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GD&T培训编制：日期：2014.04.13尺寸失控后果成本增加尺寸失控功能性整车外观成本增加整修成本停线风险节拍。。。。功能性密闭漏水运动干涉跑偏。。。。整车外观间隙大小面差高低感观质量尺寸失控带来诸多问题，我们怎么解决？1尺寸工作内容2尺寸工作周期3尺寸如何影响整车精度4尺寸与协作部门的关系图5•GD&T是GlobalDimensioningandTolerancing的缩写，即“全球尺寸和公差”。•标准中包含有尺寸标注方法（属我国机械制图标准）和几何公差（属我国形状和位置公差标准）两大部分。•目前，我国的形位公差标准都等效采用了国际ISO标准,所以绝大多数的内容是相同的。GD&T的背景标准–ASMEY14.5M-1994AmericanSocietyofMechanicalEngineers美国机械工程师协会–GD&TAddendum-2004–GB/T1182-96形状和位置公差通则、定义、符号和图样表示法6–GB/T1182-96形状和位置公差通则、定义、符号和图样表示法–GB/T1958-04形状和位置公差检测规定–GB/T4249-96公差原则–GB/T13319-03几何公差位置度公差注法–GB/T16671-96形状和位置公差最大实体要求、最小实体要求和可逆要求–GB/T16892-97形状和位置公差非刚性零件注法–GB/T17851-99形状和位置公差基准和基准体系……中国（等效采用ISO标准）相应的国际标准有：ISO1101-83、ISO5459-81、ISO8015-85、ISO2692-88、ISO10579-92、ISO10579-93等。GD&T和RPS的区别GD&T：GlobalDimensionandTolerance，即“全球尺寸和公差”。RPS：德语Referenzpunkt-System,即“定位参考点”规定零件和总成从开发、制造、生产、检查等各环节所有涉及到的人员共同遵守的定位点和公差要求。标准中包含有尺寸标注方法（属我国技术制图标准）和几何公差（属我国形状和位置公差标准）两大部分。目前，汽车行业标准和我国的形位公差标准都等效采用了国际ISO标准，所以绝大多数的内容是相同的。的定位点和公差要求。GD&T是针对检具设计的，而RPS是针对夹具设计。RPS源自德国的，而GD&T源自北美。GD&T和RPS都包含对零件的定位的要求。一般情况RPS中定义的夹持点多余GD&T的定义，因为检具定位要保证零件的真实情况，太多的夹头会使零件变形，而不能真实的反应零件的状态。7关于定位我们在研究工件的定位时，容易产生两种错误的理解。一种认为：工件在夹具中被夹紧了，也就没有自由度而言，因此，工件也就定了位。这种把定位和夹紧混为一谈，是概念上的错误。我们所说的工件的定位是指所有加工工每个刚性物体在三维空间中皆有6个自由度，其中3个移动平行于坐标系，3个移动围绕轴线转动。因此，要限制这6个自由度来实现对其定位。3-2-1法则就明确了这样1个定位法。这种把定位和夹紧混为一谈，是概念上的错误。我们所说的工件的定位是指所有加工工件在夹紧前要在夹具中按加工要求占有一致的正确位置，而夹紧是在任何位置均可夹紧，不能保证各个工件在夹具中处于同一位置。零件装配也是如此，零件的定位应该是在装配的过程中（紧固件未拧紧之前）就已经位置唯一，而不是靠紧固件拧紧使其位置唯一。另一种错误的理解认为工（零）件定位后，仍具有沿定位支承相反的方向移动的自由度，这种理解显然也是错误的。因为工（零）件的定位是以工（零）件的定位基准面与定位元件相接触为前提条件，如果工（零）件离开了定位元件也就不成为其定位，也就谈不上限制其自由度了。至于工（零）件在外力的作用下，有可能离开定位元件，那是由夹紧（紧固件）来解决。8GD&T和RPS对定位的表达GD&T：RPS：主定位（大写字母）H：孔，销F：面，边，点辅定位（小写字母）h：孔，销f：面，边，点定位方向（小写字母）x，y，zC/C：crosscar，左右方向F/A：front/after，前后方向U/D：upper/down，上下方向9涉及到的公差符号及标注符号符号含义备注ΦDiameter直径RRadius半径（25）Reference参考尺寸没有公差，该值仅供参考Basicdimension基本尺寸理论精确值，公差随其它相关尺寸公差变化Allaround全周Allaround全周10XPlacesorby10处Between范围Square正方形(MMC)最大实体原则MaximumMaterialCondition单边公差带UnilateralModifierMU10形位公差标注公差值及附加符号基准要素的字母及附加符号（每个框格代表一个约束方向）无基准要求的形状公差，公差框格仅两格；有基准要求的位置公差，公差框格为三格至五格。公差值及附加符号公差特征项目的符号11形位公差标注1）A1）2）仅与A基准垂直与A基准垂直，同时与B基准距离30与A基准垂直，同时与B基准距离30，与C基准距离40。位置唯一。123）标注顺序的影响基准体系中基准的顺序前后表示了不同的设计要求。强调4孔轴线与A轴线平行强调4孔轴线与B平面垂直基准后有、无附加符号又表示了不同的设计要求。与B平面垂直13基准定位的重要说明当基准采用基准体系，第二基准和(或)第三基准为尺寸要素又采用最大实体要求时(下图d)，基准要素与被测要素遵守相关要求。当基准采用基准体系，第二基准和(或)第三基准为尺寸要素不采用最大实体要求时(下图c)，基准要素与被测要素遵守独立原则。关键区别不采用最大实体要求基准轴的基准定位与零件的实际基准要素无间隙，不能产生补偿值。采用最大实体要求基准轴的基准定位与零件的实际基准要素有间隙，可产生补偿值。14位置度公差位置度公差描述的是被测要素实际位置对理想位置允许的变动区域。位置度有点的位置度、线的位置度、面的位置度。描述位置度的方法：坐标法、几何法Ø8.5+/-0.1RectangularToleranceZoneØ8.5+/-0.110.5CAØ1.4ABCM10.5+/-0.510.5+/-0.510.5ABC+/-0.5+/-0.5Ø1.415复合公差复合公差－两行共用一个形位特征符号2.5ABCAB0.5位置尺寸、形状或定向上层公差是相对名义理论位置的总公差3.0ABCAB1.0位置尺寸、形状或定向下层公差是在上层公差中的浮动是相对下层定义的参考基准的尺寸、形状或定向的进一步公差控制要求要求：下层基准是上层基准的一部分，并具有相同的顺序16多层多个形位特征符号多层多个形位特征符号2.5ABCAB0.5ABC3.0形状、位置、定向形状、位置、定向相对上层基准的独立特征要求形状、位置、定向2.5CAB0.5ABCAB1.03.0相对下层基准的独立特征要求形状、位置、定向ABCBM2.01.0正确吗?说明：下层基准与上层基准可以不同17复合位置度上格被测要素：MMVS=MMS–t=10.7–2.8=7.9下格被测要素：MMVS=MMS–t=10.7–0.3=10.418练习ActualHoleCenter实效GagePin＝？C孔MMC=29.7实效(轴)尺寸=孔MMC–形位公差=29.7–1=28.7ActualHoleSize=29.7ToleranceZoneBGageØ1.0MABCØ30.0±0.319练习如何理解下面的复合公差？20GD&T图——实例一2121实例一（续）22实例一（续）23实例一（续）24实例一（续）25实例一（续）26实例一（续）27实例一（续）28实例一（续）29实例一（续）30GD&T图——实例二31实例二（续）32实例二（续）33实例二（续）34实例二（续）35实例二（续）36实例二（续）37实例二（续）38疑问&解答华泰汽车集团地址：北京市朝阳区立水桥甲9号服务热线：400-810-2066邮编：102218网址：:400-810-2066PostCode:102218Website: