金融调研总结报告范例【参考4篇】

参考资料，少熬夜！金融调研总结报告范例【参考4篇】【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“金融调研总结报告范例【参考4篇】”精选优质范文，供您参考学习，希望对您有所帮助，喜欢就下载支持呢！新希望调研报告2019：互联网金融提供弹性，主业景气向上【第一篇】事件:3月11日，我们同公司农村互联网金融公司领导陈兴垚、首席科学家曹宏交流了公司互联网金融业务的开展情况和福达计划的拓展状况。拓展农业互联网金融，挖掘新的利润增长点。公司六和集团曾依靠“担保鸡”模式取得了销量与利润的爆发性增长。但是，由于担保模式资金仅来源于银行，大多数客户在风险与银行的预期风险、收益不匹配的状况下不能获得充足的资金支持。公司担保公司为100多万吨饲料对应的流动资金提供40亿的担保，月担保费用率为千分之三。由于银行仅对风险较低的客户提供融资服务，对于绝大数养殖户，其融资成本较高的问题并未得以解决。公司依靠产业链的数据优势与线上融合，并以此发展p2p业务等，将不同渠道、不同风险偏好的资金与不同风险的养殖户对接，降低养殖户的整体融资成本。假设公司新增1000万吨饲料的融资中介服务，则融资余额约为300亿元;如果中介费用率为%-3%，则公司产业链内部互联网金融服务将增厚利润亿-9亿。福达计划打造智能服务体系。公司福达一期通过营销人员录入、技术人员确认的方式，目前已经覆盖万客户，110万头母猪与900多万头肥猪。掌握了相关养殖场位置、栏舍状况、养殖状况、成本、营销服务情况等基础数据，为公司提供针对性的营销服务打下了基础。公司即将开展福达二期，将一期中符合条件的养殖户录入福达二期数据库。并根据养殖户的数据结果进行分析，为养殖户提供针对性的技术服务，提升养殖户的养殖效率，打造智能化营销服务体系。同时，挑选优质客户进入福达云养殖体系，代表国内养殖业发展方向。通过福达计划，首先能够推动公司传统的饲料销售;其次，福达计划针对养殖户的数据提供针对性的专业化服务，可以向非饲料客户收取服务费;第三，福达计划庞大的数据体系，可以为公司互联网金融业务提供数据支撑;第四，福达计划也可打造可追溯的食品体系，推动新希望公司由养殖、饲料向食品公司转型。周期景气向上，传统主营反转。公司的传统主营包参考资料，少熬夜！括饲料、养殖和屠宰加工三个大的业务板块。三个业务板块中，饲料和屠宰加工的成本转嫁能力较强，盈利能力相对稳定，行业虽然具有的一定的周期性，但更多的体现为增速的波动，业务的波动性相对较小。而养殖板块，尤其是公司主要参与鸡、鸭苗业务，波动性较大。由于国内肉鸡养殖行业最xx年以来经历了引种过量、“速生鸡”、禽流感等事件的冲击;肉鸡养殖行业损失惨重，鸡苗价格长期居于盈亏平衡点之下。公司鸡苗业务的毛利额由xx年的6亿元减少到xx年的亏损1亿元;是公司农业业务由xx年的净利润16亿元减少到xx年4亿元的主要波动来源;也使得公司的业绩表现为较强的周期性。但在养殖反转的大背景下，公司5亿只禽苗将为公司利润提供向上的弹性。从公司xx年前三季度来看，公司农业单季度利润呈不断攀升的趋势，2、3季度农业单季度利润已超过2亿元。而在xx年养殖景气周期整体继续向上的背景下，公司利润将进一步提升，到xx年周期景气高点，预计公司农业业务利润将从低点增长10个亿以上。盈利预测与估值。在整个养殖大周期反转背景下，公司盈利不断改善。在暂时不考虑互联网金融业务对公司业绩的贡献上，我们预计公司xx-xx年净利润为亿，亿和亿;扣除民生银行投资后农牧业务的净利润为亿，亿和亿，农牧业务eps分别为元，元与元，农牧业务对应pe为64倍，25倍与22倍，而公司的互联网供应链金融业务为公司提供业绩与估值弹性，维持公司“买入”评级。风险提示:重大疫情风险。帝友主办互联网金融峰会：联盟首发调研报告成预热福利【第二篇】随着央行的连番降息，p2p网贷凭借着高收益、低门槛的特点一跃成为了最热门的理财投资方式。但在行业井喷现象的背后，行业风险也随之而来。走进新的一年，在市场的系列管制政策出台后，互联网金融未上“”晚会，却上了新闻联播，这着实让从业人员兴奋了一把。不过，面对互联网金融市场中偌大的商机，平台运营商要做怎么样的准备，才能在市场发展中把握商机，继续推动市场走向另一个高峰?3月底，帝友将在北京主办一场关于互联网金融的盛会——。峰会报名活动还在如火如荼地进行，以“中国互联网金融开放与创新服务联盟”名义发起的“p2p行业深度调研”也有条不紊地一同开展。本次调研深度剖析了行业问题和用户心声，为即将到来的先行探路，参考资料，少熬夜！助力网络金融生态体系的健康发展。报告中披露了怎么样的数据信息?现在就让我们一起来看看。p2p行业配套服务的关注焦点：一条龙的安全服务由“中国互联网金融开放与创新服务联盟”发起的行业调查中，官方随机抽取了49份问答为样本进行分析。根据这份p2p调研报告显示，超过七成的p2p调查者均表示，在选择平台系统开发及运维商时，关注焦点都在于是否能提供平台搭建、支付、安全管理等一条龙的服务。同时，受访者还认为，服务的专业性也非常重要，专业团队将更有利于平台运营的长期发展。紧接其后的则是拥有互联网基因的系统开发商，他们将更受青睐，也为投资者的参与投资加大了信息，更有利于平台招揽交易客户。由此可见，与传统机构不同，在互联网金融中，平台运营商在选择系统开发运维商时，价格已经不再是关心的第一因素，平台运营商正向着更高的服务素质和专业操作方向发展。从业人员经验和平台规模决定风控水平风控问题一直是用户选择平台的首要考虑因素，但将判断一个平台是否安全的侧重点放在平台的规模上，却是不可取的。因为规模大小反应出来的，只是平台的背景与资金实力，平台的安全与否关键在于对风控的把控力。在这次调研中，p2p平台规模在1个亿一下的占据了%，也就是说，大部分p2p平台都是中小企业在运营，仅有%的p2p平台在50亿以上。理论上，更大的平台会孕育出更多更专业的服务能力。但实际上，快速扩张往往会导致平台服务能力滞后。根据采访了解，一位靠近监管层的人士透露，在对p2p监管门槛上，如今有相关条文规定，p2p网贷平台的注册资本为3000万元。而在平台高管的任职上，都要求任职人员拥有银行或者相关金融从业经验。所以投资者在选择平台的时候不能只看单一指标，要从多种数据入手进行分析。在此次的调研报告中，还有针对本次参与调研的消费者在职业以及地区上的统计。可以看出，在国家系列推动中小企业发展的政策及鼓励措施出台后，在新型经济的运营人群中，民营/私营人员占了大比例，而经济的发展的区域则愈发减弱，p2p平台运营者最多的背景地区，占比也只到总和的19%。投资平台的品牌规模尽管重要，但已不是投资者们的首要考虑条件，在经济多元化的今天，提供安全专业的服务，才是制胜的关键。在这份p2p平台运营者占据了大部分的调查报告参考资料，少熬夜！中，多项数据都为平台运营者在新一年中定下了明确的发展基调。种种迹象显示，p2p行业在经过xx年的疯狂生长后，在xx年将进入规范、稳健的发展时期。行业的发展还需要更多业内人士共同深入探讨，群英汇聚的，无疑是广大平台运营商获取福利或展示经验实力的一大舞台。这场关于互联网金融的盛会将给行业带来怎样的利好消息，敬请留意后续新闻消息。交警部门如何应对金融危机调研报告【第三篇】当前，国际金融危机波及到了全球的每一个角落，给世界经济和稳定造成了很大的影响，也给中国经济发展和稳定带来了极大地冲击。这样，对政府执法部门的整体应对能力是一个严峻的考验，需要不断提升整体素质，充分发挥本身职能，认真做好本职工作，全力维护社会发展与和谐稳定。作为交警部门承担着维护国家和广大人民群众生命财产安全的重要职责，面对呼啸而来的金融危机带来的影响，交警部门需要怎样做？这是一个非常严峻的课题。一、金融危机给社会经济和社会和谐稳定带来的影响。当前，随着国际经济一体化进程的不断加强和深入，逐渐形成了国际金融秩序，使全球经济发展处在同一个频率上。特别是当前全球金融危机的出现，直接造成了世界经济危机的发生。经济危机对世界经济发展和稳定有着及其严重的影响，其结果会出现工厂倒闭，失业率增加。据有关部门预测，全球失业率由过去的百分之三点几，上升到百分之五点几。这样，就会有大量的失业人员在为了寻找工作而奔波。中国作为发展中国家，也是世界上人口最多的国家在这场金融风暴中受到的影响不言而喻。在社会发展进步中，经济是基础，稳定是前提，只有经济发展，社会稳定，国家才能进步发展，人民才能安居乐业。但是，一旦人们失去了赖以生存的工作岗位，对于社会就会产生一系列反应。一是，经济危机造成一部分人经济收入不稳定，甚至失去经济来源。我们知道，近年来，中国经济飞速发展，广大人民群众生活不断得到提高，也为世界经济发展创造了良好的发展环境，推动了世界经济的进步和发展。随着金融危机导致的经济危机，造成一部分的企业倒闭。这其中，有一些人重新走上新的工作岗位，可以弥补由于失业造成的经济损失，但是，带来的影响却是不可避免的，一部分工人会下岗失业，失去经济收入。二是，经济危机给社会稳定带来非常大的影响，大量的失业人群为了寻找新的工作而奔波。这样就打破了原来的平衡状态，其中，一些人找到了新的工作，参考资料，少熬夜！但是，总觉得不如原来的工作称心如意，心里不满意。而一些原来有工作的人群，由于失去工作机会，又一时没有找到新的工作岗位，心理上就会发生很大的变化。甚至开始对社会产生不满情绪，把一些不满发泄出来。同时，大量的高校毕业生也是参与岗位竞争的主力，更加给就业形势带来影响，这些因素加在一起，将会给社会带来不稳定因素。二、金融危机给交警工作带来的影响金融危机发展成经济危机后将影响到社会的方方面面，而作为社会系统工程的交警工作也将会受到极大的冲击。交警工作展现政府们形象的窗口，也是维护政府形象的一线单位。在这场经济危机中，将是考验交警部门的应对能力，以及检验交警工作是否真正负的起自身社会职能的一道考题。我们知道，交通事业在社会发展中占有相当重要的地位，可以说是推动经济发展的命脉。随着社会发展和经济的不断进步，机动车数量和驾驶员队伍也在以相当的速度在增长，越来越多的人参与到道路交通行列里来。机动车参与到道路交通之中来主要是跑运输经商，车越多管理起来越难。这样，就使交警部门的管理任务越来越沉重。驾驶员队伍作为从事道路交通管理工作的主要力量，对交通发展起着至关重要的作用。同时，驾驶员队伍的素质也是影响道路交通管理工作的重要因素。也就是说，驾驶员队伍整体素质如何直接决定着交通管理工作的稳定与发展的趋向走势。在这里，我们首先来对驾驶员队伍进行分析。作为驾驶员队伍本身组成复杂，且走东闯西，见识广，思路开阔，思想接受新事物快，因此，要管理好驾驶员这个群体非常困难。我们可以分为三种类型。一是农村驾驶员，这是一个相当大的群体。当今，在农村，几乎家家户户都购买了农用车，在做好农耕的同时，也开始驾驶车辆跑运输经商。虽然走上了经商之路，但是，他们的思想还没有真正的与当前发展的形势相适应，特别是在参与到道路交通行为之中后，无牌无证驾驶、农用车载人、闯信号等严重交通违法行为不断发生。在他们眼里经济占有相当重要的位置，为了一时的经济利益，可以把交通法律法规置之度外。这也是农用车驾驶员队伍不好管理的重要原因。笔者在对一些农用车驾驶人进行采访时，一些人这样说“一年也跑不上几趟城里，还花那些钱干什么，挂牌办证太贵”，真是让人感到十分无奈。这些人涉及人群广，但是，思想跟不上形势发展，若强制措施，必然会引发警民矛盾，给当前社会稳定和谐带来影响。一是常年从事运输行业的驾驶员。这类人群山南海北都能到达，接触的人多，各种事情都经历过，管理起来也非常困难。这当中的部分驾驶员对于交通法律参考资料，少熬夜！法规非常明白，但是，为了一时的经济利益却明知故犯，屡屡违法道路交通法律法规。他们有的从事货物运输，有的是从事旅客运输。特别是涉及到当地经济发展的问题，使交警部门非常难以管理。在当前，严峻的形势下，加强对这些驾驶员管理也是不容忽视的。一是新加入到运输行列里来的驾驶员队伍。这些驾驶员原先在从事其他工作，可能由于