参考资料,少熬夜!物流站疫情防控整改落实情况报告最新4篇【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“物流站疫情防控整改落实情况报告最新4篇”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!物流站疫情防控整改落实情况报告【第一篇】xx月xx日xx时召开的区疫情防控指挥部第xxx次会议通报了我局疫情值守人员缺岗问题,我局素即于当日xx时召开疫情值守人员缺岗问题反思剖析会,对存在的问题进行查证,对缺岗人员进行批评教育,局主要负责同志带头进行自我检视反思,重点查找造成人员缺岗现象背后的站位不高、思想麻痹、心存侥幸等问题,对下一步整改工作进行安排部署,坚决杜绝类似事件。现将检讨反思情况报告如下:一、问题查证情况经核查,xx月xx日上午xx时左右,我局参加疫情防控和应急集中值守人员xxxx到岗签到,10:40—10:50左右,该同志因故离开岗位,导致缺岗并被通报。二、问题成因剖析在全局疫情值守人员缺岗问题反思剖析会上,传达学习了区疫情防控指挥部第xxx次会议精神,缺岗人员陈述了事情经过,分管领导通报了查证情况,局主要负责同志带头开展自我检视反思,并对缺岗人员进行批评教育,其他同志相继发言,总的来看,造成本次疫情值守人员缺岗问题的原因主要集中在三个方面。(一)对“疫情就是命令”认识不够。当前,xxx疫情外溢,涉及我省xxx市一群众,面对严峻形势,我局没有及时向干部职工通报疫情发展态势和省、市、区工作要求,导致干部职工思想麻痹,缺乏敏锐性和警惕性。在行动中,没有围绕全区防控大局考虑工作,在工作安排上没有做到再进一步、再深一层、再严一格,导致工作中不同层面出现盲点,造成了疫情值守人员缺岗的严重问题。(二)对“值班就是备战”落实不够。疫情值守是上级关于保持召之即来、来之能战、战之必胜状态,确保打赢疫情攻坚战的重要部署。对待这一工作要求,我局没有把思想的弦绷得紧而又紧、在对策准备上也没有做得细而又细,仅当做一般的工作任务来安排部署,导致工作人员重视不够,纪律散漫,在未履行请假手续情况下擅离岗位,返回后也没及时向负责同志汇报行踪。(三)对“防控就是责任”要求不够。面对我国疫参考资料,少熬夜!情总体平稳可控的态势,我局在疫情防控方面出现了松懈,在责任落实上出现了松动,对干部职工的要求也没有做到一以贯之,此前建立的疫情防控工作机制也没有认真贯彻落实到位,导致关键时刻出现干部职工掉链子问题。三、问题整改措施下一步,我局将以此次事件为诫,举一反三,进一步强化措施,坚决杜绝发生类似事件。具体抓好以下方面:一是提高认识,进一步明确工作纪律。在全局疫情值守人员缺岗问题反思剖析会上,局领导班子就加强值班、值守工作进行了再动员、再部署、再安排,要求与会人员务必以此为戒、以此为警,进一步规范值班制度、妥善安排值班值守、加强督导检查;我局将再次召开全局干部职工大会,结合区上相关通报,进一步学习值班值守相关文件制度,使每一名机关干部都能对值班制度做到入脑入心见行动。同时,由带班领导、纪检干部定期或不定期对值班值守情况进行督查,对发现的问题及时整改,进一步增强机关干部的大局意识和责任意识,时刻紧绷作风建设这根弦,自觉遵守工作纪律,从细节做起,从小事抓起,以好的作风、严的纪律维护党员干部的优良形象。二是严格要求,自觉遵守值班制度。严格落实责任制,细化局班子成员、中层干部逐级负责值班值守工作责任,将工作任务责任量化到人、到各科室。班子成员积极发挥表率作用,以上率下、示范带动,以自己的实际行动当好严守工作纪律的排头兵。对值班期间确因公务外出的,要主动向上级领导进行请示汇报,并到办公室告知去向说明;对需要换岗的,要找同职级人员进行调班,并向当天值班领导报备,不得出现缺岗行为。值班期间不得外出或做与工作无关的事情,确保在岗在位。三是严格问责,加大违纪人员的责任追究。严格落实值班期间的工作纪律,对出现不遵守值班制度的,对无故不值班,对请假未履行AB岗手续的,对人在岗而未按时签到的,对在值班期间外出办事、不履行相关手续的等违反有关规定行为的,坚持“行政措施、经济措施、法律措施”三结合原则,一律依照有关规定进行处理,切实做到查处一起、教育一片。物流站疫情防控整改落实情况报告【第二篇】1、管理机制方面。重点整治:快递物流(冷链运输)企业执行疫情防控管控措施不坚决,存在消极应对、管理松懈的现象、未建立完善疫情防控制度行为;未按规定备足备齐防疫物资储备行为;未落实中高风险区和参考资料,少熬夜!有确诊病例所在市业务熔断机制行为;对存在问题经三令五申拒不整改行为;停业整顿期间擅自从事经营活动行为;客运站等场站的非法营运行为;高速服务区短途接驳行为;出租汽车、网约车、顺风车、租赁车从事到河南省和中高风险地区以及有确诊病例所在市运营行为。2、从业人员管理方面。重点整治:快递物流(冷链运输)企业未设立健康管理员,落实健康监测工作制度行为;快递物流(冷链运输)企业对从业人员底数不明;未按时组织对相关从业人员、物品、环境定期核酸检测行为;从业人员工作期间,未按照疫情防护管控措施要求做好个人防护行为;固定工作岗位交叉作业行为。3、场所管理方面。重点整治:车辆到达卸货地时,未对司乘人员测量体温、查验身份证、健康码、行程卡、扫场所码行为未对跨省运输司乘人员查验48小时内核酸检测阴性证明行为,未单独设立司乘人员休息室,对中、高风险地区及疫情发生地所在市人员和低风险地区未分设休息室,一人次一消毒行为;车辆到达卸货地时,未对车辆驾驶室、车厢内部、车厢外部、车厢外部重点接触部位进行消毒行为;卸货时未按要求做到逐件六面消毒,未做到不消毒不卸货不转运行为;熔断前对由中、高风险地区或疫情发生地所在市来的货物,未设专区封存,未检测消毒就转运分发行为;货物消毒后未分区堆放,码放整齐,并保持室内通风行为;办公场所、货物堆放点、装卸机械、餐饮区、卫生间、垃圾盛装容器等场所和物品未按要求定期清洁消毒行为;未对车辆、货物、场所及人员建立台账行为。物流站疫情防控整改落实情况报告【第三篇】根据省委巡视组以赴我州开展巡视工作,为全力做好各项迎检准备工作,扎实推进省、州各类监督检查及疫情防控反馈问题整改,现将整改情况汇报如下:近日,四举措加强寄递物流行业疫情防控工作。实行分区存放。县卫健局要求,各寄递物流企业对境外、境内中高风险地区的邮件快递要建立待检区,实行分区存放,委托核酸检测机构对寄递物流货品进行检测,消除疫情隐患。严格进行消毒。相关人员要对进出我县的快递物品实行“先消毒、后分派”制度,所有寄递物品在运输、分拣、投递等每个环节都严格进行全方位消毒。做好个人防护。寄递物流企业要配备必要的个人防护消毒用品和装备,在作业场所及工作区域入口处配备体温监测设备,接触冷藏货品的工作人员应全程佩戴口罩、防护手套,从事冷链物品作业的人员每周进行一次核酸检测。落实信息登记。相关部门要建立冷链物流供应链参考资料,少熬夜!全链条、可追溯、一体化管理体系,严格查验进口冷链食品海关报关单据及检验检疫证明,禁止非法承运无进货来源的进口冷链食品,全程登记冷链物流道路货运车辆信息、驾驶员信息及货物流向。加强“五措施”夯实寄递物流管控一是强化人员防控。寄递物流作业人员每天进行体温监测满分作文网和凭健康绿码进入作业场所,作业期间全程佩戴医用口罩和防护手套,根据物品来源地疫情等级情况使用护目镜或面屏,避免工作人员与寄递物品发生不必要的接触。做好1个月口罩、消毒剂的储备。二是做好运输工具防控。每天对寄递物品运输车进行消毒,确保车辆厢体内外部清洁、无毒、无害、无异味、无污染。对寄递物品承运车辆及驾乘人员要进行信息登记和健康监测。要求随车配备酒精类洗手液、消毒剂和纸巾,对人手频繁接触的方向盘、车门把手、移动设备等进行趟次消毒。三是全面货物信息登记。按照“三不承运”的要求做好投递物品的揽收,对揽收的物品严格执行“三个100%”规定,并全面进入寄递系统进行登记,做到寄递物品能够追根溯源。累计检查寄递物6家,寄递物品全面纳入系统登记进行追溯。四是加强防控知识宣传。开展多种形式的健康宣教,引导寄递物流从业人员掌握肺炎和其他呼吸道传染病防治相关知识和技能,养成良好卫生习惯,加][强自我防护意识。张贴佩戴口罩、体温监测等。五是强化肺炎疫情应急处置。按照肺炎疫情防控要求,发现异常情况要按程序及时上报,并做好切断传播途径、隔离密切接触者等措施,同时按规定处置污染物。物流站疫情防控整改落实情况报告【第四篇】为深入贯彻落实省、市关于新冠肺炎疫情防控工作的最新部署,统筹做好新冠肺炎疫情防控和物流行业管理工作,按照市指挥部最新要求,进一步加强物流行业重点区域来(返)x物流管控工作,特制定本指引:一。总体要求强化镇街(园区)、部门、企业、个人四方责任,镇街党委政府落实属地责任,对本地疫情防控工作负总责,根据分区分级有关要求,做好本地疫情防控工作;商务、交通运输主管部门按职责落实监管责任,物流企业(含道路货物运输企业)、重点物流园(含来x货车作业点)、货运代理业户落实疫情防控主体责任;物流行业从业人员加强个人防护,强化健康检测。各镇街(园区)商务、交通运输主管部门,妥善处理好疫情防控和正常经营服务的关系,严防疫情通过物参考资料,少熬夜!流行业在市内扩散,为保障我市企业产业链供应链稳定,实现疫情防控和经济社会发展双统筹做出贡献。二、适用范围本指引适用于我市物流企业(含道路货物运输企业,以下统称企业)、物流园(含来x货车作业点)对国内重点地区来(返)x司乘人员、车辆及货物管理。第三方物流企业指的是一个具实质性资产的企业公司对其他公司提供物流相关之服务,如运输、仓储、存货管理、订单管理、资讯整合及附加价值等服务,或与相关物流服务的行业者合作,提供更完整服务的专业物流公司。本市重点物流园(含来x货车作业点)名单详见附件1。三、主要措施(一)健全疫情常态化防控机制各企业法定代表人为疫情防控第一负责人,须签署《物流企业遵守新冠肺炎防控承诺书》(附件2)并报属地商务主管部门、交通运输主管部门。要成立健康管理小组并同时设立健康管理责任人,从严从细从紧做好重点地区来x物流管控工作,确保物流供应链稳定畅通。(二)做好防护物资储备各企业根据自身规模大小、从业人员数量等实际情况,储备足够数量的疫情防控物资,包括消毒用品、口罩、手套、非接触式温度计、洗手液等,并准备好人员健康登记表及台账。各类消毒用品应当在安全、阴凉、通风处分类单独储存,远离电源或火源。(三)建立来(返)x报备制度重点地区来(返)x货车司机及同乘人员抵达前至少提前24小时主动与企业、物流园(含来x货车作业点)对接,由本市企业、物流园(含来x货车作业点)向属地疫情防控指挥部报备路线、时间、司机及同乘人员姓名、车号、身份证号、电话号码、健康码及核酸证明情况等,由属地疫情防控指挥部落实来x后全程健康管理和管控措施。货车司机及同乘人员从相关通道进入东x后,要遵循“两点一线”原则,司机及同乘人员要直接前往交货地,沿途不得与社会面进行接触。外地货车司机及同乘人员收货接货过程中非必要不下车,由物流园(含来x货车作业点)安排人员装卸货,避免与其他人员直接接触。报备可通过电话联系各镇街(园区)公布的报备电话或通过“x省事”小程序完成入x申报。其中,“x省事”小程序报备具体操作如下:涉疫风险人员可打开“x省事”小程序——选择“入x申报”模块——选择所属分类——根据指引进行入x申报(录入相关信息)。各镇街(园区)商务、交通运输部门应在收到通知参考资料,少熬夜!次日起公布报备电话。(四)强化企业内部管理1、加强企业管理,建立健全所有员工合账,特别是货车司机台账必须一人一档,信息完善,并与所有员工签订《个人遵守新冠肺炎防控承诺书》(详见附件3);物流园(含来x货车作业点)应汇总整理园内所有物流单位基本情况;做好重点人员摸排,员工上下班必须实行“点对点”(家——单位)闭环管理,中途不允许到除家庭、单位之外的第三地。物流企业车辆原则上不得前往重点区域。压实企业主体责任,督促落实“人、物、环境”同防,要求与重点地区来x货车、货物、司乘人员接触人员落实“两天一检”