转岗工作总结范文范例(精选4篇)

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参考资料,少熬夜!转岗工作总结范文范例(精选4篇)【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“转岗工作总结范文范例(精选4篇)”精选优质范文,供您参考学习,希望对您有所帮助,喜欢就下载支持呢!信贷审核部个人转岗总结材料【第一篇】三个月的试用期转瞬即逝,似乎收到xx转岗通知的邮件还在昨天。我一直自嘲是“最不务正业的复核”,因为即使到现在也没有到组里做一名正式的复核,但这段时间做的每一份工作都让我有不一样的体验和收获。征信工作xx年的前x个月,作为一个征信员我变得更加成熟,业务更加熟练,也是在这段时间里,很幸运,获得了所有征信员可以获得的荣誉,征信明星、信审达人、征信能手等,也算是为自己从xxxx开始的征信员工作画上了一个圆满的句号。xxxx项目组从xx月初开始,有幸参与了新xxx项目组从事新系统的测试工作。x个月的项目工作,让我除了对本身的业务有了更深入的了解之外,更学会了合作、沟通和坚持。一个系统涉及到的内容很多,包括页面流程、政策策略、进件报表等,那我们必然就要进行良好的分工合作,在测试期间我主要担任页面流程组的组长职务,思想汇报专题除了跟组内成员进行合作之外,更要和另外两组的同事进行良好的分工,以保证整个系统能够完整的测试运行。整个项目让我学到最多的是和开发同事沟通的过程,项目的难点在于开发同事对我们的业务并不十分了解,我们需要将我们的流程策略等转换成系统语言,这对于自己的业务知识储备以及沟通表达能力是很大的挑战,所幸,最终在和开发团队地交流沟通讨论中,我们不断地攻克系统中存在的问题。“xxx”的工作模式对于之前甚少加班的我来说是一个巨大的挑战,有时候到家的时候甚至已经十一点多了,但为了项目的准时完工,项目组的每一个同事都克服种种困难,坚守在自己的岗位上,以保证项目的顺利进行。能够有幸参与这个项目,让我各方面的能力有了质的飞跃,也让我对管理岗的职位有了进一步的认识,除了要更加成熟全面的思考问题,更重要的是要学会奉献,学会牺牲。新人带教参考资料,少熬夜!从x月底开始,我正式开始了自己的带教工作。其实开始带教内心的压力非常大,因为新人之后的成长和带教的影响密不可分。我的理解是作为一个带教首先要有扎实的业务水平,因为你必须在业务层面有足够的权威,新人才会信服你,对于你的建议意见才会认真听取。其次我觉得方法很重要,比如时间管理、因材施教等,如果说只是一味地看件退件并不能起到很好的作用。最后就是和新人的相处模式,我一直想和新人营造的是一种亦师亦友的关系,三一刀客写作刚刚离开学校踏入社会的新人,有许多自己的想法,所以和他们成为朋友才能进行更好的管理和沟通。其实我觉得归根到底就是一个词:信任。相互之间的信任才能形成良好的成长环境。预计在今年的很长一段时间里,我将从事新人的带教工作,也希望自己能够帮助新人很好的适应工作环境并掌握征信技能,并且能够帮助组长管理好新人组的各项事务。转正感言很多时候我都在想,管理岗的工作意味着什么?经过这x个月的试用期,我开始明白,这意味着一份责任,一份担当。在项目组需有把系统做好的责任,带新人要为新人负责,有把新人带好的责任。都不再只是扮演那个把自己手上的件做好的角色。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。x个月的试用期即将过去,作为一名复核,不管之后再什么样的岗位上做什么样的工作,我都希望可以发挥自己最大的力量。在之后的工作中,自己要多思考多总结不断学习,多学会站在别人的角度看问题,也能够成为一个更加有责任有担当的人。《信贷审核部个人转岗总结材料》是篇3一刀客写作,涉及到新人、自己、工作、一个、系统、项目、开始、业务等范文相关内容,看完如果觉得有用请记得(ctrl+d)收藏。信贷审核部个人转岗工作总结【第二篇】雄关漫道真如铁,而今迈步从头越——徐xx管理岗转正感言三个月的试用期转瞬即逝,似乎收到姚总转岗通知的邮件还在昨天。我一直自嘲是“最不务正业的复核”,因为即使到现在也没有到组里做一名正式的复核,但这段时间做的每一份工作都让我有不一样的体验和收获。征信工作16年的前十个月,作为一个征信员我变得更加成参考资料,少熬夜!熟,业务更加熟练,也是在这段时间里,很幸运,获得了所有征信员可以获得的荣誉,征信明星、信审达人、征信能手等,也算是为自己从2014开始的征信员工作画上了一个圆满的句号。996项目组从11月初开始,有幸参与了新tsm项目组从事新系统的测试工作。四个月的项目工作,让我除了对本身的业务有了更深入的了解之外,更学会了合作、沟通和坚持。一个系统涉及到的内容很多,包括页面流程、政策策略、进件报表等,那我们必然就要进行良好的分工合作,在测试期间我主要担任页面流程组的组长职务,除了跟组内成员进行合作之外,更要和另外两组的同事进行良好的分工,以保证整个系统能够完整的测试运行。整个项目让我学到最多的是和开发同事沟通的过程,项目的难点在于开发同事对我们的业务并不十分了解,我们需要将我们的流程策略等转换成系统语言,这对于自己的业务知识储备以及沟通表达能力是很大的挑战,所幸,最终在和开发团队地交流沟通讨论中,我们不断地攻克系统中存在的问题。“996”的工作模式对于之前甚少加班的我来说是一个巨大的挑战,有时候到家的时候甚至已经十一点多了,但为了项目的准时完工,项目组的每一个同事都克服种种困难,坚守在自己的岗位上,以保证项目的顺利进行。能够有幸参与这个项目,让我各方面的能力有了质的飞跃,也让我对管理岗的职位有了进一步的认识,除了要更加成熟全面的思考问题,更重要的是要学会奉献,学会牺牲。新人带教从2月底开始,我正式开始了自己的带教工作。其实开始带教内心的压力非常大,因为新人之后的成长和带教的影响密不可分。我的理解是作为一个带教首先要有扎实的业务水平,因为你必须在业务层面有足够的权威,新人才会信服你,对于你的建议意见才会认真听取。其次我觉得方法很重要,比如时间管理、因材施教等,如果说只是一味地看件退件并不能起到很好的作用。最后就是和新人的相处模式,我一直想和新人营造的是一种亦师亦友的关系,刚刚离开学校踏入社会的新人,有许多自己的想法,所以和他们成为朋友才能进行更好的管理和沟通。其实我觉得归根到底就是一个词:信任。相互之间的信任才能形成良好的成长环境。预计在今年的很长一段时间里,我将从事新人的带参考资料,少熬夜!教工作,也希望自己能够帮助新人很好的适应工作环境并掌握征信技能,并且能够帮助组长管理好新人组的各项事务。转正感言很多时候我都在想,管理岗的工作意味着什么?经过这三个月的试用期,我开始明白,这意味着一份责任,一份担当。在项目组需有把系统做好的责任,带新人要为新人负责,有把新人带好的责任。都不再只是扮演那个把自己手上的件做好的角色。雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。三个月的试用期即将过去,作为一名复核,不管之后再什么样的岗位上做什么样的工作,我都希望可以发挥自己最大的力量。在之后的工作中,自己要多思考多总结不断学习,多学会站在别人的角度看问题,也能够成为一个更加有责任有担当的人。2016年9月公路收费人员转岗培训总结【第三篇】紧张、充实的公路收费人员转岗培训结束了。在这三个多月的日子里,我认真学习《政治政治理论篇》、《路政管理教程》、《公路养护技能》,上课期间从不迟到、早退,认真听取老师的讲解,在讨论知识问题时,自我积极发表自己的见解,独立完成老师布置的作业,通过全面系统的培训,使我的政治思想觉悟、业务水平又有了较大的提高。现简要总结深入学习政治理论全面提高思想觉悟通过认真学习,着步实践,我对科学发展观有了更加明晰更加深刻的认识。坚持以人为本,全面、协调、可持续的发展观,是我们党以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,从新世纪新阶段党和国家事业发展全局出发提出的重大战略思想。这个重要思想不仅对我们国家的经济建设有宏观指导意义,对包括公路在内的社会全方位发展都具有重要意义。本人学习政治理论的主要心得体会归纳一、坚持认真学习,准确把握科学发展观精神实质和丰富内涵。学习是工作之基、能力之本、水平之源。必须要坚持勤奋好学、学以致用。我们不仅要从书本中、从媒介上获取知识和信息,而且要向实践学习、向群众学习,从日常工作实践中获取营养,把学习的体会和成果转化为全面建设小康社会、构建社会主义和谐社会的能力,转化为“推动科学发展,构建和谐公路”上台阶的能力,全面提高自身的综合素质能力。二、坚持以人为本的理念,切实维护人民群众的根本利益参考资料,少熬夜!坚持以人为本,是党的先进性的重要体现。我们要把坚持以人为本,作为一切工作的出发点和落脚点,始终把群众利益放在第一位,带着责任,带着感情,关心群众安危冷暖,着力解决好关系他们切身利益的具体问题。要通过全社会的共同努力,使全社会的各个阶层、各类群体的每一个人都能共享改革开放的成果,在社会经济发展的基础上迎来小康生活。三、落实科学发展观,必须坚持改进作风,踏踏实实干好本职工作。良好的作风是落实科学发展观的重要条件。要高度重视思想作风建设,自觉地用科学发展观指导各项工作,踏踏实实干好本职工作,认认真真完成工作任务。在工作中注意顾全大局,切实做到令行禁止,确保党的理论和路线方针政策的贯彻落实,确保机关工作部署的贯彻落实。同时善于把上级精神与自身实际结合起来,创造性地开展工作。要注意团结同事,自觉接受组织和群众的监督,共同营造心往一处想、劲往一处使的良好局面。四、落实科学发展观,必须坚持解放思想,切实转变旧的思想观念。要坚决破除一切与科学发展观不相符合的观念,积极适应社会主义市场经济要求上来,从习惯于老经验老办法的思维定势转变到科学务实创新的思维上来,使以人为本、全面协调、持续发展、科学统筹、质量效益、自主创新等新观念,进入到思想深处、落实到工作实践,真正转化为推动本职工作的思维方法和发展思路,切实做到为群众办好事、办实事。全面掌握路政知识,充分完善业务素质从事的路政工作是社会的一个窗口行业,是代表国家履行管理职能的一种执法活动,每一名路政人员的一举一动、一言一行都不只是反映他本人的品得情操,而且往往涉及公民的权力和利益,关系到交通部门在群众心目中的形象。从某种意义上说,“窗口”的工作状况,体现了社会的文明程度。通过工作实践我体会到,路政执法工作中无论出现好事,还是坏事,都容易成为社会的焦点。路政工作人员是直接为广大人民群众服务的,贯彻实践好“科学发展观”尤为重要。近些年来,一些不健康的、不文明的现象在路政执法行业中也有所滋生,诸如滥用职权、假公济私、吃拿卡要、营私舞弊,工作态度“冷、狠、硬等不正之风和不文明现象也较为流行,这些现象引起了人民群众的不满,败坏了交通行业形象,作为一名合格的路政管理者而言更应当率先垂范、以身作则,牢固树立“路政管理法律、法规”的指示、决定,不但在思想上,更要在行动上,努力为青少年乃至整个社会作出榜参考资料,少熬夜!样。作为一名路政管理者保护路产、维护路权、保障公路安全畅通是我们义不容辞的责任,只有牢固地树立为人民服务的思想,才能得到各行各业的支持各拥护,才能得到亿万人民群众,尤其是公路沿线人民群众的支持和拥护,也才能有利于完成我们的本职工作,要坚持以民为本、依法行政,秉公执法,热情服务的方针。做好为人民服务这篇文章,是完成好我的本职工作的有利保障,我不能忘了这个“根本”。作为一名路政管理人员,必顺学习新知识,掌握新技能,勤奋学习,精通业务,在科学技术高度发展的今天,不学习就不能很好地胜任工作,最终就会被社会淘汰。路政管理涉及的知识面较广,既要努力掌握路政管理的专业知识和国家的有关公路的方针政策、法规,还要掌握与本专业有密切联系的行政管理学、公路工程学、交通工程学、汽车工程学等多门学科知识。我深刻体会到一个人不付出辛勤的劳动是不会有所收获的,不会掌握丰富的专业知识,不会掌握娴熟的技能,在事业上也就不会有所成就,也不会对社会、对人民做出什么大的贡献。路政执法做为交通行业的窗口单位,我作为一名受党教育多年的基层工作者,要在今后的工作中严格要求自己,作出表率,以“八荣八耻”为行为处事的标杆,更应时刻树立“以服务人民为荣”的思想,尽其所能在执行公务中为群众提供优质服务,为树立行业新风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