员工交通安全知识培训【实用4篇】

参考资料，少熬夜！员工交通安全知识培训【实用4篇】【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“员工交通安全知识培训【实用4篇】”文档资料，供您学习参考，希望此文档对您有所帮助，喜欢就分享给朋友们吧！员工交通安全知识培训【第一篇】人行天桥在城市交通繁忙的路口，因来往行人和车辆特别多，为了保证行人的安全和车辆的畅通，架设了雄伟美观的人行天桥，行人在人行天桥上过马路最安全。道路与交通信号道路交通信号分为：指挥灯信号、车道灯信号、人行横道灯信号、交通指挥棒信号、手势信号。简介如下：1、指挥灯信号绿灯亮时，准许车辆、行人通行，但转弯的车辆不准妨碍直行的车辆和被放行的行人通行；黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人，可以继续通行；红灯亮时，不准车辆、行人通行绿色箭头灯亮时，准许车辆按箭头所示方向通行；黄灯闪烁时，车辆、行人须在确保安全的原则下通行。右转弯的车辆和T形路口右边无横道的直行车辆，遇有前款二、三项规定时，在不妨碍被放行的车辆和行人通行的情况下，可以通行。前两款规定亦适用于列队行走和赶、骑牲畜的人员。2、车道灯信号绿色箭头灯亮时，本车道准许车辆通行；红色叉形灯亮时，本车道不准车辆通行。3、人行横道灯信号绿灯亮时，准许行人通过人行横道；绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的，可以继续通行；红灯亮时，不准行人进入人行横道。道路交通隔离设施道路交通隔离设施是公安交通管理部门在城市道路上用一定的建筑材料制作的物体，用来分隔车辆与车辆、行人与车辆，使它们都按规定的路线通行。道路交通隔离设施包括绿化隔离带，行人护栏和隔离墩。行人护栏安装在人行道外侧、非机动车道和人行道之间，用来保护行人在人行道上行走的安全，防止行人乱穿马路或走到慢车道上去。禁止行人跨、钻行人护栏，以防发生意外。参考资料，少熬夜！隔离墩由水泥混凝土墩和焊管连接而成。安装在快慢车道之间的为中心隔离墩，用来分隔上、下行车道。设置隔离墩，有利于分道行驶，各行其道，确保安全畅通。员工交通安全知识培训【第二篇】为切实加强街道道路交通安全管理，不断提高居民的安全意识和安全素质，确保不发生重特大交通安全事故，控制轻微事故的发生，根据有关培训要求，特制定本年度道路交通安全教育培训计划。一、培训对象：包括机关工作人员、村居安全协管员（信息员）、中小学生、校车驾驶员等重点人群。二、培训内容：主要进行道路交通法律法规、文明交通要求、事故的危害等。1、法律法规的培训为进一步加强全员法律意识，定期组织有关人员对现行法律法规进行培训。2、文明交通培训结合文明交通“四创”及交通安全“五进”活动，对辖区居民开展不同形式的交通安全教育。3、事故的危害通过集中收看纪录片、张贴宣传画等形式对交通事故的原因及危害进行宣传教育。三、实施措施1、成立道路交通安全教育培训领导小组；2、建立完善相关宣传教育培训制度；3、将安全教育培训情况纳入年度考核。四、培训要求指定专人负责培训工作的日常管理。并根据年度培训计划制定出实施计划，对培训工作开展情况进行监控并完善各类培训记录。五、教育培训的时间及形式1、培训时间机关工作人员、村居安全协管员（信息员）、中小学生、宣传驾驶员等重点人群每年培训不少于一次，每次时间不少于2小时。2、培训形式（1）集中培训。邀请交通安全专家或县交警大队有关人员进行集中授课。（2）集中进行宣传。利用“安全月”活动和赶集等形式进行集中发放宣传材料。（3）开展特定情况下安全教育培训。开展冬季、雨、雪天、汛期、节假日前后等重点时段安全教育培训。（4）开展道路交通事故的应急演练培训。（5）经常性安全教育。在做好上述培训和教育工作的同时还必须把经常性的安全教育贯穿于日常工作全过程，并采取多层次、多渠道和多种方法进行。五、培训评价参考资料，少熬夜！1、相关人员了解熟悉道路交通的相关法律、法规及文明出行要求。2、安全教育和培训要体现全面、全过程的原则，通过动态控制，确保居民能参与率。六、安全教育记录清单：1、安全教育记录（包括文字、图像记录）；2、有关人员名册（包括证书复印件）；3、安全教育评价记录。以上条款由道路交通办公室建立台帐，并由街道安委会主任定期检查。员工交通安全知识培训【第三篇】什么是交通安全交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍时，要按照交通法规的规定，安全地行车、走路，避免发生人身伤亡或财物损失。乘坐公共车辆，应该遵守公共秩序，讲究社会公德，注意交通安全。教育能提高人的意识，意识能改变人的行为，行为决定了后果。交通安全教育是解决交通事故的根本途径。只有有了很好的交通安全知识和自我防卫意识，才能确保交通的安全。此项工作可从系统教育和强化教育两方面来做。在系统教育上学校要给每个学生分发《交通安全教育手册》，定期开展交通安全教育，学习交通安全知识。交通安全六不六要1、六要：乘坐汽车要系好安全带；乘坐摩托车、电动自行车要戴好安全头盔；横穿道路要走斑马线；走路要走人行道；骑车要在非机动车道内；要自觉做到红灯停、绿灯行、黄灯亮时不抢行。2、六不：不要闯交通信号灯、不要乱穿马路、不要乱停乱放、不要乱扔垃圾、不要翻越隔离护栏、不要逆向行驶。行人交通安全注意事项1、行人应行走在人行道内，没有人行道的要靠边行走。2、通过路口或横过马路时，按照交通信号灯指示或听从交通民警的指挥通行。有交通信号控制的人行横道，应做到红灯停、绿灯行；从没有交通信号控制的路口通过时，须注意车辆，不要追逐猛跑；有人行过街天桥或隧道的须走人行过街天桥或隧道。3、不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为；不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。4、通过没有交通信号灯或人行横道的路口，或在没有过街设施的路段横过道路时，应当注意来往车辆，看清情况，让车辆先行，不要在车辆临近时突然横穿。参考资料，少熬夜！在确认安全后通过。5、学龄前儿童应当由成年人带领在道路上行走。6、高龄老人、行动不便的人上街最好有人搀扶陪同。专家提示：行人注意交通安全的“五不要”不要在道路上强行拦车、追车、扒车或抛物击车。不要在道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。不要在道路上玩耍、坐卧或进行其他妨碍交通的行为。不要钻越、跨越人行护栏或道路隔离设施。不要进入内环路、外环路、高速公路、高架道路及行车隧道或者有人行隔离设施的机动车专用道。员工交通安全知识培训【第四篇】一、乘坐汽车需注意的交通安全1、乘坐公共汽车，要排队候车，按先后顺序上车，不要拥挤。上下车均应等车停稳以后，先下后上，不要争抢。2、不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危险品带入车内。3、乘车时不要把头、手、胳膊伸出手窗外，以免被对面来车或路边树木等刮伤；也不要向车窗外乱扔杂物，以免伤及他人。4、乘车时要坐稳扶好，没有座位时，要双脚自然分开，侧向站立，手应握紧扶手，以免车辆紧急刹车时摔倒受伤。5、乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐时应系好安全带。6、尽量避免乘坐卡车、拖拉机；必须乘坐时，千万不要站立在后车厢里或坐在车厢板上。7、不要在机动车道上招呼出租汽车。二、乘坐火车需注意的交通安全1、在车上，不论是白天还是晚上，尤其是在夜间，要切记不可与不相识的人轮流睡觉、看包，不然，犯罪分子会顺手牵羊，盗走你放在行李架上的行李。2、在列车靠站时，往往出现三多，即上下乘客多，找座位的人多，找行李架空地的多。此时要特别注意防范犯罪分子浑水摸鱼，留神看好自己的行李物品。不要佩戴金银首饰，很容易成为抢夺的对象。3、在车上掏钱购物、买饭时，尤其是处在人挤人的情况下，不宜将自己的大把钞票露出来，如果钞票露出来被一些人看见，很容易被抢或被盗。4、离座位上厕所、就餐、去会朋友，或去排队打开水，或是在停车时下车买东西吃，千万不可产生麻痹参考资料，少熬夜！大意的思想，要密切防止行李被盗。切不可随便接过他人递过的饮料，尤其是已经打开封口的饮料。近来利用麻醉饮料犯罪的行动相当猖獗。5、上车用包占座位时，或下车在窗口请人递包交接时，因人离包有时间之差，此时，人多物多又忙乱，要特别留心行李包被人提走或调包。6、在车上要对那些坐立不安的人，对爱东张西望、瞄来瞄去的人，及装疯卖傻碰擦他人的人，都要注意严加防范，才可防盗。三、乘坐飞机需注意的交通安全1、乘坐中国民航班机禁止旅客使用手机，确保处于关机状态。2、随身携带物品可放在头顶上方的行李架上，较重物品可放在座位下面。但不要把东西放在安全门前或出入通道上。3、如发生误机，最迟应在航班离站后的次日中午12点(含)以前到乘机机场确认。此后如果要求改乘后续航班，各航空公司将在航班有可利用座位的条件下予以办理，免收误机费一次。4、按登机牌确定的位置就座，尤其是你乘坐的是小型飞机，这与飞机的载重平衡有关。5、不随意触动紧急出口等安全设施。6、要将机上救生衣等设备带走，目前国内各航空公司均有在客舱出口安装探测设备，如有这种行为，航空公司都相应处罚。7、如需改变行程，或飞机经停某机场时，而你的目的地未到，千万不要不辞而别，这将严重影响航班运作，即使你没有托运行李。如需改变行程，请与工作人员联系。8、乘坐飞机时候，请您不要和机组人员、其他旅客、朋友开关于安全的玩笑，这有可能引起飞机立刻返航或就近作紧急降落。四、自驾游注意事项1、绕行选择汽车行驶中，前方道路中间出现凹凸或障碍物时，大型货车要防止颠跳、货物散落，而小型汽车则要防止刮碰底盘，这就需要选择绕行。在车辆选择绕行、改变方向之前，一定要观察好前后左右的交通情况。向右绕行应观察右侧后视镜，防止绕行减速时自行车插入，大型货车还要防止刮碰道路两侧的树木。向左绕行时，在不影响对面车辆行驶情况下，注意左后视镜，防止在本车准备绕行减速时后车突然超越。2、弯路反切选择（以向左转弯为例）这种弯路反切的选择，必须要在对面没有来车的参考资料，少熬夜！明弯道路上才能使用。操作时，先使汽车靠向路右，然后由弯路的外侧驶向弯路内侧（不得超过中心线），再由弯路内侧驶向弯路外侧，俗称外内外转弯法。3、硬路选择在冰雪路及雨中行驶时，路肩两侧会因有积雪或雨水而湿滑。行车中一旦交通情况复杂，宁可减速、换挡，甚至停车，也不要轻易使车轮压到湿滑的路肩上，以免发生侧滑、甩尾，危及行车安全。4、车辙选择行驶中遇有路面积水或道路泥泞时，千万不要别出心裁、另僻蹊径，应选择前车留下的轮胎印迹行驶。一般在进入或驶出积水的两端都会有车辙，在水中情况不明时，按其车辙的延长线行驶即可。泥泞路的车辙一般是经过车辆反复碾压的，会有硬底，比没有车辙的地方更容易通过。5、单边选择在遇有路面破损或翻浆的道路时，不要在颠簸震动较大的路中间行驶，应选择一侧车轮在局部平坦的道路行驶。这样，既可提高通过速度，又能减轻颠簸。6、曲线避让选择汽车在行驶中，道路的左右两侧会不规则地出现车辆或行人，有时虽然保持汽车直线行驶也能通过，但是与车辆、行人的横向间距太近，就添了许多潜在的安全隐患。因此，要针对道路两侧的交通情况，采取逐个曲线绕行的方式，加大横向间距，保持原有的行车速度。