW上执行了“交出控制”操作,控制中心(ATS)才可以执行“接收控制”,从而取得控制权。)2)从OCC接收控制权(只有在接收控制权以后,在LOW上的操作才有效。)3)车站强行从OCC取得控制权(C-LOW没有),点击相应的按钮,如图所示.图向OCC交出控制权车站值班员对信号灯操作开放和关闭信号1)用鼠标的左键点击LOW主窗口上的信号机元件或信号机元件编号,如X305,此时所选元件被打上淡蓝色底色。2)然后在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“开放信号”命令,最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可开放信号机。3)如果要设置信号机为关闭状态,则在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“关单信号”命令,并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图所示。图开放和关闭信号开放引导信号1)用鼠标的左键点击LOW主窗口上的信号机元件或信号机元件编号,如X501,此时所选元件被打上淡蓝色底色。2)然后在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“开放引导”命令。3)最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮,在15秒内按“释放1”健,在10秒内按“释放2”键,否则安全相关命令操作会被自动取消,而且在未点击“释放2”之前,可以通过点击“取消”键来取消安全相关命令操作。如图所示。图开放引导信号封锁和解封信号机1)用鼠标的左键点击LOW主窗口上的信号机元件或信号机元件编号,如X501,此时所选元件被打上淡蓝色底色。2)然后在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“封锁信号”命令,最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可封锁信号机。3)如果要取消对关闭状态下的信号机的封锁,则在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“解封信号”命令,并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮,在15秒内按“释放1”健,在10秒内按“释放2”键,否则安全相关命令操作会被自动取消,而且在未点击“释放2”之前,可以通过点击“取消”键来取消安全相关命令操作。如图所示。图封锁和解封信号机自排单开和自排单关1)用鼠标的左键点击LOW主窗口上的信号机元件或信号机元件编号,如X501,此时所选元件被打上淡蓝色底色。2)然后在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“自排单开”命令,最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可设置单架信号机处于自动排列进路状态。3)如果要设置单架信号机处于人工排列进路状态,则在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“自排单关”命令,并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图所示。图自排单开和自排单关跟踪单开和跟踪单关1)用鼠标的左键点击LOW主窗口上的信号机元件或信号机元件编号,如X501,此时所选元件被打上淡蓝色底色。2)然后在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“跟踪单开”命令,最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可使单架信号机由联锁自动排列进路。3)如果要单架信号机取消由联锁自动排列进路,则在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“跟踪单关”命令,并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可。如图所示。图跟踪单开和跟踪单关车站值班员对道岔操作锁定和解锁道岔1)用鼠标的左键点击LOW主窗口上的道岔元件或道岔元件编号,如W303,此时所选元件被打上灰色底色。2)然后在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“单独锁定”命令,最后用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮即可锁定单个道岔,阻止转换。3)如果要取消对单个道岔的锁定,道岔可以转换,则在对话窗口中的命令显示栏(在LOW的左下角)用鼠标的左键点击“取消锁定”命令,并用鼠标的左键点击对话窗口中的“执行”按钮,在15秒内按“释放1”健,在10秒内按“释放2”键,否则安全相关命令操作会被自动取消,而且在未点击“释放2”之前,可以通过点击“取消”键来取消安全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