铁路专用产品质量监督抽查检验实施细则编号:GTCC-096-2018铁道货车交叉杆组成2018年12月24日发布2018年12月28日实施国家铁路局第1页铁道货车交叉杆组成产品质量监督抽查检验实施细则1适用范围本细则规定了铁道货车交叉杆组成产品质量监督抽查(以下简称“监督抽查”)检验的全部项目。适用于铁道货车交叉杆组成的监督抽查检验,具体检验项目根据监督抽查计划确定。2检验依据TB/T3225—2010铁道货车交叉杆组成3抽样3.1抽样方案采用一次抽样检验,根据铁路产品监督抽查计划检验内容,按照表1随机抽取一定数量的样品作为一个样本,采用(1;0)抽样方案。表1抽样数量及要求抽样数量抽样基数备注4套(含备用2套)大于等于40套-说明:1、备用样品封存于生产企业或用户;2、在用户抽样时,不作基数要求;3、1套交叉杆组成包含交叉杆2件、弹性垫1件、扣板2件。3.2抽样地点可在生产企业或用户抽取。3.3抽样要求由国家铁路局委托的检验机构组织人员抽样,具体抽样要求按《铁路专用产品质量监督抽查管理办法》(国铁设备监〔2017〕79号)执行。抽查的样品应是两年内生产、经生产企业检验合格且未经使用的产品。4检验条件4.1检验环境条件检验环境条件按所依据的标准规定的试验条件执行。4.2检验用主要仪器仪表及设备检验用主要仪器仪表及设备要求见表2。第2页表2检验用主要仪器仪表及设备序号仪器仪表及设备名称规格备注量程准确度/分度值1疲劳试验系统0~100kN1%-2数显卡尺0~300mm1%-3三坐标测量机—0.1%-4涂层测厚仪0~700μm0.1μm-5螺纹塞规M24╳30.3%-6磁粉探伤机——-4.3使用现场的检测仪器仪表及设备使用现场的检测仪器仪表及设备前,应检查其是否处于正常的工作状态,是否具有计量检定/校准证书,满足规定要求方可使用。5检验内容及检验方法检验内容、检验方法、执行标准条款及不合格类别划分见表3。6检验程序6.1检验前准备工作6.1.1检验机构在收到检验样品后,应核查样品的封条、封签完好情况,检查样品,记录样品的外观、状态、封条有无破损及其他可能对检验结果或者综合判定产生影响的情况,对样品分别登记上册、编号,及时分配检验任务,进行检验测试。样品的封条、封签不完好的、签字被模仿或更改的,按相应的规定进行处理。6.1.2检验人员应按规定的检验方法和检验条件进行检验。产品检验的仪器设备应符合有关规定要求,并在计量检定/校准周期内正常运行。6.1.3对需要现场检验的产品,检验机构制定现场检验规程,并保证对同一产品的所有现场遵守相同的规程。在现场检测的检验样品必须符合有关标准的规定。检验过程中应采取拍照或录像等方式保存证据。6.1.4检验人员如需要使用外部的计量器具或测量仪器,在使用前应查验其计量检定/校准证书,满足要求的计量器具或测量仪器方可使用。6.2项目检验顺序第3页产品各检验项目按下列顺序进行:交叉杆:表面质量、标志→交叉杆端头内螺纹检查→尺寸检查→漆膜厚度→磁粉探伤→疲劳试验→探伤检查扣板:表面质量、标志→尺寸检查→漆膜厚度6.3检验操作程序6.3.1检验工作应由经培训考核合格后的检验人员进行,并至少有2人参加。6.3.2检验操作严格按本细则所依据的试验方法进行。对试验周期较长的检验项目,须保持对设定值的控制,并注意观察试件安装状况,必要时及时调整。6.3.3检验过程中,发生停电或检验仪器设备故障等情况,导致测试条件不能满足要求的,待故障排除后,应采用备用样品重新进行检测。6.3.4检验过程中遇有样品失效或检验仪器设备故障等情况致使检验无法进行时,应如实记录即时情况,并有充分的证实材料。6.3.5检验过程中检验人员应如实填写检验原始记录,保证真实、准确、清楚,不得随意涂改,并妥善保留备查。检验过程中可采取拍照或录像等方式保存证据。6.4检验结束后的处理6.4.1检验结束后应对被检样品状况、仪器设备状态进行认真检查,并作好记录。6.4.2检验后的样品,应标注样品“已检”状态标识。检验结果为合格的样品,应在监督抽查结果公布后退还生产企业;检验结果为不合格的样品,应在监督抽查结果公布后3个月后退还生产企业。因检验造成破坏或损坏而无法退还的样品可以不退还,但应向生产企业说明情况。生产企业要求样品不退还的,可由双方协商解决。7数据处理各项检验记录的读数值与检验结果有效值截取的规定见表4。表4检验记录的读数值与有效值序号检验项目读数值位数检验结果备注有效值位数单位1交叉杆全长□.□□□.□mm-2交叉杆直线度□.□□.□mm-3交叉杆中部压型宽度□.□□□.□□mm-4交叉杆中部压型高度□.□□□.□□mm-第4页序号检验项目读数值位数检验结果备注有效值位数单位5交叉杆端头端面垂直度□.□□□□.□□□°-6交叉杆端头压型宽度□.□□□.□□mm-7交叉杆端头压型高度□.□□□.□□mm-8扣板全长尺寸□.□□.□mm-9扣板凹槽深度□.□□.□mm-10扣板凹槽宽度□.□□□.□□mm-11漆膜厚度□.□□.□μm-8检验结果的判定按表3中的项目对样本进行检验,以其中的技术指标进行判定。8.1单项判定A、B类不合格判定方案为[n;Ac,Re];其中“n”为样品A、B类检验项目的检验样品数量,“Ac”为合格判定数,“Re”为不合格判定数。其判定方案见表5。表5铁道货车交叉杆组成检验项目及单项判定方案序号检验项目不合格类别样品数量判定方案备注合格判定数Ac不合格判定数Re1表面质量B2套01-2标志A2套01-3交叉杆端头内螺纹A4件01-4交叉杆全长A4件01-5交叉杆直线度B4件01-6交叉杆中部压型宽度B4件01-7交叉杆中部压型高度B4件01-8交叉杆端头端面垂直度B4件01-9交叉杆端部压型宽度B4件01-10交叉杆端部压型高度B4件01-11扣板全长尺寸B4件01-12扣板凹槽深度A4件01-13扣板凹槽宽度A4件01-第5页序号检验项目不合格类别样品数量判定方案备注合格判定数Ac不合格判定数Re14漆膜厚度B2套01-15磁粉探伤A4件01-16疲劳试验A2套01-8.2综合判定当A、B类不合格满足表6所示判定方案时,所检样本合格,按抽样方案(1;0)判本次监督抽查产品检验合格,否则为不合格。表6综合判定方案不合格类别检验项目数量判定方案合格判定数Ac不合格判定数ReAnA01B9348347236235234123129异议处理对判定不合格产品进行异议处理时,按以下方式进行:9.1核查不合格项目相关证据,能够以记录(纸质记录或电子记录或影像记录)或与不合格项目相关联的其它质量数据等检验证据证明。9.2对需要复检并具备检验条件的,按原监督抽查方案对留存的样品或抽取的备用样品进行复检,并出具检验报告。复检结论为最终结论。10附则本细则起草单位:国家铁路局装备技术中心、国家铁路产品质量监督检验中心。本细则主要起草人:吴开钧、宋玉亮、杨贺、于兆华、董博。本细则由国家铁路局管理。第6页6表3铁道货车交叉杆组成监督抽查检验项目及方法序号检验项目不合格类别技术指标检验方法仪器仪表及设备名称备注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明1表面质量BTB/T3225-2010第3.3.4条交叉杆的杆体表面不应有肉眼可见的裂纹、折叠和尖锐的边缘存在TB/T3225-2010第4.1条目测--2标志ATB/T3225-2010第6.1条无表面缺陷,标记(制造单位名称或代号,制造年月)清晰TB/T3225-2010第6.1条目测--3交叉杆端头内螺纹ATB/T3225-2010第4.2条交叉杆内螺纹采用专用螺纹量规检查TB/T3225-2010第4.2条量具测量螺纹塞规-4交叉杆全长ATB/T3225-2010第3.1.1条符合产品图样TB/T3225-2010第3.1.1条量具测量三坐标测量机-5交叉杆直线度BTB/T3225-2010第3.3.5条交叉杆中心线的直线度公差为Φ3mmTB/T3225-2010第3.3.5条量具测量三坐标测量机-6交叉杆中部压型宽度BTB/T3225-2010第3.1.1条符合产品图样TB/T3225-2010第3.1.1条量具测量数显卡尺-7交叉杆中部压型高度BTB/T3225-2010第3.1.1条符合产品图样TB/T3225-2010第3.1.1条量具测量数显卡尺-第7页7序号检验项目不合格类别技术指标检验方法仪器仪表及设备名称备注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明8交叉杆端头端面垂直度BTB/T3225-2010第3.1.1条符合产品图样TB/T3225-2010第3.1.1条量具测量三坐标测量机-9交叉杆端部压型宽度BTB/T3225-2010第3.1.1条符合产品图样TB/T3225-2010第3.1.1条量具测量数显卡尺-10交叉杆端部压型高度BTB/T3225-2010第3.1.1条符合产品图样TB/T3225-2010第3.1.1条量具测量数显卡尺-11扣板全长尺寸BTB/T3225-2010第3.1.1条符合产品图样TB/T3225-2010第3.1.1条量具测量数显卡尺-12扣板凹槽深度ATB/T3225-2010第3.1.1条符合产品图样TB/T3225-2010第3.1.1条量具测量数显卡尺-13扣板凹槽宽度ATB/T3225-2010第3.1.1条符合产品图样TB/T3225-2010第3.1.1条量具测量数显卡尺-14漆膜厚度BTB/T3225-2010第3.3.4条、第3.4.2条交叉杆及其扣板表面,漆膜总厚度不小于50μmTB/T3225-2010第3.4.2条量具测量涂层测厚仪-第8页8序号检验项目不合格类别技术指标检验方法仪器仪表及设备名称备注执行标准及条款标准要求执行标准及条款检验方法要点说明15探伤检查ATB/T3225-2010第3.3.6条交叉杆焊缝及交叉杆杆体压型处不应有裂纹存在TB/T3225-2010第4.3条、GB/T15822.1采用整体磁化,连续湿法检测交叉杆焊缝及交叉杆杆体压型处是否有裂纹存在。若交叉杆焊缝及压型处有漆膜覆盖应先用溶剂除去表面漆膜磁粉探伤机-16疲劳试验ATB/T3225-2010第4.5条、第C.3.5条疲劳试验后应对交叉杆进行渗透探伤检查,交叉杆焊缝及压型处不应有裂纹存在TB/T3225-2010第4.5条、第C.3.5条GB/T18851.1疲劳试验前,对交叉杆焊缝及压型处进行渗透检测,不应有裂纹存在。350万次疲劳试验后再对交叉杆进行渗透探伤检查,观察交叉杆焊缝及压型处是否有裂纹存在。若交叉杆焊缝及压型处有漆膜覆盖应先用溶剂除去表面漆膜疲劳试验系统-