MHT 5036-2017 民用机场排水设计规范

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  UDCMH中华人民共和国行业标准  PMH/T5036—2017  民用机场排水设计规范SpecificationsforAerodromeDrainageDesign 2017-08-22发布            2017-10-01施行   中国民用航空局 发布中华人民共和国行业标准民用机场排水设计规范SpecificationsforAerodromeDrainageDesignMH/T5036—2017主编单位:中国民航机场建设集团公司批准部门:中国民用航空局施行日期:2017年10月1日中国民航出版社2017 北 京中国民用航空局公  告2017年第7号中国民用航空局关于发布«民用机场排水设计规范»的公告现发布«民用机场排水设计规范»(MH/T5036—2017)行业标准ꎬ自2017年10月1日起施行ꎮ本标准由中国民用航空局机场司负责管理和解释ꎬ由中国民航出版社出版发行ꎮ中国民用航空局2017年8月22日前 言为适应民用机场建设发展的需要ꎬ规范机场排水工程设计ꎬ民航局机场司委托中国民航机场建设集团公司编制«民用机场排水设计规范»(MH/T5036—2017)ꎮ本规范是在总结我国民用机场排水设计和工程实际经验的基础上编制的ꎮ在编制过程中ꎬ吸收和借鉴了国内外排水设计方面标准和研究成果ꎬ并且广泛征求了国内有关单位和专家的意见ꎮ本规范规定了民用机场排水设计的方法和要求ꎬ主要内容包括:基本规定、水力计算、场内排水系统、场外排水和防洪系统、泵站和调蓄水池等ꎮ本规范第1章由姜昌山编写ꎬ第2章由张玲玲编写ꎬ第3章由佟岱山编写ꎬ第4章由宛菁、葛惟江编写ꎬ第5章由姜昌山、范莉莉、方超编写ꎬ第6章由潘旭编写ꎬ第7章由郑晓丹编写ꎬ附录A由宛菁编写ꎮ本规范由主编单位负责日常管理ꎮ执行过程中如有意见和建议ꎬ请函告中国民航机场建设集团公司科技质量部(地址:北京市朝阳区北四环东路111号ꎬ邮编:100101ꎬ传真:010-64922708ꎬ电话:010-64922037ꎬ电子邮箱:kjzlb@cacc􀆰com􀆰cn)ꎬ以便修订时参考ꎮ主编单位:中国民航机场建设集团公司主  编:姜昌山 佟岱山参编人员:宛 菁 范莉莉 葛惟江 潘 旭 郑晓丹 张玲玲 方 超主  审:张光辉 朱森林参审人员:孙永泉 柴震林 王春玲 杨京生 周志华 庄庆贵 孙增奎王剑飞 黄玲玲 施 曼 陈钦文 徐徳欣 耿爱民 马志刚郑 斐 赵家麟—Ⅰ—前 言目 次1 总则1􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺2 术语及符号2􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺2􀆰1 术语2􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺2􀆰2 符号3􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺3 基本规定5􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺4 水力计算6􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺4􀆰1 设计暴雨强度公式6􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺4􀆰2 设计暴雨重现期6􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺4􀆰3 雨水设计流量7􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺4􀆰4 设计流量9􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺5 场内排水系统11􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺5􀆰1 一般规定11􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺5􀆰2 平面设计要求12􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺5􀆰3 断面设计要求13􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺5􀆰4 排水沟、管与其他管线和构筑物的净距要求13􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺5􀆰5 空侧排水构筑物结构设计14􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺6 场外排水和防洪系统24􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺6􀆰1 一般规定24􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺6􀆰2 场外排水和防洪系统的布置24􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺6􀆰3 设计洪水和设计潮位25􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺7 泵站和调蓄水池27􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺7􀆰1 一般规定27􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺7􀆰2 泵站27􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺7􀆰3 调蓄水池28􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺7􀆰4 其他28􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺附录A 暴雨强度公式的编制方法30􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺—Ⅲ—目 次标准用词说明32􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺引用标准名录33􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺􀆺—Ⅳ—民用机场排水设计规范(MH/T5036—2017)1 总 则1􀆰0􀆰1 为规范民用机场排水工程设计ꎬ本着安全适用、技术先进、经济合理、绿色环保的原则制定本规范ꎮ1􀆰0􀆰2 本规范适用于新建民用机场场内、场外雨水排水工程和机场防洪工程的设计ꎬ以及改扩建民用机场(含军民合用机场民用部分)场内、场外雨水排水工程和机场防洪工程新增设施的设计ꎮ【条文说明】改扩建机场的原有排水、防洪设施的设计标准低于本规范标准ꎬ但经多年使用基本能满足要求ꎬ通常不进行改建ꎮ1􀆰0􀆰3 机场排水系统应统筹规划、因地制宜、合理布局ꎬ保障机场使用安全ꎮ1􀆰0􀆰4 机场排水工程设计应注重水土保持、雨水利用、环境保护ꎬ体现绿色发展理念ꎮ1􀆰0􀆰5 机场排水工程设计除应符合本规范外ꎬ尚应符合国家和行业现行有关标准的规定ꎮ—1—1 总 则2 术语及符号2􀆰1 术 语2􀆰1􀆰1 机场排水系统airportdrainagesystem排除机场雨水并防止场外洪水侵入机场的系统ꎬ分为场内排水系统、场外排水和防洪系统ꎮ2􀆰1􀆰2 场内排水系统drainagesystemwithinairport位于机场用地范围内的排水系统ꎮ2􀆰1􀆰3 场外排水和防洪系统out-airportdrainageandfloodcontrolsystem位于机场用地范围以外的排水和防洪系统ꎬ包括场外排水沟、截水沟、排洪沟、防洪堤等ꎮ2􀆰1􀆰4 空侧airside机场隔离区范围内的区域ꎬ包括飞机活动区及其毗邻地区、建筑物ꎮ2􀆰1􀆰5 陆侧landside机场内空侧以外的其他区域ꎮ2􀆰1􀆰6 径流系数runoffcoefficient一定时段内产生的径流量与对应降雨量的比值ꎮ2􀆰1􀆰7 设计暴雨重现期recurrenceintervalofdesignstorm大于等于某一强度的暴雨重复出现的平均周期ꎮ2􀆰1􀆰8 降雨历时durationofrainfall降雨过程中的任意连续时段ꎮ2􀆰1􀆰9 明沟openditch露于地表的可直接收集地面雨水的排水沟ꎮ2􀆰1􀆰10 盖板沟coveredditch带盖板的排水沟ꎬ分为盖板明沟和盖板暗沟ꎮ2􀆰1􀆰11 盲沟blindditch埋于地面以下ꎬ用于排除道面基层或土基中水分的排水沟ꎮ—2—民用机场排水设计规范(MH/T5036—2017)2􀆰1􀆰12 调蓄水池adjustingpond用于削减排水系统峰值流量的水池ꎮ2􀆰2 符 号q———设计暴雨强度ꎻt———降雨历时ꎻP———设计重现期ꎻQd———雨水设计流量ꎻψ———径流系数ꎻF———汇水面积ꎻm———地表粗糙系数ꎻL———地面汇流长度ꎻS———地面汇流坡度ꎻa———汇流历时内平均雨强ꎻt1———地面集水时间ꎻt2———管渠内雨水流行时间ꎻν———流速ꎻQs———输水能力ꎻA———水流有效断面面积ꎻR———水力半径ꎻI———水力坡降ꎻn———沟、管粗糙系数ꎻγ0———结构重要性系数ꎻSd———作用组合的效应设计值ꎻRd———结构构件的抗力设计值ꎻγGj———第j个永久作用的分项系数ꎻγQi———第i个可变作用的分项系数ꎬ其中γQ1为主导可变作用Q1的分项系数ꎻSGjk———按第j个永久作用标准值Gjk计算的作用效应值ꎻSQik———按第i个可变作用标准值Qik计算的作用效应值ꎬ其中SQ1k为各可变作用效应中起控制作用者ꎻψc———可变作用的组合系数ꎻSAd———按偶然作用标准值Ad计算的作用效应值ꎻ—3—2 术语及符号ψqi———第i个可变作用的准永久值系数ꎻpsv———竖向土压力ꎻγs———回填土的重力密度ꎻHs———覆盖层厚度ꎻns———竖向土压力系数ꎻpA———地下水位以上的主动土压力ꎻξA———主动土压力系数ꎻz———自地面至计算深度的距离ꎻp′A———地下水位以下的主动土压力ꎻzw———自地面至地下水位的距离ꎻγ′s———回填土的水下浮重力密度ꎻpcz———地面飞机、车辆荷载传递到计算深度z处的竖向压力ꎻμD———飞机、车辆荷载的动力系数ꎻPc———飞机、车辆单个轮子的压力ꎻθ———荷载扩散角ꎻdi———相邻的并列两个轮印间的横向净距ꎻei———相邻的前后两个轮印间的纵向净距ꎻpcx———地面飞机、车辆荷载传递到计算深度z处的侧向压力ꎻpfw———基础底面上的地下水浮托力ꎻγw———水的重力密度ꎻhw———可能出现的最高地下水位至基础底面(不含垫层)计算部位的竖向距离ꎻηfw———浮托力折减系数ꎻV———调蓄池有效容积ꎻα———脱过系数ꎻQ′———调蓄池下游设计流量ꎻt0———放空时间ꎻη———排放效率ꎮ—4—民用

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