街道交通安全工作汇报(精编3篇)【导读引言】网友为您整理收集的“街道交通安全工作汇报(精编3篇)”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!交通安全工作汇报1临夏县2012年上半年道路交通安全管理工作汇报政府办:今年以来,我局安全管理作在县委、县政府和上级交通主管部门的正确领导及县安监局的具体指导下,坚持“以人为本,安全第一,预防为主,综合治理”的方针,深入贯彻落实科学发展观,按照年度安监目标管理和安全生产隐患排查整治年的各项工作要求,积极采取各种有效措施,着力抓好安全生产源头管理和各项防范措施的落实,认真解决安全生产中存在的突出问题和薄弱环节,加大安全监管和隐患排查治理工作力度,进一步健全和完善安全生产管理体系,认真履行安全工作职责和要求,从讲政治、保稳定、促发展的高度,不断提高对安全生产重要性的认识,使我县交通系统的安全生产形势得到了进一步的巩固。现将今年以来安监工作汇报如下:一、加强领导,全面落实安全生产责任制领导班子对安全工作高度重视,把安全工作列入议事日程摆上重要位置,建立健全各项制度、充实完善应急预案。为进一步规范管理,明确职责,建立了安全生产管理制度、安全例会制度、安全检查制度及应急救援预案。及时调整和补充了安全管理机构,落实了工作人员,制定了工作职责,负责全年的安全管理工作进行指导和督导。全面组织安全生产计划,明确工作重点,确定监管思路,部署安全检查、督查及整改,做到年初有目标、有计划,年中有措施、有落实、有总结。同时,每季度由局长组织召开安全生产形势分析会,认真研究和解决安全生产存在的重大问题,并做到逢会必讲安全,在安排布署交通建设工作时,把安全生产同交通建设工作同步布置,以安全生产促进交通建设。按照安全管理“一岗双责”的要求,建立横向到边、纵向到底的安全责任制,层层签订安全责任书,明确各级安全管理职责,把安全管理责任层层分解,做到安全工作与生产同时布置、同时立项、同时检查、同时总结验收,做到人人有责任,事事有责任人,有力地促进了各项工作的开展。二、广泛宣传,努力营造安全良好氛围围绕年内开展的“春运”、“百日安全”、“安全生产月”、“安全生产年”、“安全生产百日督查专项行动”、“全州交通运输行业安全隐患排查整治”等专项整治活动,采取张贴宣传标语,悬挂宣传横幅、挂图、印发资料(1500余份)等形式,广泛进行宣传,为交通行业安全生产各项工作的顺利开展营造良好的氛围,真正使“安全第一”思想深入人心。三、突出重点,切实抓好安全隐患排查及专项整治结合季节性、重点时段的安全生产工作特点,采取自查与互查、明查与暗访相结合的方式,组织开展安全生产综合大检查。组织安全检查共计10车/次,检查人员28人/次。同时对检查中发现的突出问题和事故隐患提出限期整改,督促生产经营单位和行业管理部门及时落实整改措施,取得了较好的成效。1.全面开展安全大检查。今年以来,我局采取定期检查和不定期抽查相结合的方式,以运输企业监管、渡口、码头及危桥、险路、交通工程施工现场安全管理为重点检查对象,以春运、春节、五一节、夏季旅游作为检查重点时段,以单位领导对本单位安全工作要求和检查记录作为检查落实安全工作的主要指标和考核依据,突出重点、注重实效,切实消除安全隐患。2.组织开展联合执法检查。为维护我县交通安全秩序,加大交通违法行为的整治力度,预防和减少交通安全事故,保障人民群众生命财产安全。我局组织路政、海事、地方公路管理养护站等相关股站执法人员,以道路运输、水上交通、公路干线安全为重点,采取固定检查与流动检查相结合的方式,在全县范围内集中开展交通专项整治行动,集中力量、集中时间严厉查处车辆超限超载、违章行驶、非法载客营运、阻碍道路交通畅通、非法占道经营等违法违章行为,确保道路安全畅通。3.多角度开展专项治理活动。结合今年“安全生产督查专项行动”、“道路安全隐患排查行动”“全州交通运输行业安全隐患排查整治”等专项整治活动,本着重实际、重实效的原则,积极动员、周密部署,制定下发隐患排查及专项整治行动方案,开展以查源头管理、查危桥险路、查“三无”船舶为重点的道路运输、水上交通、公路建设施工安全隐患大排查,及时发现问题,治理隐患。4.加强防汛安全管理。按照“安全第一,以防为主,全力抢险”的防汛方针和上级的安排部署,在汛期前,组织召开汛期安全工作会议,传达上级防汛工作要求,部署交通防汛工作,认真修订和完善交通防汛应急预案,成立防汛工作领导小组,落实人员坚持24小时值班制度,并储备必要的防汛器材、雨具和救生、照明等设备,车、船、物资等都全部具体落实到了各部门,随时待命,保证抢险救灾工作随时“拉得出、用得上、打得赢”。5.进一步加大安全隐患排查、整改工作力度。今年我县养护农村公路7条,安全隐患排查46期,已投入资金万元;整改里程公里,其中临三路万元/15处,处治路基沉陷立方米,涵洞盖板14块,补栽警示墩14个。折银路万元/15处,路基沉陷立方米,重埋管涵1道,边坡塌陷立方米。双达路新建安全标志牌万元/13块,胡安路5万元/7处,处治路基沉陷立方米,地穴一处280立方米。北先路6万元/2公里/2处;处治路基沉陷320立方米。折双路全线处治坑槽、翻浆路面40万元;双土公路处治坑槽386平方米,处治翻浆135立方米万元;维修水运万元/6期,莲花码头万元/4期。四、存在的主要问题1.安全隐患整改资金缺口大,农村公路安全基础设施薄弱,大部分未设立行车警示标志、标线和安全防护栏、防撞墩等安全设施,安全隐患严重。2.办公条件落后,配备必要的办公设备。五、下一步工作打算1.继续实施公路设施安全保障工程。多渠道筹措资金,加大安全保障工程的改造,逐步清除因历史、技术和自然环境等因素造成的公路设施安全隐患,不断提高公路通行的安全性、舒适性。2.强化动态管理。继续开展以各种专项整治为重点的交通综合治理工作,加大打击非法营运、无证经营等违法违章行为的力度,通过政策引导、法律法规宣传培育规范有序的交通安全环境。3.加强水上交通安全管理。重点加强对乡镇水上交通安全管理工作的督促检查和业务指导,督促乡镇人民政府对船舶管理工作落到实处。4.认真履行道路运输行业安全监管职责。严格落实安全目标责任制,各司其职,加强配合,通力协作,把安全监督管理的重点放在把好“三关一监督”上。抓住重点,采取有力措施,狠抓工作落实,确保我县无重特大事故发生,减少一般道路交通事故,保持我县交通安全生产平稳态势。临夏县交通运输局二O一二年七月十八日交通安全工作汇报2交通安全工作汇报各位领导:今天是上级部门对我公司交通安全工作生产月期间及上半年工作检查、考核的一个工作会议。在此,首先我代表公司交安委向光临指导的各位领导的到来,表示感谢!下面就我公司交通安全管理及综合管理情况做个简述的汇报:我公司交安委筹建于一九九二年,现有行政队组三个,分别设有多经公司综合车队;选煤厂大车队;选煤厂小车队。交安委及队(组)管理人员11人,全公司共有各类运行机动车辆39台,机动车驾驶员213人。今年以来,我公司始终坚持“安全第一,预防为主”和“交通安全第一责任人”的原则,不断建立完善“四档七制”,经过全公司车管领导和全体司乘人员密切配合,齐抓共管,达成共识,发现问题,及时处理,将交通安全工作已纳入我公司主要议事日程,组织全公司车管领导和全体驾驶人员深入学习新颁布实施的《道路交通法》,工作中严格按照太原市交安委年度安全大检查考评项目进行贯彻实施,与此同时,我公司对“全额抵押”驾驶员交通安全教育没有丝毫地放松,不断提高他们的安全意识,交通安全工作实现了版面化、规范化和制度化的管理,平时十分注重“领导抓,抓领导”的工作作风,严格对动态车辆和静态车辆的监督管理,由此,基本上形成了交通安全工作的管理网络,在我公司实现了“要我安全,我要安全”的良好氛围,因此,受到上级及公司党政领导的一致好评,现将今年以来的一些具体工作汇报如下:一、明确目标健全管理;1、我公司今年以来,始终坚持“谁主管,谁负责”和“交通安全第一责任人”的原则,年初继续与公司有车单位领导按时签定《交通安全承包责任书》,督促落实了公司有车单位与驾驶员签定了《交通安全保证书》,同时,组织部分驾驶员的家属代表,召开了家属畅谈分析安全会,为我公司交通安全奠定了基础,给在岗驾驶员解决了后顾之忧,提供了有力的安全保障。还组织了单位主管领导贯彻落实《二00四年交通安全工作》和《二00四年交通安全奋斗目标》,措施得力,落实到位,由此,给我公司交通安全工作开了个好头。2、大力开展宣传教育活动,强化落实交通事故预防措施,加大了管理力度,逐步实现了安全目标。以整秩序,保畅通为措施,特别对今年春运及春节期间省公安厅(公交管)传发(2004)各类交通事故的传真电文,及时组织全公司车管领导及在岗驾驶员召开事故分析会,结合本岗位进行反思,并制定了整改措施,从本单位的安全入手,抓违章,保安全,真正从反思中查隐患,从思想教育中受启发,从安全行驶中要效益。培养遵守交通安全的习惯和自觉性,从根本上解决了安全管理工作中存在的问题;3、根据我公司交通安全管理的实际情况,对全公司有车单位及驾驶人员的岗位不同特点,进行不同的安全教育,经常印发学习材料,组织驾驶人员对交通法实施前的安全知识和实地技术比武,在岗驾驶员参试率达100%,同时,充分利用了广播、闭路电视、板报、墙报、标语等多种形式进行广泛宣传,层层落实,严格把关。促使我公司交通安全管理工作沿着制度化,正规化和程序化的轨道推进。二、加深领会交通法精神、注重工作落实到位;1、为了使我公司交通安全工作上新台阶,今年以来,我们组织全公司各有车单位积极开展了全方位、多层次、多角度,从时间、内容、步骤、任务、要求做好《道路交通法》的贯彻实施,反复宣传教育再动员,同时,还购置了《道路交通法及其实施条例知识读本》以及《道路交通法实施条例》等工具书籍,对全公司车管领导及驾驶员分批进行学习,学习结束后,进行必要的“毕业会考”,达到预期目的,收到良好的效果。2、按照太原市交安委的指示精神,先后安排了“春运”和“春季交通安全工作大检查”,并及时成立了“春运,春检”工作领导组,根据不同的工作特点,进行了细化分工,从人员、时间、步骤作了具体的安排,加大了对其工作的管理力度,并按照交通安全管理及质量标准化的考核,对各车队(组)进行交通管理综合情况验收,基本上实现了版面化的管理。3、为了进一步加大责任制的考核,根据上级的要求、按照不同的月份、采取不同的交通安全防范措施,对驾驶员违章、事故隐患的查处力度进行了加强,对今年以来,有违章、隐患的单位、依照“事故三不放过”的原则的程序进行追究,组织他们从制度上、管理上、车辆上、人员上认真查找原因,查找事故隐患、制定整改措施。不定时地进行抽查、突查。同时,对“全额抵押”承包车辆进行重点检查,对“带病车”和“超期服役车”等不符合安全规定的车辆严禁上路,半年来共查出各类违章、隐患10余次,除现场纠正外,对个别驾驶员采取书面检查的办法,并给所在单位领导提出警告,同时,下发“违章隐患通知书”,通过上述压事故、保安全,交通安全管理工作有了明显的改观。三、加大管理力度实现安全目标;1、为了使我公司交通安全工作更好地上台阶,关键的一条就是责任制奖惩兑现的落实,切实加强此项工作督促监管力度。我公司已经形成了坚持每月召开一次交安委成员会议。使他们从思想上、政治上高度重视和充分认识交通安全管理的重要性,在工作上加强他们的责任感,提高办事效率;坚持每月召开1—2次车管领导会议,使他们在交通安全管理中充分发挥桥梁作用;坚持每月一次驾驶员宣传教育会,促使他们时时处处遵章守法,提高新的认识。今年以来,我公司共组织召开各种安全例会25余次,有效促进了交通安全工作的贯彻落实和各项任务的完成。2、我公司为了加大对各车队(组)管理目标考核的不断深入,组织车管领导不定时交叉检查,对查出的结果,好的单位督促落实表彰,差的单位进行通报批评,并限期整改,同时,将检验结果作为本单位年度评比的依据。3、我公司充分利用驾驶员审验、车辆年检机会,组织驾驶员进行了审验前的安全培训和驾驶员