超限检测站领导班子(述职报告)(精编5篇)【导读引言】网友为您整理收集的“超限检测站领导班子(述职报告)(精编5篇)”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!超限检测站规章制度1超限检测站规章制度篇1:超限检测站相关管理制度超限车辆检测站工作标准一、建立例会制度,学习党的方针政策和路政超限运输管理业务知识,同时做好记录。二、狠抓队伍建设,超限运输管理人员必须依法履行职责,遵纪守法,做到着装整齐、举止端庄、仪表严整。三、经常性地通过电视、广播、报刊、标牌、标语等不同形式,宣传有关路政法律法规。四、坚持原则,文明执法,“以教育为主、处罚为辅”,“科学检测、卸载放行”,处理各种超限违法行为。五、切实做好超限运输管理工作,做到内业工作有专人管理,工作年初有计划,年终有总结,每月(季)有小结,各种报表及书面材料上报及时准确,无漏报和延报现象。六、建立健全各项管理制度,做到管理科学化、规范化。七、加强票据、印章管理,路政赔(补)偿费及时上解,罚款上缴财政。八、抓好检测站环境建设,常年保持净、齐、绿、美。超限检测站学习制度一、全体超限运输管理执法人员都要重视政治学习、业务学习,关心时事政治,自觉遵守学习制度。二、坚持政治学习与业务学习相结合、集中学习与自学相结合,学习党的方针、政策,提高理论水平,学习有关法律法规和超限运输车辆管理的有关规定,提高业务水平。三、坚持学习制度,每月组织一次集中学习,做到时间、人员、效果三落实,学习日不得无故缺课,认真做好学习笔记。四、加强道德修养,提高职业道德和思想素质。五、做到学习与实践相结合,在学习中提高管理和业务水平。六、集中学习要有学习考勤记录,对无故不参加学习者,按旷工处理。超限检测执法人员行为规范一、超限车辆检测站执法人员必须听从指挥,服从领导,按时交接班,交接班要有记录,不迟到、早退,有事请假。二、上班着装要统一,仪容仪表与行为举止要端庄严肃。三、在执法中做到证件齐全,遵纪守法,作风严谨,平等待人。四、严格遵守国家关于行政执法人员的有关规定,严禁以权谋私,玩忽职守,滥施处罚。五、依法行政,严守程序,裁量公正。六、治超执法时要严格执行“五个不准”、“十条禁令”,做到按治超检查车辆“六项规定”拦车。有问必答,态度热情,文明礼貌。七、工作时间不准喝酒。八、严禁越权执法,造成社会不良影响。九、拦车检查期间,注意疏导车辆,以免造成交通堵塞。超限检测站交接班制度一、超限车辆检测站执法人员应按时交接班。二、每日班次实行四班三运转,具体由各地结合实际安排。三、执法人员必须统一着装,做到着装整齐,仪表端正,证件齐全。换班时应提前10分钟列队上岗。交接班时票据交接要清点签字,手续不清不准离岗。四、建立值班日志,其内容包括当班工作简要情况,公路路产赔(补)偿专用票据登记、超限车辆登记、人员岗位安排、微机及其它设施物品的使用情况、上级来人检查指导工作情况、电话记录、本班遗留问题等。值班日志由检测站内勤人员负责填写、保管,在交接班时负责人签字,内勤及时转交,以备查验。五、在交班前,当班人员要打扫好室内外及宿舍卫生,做到整洁干净。六、按规定时间交接班,在上班人员上岗后,下班人员由领队带队离岗。七、具体安排如下:1、交接班时间:(站内自行确定具体交接班时间)2、交接班地点及内容:①接班人员必须提前15分钟到达超限站,在班长的带领下,认真检查现场后进行交接班。②拦车岗位在值勤岗亭进行交接,交接前检查安全设施(锥标、防撞桶数量、拦车指挥牌等)是否齐全、照明设施是否完好并做好登记。③引导岗在检测棚进行交接,交接时应保证检测线畅通。④微机操作员(票据员)、收款员岗位在执法大厅进行交接,交接时检查台账、票据、各项当班日志等是否登记准确、清晰,治超检测设备是否正常运行,照相机、摄像机、对讲机等工作器材是否完备,确认完毕后进行交接。⑤卸货管理员在执法大厅进行记录交接,再到卸货场清点货物后进行确认交接。⑥班长岗位到现场对以上记录全部核实后到执法大厅办理交接班手续。当班班长要确保本班有超限车辆检测数据上传,治超处罚文书制作规范。⑦双方以在记录本的签字栏签字认可为界,签字确认后,即代表交接班手续已履行完毕。篇2:超限站规章制度xxxxxxx超限超载检测站规章制度及考评办法站领导带班制度1、认真落实站领导带班制度,使站领导及时掌握全站的执法情况,监督各中队的执法行为;实行站领导(二十四小时)轮换带班(即每天八时随中队一起到岗至次日八时下班);站领导带班顺序一季度更换一次。2、带班站领导应率先垂范严格遵守带班时间及相关纪律,认真贯彻执行超限运输管理工作的有关规定。3、负责对当班的工作情况进行监督、检查,确保执法工作正常进行;杜绝各类违规行为发生。4、及时解决出现的突发问题,遇有紧急事件、重大事情,及时向主要领导汇报。5、抓好当班人员安全生产,及时消除不安全因素。票据管理制度1、超限站统一使用规定的票据。2、票据由中队专人负责领取。票据的领取须经检测站领导批准,领取人领取时应查验票号并履行签字手续。3、票据使用做到内容完整,填写规范,字迹清楚,不得随意涂改。4、票据使用完毕,应核对票据与所交款金额是否相符,经核对无误后,将票据存根连同现金上缴入库,不得坐支、挪用。5、票据为有价凭证,如丢失,依据相关规定,由责任人赔偿,并给予处罚和通报,同时检测站主要领导负连带责任。6、站领导要加强对检测站票据的使用情况进行经常性监督检查,发现问题及时纠正、处理。交接班制度1、站领导要认真组织和督促落实交接班制度。2、交接班人员应坚持列队上下岗,接班前由带班领导组织列队提出要求,并布置个人岗位,交班后应列队讲评小结。3、交接班人员在交接班时应互致敬礼。4、交接班时,交接班人员应交接清一切手续和执勤工具、办公用品等,并做好交接班登记。5、因交接班不清造成工作失误或物品丢失、损坏的,应由接班人员负责。6、交班人员在没有履行完毕交接班手续前不得离岗下班。7、交班人员在交班前将检测室、引导、放行岗亭内的卫生打扫干净考勤制度1、检测站实行准军事化管理,工作人员每天按规定的时间签到上班,下班签退。推迟签到按迟到处理;不签退按早退处理。2、签到一律由本人填写,他人不得代签。3、请假者,须填写请假条,请假一天以内由中队长签字,值班站长审批,请假两天以上由站长审批,超过两天以上由局长审批。未经批准擅自离岗者,按旷工处理。4、请病假应出具医疗证明。因患疾病不能及时请病假的,应在住院后,及时与站长联系请假,出院后,补办病假手续(应附住院证明),方可按病假登记,否则按旷工处理。5、迟到10分钟者按旷工半日,超过30分钟者按旷工1天处理。6、请假期间,工资、奖金及各种补贴等福利待遇按有关规定执行。检测室管理制度1、检测室工作人员要正确操作检测设备,爱护设备,保持检测设备清洁,使设备经常处于正常工作状态。2、检测设备发生故障应立即向领导汇报,未经批准不得擅自拆卸和维修。3、检测室工作人员应确保所有记录信息的完整,不准私自更改或删除。4、检测室内应经常保持干净整洁,物品摆放有序,不得存放私人用品、报刊杂志等,严禁吸烟、吐痰、乱扔纸屑等杂物。.5、向车主出示票据时应讲究礼节礼貌,回答车主问题时态度热情、用语文明。6、检测室票据与现金要单独分开存放,妥善保管。7、非工作人员严禁入内。未经站领导批准,谢绝外来人员参观(上级检查除外)。监控室管理制度1、监控室实行昼夜24小时值班,值班人员应坚守岗位,认真履行岗位职责,严格落实各项规章制度、规定和安全操作规程,确保监控系统的正常运行。监控人员必须具有高度的工作责任心,认真负责安全监控任务,及时掌握各种监控信息,对监控过程中发现的情况及时进行处理和上报。2、早班接班人员接班后半小时内负责对机房环境进行清洁,每周星期二早班者进行大扫除,并对设备进行清洁擦拭。3、监控室内不准吸烟,乱丢纸宵杂物以及大声喧哗,保持机房安静,严禁携带易燃、易爆等对设备正常运行构成威胁的物品(注意:水壶水杯应放置在远离电器设备的地方)。4、严禁在监控室干与工作无关的事情,不得在监控室内会客或进行娱乐活动;按照相关规定详细、规范地做好值班记录5、严禁非监控室人员进入监控室;非监控室人员需查看录像的,必须经值班站长同意签字后方可进入监控室。外来单位需查看、调取录像的,必须携带单位介绍信和工作证经站长、书记签字同意后,才能进入监控室查看。非监控室人员进入监控室后,监控室工作人员必须做好记录,并要求前来查看、调取录像的人员进行签字。6、交接班时,须将当班情况和未尽事项向接岗同志交代清楚;特殊情况下不能按时接班的要提前通知在值人员,交班人在接班人未到岗时不能离开。超过一个小时后,交班者可联系监控室负责人,出现责任由原接班者承担。7、监控人员须爱护和管理好监控室的各项装配和设施,严格操作流程,确保监控系统的正常运作。不得无故中断监控;监控录制的资料应妥善保存,未经允许,不得随意更改、删除原有资料,对要求保留的录像进行另存,并做好日期标记。8、监控室人员在工作期间,必须密切注意监控镜头,若发生特殊情况,马上调整监控镜头进行录像,事情处理完成后,监控镜头回归原位。货场镜头保证每半个小时对整个货场进行巡视一遍,若有车辆在货场进行装、卸货物活动,则监控镜头对准装、卸货物车辆。9、监控室人员必须保守秘密,不得在监控室以外的场所议论传播有关监控录像的内容。货场管理制度1、对进入货场的超限车辆严格按规定卸货、装货,严禁违规多卸、不卸、少卸或多装。2、货场内的货物要分类存放,并标示车号、品名、数量、卸货时间等。3、对超过规定期限尚未运走的货物,应及时进行分类归集。4、装卸货物时应妥善保管装卸凭证,认真记录。篇3:超限运输检测站规章制度汇编超限运输检测站工作制度超限运输检测站工作人员要结合实际遵守各项规章制度,同时遵守超限运输检测站的各项管理制度。总的制度如下:一、超限运输检测人员应熟悉公路管理法律、法规、规章和政策文件,掌握公路超限运输管理各项规定,在市公路管理处的正确领导下,遵守检测站各项规章制度,认真、严格和规范地履行对超限运输车辆的检测和处理。做到服从领导、听从指挥、分工具体、责任明确、按章办事、奖罚分明。在检测工作中,实现执法规范标准、服务文明礼貌、案件处理妥善及时的工作要求。二、超限运输车辆检测根据超限车辆具体情况,要由队长、副队长和路政员两人以上,按规定标准并依据检测数据当场做出卸载、罚款或收取赔(补)偿费的处理决定。重要或特殊案件,及时报站长处理。三、检测人员应听从队长指挥和安排,按各自的职责分工,完成好岗位检测工作任务,在处理案件或同承运人发生矛盾纠纷时,应共同做好超限车辆的处理工作。对队长的正确决定要坚决服从,对队长决定有异议或不正确的,要当场向队长建议说明,由队长做出最后处理决定。四、检测工作中要着装整洁、列队上岗、证件齐全,做到一车二礼、语言文明。严禁在岗期间饮酒、打闹、随意脱岗,有事必须请假。在检测岗位上,要站立服务、微笑服务。要廉洁奉公、不谋私利,杜绝贪污行为,不放人情车。五、规范执法程序,示意停车人员要在车距不少于200米处做出手势,并要站在车辆左侧使车辆驶入检测车道,依次进行检测、卸载或收取赔(补)偿费处理,依据承运人填写的保证书,队长填写处理决定书。对于所卸货物,保管人与承运人要共同进行认定后填写货物清单。六、要明确检测工作责任,避免因检测工作造成的人身伤害,对于因自身原因造成伤害的,应由其自己负责。对于强行通过检测站的车辆,要看清并记录车号后,待再次通过时加重处理,一般情况不应驾车追赶逃检车辆。对于无理取闹或者围攻、殴打检测人员的承运人,应报告公安机关,尽量避免冲突,在保证人身安全的同时,保管好票据及检测仪器、执法车辆的安全。七、工作人员要规范检测行为,实行定点、定线、定向检测,按规定收取赔(补)偿费用,暂时不予罚款,坚决杜绝公路“三乱”的发生,把维护公路法律、法规、规章的严肃性同保障交通运输环境必要性结合起来。八、全体人员实行合同管理制,明确双方权利和义务,严格兑现奖惩。认真执行收支两条线原则,建立专用账簿,严管票证、票据,严格计划审批