参考资料,少熬夜!中国机长观后感(最新8篇)当看完一部影视作品后,这次观看让你有什么领悟呢?写一份观后感,记录收获与付出。为了让您不再为写观后感头疼,以下是网友为大家分享的中国机长观后感(最新8篇),供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。中国机长观后感【第一篇】什么是英雄?相信很多人的第一反应都是飞天循地、无所不能的超人。他们天生拥有着超能力或是在偶然间获得不凡的神奇。可这终究是虚渺的,真正的英雄,是百炼终成钢,是临危不惧而坐怀不乱,是点滴积累,方成精品。“欲戴皇冠,必承其重。”机长,一机之长,他们身上所担负的,不仅仅是一个充满荣誉的称呼,更是每一日紧张的训练,每一次备飞的精细,是日复一日的坚守与执着,是对一百多条生命的守护。“嚓。”平静的驾驶舱中,一声足以使人惊惧的轻响,在不经意间如一石掷入水中。副驾驶惊骇地瞪大了眼,镇定自若的刘机长此时也皱了皱眉,伸出去检查碎点的手有些颤抖。“没有受力点。”眉头皱的更深了。突如其来的风挡破裂顿时将机翼下皑皑的雪原变成了煞白的恐怖。“咔,咔。”又随着几声炸裂的轻响,细小的裂痕瞬间布满了风挡,触目惊心。“砰!”随着一声巨响,风挡瞬间爆裂,副驾的徐副机长被呼啸的狂风猛地拽离了座位,上半身瞬间暴露在时速九百余公里的寒风中。几秒前舒适的'驾驶舱刹那间失压,在平均海拔4500余米的青藏高原,没有任何氧气可供使用;零下40度的气温卷携着足以击穿耳膜的狂风向两位衣着单薄的机长袭来……整个飞机已被笼上一层危险的白色。第二机长梁栋从座位被狠狠甩到过道上,几次努力站起都因为剧烈颠簸无果,客舱受到驾驶舱强劲气流的影响,已是乌烟瘴气,但就在此时,不论是身体单薄的孩子,老人,还是头等舱先前蛮横的男乘客,都义无反顾地伸出手,在极度缺氧的环境中,用最大的力气将他推向前去。这是一场生与死的接力,而对手,是冷峻的大自然。三步,两步,一步……终于,他冲进了驾驶舱,当看到驾驶舱内的景象时,他目瞪口呆:飞机的仪表盘已经被狂风掀翻,徐副机长的衬衫被狂风扯烂,脸上已是面目全非,在极度缺氧中,刘机长用平时的锻炼,屏息凝神,驾驶飞机在沉沉云霭中穿行。此时,距离风挡破裂,已经过去了整整6分钟。参考资料,少熬夜!“大鹏一日同风起,扶摇直上九万里。”穿过风雨雷霆,从雪山擦尘而过,以超速超重状态强制停下飞机,119名乘客无一受伤,他用行动诠释了民航人的坚守与执着。他不是“我自横刀向天笑,去留肝胆两昆仑”的英雄,也不是“但使龙城飞将在,不叫胡马度阴山”的英雄,他是“狂风骤雨过雷霆,定护生命之周全”的英雄,用日复一日淬炼的底气和实力,惊艳了世界,守护了228条生命。这,就是中国机长!这,就是英雄!中国机长观后感【第二篇】《中国机长》这部国庆档热门电影,笔者看后思绪万千。首先,这部影片改编自一起真实事件:20xx年5月川航3U8633迫降事件。在高空飞行中,飞机驾驶舱的一块挡风玻璃突然破裂,欧豪饰演的副驾驶半个身子瞬间被吸出舱外,张涵予饰演的机长凭着多年的专业素养,沉着冷静处置,最终把机上的119名乘客全部安全带回了地面。我想说的是,硬核实力派演员张涵予,真正把一位硬汉机长演活了,让笔者几次感动泪目。而袁泉饰演的乘务长,是“稳定军心”的存在,控制室里靠机长,机舱里就靠她了。她像一枚定海神针,稳住了119位乘客的情绪。一位乘客在最后下机时激动地对她说:“你要不是女的,我真想喊你一声大哥!”这部电影的成功,张涵予、袁泉功不可没。欧豪、杜江、张天爱、李沁等演员的表现也可圈可点。《中国机长》表现的是中国航空史上的一次奇迹,川航机组人员事后都获得了不小的奖励,机长被授予“中国民航英雄机长”,称得上实至名归。走出影院,很多观众也像笔者一样,纷纷发出叫好声。不过,在赞扬英雄的“热潮”之外,笔者却有另外一些思考。毕竟,这是一起迫降事件,究竟是什么原因导致玻璃破碎?影片中似乎仍没有交待。据权威媒体报道,迫降事件发生后,中国民航局成立调查组。在该事件发生一年后,有关部门已提交了中期调查报告,但最终的调查还没完成。有业内人士表示,类似的飞机故障原因调查,既是一个科学、专业的过程,也是一个复杂、漫长的过程,可能不是短时间就可以下结论的。但笔者认为,《中国机长》大热,社会关注度较高,希望相关部门在符合相关程序前提下,尽快查清事故原因,回应公众的关切。航运具有特殊性,安全怎么强调也不为过。参考资料,少熬夜!在笔者看来,《中国机长》不仅是一部战胜困难的英雄片,也是一部安全教育片。在影片结尾,乘客们为英雄机长欢呼,称他为“救命恩人”。但机长走出机舱后第一件事,却是深深鞠躬,向乘客道歉:抱歉,没能把大家安全送到拉萨。一位现实中的机长在看过《中国机长》后评论说,在航运界,没人想当一位英雄,只想把大家平安送回家。影片提醒我们,尤其是那些从事公共运输等行业、涉及公共安全的人们:敬畏生命,切实履责。中国机长观后感【第三篇】看了电影《中国机长》,感触最深的就是对于专业的阐述。在电影中有一个经典场景,就是一名头等舱旅客对空乘人员报以不友好的态度,并且口口声声称他们是端茶倒水的服务员。但在最紧急的关头,就是这些所谓的“端茶倒水”的“服务员”用专业的应对方法让整个机舱的旅客保持了镇静状态。最激动人心的还是袁泉扮演的“毕男”那一句话“我们受过专业的培训,有能力、有信息保证大家的安全”。是呀,我们看到的是端茶倒水,但我们没看到的是紧急时刻他们表现出来的规范与镇静,以及不管发生任何事情都能以专业的态度来找寻办法。有专业所以才有能力和信心。但对于专业最大的基础还是“有信任”,飞机驾驶是一项专业的技能,这不可否认,可是就是如此,还有很多人对此嗤之以鼻,认为一定是驾驶员没有做到什么什么,或者故意什么什么。换一个行业,看看医生这个职业,就能知道了,他们是专业的,大家都知道,但现在的医患关系,很多人还是认为医生就是唯利是图,就是想多挣钱不负责任,将患者的生命置之不顾,这样的人到处都是。没有信任,就没有专业,再看看很普通的行业,例如我们地产服务行业,服务于开发企业,很多开发商找到我们的目的是希望我们利用专业的技术实现他们开发链条中的某一环节的落地,但这个行业壁垒小,会一点营销知识的人,或者什么也不知道的人都能大胆的做这些事情,鱼目混杂,同时地产商也是懂得一点营销知识的,而这样不牢靠的信任基础,造成了这个行业的苦逼。很少的信任,最后沦为一种“人力服务”,更谈不上有能力与有信心。专业的力量是很强大的,《中国机长》已经证明的这一点,通过这部电影我们也看到了民航业对于规范操作的展示,我们也从机长原型人物中听到了对于生命的敬畏,对于规范的敬畏。专业是用规范与训练奠定起来参考资料,少熬夜!的,正如“毕男”说的那句话:我们经过了无数次训练,就是为了此时此刻存在的意义。川航事件是世界民航史上的奇迹,更重要的一点还有信念,而这个信念也来自一种信任与专业,正如那个细节所表现的,当第二机长示意机长乘客舱没有问题的时候,机长开始有了信心与信念。中国机长观后感【第四篇】影院里,二百人齐聚一堂。荧幕上,飞机时而高璇,时而低飞。震耳欲聋的掌声又一次响起,雷鸣般的响声在一次又一次地重复着,这个场面令我感触非同一般。昨天看过了大片《中国机长》!讲的是一位叫刘长建的机长,把一架叫3u8633的飞机从重庆开往拉萨,中途遇到了一连串的危险,但是机长不仅非常敬业还很专业,更是非常执着,成功地把飞机上的119名乘客都毫发无伤送往了成都崇州。影片里很多让我感动的场景,特别是空姐们一次又一次重复的一句话:“请相信我们,我们都受过专业训练!”是的,我们都应该相信专业,相信有专业能力的人,特别是危险来临的时候,只有专业才可以救我们。我又想起机长说:“在座的119位乘客,你们也有家人,我们也有家人,我们一定会全力以赴地把您送到成都,请相信我们!”哪个人都不是单一存在的,每个人都有一群牵挂着和被牵挂的人,既然如此,危险时,是什么力量让机长和乘务员们忘记自己的安危保护乘客呢?我想就是责任心。当然,每位看完电影的观众都忘不了这句最经典的台词:敬畏生命,敬畏职责,敬畏规章!只有心怀敬畏,才会尽好自己的职责,把每件事做好。也只有敬畏生命,才会有慈悲之心,不会变成自私冷漠的人。这电影看下来简直就是心惊肉跳,可以说到了高潮部分,你身上的鸡皮疙瘩就会随着心跳掉落一地,每一部电影都有可笑的地方,也有令人感动的地方,这位机长在飞机的玻璃破碎后,就一手拉着那位飞出机舱的机长,另一只手保持飞机平衡,他们三位机长为了不让乘客像他们一样在零下20度温度下,在六千八百米高空,他们把毫无保护设施的驾驶舱和乘客之间的门关上了,把危险留给自己。这部电影拍摄的画面很真实,电闪雷鸣、云团让我们惊悚,面前找到云层中间断层的空隙离开了闪电。看到这里我几乎是捏着汗看完的,里面演的最投入的,毫无疑问,肯定是机长,机长那种拼搏的精神,把世间任何生命都看得很重的信念,他既是一个承担很多人生命的机长又是一个心有柔情的父亲,他都演得非常投入,能使乘客和观众为他心疼,为他欢呼,为他流泪。参考资料,少熬夜!从这部电影中,我也看到了团结互助的中国,可以说,这部电影拍摄得很完美,每位演员的演技很完美,我们的收获也很完美!中国机长观后感【第五篇】教育之路任重道远,学习从未停止,我会尽我所知教授孩子们,传授他们认识世界之美的乐观态度,塑造心怀感恩、诚实的高尚品质,激发他们对于善良事物受到鼓舞和钦佩的情感,对于邪恶事物的不可容忍的态度。孩子们,成长的道路虽然艰辛,但并不拥挤,你们可以慢些、再慢些.20xx年12月2日,学校组织让我们五年级全体师生观看一部电影名字叫:《中国机长》。这部电影根据真实事件改编,讲述了由重庆往拉萨的四川3U8633航班在一次上升高度的过程中,因为飞机右侧的风挡突然暴裂,副机长大半个身体被吸出窗外,纸张乱飞,像一只只白色的蝴蝶,刘机长临危不乱镇定自若,在万米高空不但寒冷,而且没有氧气,身前是无尽的危险,身后是119名乘客的生命。二号机长把副机长拉回原位,他们带着生的希望穿过风暴,迫降成都的故事。他们创造出了惊人的奇迹,展现出中国机长的责任与担当。从欢声笑语上机到危险降临,再到安全着陆,每一刻都是惊险和感动,这不免让人感到疑惑刘机长真有这么厉害?通过查资料我明白了,是过硬的驾驶技术和心理素质。你们知道吗?刘机长以前是一名空军站式,那个时候的飞机那里有现在好、先进,故障是家常便饭,他就是从那时积累经验的,所以才有了他和这119名乘客的生命。联系生活,对我来说,最重要的还是学习,学习是学生之本,在学习路上考试是我的家常便饭,因为要在平时多做题,多看书,积累经验就跟刘机长在当空军战士时一样,这样在我才能在考试中避免错题,此外考试中还要冷静,不要一看题就慌,慌有什么用呢?所以还要冷静下来去面对它,说不定就会做得很好。说话交流方面,我们要学习电影里的兰姐,当遇到一个无理取闹的人时,不要硬跟他争吵,免得发生不愉快的事,要谦让成全。机长在影片最后说:“敬畏生命!敬畏职业!敬畏规章!”我想:我作为一名新时代的少先队员,也应该想机长一样心存敬畏,让我们好好学习,为祖国的伟大发展献上自己的一份力量吧!中国机长观后感【第六篇】《中国机长》作为中国首部大制作的空中灾难救援电影,我们都知道,这部电影是根据20xx年5月14日,四川航空3U8633航班机组成功处置特情真实事件参考资料,少熬夜!改编的:20xx年5月14日,四川航空3U8633航班从重庆江北机场起飞前往拉萨,当飞机来到9800米高度巡航时,机组发现飞机右侧内挡玻璃出现裂纹,立即申请下降高度并返航。凭借过硬的飞行技术和良好的心理素质,机组成员驾驶飞机安全备降成都双流国际机场,所有乘客平安。通过这件事情,作为航空人我觉得要从以下方面完善自我:精湛的技术:相信每个人都惊讶,刘传建机长凭借手动飞行安全着陆,没有了自动驾驶,自动油门,手动飞行要求飞行员对飞机的性能非常熟悉,还有横滚,俯仰,油门的掌握,绕飞天气,颠簸,风切变不可预知的处变能力等等,就这一项,就够学一辈子。心理素质:飞行这个职业,是锻炼心理素质的,只有冷静下来,才能不错不漏不忘的把飞行程序完成,但光靠飞行