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一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部2011载货车专题一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部目录第一部分8×2普通载货车第二部分8×4普通载货车第三部分8×4大马力载货车第四部分8×4专用车底盘一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部第一部分8×2普通载货车（1）行业8×2驱动占行业四轴车17.5%，8×4占82.5%；（2）行业多轴载货车自09年初一直处于波段上升的态势（刨除春节影响），10年经过3-5月传统旺季后，市场连续下挫；0100020003000400050006000700080009000100001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月200920108*28*41月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月8*2459628280474948177063215031188155313781086569174921481868137012051108126810362288817.5%8*467511333039437145892786377337735194425053565683451527197654881782267464654357776650514710813482.5%总计72012293321517553383267454344056697543869097061560132889403109651009488347748688579186183131022占比20092010驱动总计一、市场分析1、8×2与8×4载货车上牌趋势对比（含专用底盘）一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部厂家载货专用小计占比青岛756599766433.5%欧曼547010548023.9%长春298020300013.1%东风19338020138.8%江淮6246242.7%柳汽517135302.3%华菱50715082.2%陕汽473500.2%重汽0.0%北奔0.0%红岩0.0%其他30109301913.2%总计2265323522888100.0%占比99.0%1.0%2、8×2类型分析欧曼24%长春13%东风9%其他21%青岛33%青岛欧曼长春东风其他（1）8×2主要是载货车底盘，占99%的份额，专用车仅占1%；（2）8×2主要生产厂家：青岛排名第一，其次为欧曼、长春、东风等；主要运油车抓住载货车市场，盯紧欧曼，就能赢得8×2市场！一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部01002003004005006007008009001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月20092010青岛欧曼长春东风江淮1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月青岛53175184208106408139813571574466325169619724585361319285325273756533.4%欧曼2827282132211454429330189546703555464368351357332547024.1%长春294289285248180190243212140150144834611210814310910410313189298013.2%东风42689108617260143821498899439412510910911211514410119338.5%江淮16726103786771544962466242.8%其他81987230154128901821581271601921227420729324813410710511570301013.3%小计4596282804749481769632150111711547135510725641740213318511346117210891244101022653100.0%8*2驱动厂家总计占比200920103、8×2载货车竞争格局（1）8×2主要生产厂家为青岛，其次为欧曼、长春、东风，四家占行业79.2%的份额；（2）竞争焦点集中在青岛与欧曼，青岛借8×2优先推出优势在09年快速抢占市场，但欧曼后程发力，自09年4月推出该产品后至10年1月份已与青岛持平，其后双方处于激烈竞争状态，自10年6月份欧曼已持续5个月的领先；一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部4、从内部销售数据看青岛与欧曼各品系载货车走势0501001502002503003504004505001月2月3月4月5月6月7月8月9月10月5系6系小大威J5M1、欧曼：5系自6月后趋于平淡，6系6-10月缓慢下降；2、青岛：J5M与欧曼5系趋势完全一致，小大威7-10月波段上升；3、市场向驾乘舒适型产品转化！一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部5、从内部销售数据看欧曼各品系载货车主销动力欧曼：两个平台，三个产品；青岛：三个平台，两个产品，270马力产品新大威8×2载货产品没有发挥作用；一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部6、8×2载货区域需求格局序号省份欧曼青岛青岛占比东风长春江淮小计占比1江苏76389143.2%1033685206415.6%2安徽54169738.4%39144281181713.7%3山东42478455.1%374542142410.8%4河南36939928.6%16523047139310.5%5江西65031127.0%4123311538.7%6云南622323.1%178310317.8%7浙江16022936.5%1270616274.7%8广西80.0%34403.3%9四川81225.3%10934153.1%10福建526117.4%61063512.7%11河北4617255.3%237213112.4%12吉林4123.9%22863042.3%13湖北2873.1%67462281.7%14湖南953415.2%35152241.7%15甘肃84104.7%10492131.6%16辽宁5211355.7%7272031.5%17广东144128.7%11021431.1%18黑龙江236953.9%3311281.0%19新疆3665.1%53131180.9%20重庆3610.9%41130.9%21上海51515.0%16591000.8%22贵州2811.2%31860.7%23陕西923.3%331610.5%24青海3535.0%20600.5%25西蒙83052.6%721570.4%26东蒙91431.1%172450.3%27山西32156.8%313370.3%28海南412.8%21360.3%29宁夏328.7%14230.2%30西藏20.0%170.1%31天津1480.0%50.0%32北京125.0%340.0%总计4195398530.1%1051102862313221100.0%六大市场占行业67.2%，青岛与欧曼各领三省市场！一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部二、产品推介1、悍威8×2载货车产品特点：★J5M8×2载货车是青岛解放最早推出，也是较成熟产品之一，采用280车架，成熟的457后桥，承载能力更强。★2011年J5M驾驶室提升：高顶、平地板、全浮、天窗不加长，吊挂式组合踏板，密封防水插接件，电控发动机匹配CAN仪表；★J5M8×2载货车公告齐全，包括厢式、蓬式、仓栅、畜禽等公告，以及额定载质量20.8吨大吨位公告。★在满足载质量要求的前提下，青岛厂继推出轻量化的T10载货车后，又推出T9载货车。★产品定位：良好路况、标载、高速物流，运输水果、蔬菜、轻工、医药产品等。一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部T9与T10悬挂系统区别：T9——前四轮后八轮，第四轴采用钢板弹簧+气囊复合悬架，不可提升，气囊共有4个/车，每侧2个；T10——前四轮后六轮，第三轴采用钢板弹簧+气囊复合悬架，不可提升，气囊共有2个/车，每侧1个；T10T9双气囊单气囊一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部第三轴为随动桥，气囊作用相当于副簧，可以通过调节气压改变该轴承载能力，当压力为零时，该桥与地面基本处于附着状态，基本不承载，可以保证省油以及减少轮胎磨损；增加气压，可以增加该桥轴荷，帮助承载，当该桥承载过大时，可以通过压力阀排出部分气体，保证该桥安全，避免爆胎；随动桥具有随动转向功能，可以减少吃胎现象发生，同时，该桥装备倒车锁，在倒车状态时锁死转向机构，避免误转向。T10技术特点第四轴为随动桥，气囊作用相当于副簧，可以通过调节气压改变该轴承载能力，当压力为零时，该桥与地面基本处于附着状态，基本不承载，可以保证省油以及减少轮胎磨损；增加气压，可以增加该桥轴荷，帮助承载，当该桥承载过大时，可以通过压力阀排出部分气体，保证该桥安全，避免爆胎；第四轴随动桥具有更好随动转向功能，可以减少吃胎现象发生。T9技术特点一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部1、T9第四轴为随动桥，T10第三轴为随动桥；2、T9为前四轮后八轮，T10为前四轮后六轮，T9比T10购车费用高，但承载力更高；3、T10随动桥，具有随动转向功能，同时匹配倒车锁，避免倒车误转向;技术对比求同存异1、均为复合悬架；2、采用复合悬架的车桥均为真正的承载桥；3、复合悬架比板簧悬架，具有降低整车自重、降低油耗等优点，是真正的轻量化产品；4、青岛厂通过精确地设计匹配，复合空气悬架有较好的操纵稳定性和行驶平顺性，既有空气悬架车型的舒适性又有板簧悬架车型的可靠性。一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部整车型号CA1310P1K2L7T9EA80CA1310P1K2L7T10EA80CA1312P1K8L7T10EA80主要配置驾驶室J5M高顶/半高顶半浮天窗、平顶半浮发动机厂家及马力大柴、锡柴220-240大柴、锡柴220-240大柴、玉柴240-260技术路线共轨、单体泵、EGR共轨、单体泵、EGR变速器陕齿8JS118陕齿8JS125/7DS100/一汽CA7TB100M/CA7TBX100M陕齿8JS125离合器Ф430Ф430/Ф395Ф430后桥457冲焊桥Ф457冲焊Ф457冲焊速比4.8754.875/4.4444.875/4.444轮胎10.00-(R)20/11.00-(R)2010.00-(R)20/11.00-(R)2010.00-(R)20/11.00-(R)20车架尺寸（mm）280×90×(8+5)280×90×(8+5)280×90×(8+5)轴距（mm）1900+4500+13301900+4500+13501900+4500+1350钢板弹簧12/12/10+8/6+-12/12/6+-/10+912/12/6+-/10+9公告参数额定载质量(Kg)199701980520805货箱尺寸长（mm）950095009500宽（mm）230023002300高（mm）600/800600/800600/800悍威8×2重点公告推介一汽解放青岛汽车厂FAWJIEFANGQINGDAOAUTOFACTORY市场服务部公告CA1310P1K2L7T9EA80CA5310XXYP1K2L7T10EA80-1CA131