IMDS 培训

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资源描述

IMDS内部培训技术管理部胡赛华IMDS介绍IMDS(InternationalMaterialDataSystem)国际材料数据系统是汽车产业中关于零件和材料的数据库系统.它是由汽车制造公司奥迪,宝马,戴姆勒-克莱斯勒,福特,欧宝,保时捷,大众以及瑞典的沃尔沃汽车集团联合开发的.期间又有其他汽车制造商加入了该联盟,并且和其他有意加入IMDS的企业正在磋商中.IMDS保存并维护所有在汽车制造过程中所用的相关材料信息.只有这样才能履行经由国家及国际标准,法律和规章赋予给汽车制造商及其供应商的各项义务.IMDS的目的IMDS是为了应对:到2015年,按照有关规定要想使汽车材料的可回收利用率达到95%,根据国家及国际法律条款的规定(例如欧盟的ELV,关于有害物质的使用法规等)每一汽车产品供应商都应对其产品在它的整个生命周期内负责(制造,使用,报废,再利用等).除此之外供应商还有义务提供有关其产品中所用材料的信息,其目的是能够对所用材料进行拆卸解析,为相关组成成分的科学分析提供依据并按照物质的危害级别对其进行分类.所有这些都要求对所用物质的合成有一清晰地理解.IMDS的优点使用IMDS向客户提供资料优点:1.汽车行业的整车企业和零部件企业,包括一级供应商,二级供应商等都可以使用。2.供应商只需使用IMDS一个系统便可向多个厂商提供零件资料3.只使用一个中心系统可使供应商减低成本4.其本身的数据库可以接收IMDS的资料结构,以便改善其功能5.IMDS可以帮助符合全国和欧洲(suchastheEuropeanEnd-of-LifeVehiclesDirective(2000/53/EC)的检验标准;也可以保证福特的物质管理标准(RSMS)6.目前已经达到大部分企业的认可IMDS联盟AstonMartinLagonda宝马克莱斯勒有限责任公司戴姆勒菲亚特福特富士重工通用现代五十铃捷豹路虎马自达三菱日产日产柴油车保时捷雷诺Scania上海通用汽车双龙汽车公司铃木丰田大众沃尔沃汽车公司沃尔沃集团物质清单IMDS中所有有关材料的信息均以基本物质清单为基础.作为这些物质的其中一部分,IMDS用户可以从下物质列表中进行选择:GADSL(全球汽车申报物质清单)VDA232-101(汽车制造中申报物质清单)随着VDA232-101规则的2005年8月版本,形式上独立的VDA列表已正式被全球通用的GADSL所替代.Appl.rel.subst.(应用相关的物质)这些列表可以用来对显示的成份进行过滤或运用在对材料数据表/组件单元的分析当中(使用证明).目前IMDS使用GADSL作为其默认的物质清单.物质属性需申报(英文duty-to-declare)和禁止的(英文prohibited)总是参照该表来显示,与用户所选的物质清单无关.通过该物质清单IMDS用户可以为其产品中用到的危险物质建立一套管理系统以便能够查询产品的当前状态.不管是在设计阶段还是在产品的寿命终期这些都是很重要的.在产品的寿命终期,来自IMDS的数据有助于实现自2015年起回收利用率为95%的要求.汽车产品开发的主要目标包括在汽车的质量,安全性以及在汽车的整个生命周期中减少对环境的有害影响等方面不断的做出改进和提高.这些目标应该尽可能的通过一种有效的,经济实效的方式来获得,以便能够优化客户的使用.在汽车制造链中使用了一系列的工程,运营和加工等方面的物资和材料,它们的选择及其正确的使用对实现这些目标有着重大的影响.为了实现这些目标,在全球汽车制造链中引入了持续对话和信息交流机制.参与对话的汽车原始设备制造商(OEMs),配件供应商和原料生产商一起成立了GlobalAutomotiveStakeholderGroup(GASG全球汽车营运组织)的机构.供应链中上下双向上及时的信息交流和对话为有效的遵守当前和今后制定的规则提供了便利,同时,考虑到客户的要求和愿望对产品的耐用性提供了保障.经对相关信息流的优化处理OEMs可以以一种一贯的,便于理解的,有效的途径来满足当前和今后对申报物质可能提出的要求.GlobalAutomotiveDeclarableSubstanceList(GADSL全球汽车申报物质清单)就是GASG对话交流的结果.GADSL列出了汽车制造中所用组件和材料中包含的有关申报的物质,按照现行的,即将制定的法规或GASG指导委员会的协商,经科学证明,这些物质对人体健康和环境有着显著的威胁.有关这些物质的信息涉及了从汽车生产,使用到汽车回收再利用或报废处理中相关的组件或材料.这一来自工业界的自发倡议,是旨在通过汽车制造商和他们的供应链来确保一综合的,认真负责的和可持续的产品开发.其目的是通过统一规范来减少来自单方面的要求进而为经济实效的管理提供保障.GADSL(GlobalAutomotiveDeclarableSubstanceList)GADSL(GlobalAutomotiveDeclarableSubstanceList)GADSL是多年来全球范围内的汽车工业,配件供应商以及化学/塑料工业的代表们共同努力的结果.由他们联合成立的GlobalAutomotiveStakeholdersGroup(GASG,全球汽车营运组织),其目的是就汽车生产过程中所用特定物质为贯穿整个供应链的相互沟通和信息交流提供便利.GADSL只包含那些在销售时间汽车材料或部件中所含或预期含有的物质.GADSL不受IMDS支配并从2005年开始融入了OEM的标准.对于IMDS的用户来说这意味着,GADSL是在对须申报物质进行检测时唯一所要核对的清单.与之相应,目前所有IMDS的准则和其他有关文件正在更新当中.IMDS中的基本物质当前,IMDS囊括了超过7,200种有效以及超过250种无效的基本物质.除过一般信息之外,基本物质还带有GADSL“需申报”和“被禁止”的标记.IMDS中所有物质,包括GADSL基本物质清单中所包含的,都由相应的标记所标识.GADSL是IMDS需要申报的物质清单。这里的“需申报”是在报告一个材料的成分时,如果这个材料含有这个物质且含量超过了GADSL规定的最小限量就得把这个物质列在材料成分表里。一般最小需申报限量是0.1%。有些有特殊规定,有的只要超过30ppm就不能隐瞒了。标识的含义:P-在所有应用中被禁止D/P-在某些应用中被禁止,但在所有其他情况下须申报.更多信息请参阅GADSL有关文件.D-在超出界限规定值时必须申报物质,但并未被禁止使用在汽车部件中.重要说明:GADSL不能取代供应商和OEM之间所达成的合同协议.GADSL(GlobalAutomotiveDeclarableSubstanceList)IMDS中物质分类0undefined1Steelandironmaterials1.1Steels/caststeel/sinteredsteel1.1.1unalloyed,lowalloyed1.1.2highlyalloyed1.2Castiron1.2.1Castironwithlamellargraphite/temperedcastiron1.2.2Castironwithnodulargraphite/vermicularcastiron1.2.3Highlyalloyedcastiron2Lightalloys,castandwroughtalloys2.1Aluminiumandaluminumalloys2.1.1Castaluminumalloys2.1.2Wroughtaluminumalloys2.2Magnesiumandmagnesiumalloys2.2.1Castmagnesiumalloys2.2.2Wroughtmagnesiumalloys2.3Titaniumandtitaniumalloys3Heavymetals,castandwroughtalloys3.1Copper(e.g.copperamountsincableharnesses)3.2Copperalloys3.3Zincalloys3.4Nickelalloys3.5Lead4Specialmetals4.1Platinum/rhodium4.2OtherspecialmetalsIMDS中物质分类5Polymermaterials5.1Thermoplastics5.1.afilledThermoplastics5.1.bunfilledThermoplastics5.2Thermoplasticelastomers5.3Elastomers/elastomericcompounds5.4Duromers5.4.1Polyurethane5.4.2Unsaturatedpolyester5.4.3Otherduromers5.5Polymericcompounds(e.g.inseparablelaminatedtrimparts)5.5.1Plastics(inpolymericcompounds)5.5.2Textiles(inpolymericcompounds)6Processpolymers6.1Lacquers6.2Adhesives,sealants6.3UndersealIMDS中物质分类7Othermaterialsandmaterialcompounds(scopeofmixture)7.1Modifiedorganicnaturalmaterials(e.g.leather,wood,cardboard,c...7.2Ceramics/glass7.3Othercompounds(e.g.frictionlinings)8Electronics/electrics8.1Electronics(e.g.pcboards,displays)8.2Electrics9Fuelsandauxiliarymeans9.1Fuels9.2Lubricants9.3Brakefluid9.4Coolant/otherglycols9.5Refrigerant9.6Washingwater,batteryacids9.7Preservative9.8Otherfuelsandauxiliarymeans废弃车辆回收指导纲要欧洲的ELV「废弃车辆回收指导纲要」(End-of-LifeVehicleDirective)(2000/53/EC)自2000年10月21日便已开始生效,要求所有的汽车制造商回收废弃车辆以达到特定的最低回收数量(ELV指令要求2003年7月1日后投入市场的汽车零部件除指令另有规定的以外,铅、汞、六价铬限量指标为1000ppm,镉限量指标为100ppm。)。这项纲要的颁布主要是响应环保议题相关的法律和社会责任,促使制造商了解其制造过程和产品所使用的化学品和材料。早在1998年,德国汽车制造商便决定使用一套标准的系统交换并追踪整个汽车供应链的原料信息。EDS雀屏中选,为汽车制造商设计IMDS解决方案。这个以网络为基础的系统在2000年初推出,提供汽车制造商及其合作伙伴高度安全及详尽的信息,包括组成一部汽车所有供应零件的材料。截至目前为止,已有超过50,000家注册的公司,使用这套系统并自愿一起同心协力达到目标--希望在2015年之前,能够在回收过程中利用每辆汽车95%的材料IMDS使用手册IMDS实例

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