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书书书犐犆犛４３．１８０犆犆犛犚１６中华人民共和国国家标准犌犅／犜３７９９—２０２１代替犌犅／犜３７９９．１—２００５，犌犅／犜３７９９．２—２００５汽车发动机大修竣工出厂技术条件犜犲犮犺狀犻犮犪犾狉犲狇狌犻狉犲犿犲狀狋狊犳狅狉犮狅犿狆犾犲狋犻狅狀犪狀犱犪犮犮犲狆狋犪狀犮犲狅犳狏犲犺犻犮犾犲犲狀犵犻狀犲狊狅狏犲狉犺犪狌犾２０２１１２３１发布２０２２０７０１实施国家市场监督管理总局国家标准化管理委员会发布目 次前言Ⅰ…………………………………………………………………………………………………………１ 范围１………………………………………………………………………………………………………２ 规范性引用文件１…………………………………………………………………………………………３ 术语和定义１………………………………………………………………………………………………４ 基本要求２…………………………………………………………………………………………………５ 主要零部件要求２…………………………………………………………………………………………６ 装配要求３…………………………………………………………………………………………………７ 竣工检验要求４……………………………………………………………………………………………８ 试验方法５…………………………………………………………………………………………………９ 质量保证８…………………………………………………………………………………………………附录Ａ（资料性） 发动机大修检验记录９…………………………………………………………………参考文献１４……………………………………………………………………………………………………犌犅／犜３７９９—２０２１前 言 本文件按照ＧＢ／Ｔ１．１—２０２０《标准化工作导则 第１部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。本文件代替ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 第１部分：汽油发动机》和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５《商用汽车发动机大修竣工出厂技术条件 第２部分：柴油发动机》。与ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５相比，除结构调整和编辑性改动外，主要技术变化如下：ａ） 更改了适用范围（见第１章，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的第１章）；ｂ） 增加了发动机、特殊零部件的拆解要求、拆解零部件的清洗要求和零部件内部孔道的清理要求（见４．１～４．４）；ｃ） 更改了零部件的留用、修理和更换原则（见４．５，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．２．１）；ｄ） 增加了易损件的更换要求（见４．６）；ｅ） 更改了气缸体、气缸盖、曲轴飞轮组关键技术参数的检查要求（见５．１、５．２和５．３，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．２．２）；ｆ） 增加了零部件的隐蔽缺陷检查要求（见５．１．１、５．２．１、５．３．３、５．４．１、５．５．３）；ｇ） 增加了活塞连杆组、配气机构关键部件的检查要求（见５．４、５．５）；ｈ） 增加了冷却系统、润滑系统关键部件的检查要求（见５．６．１～５．６．３）；ｉ） 更改了增压系统和电控系统关键部件的检查要求（见５．６．４～５．６．６，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５的４．２．５、４．２．７、４．３．５、４．３．１１和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．２．７、４．２．９、４．３．４、４．３．１１）；ｊ） 更改了柴油发动机燃料供给系统关键部件、辅助制动装置和辅助起动装置的检查要求（见５．６．７～５．６．８，ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．１．２、４．２．５和４．２．６）；ｋ） 更改了装配相关的技术要求（见６．１～６．５，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．２．３）；ｌ） 更改了发动机外观竣工检验要求（见７．１～７．５，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．１）；ｍ） 增加了冷却系统检查要求（见７．６）；ｎ） 增加了车载诊断系统检查要求（见７．８～７．１０）；ｏ） 更改了起动性能、怠速、运转状况和机油压力检查要求（见７．１１～７．１５，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．３．１～４．３．３、４．３．６）；ｐ） 增加了曲轴箱压力要求（见７．１６）；ｑ） 将“额定功率和最大转矩”更改为“动力性”要求（见７．１７，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．３．７）；ｒ） 更改了排放要求（见７．１８，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．３．９）；ｓ） 将“最低燃料消耗率”更改为“燃料经济性”要求（见７．１９，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．３．８）；ｔ） 增加了装配和竣工检验相关的试验方法（见８．１、８．２）；ｕ） 更改了质量保证期（见第９章，ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的第５章）；ｖ） 删除了限速和走合期、冷磨热试、机油消耗量以及噪声要求（见ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５的４．２．６、４．２．８、４．３．８、４．３．１０和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的４．２．８、４．２．１０、４．３．８、４．３．１０）；Ⅰ犌犅／犜３７９９—２０２１ｗ） 删除了包装要求（见ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５的第６章）。请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由中华人民共和国交通运输部提出。本文件由全国汽车维修标准化技术委员会（ＳＡＣ／ＴＣ２４７）归口。本文件起草单位：中公高远（北京）汽车检测技术有限公司、交通运输部公路科学研究所、北京祥龙博瑞汽车服务（集团）有限公司、《汽车维护与修理》杂志社。本文件主要起草人：石则强、刘鹏飞、赵侃、蔡凤田、张红卫、张学利、蒋金波、李东江、刘清杰、靖苏铜、刘富佳、曹宁、朱晓轩、拓万航、张天昊、陈潮洲。本文件及其所代替文件的历次版本发布情况为：———１９８３年首次发布为ＧＢ／Ｔ３７９９—１９８３；———２００５年第一次修订时，拆分为ＧＢ／Ｔ３７９９．１—２００５和ＧＢ／Ｔ３７９９．２—２００５；———本次为第二次修订。Ⅱ犌犅／犜３７９９—２０２１汽车发动机大修竣工出厂技术条件１ 范围本文件规定了汽车发动机大修的基本要求、主要零部件要求、装配要求、竣工检验要求，以及试验方法和质量保证。本文件适用于大修竣工出厂的以汽油、柴油为燃料的载客汽车和载货汽车发动机，燃用其他类型燃料的发动机可参照使用。２ 规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。ＧＢ３８４７ 柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）ＧＢ／Ｔ５６２４ 汽车维修术语ＧＢ／Ｔ１８２７６ 汽车动力性台架试验方法和评价指标ＧＢ１８２８５ 汽油车污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）ＧＢ／Ｔ１８２９７ 汽车发动机性能试验方法ＧＢ／Ｔ１８５６６ 道路运输车辆燃料消耗量检测评价方法ＪＴ／Ｔ１１３２（所有部分） 汽车维修电子健康档案系统３ 术语和定义ＧＢ／Ｔ５６２４界定的以及下列术语和定义适用于本文件。３．１发动机大修 犲狀犵犻狀犲狊狅狏犲狉犺犪狌犾犲通过修理或更换个别零件，消除发动机在运行过程或维护过程中发生或发现的故障或隐患，恢复发动机工作能力的作业。３．２载客汽车 狆犪狊狊犲狀犵犲狉狏犲犺犻犮犾犲设计和制造上主要用于载运乘客及其随身行李的包括驾驶员座位在内座位数超过９座的汽车。３．３载货汽车 犵狅狅犱狊狏犲犺犻犮犾犲货车设计和制造上主要用于载运货物或牵引挂车的汽车，也包括：ａ） 装置有专用设备或器具但以载运货物为主要目的的汽车；ｂ） 由非封闭式货车改装的，虽装置有专用设备或器具，但不属于专项作业车的汽车。注：封闭式货车是指载货部位的结构为封闭箱体且与驾驶室联成一体，车身结构为一厢式或两厢式的载货汽车。［来源：ＧＢ７２５８—２０１７，３．２．２］１犌犅／犜３７９９—２０２１４ 基本要求４．１ 发动机拆解时应避免造成零部件的二次损伤或损坏。４．２ 主轴承盖、连杆轴承盖应在拆卸前进行标记，不应混装。４．３ 拆解后，应对零部件进行清洗，应无油污、积碳、水垢、锈蚀物等。４．４ 零部件的油道、水套、通风孔内应无污物、无堵塞。４．５ 完好的零部件应留用，具有修复价值的零部件应进行修复，无修复价值的零部件应更换，螺栓、螺母、弹簧垫片等锁止件应检查、必要时更换。４．６ 气缸垫、衬垫、开口销、锁片、垫片、密封圈、油封等应更换。５ 主要零部件要求５．１ 气缸体５．１．１ 气缸体应无隐蔽缺陷，宜采用染色或磁力探伤等方法进行检验。５．１．２ 气缸体上平面应平整，平面度误差应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．１．３ 气缸直径、圆度、圆柱度和表面粗糙度应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．１．４ 采用镶缸套工艺的，缸套与气缸体上平面的高度差、缸套外径与承孔内径的配合尺寸应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．２ 气缸盖５．２．１ 气缸盖应无隐蔽缺陷，宜采用染色或磁力探伤等方法进行检验。５．２．２ 气缸盖下平面应平整，平面度误差应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．２．３ 燃烧室表面应清洁、平滑，应无明显烧蚀、脱落。５．２．４ 气门座应无烧蚀、开裂、松动、变形，工作面应无斑点、凹陷，宽度应均匀。５．２．５ 气门导管应无破损、开裂、偏磨、松动。５．３ 曲轴飞轮组５．３．１ 曲轴、主轴承盖、飞轮、飞轮齿圈、扭转减震器等零部件应完好，无明显损伤、变形。５．３．２ 曲轴的弯曲和扭曲变形应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．３．３ 曲轴应无隐蔽缺陷，宜采用染色或磁力探伤等方法进行检验。５．３．４ 曲轴主轴颈和连杆轴颈表面应无裂纹、拉伤、烧蚀，曲轴轴颈和连杆轴颈的直径、圆度、圆柱度和圆跳动应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．３．５ 飞轮齿圈应无缺齿、扭曲变形，飞轮工作面磨损量应不超出汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．４ 活塞连杆组５．４．１ 活塞、连杆、连杆轴承盖等零部件应完好，无明显损伤、变形，活塞、连杆等零部件应无隐蔽缺陷。５．４．２ 活塞应无烧蚀、脱落、积碳等，活塞销孔和活塞裙部的磨损量应不超出汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．４．３ 活塞销表面应无裂纹、侵蚀、斑点，活塞销直径、圆度和圆柱度应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．４．４ 连杆的弯曲和扭曲变形应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。２犌犅／犜３７９９—２０２１５．５ 配气机构５．５．１ 凸轮轴、气门摇臂、气门、气门弹簧、气门挺柱、正时齿轮、正时皮带轮或链轮、可变气门正时机构、正时链条、涨紧轮等零部件应完好，无明显损伤、变形。５．５．２ 凸轮应无擦伤、点蚀和剥落，凸轮轴直径及圆跳动、凸轮高度、凸轮磨损量应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．５．３ 凸轮轴、气门等零部件应无隐蔽缺陷，宜采用染色或磁力探伤等方法进行检验。５．５．４ 气门挺杆底面应无凹形磨损和偏磨损。５．５．５ 气门工作面宽度应均匀，无烧蚀、开裂、斑点、凹坑、起槽等；气门杆应无弯曲、磨损。５．５．６ 气门弹簧应无裂纹、断裂。在自由状态下，气门弹簧的刚度、自由长度和弹簧支撑面对中心线的垂直度应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．６ 其他要求５．６．１ 冷却水泵泵壳应无裂纹、变形，叶轮、泵轴、水封、轴承等应无松脱、磨损、变形。５．６．２ 节温器开启和完全开启温度、完全开启时升程应符合汽车生产企业公开的汽车维修技术信息要求。５．６．３ 机油调压阀、旁通阀、安全阀、