装配工作总结范文与体会范例【通用4篇】

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参考资料,少熬夜!装配工作总结范文与体会范例【通用4篇】【前言导读】刀客网友为您整理编辑的“装配工作总结范文与体会范例【通用4篇】”精选优质范文,供您参考学习,希望对您有所帮助,喜欢就下载支持呢!2014年装配车间个人工作总结范文【第一篇】xx年即将过去,转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余,在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐,让我真正的感觉到家的温暖,他成为我生活的港湾,是我成就梦想的彼岸。三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘,在起初之时,因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善,我被任职为此项的管理者,这让我有了很大压力,每天我反复下车间里了解一些相关情况,结合员工的生产工作状况,针对车间当时的形式,最终通过自己不断努力,我整理出工时小票规章制度和考勤规章制度,以及员工生活相关的管理制度。工作中,我认真贯彻了配二车间的各项管理规章制度,在计划、布置、检查、总结评比时,完成目标。实行装配二车间工时填写规范标准规章制度,在刚开始员工们并不会填写,所以我细心地一点一点的教他们,让他们能尽快的掌握小票的填写标准规范。在他们成熟以后,就有了一套完美的工时体系,在工作中我督促工时分配填写员,认真落实工时的完成情况。经过一段时间努力,我又发明了,工时大表,这张表可以很清楚的看清,每一道工序的完成情况和每天工作车辆生产以及工时,得到了上级领导的表扬。工作中我采纳好的建议,尽量秉着小票的规范易懂清晰,保证符合上级领导对小票的检查填写要求,对小票的扩建内容又有了进一步的改善,经常与有关小票的管理人员交流,从而获得改善小票的创新,做出决定。每个月向上级领导汇报工时考勤以及一些其他方面的工作情况。定期的抽查考勤出勤率和工时小票的填写正确,对发现填写错误的,予以修改,并进行整改后的验收。每天加强对考勤工作的管理,结合车间的实际情况严格执行考勤制度,要求每班的工票员班长,认真负责、努力工作,共同做好车间的后勤工作负责夜半值班安排,做好值班人员变更的上报工作协助所长做好节假日特殊运行方式的值班安排及加班上报工作几年休假的整体安排工作我每天提前做最早的班车上班,使车间的每一位职工能按时的签到,下班提前准备员工准时签退。每周对公司员工的考勤情况进行总结,交人事部门审核,参考资料,少熬夜!末、年末汇总归档及时按月报批考勤情况,认真做好每个月每一个班级的考勤和工时统计工作,为每月每位员工的业绩提供依据,做到了公平公正的考勤,并且平时处理好后勤的服务工作,协助办公室主任搞好教职工的工资报表和各种年报表的抄录工作。五行车就要生产,这令我们再一次充满挑战,我想五行车,我们应该有一个全新的环境,让自己在工作有更进一步的提高,我相信只要我们付出了、努力了,我们装配二车间一定会更加辉煌、灿烂。迈开大步让我们共同迎接,黎明前的曙光。生产装配人员2011年工作总结及2012年工作计划【第二篇】xx年的半年是紧张的半年,也是难忘的半年,在忙碌中,见证了隆德公司的诞生与成长,从我自身来讲,也得到了成长和磨练。这半年对公司来说,是艰难的半年,是生存考验的半年,各项管理制度从无到有,生产装配人员从零学起,经过了短期理论与实践的培训,就迎战了第一批32台大合同的考验,连续几日的加班,不断的反复的装配与拆卸,一次次示范讲解,一步步地加深理解和认识,最终还是返修了14台,以按实际交货期晚交工1天的成绩完成了任务。前期紧张而又繁重的练兵,对于来自不同行业的员工,又在不熟悉产品的前期下,质量意识又极为淡漠,又无专职检验人员,入库零件质量无法保证,而导致大量未检零件流向生产现场,返工返料现象极为严重,极大地影响了产品质量并延误了合同交货期。针对此种现象,首先对装配人员经过几次培训(如整机装配培训,布线工艺培训,整机测试培训,零件入检要求等),并要求公司配置了相应量具检具,购买相应的检测设备(如耐压测试仪),紧跟着出台并编制了《零件采购订单》、《零件检验记录单》、《委托外协检验零件清单及存根》,《不合格品通知单及存根》、《零件检验记录表(日程表)》等等一系列规定,从整体上规范了公司供应和质量体系,为产品质量和按期交货提供了可靠保障。规定了《零件部件进厂流程》,更换了原检验人员,重新招聘了专职检验人员,并不断在生产装配中灌输质量意识,努力提高装配人质量意识,加强质量考核,确保产品质量,截止12月31日,全公司共生产338台操动机构,最终,以零售后的喜人成绩,为xx年年划上了句号。xx年年的半年,是繁重而紧张的,尤其是技术工作,是在紧张和繁忙的生产任务中交叉进行的,常有心参考资料,少熬夜!有余,而力不足之感,下面就简单的将这半年的工作做以回顾:6月商讨公司是否建立流水线,20号左右完成图纸,交付加工,同时,测试架、测试台一并在进行之中;7月,整理厂房、办公室,各设备基本到位,安装并调试,核对并打印_____*系列图纸;7月底,着手设计和完善_____*改进型机构(机构整体尺寸比原机构减小15mm,整机成本比原机构大约降低100~150元左右);8月,开始意大利机构图纸的转化,感性理解并拆解意大利样机,为意大利培训任务做准备(主要问题:核实图纸与实物的相符性及其中外材料种类差异,并为公司报价提供较为准确的材料依据);10月,按意大利要求,整理删除零件(供方提供,无需报价),为公司重新报价提供依据;筹划并考察公司网站,最终于31日签订了合同,公司网站建设正式开始;35kv测试架到位组织,调整测试架;1212月,去__________,查看并核对_____*测试架的制作;着手设计35kv测试架触头传动部分;按山东_____*要求,制作样机1台;公司网站雏形完成,核对上传的产品技术数据,公司信息资料等,并提出修改方案,签署《网站补充协议》;核对意大利机构发货清单,并反馈缺件信息,完善意大利图纸并打印下发;编制_____*机构零件明细,组织货价摆放,粘贴零件标贴,着手测绘3av3零件图。1月,开始测绘_____机构零件,进一步查找所缺零件,加快采购力度,确保机构年前装配完毕,_____*测试架部分零件到位,开始安装触头并调试。当然,在这半年里,充满了艰辛和劳顿,但也还存在一些问题,例如,停工待料问题,3av3行动迟缓问题,市场的应变问题,人员培训问题,员工质量意识问题等等,目前,可能还困扰着我们,有待进一步的提高和完善。在这半年里,我也深深感受到最难推行的、最难执行的、最难沟通的,可以说就是全体员工的质量意识,质量观念,为此,我们发生了不少的争执,互相之间也产生了不少的积怨和矛盾。但我深知“质量是企业生存的基石”,我也相信,我一切的努力,最终是会被理解的,是会取得成效的。2015年装配车间班组工作总结范文【第三篇】立足岗位,务实创新,努力争创一流班组是装一三班全体成员对自己的要求,三班是装一车间的中坚力量。担任着大型提升机,磨机,回转窑整机装配的重要工作。参考资料,少熬夜!一年来,在班长田海见,副班长王二磊的带领下,全班成员以公司开展的各项安全生产活动为契机,立足岗位,严细管理,不断学习创新,以优良的班组作风赢得了分厂乃至公司的赞许。现将一年来具体工作表现总结如下。一.安全第一,预防为主,综合治理安全责任重于泰山。在工作中,装一三班严格贯彻安全生产十二字方针,把安全生产作为工作中的重中之重。做到了产品安全,人身安全双重零事故,为公司安全生产工作交了份满意答卷。在产品方面,我们严格按照装配工艺文件,图纸,以及现场技术员的要求,按章操作,进行各类产品的装配。对单配产品更是小心谨慎,认真阅读单配单,对涉及到的所有相关尺寸从新复检,拒绝残次产品从我班发出。做到不接受缺陷,不生产缺陷,不传递缺陷。严格按照公司产品安全理念来约束自己。人身安全方面,杜绝违章作业,冒险作业以及疲劳作业。班组重点做好班前预防工作。每天早班前会,班长田海见都会不厌其烦地絮叨着:工作中要注意安全,干活时先看看自己劳保用品穿戴好没,安全帽要戴规范,高空作业时一定要佩戴安全带,需要使用其它设备时要先检查再使用,诸如此类的,等等。田班长说的认真,大家听的仔细。通过每天的安全工作会议,大家"安全第一"的思想提高了,安全意识增强了,安全防范工作也落到了实处。一年来,三班无一例安全事故发生,无一人违反劳动纪律。二.团结拼搏,务实创新,创一流业绩三班在厂领导和车间主任的带领下,秉着团结拼搏,务实创新,圆满的完成了一个又一个生产任务。特别是多次面临突击任务时,我们凭着对工作的热情和爱岗敬业的精神,在车间树立了"一直敢打硬仗的队伍"的良好形象。今年二月份,春节刚过,我们班接到了工号为(工号)的磨机试车任务。磨机试车工作量大,操作麻烦,但我们不畏艰难,迎难而上。凭借去年工号692的国内最大半自磨机装配试车的经验,熟练转化运用到(工号)磨机上。为了尽快完成试车任务,班长把我们分成三个小组,轮流加班加点保进度,经常晚上加班到十一二点。二月的天气依然寒冷,尽管磨机工部有暖气,也难以抵挡夜寒的侵袭,大家伙就是凭借着一股对工作的热情,不畏惧严寒,最终保质保量地提前完成了试车任务。五月的洛阳城繁华似锦,热闹非凡。三班的干劲也热情高涨,因为我们接手了工号为(工号)巴西淡水河谷磨机的装配试车任务。此工号产品与以往试车产品不同,出国产品,公司特别重视,并且有监理时刻监督着。当把图纸拿到手时,大家不由得捏了把冷汗,因为每个技术参数都比以往的技术要求更精准,如何使工作参考资料,少熬夜!做到完美,如何优质地将(工号)磨机顺利完成,到把我们难住了。装二试车那台同工号磨机,仅大齿圈找正就用了将近半月时间,还没有完美地达到监理的要求。这也无形中给我们凭添了几分压力。遇到困难,迎难而上,三班发扬了敢打,敢拼,能打硬仗的精神。团结一致,结合以往经验,并且试着探索新的装配方法,群力群策,遇到问题一起探讨。一时间各种预见的难题随即迎刃而解,真应了那句"三个臭皮匠顶一个诸葛亮",我们十二位成员,一切困难还不都是浮云吗?五月底的天气热浪滚滚,磨机工部的板房难以抵挡烈日的炙烤,车间内如蒸笼般,大家衣服湿了又干。由于磨机筒体较大,起吊不易,一次起吊就想把活干完。因此,加班加点在所难免,大家轮流加班,几乎每天都有人加班到十一二点,尽管这样,没有一个人退缩。功夫不负有心人,我们的努力换来了客户的满意和领导的赞许,大齿找正我们仅用了两天时间,30到65道的啮合间隙,我们圆满地完成了,就连苛刻的监理也不得不叹服。三.班组长带头,积极开展班组建设作为生产车间的一个班组,我们主要任务是保生产进度。前三季度车间工作任务一直比较多,每个班组接手的工作量都很大,加上我们班出差人员较多,一度达到五位人员在外出差,为了能顺利完成工作任务,班长田海见身先士卒,处处显带头作用,带头加班加点,遇到问题,出谋划策。从(工号)磨机试车,到(工号)巴西淡水河谷磨机,再到250,346提升机无不身体力行,就连脚纽了还坚持天天到现场指导。副班长王二雷平时沉默寡言,但干起活来一点不含糊。脏活累活从不躲避。在班组长带领下,我们每月都按时完成生产任务,工作小时量连续几个月达到(点数)之上,在九月份更是达到(点数)。在生产的同时,我们不忘加强班组建设,班里经常组织成员熟悉图纸,对一些小部件产品进行训练组装,要求大家学习钳工手册,掌握使用技能。于此同时,集体学习6s现场管理理念,把现场环境卫生列为成员考核指标的一项,谁工作场地,谁整理,现场活件摆放,场地卫生,以及休息场地卫生都要时刻保持整洁。为了调动大家劳动积极性,施行奖罚分明制度,落实责任到人。2013年装配车间个人年终总结【第四篇】13年即将过去,转眼我已在高速动车组装配二车间工作一年之余,在这个充满温馨的大家庭里我收获了快乐,让我真正的感觉到家的温暖,他成为我生活的港湾,是我成就梦想的彼岸。三行车的生产让我与装配二车间结下了不解之缘,参考资料,少熬夜!在起初之时,因刚开始生产车辆。所以工时小票、考勤、劳纪与日常员工的行为等规章制度并不完善,我被任职为此项的管理者,这让我有了很大压力,每天我反复下车间里了解一些相关情况,结合员工的生产工作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