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售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司01N自动变速箱培训教材售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司前言：AG4变速箱由德国大众公司自行研制生产，主要应用于大众系列车型。AG4变速箱结构较简单，特别是机械部分。AG4变速箱只有一套行星齿轮机构，仅靠一套行星齿轮实现四个前进档和一个倒档，这其中的原理又显得比较复杂，同时对于装配的要求相当严格。所以整个维修过程要严格按照操作规程进行。AG4变速箱能够传递的昀大功率为125马力，当发动机功率大于125马力时，只能选用AG5变速箱。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司AG4变速箱概述A：Auto自动G：Gearbox变速箱4：4前进档AG4变速箱分类：01M：用于横置发动机，如SKODA、JETTA等。01N：用于纵置发动机，如PASSAT等。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司1.识别代号•01N自动变速箱识别代号：EPT02011日月年•变扭器识别代号：LADD识别代号位置：变扭器外缘•阀体识别代号：LFA识别代号位置：电磁阀侧面售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司2.01N自动变速箱简介该变速箱具有模糊逻辑的换档功能，变扭器的工作方式由液压式和机械式两种。89年前，换档曲线只有1条。a线89年后，出现S*P按钮，换档曲线增加到两条，即有a+b两条换档曲线。01N自动变速箱共具有248个换档点，以适合不同人士驾驶习惯。v%ab0售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司1）换档杆的操作及对应的档位关系•P档：驻车锁止档。挂入及挂出时必须按下换档手柄上的锁止按钮，另外换出前点火开关必须接通并踩下制动踏板。•R档：倒车档。汽车在停止状态，发动机在怠速或熄火时才可挂入倒档。•N档：空挡。*在车速低于5KM|H或停车；发动机怠速或熄灭，并且点火开关接通，若要将换档杆从N档换出，则必须踩下制动踏板并按下换档杆上的按钮。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司*当车速大于5KM|H时，在N档上的换档杆的锁止会自动解除。*当车速低于5KM|H时，换档杆在N档的换档时间大约1秒，则换档杆锁止。•D档：持续前进档。根据发动机的负载和车速自动换入四个前进档中的某一档位。•3档：丘陵路段档位。根据发动机的负载和车速在1、2、3档中自动切换。•2档：山路行驶档位。根据发动机的负载和车速在1、2档中自动切换。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司•1档：陡峭山路档位。必须按下换档手柄上的按钮，方可换入1档。在1档时，巡航功能不能使用。2）车辆被牵引车辆抛锚被牵引时，挂N档，牵引车速不得高于50KM|H，昀长牵引距离不得超过50KM，否则将前轮架空或用运输车辆运输。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司3）用油要求•行星齿轮差速器用ATF油的用量首次加入量5.5升更换约3.5升润滑油型号VWATFVWATF配件号：0.5升桶装：G052162A11升桶装：G052162A2*01N自动变速箱必须使用VWATF油。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司•检查ATF油的液位检查条件1.变速箱不处于紧急运行状态，ATF油温不超过30℃2.汽车水平放置3.变速箱档位置于“P”档4.拆下隔音板5.把ATF油加注器VAG1924安装在汽车上6.连接好VAG1552售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司检查和调整ATF油液的步骤1.启动发动机，怠速运行2.举升汽车，并保持车辆水平3.把废油盘放在变速箱下面4.拆下变速箱上的ATF油位检查螺丝。此时流出的油量为溢油管中的存油5.操作VAG1552，02—08—005，当ATF油温在35℃至45℃时，若溢油管内的ATF油缓慢流出，则液位达到标准。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司6.若溢油管内的ATF油大量溢出，说明ATF油太多，应将油从溢油管中放出，直至缓慢流出为止。7.若溢油管内无ATF流出，则需要补充ATF油。用螺丝刀撬开加油管的防松盖，拔出封闭塞，用VAG1924加注ATF油，直到溢油管缓慢滴出为止。更换ATF油液位检查螺栓上的密封垫，拧紧螺栓15NM。在加油管上装上密封塞，并装上新的防松盖。注意：ATF油太多或太少都将影响变速箱的正常使用。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司ATF油面太高太低ATF油温高ATF泡沫换档太长ATF流出透气孔维修检查ATF油面，必要时调整离合器、制动器关闭太慢换档有时间间隙变速箱的工作问题售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司在变速箱使用期间无须更换ATF油。以上规定只适用于德国，目前在中国，由于城市环境复杂，交通拥挤，导致变速箱换档频率很高，ATF油容易变质，所以必须定期更换。建议更换周期：每行驶60000KM。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司变速箱解体后加注ATF油的步骤•在变速箱下放置废油盘。•用螺丝刀撬开加油管的防松盖，拔出密封闭塞，用VAG1924加注ATF油。•启动发动机，在静止状态下把档位杆移至所有档位，用上述方法检查调整ATF油的液位。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司专用工具：必须按照维修手册使用专用工具。变速箱安装变速箱时，必须保证定位销的正确安装。密封垫，油密封圈径向轴密封圈：装入之前在密封唇缘之间的空腔中充填润滑脂。O型密封圈每次均更换。安装之后，检查行星齿轮减速器的ATF液位和主减速器的齿轮油液位，如有必要，补充至正确液位。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司锁止元件不要过度拉伸卡环：如有必要进行更换。卡环必须正确的座落在凹槽内。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司螺母，螺栓必须交叉的松开和拧紧各个盖板和壳体上的螺母和螺栓。特别是不要扭曲那些敏感的部件，例如：阀体，并且应当分级交叉的拧紧这些零件。给出的拧紧扭矩是指未上润滑油的螺母和螺栓。由密封胶固定的螺栓要用钢丝刷清洁其螺纹，然后在螺纹上涂上AMV185100A1并拧紧。必须每次更换自锁螺母。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司轴承装入滚针轴承前，要将印字的一面（较大的壁厚）朝向冲孔放置。安装之前，用齿轮油润滑变速箱中的所有轴承。测量摩擦扭矩时，要特别小心地上润滑油。装入之前，要把锥型滚针轴承的内圈加热之约100℃。相同尺寸轴承的内圈和外圈不得对调。装在同一根轴上的锥型滚针轴承必须一起更换，并且必须使用同一个制造商制造的轴承。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司调整垫片要用千分尺在调整垫片的若干个点上测量。不同的公差使你能够精确的得到所需要的调整垫片。检查调整垫片是否有拉毛或损坏的迹象。只允许安装状态完好的调整垫片。内摩擦片装入之前，应把内摩擦片放置在ATF液中浸泡15分钟。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司阀体如果换档元件被烧毁，应当更换阀体。离合器离合器片K1，K2和K3首先应当分解并且清洗。如果发现离合器的零件被损坏，应当更换。离合器的分类参见变速箱识别代号。自诊断在进行自动变速箱的修理之前，必须先借助于修理组01，自诊断，尽可能准确的查出故障的原因。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司清洁变速箱中的杂质若变速箱内含有大量的机械杂质，则必须分解变速箱清洗。加油量行星齿轮组首次加入量5.5升更换约3.5升润滑油VWATF主减速器首次加入量0.75升更换长期使用无须更换润滑油齿轮油SAE75W90（合成油）售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司检查主减速器中的润滑油检查条件变速箱装配到车上发动机熄火检查步骤拆下密封塞检查齿轮油油位，标准齿轮油液位是油平面加到该加油孔的下边缘。若齿轮油的液位正常，安装封闭塞，拧紧力矩25N.M注意：正常情况下，主减速器的齿轮油无须更换。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司修理说明1.修理此变速箱必须极为仔细和清洁，不能用掉绒的清洁布。2.正确使用各种工具。3.严格执行以往修理变速箱的修理规则和注意事项。4.认真执行规定的修理步骤。5.严格按照修理手册的要求去做。6.油封唇缘的空腔中填充润滑脂，O型密封圈每次必须更换。7.对扭曲敏感的元件（阀体等）要分级交叉的由中间向四周拧紧。8.安装之前必须润滑所有轴承。9.圆锥滚珠轴承内圈需加热100℃后再安装。10.新的内磨擦片必须在ATF中浸泡15分钟后再安装。11.如果换档元件被烧坏，应当更换阀体。12.变速箱解体后，应当分解、清洗、检查K1、K2、K3、B1、B2。13.零件安装位置和方向不能搞错，需按照维修手册要求去做。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司解体、装配要点及注意事项1.解体步骤放掉ATF油，拆下变扭器拆下ATF泵取出K1、K2、K3、B2。拆掉油底壳，滤清器、阀体和B1的塑料油管。拆掉行星齿轮组后的盖板翻转变速箱，拆掉小传动轴上的螺栓。拆掉小传动轴、大传动轴和大太阳轮。拆掉B2支撑管的卡簧和变速箱转速传感器G38。拆掉单向自由轮上的卡簧和自由轮。取出行星齿轮组和B1用22mm内六角套筒拆下输入齿轮上的闭锁器（大螺母），拆下输入齿轮（一般修理时不用拆卸）售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司安装步骤安装输入齿轮安装圆锥滚珠轴承，平面推力轴承，内六角闭锁器。拧紧力矩250N.M更换行星齿轮组内的O型圈。正确安装行星齿轮组安装B1摩擦片和带B1活塞的自由轮和自由轮上的卡簧。用塞尺测量B1摩擦片的间隙，标准间隙1.25~1.55mm。若间隙不正确，更换调整垫片，调整间隙。正确安装大太阳轮，大传动轴、小传动轴。正确安装小传动轴底部的平面轴承和8mm螺栓。拧紧力矩：30N.M（此时不装调整垫片）售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司测量间隙，确定调整垫片“A”的厚度，安装调整垫片，螺栓拧紧30N.M。标准间隙0.23~0.37mm。安装K3、K1，用深度尺测量，以确定K1、K2之间塑料调整垫片厚度。具体操作见维修手册37-106到37-109。安装塑料调整垫片、K2、B2支撑管。安装B2摩擦片，昀上面的外摩擦片不要装，用3459等专用工具进行测量，以确定B2调整垫片的厚度。具体操作：37-115到37-120。安装B2调整垫片，止推环，ATF泵。安装B1塑料油管、阀体、阀体固定螺栓对角交叉由内向外拧紧至5N.M挂入P档，将手动阀门调整到正确位置，并固定好。安装过滤器、油底壳等外部零件。用千分尺测量涡轮轴的间隙。标准间隙0.5~1.2mm。安装变扭器，使变扭器与变速箱壳体端面的距离至少20mm。售后服务深化培训2004年4月01N自动变速箱唐东明广州市上海大众汽车销售服务有限公司元件介绍变扭器：由泵轮、涡轮、导轮组成。ATF为工作介质。涡轮在0~2700r/mi