安全竞赛活动总结范例(4篇)

参考资料，少熬夜！安全竞赛活动总结范例(4篇)【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“安全竞赛活动总结范例(4篇)”精选优质范文，供您参考学习，希望对您有所帮助，喜欢就下载支持呢！船舶、班组安全竞赛活动总结1为落实“救助船队2012年度船舶、班组安全竞赛”活动，使我轮安全管理工作进一步规范化、系统化、标准化，建立长期有效的安全管理体系，努力推进我轮各项工作再上新水平，“北海救198”轮积极响应上级号召，计划周详的在全船范围内开展了以“关爱生命、安全发展”为主题的竞赛活动。活动实施以来，营造了“人人懂安全、人人能安全、人人会安全”的良好氛围，进一步提高了我轮船员的安全意识、自我保护意识、专业技能和应急反应能力，提升了他们的安全操作水平和安全管理能力，夯实了工作基础，细化了岗位责任，为实现我轮“无任何责任事故，无违章行为”的安全目标打下了坚实基础。现将活动实施以来的安全工作总结如下：一、高度重视，加强宣传自接到上级通知，“北海救198”轮高度重视，于第一时间成立了以船长为组长，政委、轮机长、大副为副组长的牵头小组，确定活动主题，明确岗位分工。于活动之初的11月9日召开了全船动员大会，船长向大家传达了“北救船队工字[2012]3号文件”的'指示精神，勉励大家要以本次活动为契机，积极落实安全生产主体责任，促进我轮安全工作持续稳定，并结合我轮实际情况，部署了相关任务。会议结束后，全船积极响应。甲板部和轮机部在各自工作区域内张贴安全宣传标语，营造活动氛围。并先后多次组织全体船员观看了《精选交通伤害典型事故案例剖析》、《船舶碰撞案例》、《常见违章作业事故案例再现》等光盘。通过对光盘的学习，引发大家对安全的重视，形成“事故就在身边，安全时刻警醒”的强烈意识。同年11月12号召开安全专题研讨会，对近几年通报的一系列事故进行分析，从事故发生的背景、经过、原因、教训、后果及总结一一细数，并汇总成小册子，人手一本。同月30号组织了一期安全知识问答考试，进一步加强了每位职工的安全意识，明确船队开展此项活动的重大意义。二、明确责任，有的放矢1.在加强舆论宣传，正确引导的基础上，结合冬季待命，船舶上下认真开展做好“五防”工作。要求大副、参考资料，少熬夜！轮机长加强对本部门的安全生产管理，在其领导和监督下，进一步明确安全工作责任，强化组织领导，扎实开展工作，同时设立安全隐患举报电话和安全隐患举报箱，及时消除安全隐患，为安全提供保证，形成人人负责，人人监管的良性循环。今年3月2日，轮机员将水从尾淡水舱驳至首淡水舱，在驳运过程中出现了以往都没出现过的船舶偏倾情况，轮机员立刻停止作业，迅速从源头查起。经过认真排查，尾左淡水舱出口阀阀芯脱落，无法正常出水，才导致船舶偏倾。轮机员立即组织了抢修，使船舶最终处于良好的状态，及时的保障了船舶待命工作正常进行。2.对安全工作文件进行系统学习。2012年12月17号我轮再次召开全船会议，有针对性的对安全体系文件进行梳理，依据有关规章制度，全面改进和加强安全责任制和安全监督管理，突出应对冬季待命中多易发生的碰撞、迷航等海难事故，在加强安全管理和提升救助技能上下工夫，练内力。加强对我轮安全重点、难点的管理，增强船员们遵章守纪的自觉性，加强自检自查力度，对于事故隐患排查进行监督管理，消除安全隐患。3.做好关键设备的操作培训。认真组织新设备、关键设备及应急设备操作规程的学习，做到应知、应会，熟练掌握，从关键设备及应急设备的原理、结构、性能、特点、控制、运行以及常见故障等专业角度入手，坚持“以老带新”的原则，老师傅们尽心尽力地将实践操作经验教给年轻船员，形成良好的互动局面。在此基础上，按照计划开展适合本单位的应急演练。训练中，按照突发性、针对性和实用性的原则，严格要求，实战为主，每名船员牢记自己所担负任务职责，熟练实操技能，注重个人能力的提高，更加注重团队整体的有效配合。三、积极整改，不断提高在对一系列典型事故案例分析中，我轮上下庖丁解牛，集思广议得出如下结论：多数事故存在一定的客观因素，但最主要还是主观因素的疏忽。几起事故中，安全主体均未按照事先制定的安全操作须知或规程操作，对于关键设备和应急设备的培训教育力度不够，危险性认识不足，预防措施和应急措施不到位。对此，我轮强调，工作中应规范船舶日常作业行为，强调诸如高空作业前劳保用品的统一到位，明火作业前仔细检查周围是否有易燃易爆物品等，进一步做好船舶和船员安全管理工作；加强对船员的安全教育，使其熟悉掌握安全基础知识和关键设备的操作规程，增强自我保护能力。理论的学习提升是对实践的有力指导。活动中，轮机部对老旧蓄电池组进行了全面的隐患清查，发现了几组容量严重下降电池组，提出安全整改计划并成功替换参考资料，少熬夜！割接了2组容量合理的新电池组。甲板部严格按照船队要求，结合部门实际，深化观念，提高认识，多次组织人员在训练中进行复核，不断对比先进，寻找差距，迎难而上；并开展心得体会交流活动，将其中比较优秀的论文提供给大家学习参考。回顾本次活动，“北海救198”轮始终坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立以人为本、安全发展的理念，按照上级要求，强化安全生产“双基”工作，船舶在安全管理、规章制度、操作标准、岗位技能等几方面均取得了长足进步。通过此次安全竞赛，船员的安全意识得以增强，岗位责任能力不断提升，救助技能也在活动中获得历练和巩固，并形成了很多好方法、好习惯、好作风，当然也还存在着个别方面的不足和差距，都有待于我轮在下一步的工作中予以完善。活动虽然即将进入尾声，但安全工作的发展没有尽头，安全责任的落实不容放松，我轮将以开展船舶、班组安全竞赛活动为有利契机，将安全管理工作视为各项工作的源头重点来抓，使我轮安全形式持续、稳定、健康发展，为圆满完成2013年上级交付的各项任务打下坚实基础。采油站安全竞赛活动总结2按照厂和作业区的总体工作部署，5#站“迎春杯”活动紧密结合生产实际，深入开展此项活动，活动总体上体现“安全与和谐”的主题，同时做到了：“加强对员工的技能和素质培训、加强措施整改投入、加强安全基础治理，努力消除人的不安全行为、改善硬件设施的不安全状态、减少生产环境中的不安全因素；完善群众参与安全监督与治理的渠道，形成安全重担众人担的局面，完善安全治理程序，理顺上下级之间、部门之间的安全责任与接口；伤亡事故为零、责任事故为零”。综观前阶段的“迎春怀”活动的开展，主要做了以下的工作。1、成立了小队的“迎春杯”安全竞赛领导机构，并且能把我队的各个层次的（小队的核心层、主力层、普通层）人员吸收入内。2、制定了我站较为具体的竞赛工作计划。3、制做了“5#站迎春杯竞赛活动记录资料夹”，并认真填写记录。4、较好地实现竞赛目标：1）生产安全方面：到目前为止，没有任何事故和损失；2）消防安全方面：到目前为止，没有任何火灾经济损失；参考资料，少熬夜！3）环境污染控制方面：到目前为止，没有任何责任事故；4）健康治理方面：到目前为止，没有任何问题发生；5）其它方面：紧密结合采油厂和作业区的要求，认真组织工作，并深入落实，如，在第一时间内，从网上摘录吉化的“”事故的报道，并配发具有醒目的照片，组织员工学习，并在我厂下发了具有针对性的文件以后，组织员工深入学习并讨论，使我站员工深深地熟悉到：“一是岗位员工必须勤学业务与理论知识，提高操作技能与本领，因为事故的主要的直接的原因是倒流程失误造成的；二是岗位操作必须要有高度的责任心，假如流程切换后能马上再复查一遍，事故有可能避免的；三是操作必有监督，不能单独操作。5、在活动中较好地提高全体员工的安全素质。一是员工较为熟练掌地把握本队、站的冬季生产各项预案及冬季安全生产要求，对本站的重点防范内容及时地以安全告知形式，让每名员工熟练把握；二是员工对各项操作规程能熟练把握；三是干部及技术尖子利用中午饭前时间进行素质培训，认真执行已制定的计划。如利用中午就餐时间进行授课与讲解有关的安全知识与操作知识。6、全员参与安全监督治理效果明显（到目前为止）1）查摆一起事故隐患全站所有员工都能牢固树立“隐患就是事故”的全新的安全理念，认真查摆事故隐患，我站到目前为止共开展“查摆一起事故隐患”4次，如针对本站开展的“增注电泵房危险分析与防范、外输降压泵房危险分析与防范、安15-27井减速箱轴窜的危险分析与防范、炉区的危险分析与防范”等，极大地提高了本站员工对各操作部位的安全意识及防范能力的提高。2）制止一起违章行为、当一周安全员、做一次安全讲话我站员工能牢记：“人人都是安全员”的安全要求，并自我做到安全自保、安全互保，并且做到了制止工作当中的违章行为，我站共制止违章行为3次，并对违章行为进行警告或考核，同时提高了“安全工作成在全员，败在一人”的安全意识和我要安全的强烈安全本能。3）做一件预防事故的实事我站共开展了3次，从安全生产环境方面提高了岗位员工安全操作的可靠度，如对所有计间站内的区域进行划分，划分出：“高温高压区、易燃易爆区”等，如5＃站对分水器阀门丝杠承受压力高易击出伤人的情况，开展了定期保养维护阀门，在泵出口处开大联通，打回参考资料，少熬夜！流降低注水压力的方法，从本质上降低了注水间阀门发生丝杠窜出时对人员的伤害现象；又如，把我站原先的炉前的龟网平台，换成花纹钢板平台，从本质上解决了龟网有时陷脚易造成的意外伤害，并且在平台上划分出“巡检点、操作点、巡检界线”等，这从安全生产的基础环境上解安全生产中的物的不安全因素。4）讲一次与自己有关的事故教训我站共开展7次，使全体员工深深地理解了：“实际工作中的经验是他人与自然做斗争的心得与体会，事故是他人用血或生命的付出，更使岗位员工清楚了：“千重要，万重要，安全工作最重要；这第一，那第一，安全第一是第一”。如岗位员工讲述“身边吓一跳的故事”，就是岗位员工自我安全教育；每次事故通报，都是活生生的安全警钟。员工结合自己岗位的工作特点，从事故中吸取教训，启迪个人在工作中还要注重什么、我还有什么要做的、我还要做什么安全方面或其它方面的工作等。5）写一条与自己岗位有关的安全格言我站员工共提供安全格言13条，岗位员工把自己在安全生产中的体会以文字的形式体现出来，是对个人在安全生产当中已做到，对在安全生产中未做到的方面起到警示作用；如5＃站站长张景志把生产当中的正确操作或应当注重的事项以“计量站岗位操作安全歌”的形式体现出来，对安全工作有较好的帮助，其内容如下：（1）千重要，万重要，安全生产最重要。（安全意识）（2）测电流、防触电，安全四具须齐全。（测量电流）（3）作业票，最要害，专人监护保安全。（安全作业票）（4）巡井路、防车祸，一慢二看三通过。（防交通事故）（5）计量间、忌掌钉，胶底工鞋万里行。（计量间巡检）（6）防护镜、莫小看，防砂挡屑防射线。（劳动保护）（7）高压阀、有危险，缓慢侧身开与关，（高压警示）分水器、有意外，调水抄表稳与快。（8）登高处、防坠落，安全腰带能避过。（高空作业）（9）安全帽、防碰砸，劳动保护无娄爪。（劳动保护）参考资料，少熬夜！（10）炉火灭、先通风，远程点火保一生，（安全点炉）防事故、除隐患，安全理念最要害。6）做一次班前讲话共计8次。从箍桶理论上讲，“人人都是安全员”，不仅是对员工的要求，更是提高全员安全素质的重要途径，只有每名员工都能认真做好安全员当值的每一天，才能做到安全基础工作更加扎实，安全互保工作更能有效地开展，才能更加有效地把采油厂和作业区的有关安全工作落实到工作的各个层面。7）、提一条安全“金点子”我站员工共提出安全“金点子”共4条，有的已实施，部分在计划实施当中。对员工提出的安全“金点子”我队认真分析与论证后实施，如5＃站站长张景志提出的“密封长停井井口”的安全金点子花成本不多，但解决大问题，如我队河套内外最近的油井有4口，按以往的用普通钢板密封，达到到效果；在实施安全金点子过程中，我们采用卡箍头盲板焊死，再以卡瓦把严，并把卡瓦螺栓焊死的方法封长停井，一是解决了油井本身可能发生溢流而造成污染，二是可防止由于该井的对应水井注穿后造成油井自喷后而产生污染，三是可以解决由于发大水时，油井油套管灌满水