东风雪铁龙备件经理培训订货管理

东风雪铁龙备件经理培训2019年9月15日3订货管理作为一名备件经理，负责网点的售后维修的资源保障工作，首要任务就是合理的利用网点的备件订货资金，按照东风雪铁龙规定的订货类型和订货日历订购备件，最大限度地满足客户需求，保证维修车辆更换备件使用。3订货管理第二章备件订货计划制订与预测第一章备件订货概述第一章备件订货概述掌握备件订货业务流程2掌握订货争议反馈及处理渠道3了解备件业务部门1备件业务部门服务备件部/备附件营销分部营销策划室附件开发室销售支持室生产部/备件中心备件物流及工艺分部备件技术及供应分部备件销售订单及信息管理室备件仓库室备件工艺室备件供应室备件技术室网点备件的唯一来源应为神龙公司。严禁采购、售出、宣传任何非神龙公司提供的相关产品。订货原则如果你的客户有特殊需求，你怎么做？如果出现异议如何处理？订货流程订单准备订单制作订单跟踪订单验收订货日历查询订货资金落实准备备件清单估计可能的缺件订单反馈缺件信息运输信息反馈验收异议处理工作内容注意事项订单制作订单审核订货日历由总部根据物流路线直接给定，并固定下来。备件奖励帐户上的余额不能直接用于订购备件；只能作为“备件折扣”递减备件订货款。正常订单截止时间是16：40；紧急订单截至时间是16：00紧急订单每票订货行数应小于20行；以紧急订单方式订购化学危险品，易爆物品，超大备件，超长备件时总部不能采用空运的运输方式。备件装车后，发现的损坏或存在质量问题的，应向保修业务室申报，按保修索赔程序进行处理订单类型正常订单特殊订单紧急订单常规备件（如传动轴、灯泡等）待编码电控单元类备件非电控单元类备件（各类钥匙、锁芯等）已编码电控单元类备件标签类备件订货时，需要提供车身号、车钥匙号、PLIP号订货时，需提供车身号、车钥匙号、车辆信息标识件订单不能够撤单。服务站之间的拆借1.2010年1月1日起，DCAD备件中心库不再储备油漆品种库存，所有油漆品种的供货由油漆的当地服务商提供。2.DCAD指定的油漆品牌为巴斯夫和上海高飞3.新签协议的网点，启动库存由油漆当地服务商进行供货，启动库存的品种按油漆服务协议的相关规定执行。4.网点使用服务商的所有油漆产品，其货款全部与DCAD结算。油漆订单金额计入网点下月的备件销售额统计。5.网点应在每月25日前与当地服务商确认当月发生的油漆供货金额。DCAD将在下月的5日-10日对网点进行补做订单。油漆订货模式油漆服务商油漆需求、汇总单确认油漆供货现场服务制作订单收款网点DCAD订货争议反馈及处理渠道1、备件问题反馈备件问题反馈的业务类型有：1、备件缺件：网点订货跟踪时发现缺件，情况紧急或者有预约用户。2、备件技术援助：网点经过努力查询仍然无法确定备件编号的时候。3、行项目不正确：网点已经查询出正确的备件编号，但是订货跟踪反馈是“行项目不正确”，如果网点确实需要。4、备件索赔问题：网点有关索赔的事项反馈。5、备件包装问题：网点发现包装与实物不符，包装错误等进行反馈。6、备件质量问题：网点发现部分备件外包装完好，但是备件有质量问题的；7、备件运输问题：网点对于运输商抱怨、投诉等8、停驶车辆：网点已经通过《备件缺件》反馈，没有解决用户车辆已经停驶或者已经造成用户投诉。9、DVD激活码：网点安装BACKUP系统时候，反馈个人码，总部给出激活码10、网点备件销量预测：网点预测下周预计订货的金额☆11、备件运输投诉：网点对运输商信息反馈2、附件问题反馈：只限于存在质量问题的附件第二章备件计划的制订与预测理解备件订货计划的内容2掌握备件订货方法31掌握备件订单制作和管理4掌握备件预测的方法订货管理的核心内容订购什么备件订购多少数量采用什么方式订货管理是库存管理的核心第二章备件计划的制订与预测理解备件订货计划的内容2掌握备件订货方法31掌握备件订单制作和管理4掌握备件预测的方法制定订货计划的方法定期订货法定量订货法定期订货方法库存量目标库存时间01235库存消耗建议订购量目标库存量4订货周期建议订货数量定期订货法：是按预先确定的订货时间间隔按期进行订货，以补充库存的一种库存控制方法。其决策思路是：每隔一个固定的时间周期检查库存项目的储备量。根据盘点结果与预定的目标库存水平的差额确定每次订购批量。安全库存订货周期库存到货周期库存需求量时间为满足备件消耗使用，首先必须库存订货周期这段时间的备件消耗量；如果到了下个订货周期，备件还没到，需求无法满足，所以必须库存到货周期这段时间的备件消耗量；为了确保备件的稳定供应，保障备件满足率，避免特殊需求和异常情况下备件短缺，还需要一定数量的安全库存标准库存量=订货周期库存+到货周期库存+安全库存标准库存量=月均销量×（订货周期+到货周期+安全库存周期）定期订货方法需要了解以下几个订货参数：标准库存量月均销量订货周期到货周期安全库存周期注：通常我们采用前六个月的每月需求量来计算月均需求例：某家经销店的机油滤芯有如下需求：则月均销量=（10+12+9+9+18+8）/6=11（个/月）①标准库存量=月均销量×（订货周期+到货周期+安全库存周期）需求量第一月第二月第六月第五月第四月第三月月均销量月份101299188标准库存量月均销量：根据前六个月的销量平均值计算得到订货参数月均销量的确定要素：①标准库存量=月均销量×（订货周期+到货周期+安全库存周期）（1）客户交定金订购的应计算进月均销量当中；※当没有库存或库存不足的时候所发生的替客户做的追加订货。帮我订购没有库存（2）客观的分析流失业务的记录，合理的加入到月均销量的计算中去。※对于非库存备件或库存不足备件,有时客人会取消订货。这时要把它记录下来，考虑取消的项目是否需要增加库存量,如果是非库存项目,就要考虑是否需要纳入库存项目。不买了!无论是客户订购需求,还是流失业务需求,我们在统计计算月均销量时都需要视具体情况而定,对于那些非常规的客户订购需求和流失业务需求,我们要谨慎统计。没有库存小结：月均销量的确定要素：1、库存不足或者非库存件造成客户流失的订单；2、季节性消耗的备件3、由于技术改进或者更新的备件4、新备件，没有销售历史或者没有6个月的销售历史5、服务营销或总部促销的备件订货订货13452天数一个订货周期上图所示的订货周期为5天,此时的订货周期=5/30=1/6（月）■订货周期(相邻的两次订货所间隔的时间,单位：月)①标准库存量=月均销量×（订货周期+到货周期+安全库存周期）订货周期（订货日历）由总部根据物流路线直接给定，并固定下来。根据实际情况进行微调。■到货周期(在途时间,单位：月)13452步骤6订单发出总部订单处理备件备发货运输到货·拆箱·上架·录入系统上图所示的到货周期为六天，此时的到货周期=6/30=1/5（月）订单到总部①标准库存量=月均销量×（订货周期+到货周期+安全库存周期）13452天数订货到货／拆箱有时由于一些突发的特殊原因（比如，运输车辆途中出现了故障）导致推迟到货期。如图，应在第三天到货，但却推迟到了第四天。到货期延迟因素■安全库存周期(受到货期延迟和特殊需求两个因素影响,单位:月)①标准库存量=月均销量×（订货周期+到货周期+安全库存周期）特殊需求因素市场的需求经常是起伏不定的,如上表:第五个月的需求是18个,超出月均需求7个。02468101214161820101299188第1月第2月第3月第4月第5月第6月建议订货量计算例2：某4S店机油(ZQ91871380)的销量如下：108191322181125合计N-5N-4N-3N-2N-1NN=当前月月平均需求量=108/6=18平均订货周期：7天，平均到货时间：9天，安全库存周期：5天，客户的追加订单数量为0个：建议库存数量=18×（7＋9＋5）/30＝12.6（瓶）建议库存数量：13（瓶）1、快速流转备件：这类备件需求数量和频次都很高，安全库存天数可以设的小些；（丰田的经验值：（订货周期+到货周期）*0.7）2、中速流转备件：这类备件有一点的需求数量，但是受到需求程度和到货情况的影响非常大，建议安全库存天数设的大些；3、低速流转备件：这类备件需求数量和频次较低，不必浪费大量资金在这类备件上，可以将安全库存天数设的小些；各类备件应该怎么设安全库存呢？建议订货量=标准库存量-现有库存量-在途库存量+追加订货量建议订货量计算建议订货量计算例2：某4S店机油的销量如下：108191322181125合计N-5N-4N-3N-2N-1NN=当前月月平均需求量=108/6=18平均订货周期：7天，平均到货时间：9天，安全库存周期：5天，客户的追加订单数量为0个，库存为2，在途数量：6瓶：建议库存数量=18×（7＋9＋5）/30＝12.6（瓶）建议订货数量＝12.6-6-2＝4.6（瓶）发出订单该机油订货数量为：6瓶如果计算出来的建议订货数量为负数，则说明该备件库存数量太多，需要尽快消耗。在DMS中运用功能模块：备件采购管理-备件采购订单制作-订货公式操作流程：1、打开备件采购订单，在右边上角有一个订货公式按钮12、打开一个订货公司计算界面，在里面有很多参数；可以先输入‘订货周期’与‘考虑天数’，然后勾选要考虑的参数，点‘计算’按钮。123在DMS中运用3、订货公式里的数据算法：计算近六个月销量（N-6、N-5、N-4、N-3、N-2、N-1）=‘维修出库-维修退货入库+备件销售出库-备件销售退货入库+整车备件销售出库-整车备件销售退货入库+内部领用出库-内部领用退货入库计算日均销售量==(N-6月+N-5月+N-4月+N-3月+N-2月+N-1月)/上六个完整月天数计算理论消耗=日均销售量*订货周期(订货周期+到货周期)计算建议数量：不考虑占用：建议数量=理论消耗+最低库存（安全库存）-（实物库存+总部确认在途+网点审核在途+网点待审核在途）考虑占用：建议数量=理论消耗+最低库存（安全库存）-（可用库存+总部确认在途+网点审核在途+网点待审核在途）在DMS中运用请思考：根据目前神龙公司的订货管理规定，网点订货数量的准确性取决于什么？大—大订货原则大一大订货原则库存量标准库存（最大库存）时间01235库存消耗补充库存标准库存量（最大库存）4订货周期特点：频繁性、周期性（定期订货）、小批量定义：以标准库存量为最大库存量，通过在每个订货日历按时订货，不断补充库存到最大库存量。建议订货数量适用于：需求量大，需求频次高的高速流转的备件大一小订货原则库存量最大库存最小库存时间012345图-3库存消耗补充库存最小库存最大库存大—小订货原则订货周期特点：阶段订货（定期订货）定义：以标准库存量为最大库存量，当实际库存小于最小库存时，通过订货日历订货，不断补充库存到最大库存量。适用于：需求量不大，需求频次低，低速流转的备件大－大和大－小订货原则比较大-大大大大-小小使用大－小原则进行库存补充管理,需要在每次订货时点,实际库存小于等于库存最小值时发出订货单这就造成单次订货的数量较大,而且需要较大的安全库存。使用大－大原则进行零件库存补充管理，需要在每次订货时点发出订货单这就可以减少零件库存深度。订货最大/小库存量库存消耗图例：优点：小批量，高频度的订货；均匀的订货和发货频度；保险系数较高运行平稳。缺点：订货频次高，加大了收货、入库的工作量。优点：减少低速流转备件的资金占用缺点：单次订货数量大，需要设置更高的安全库存；否则容易发生停工待料；大—大订货则不勾选“低于最低库存”；大—小订货则勾选“低于最低库存”1在DMS中运用定量订货方法定量订货方法：当库存下降到预定的最低库存量(订货点)时按规定数量(一般以经济批量为标准)进行订货补充的一种控制方法.库存量时间0库存消耗经济批量再订购点到货周期安全库存再订货点安全库存到货周期到货周期最大库存目前网点没有运用经济批量模式①提出订货的时间点不同：定量订货是按照库存量下降到预定的订货点时，提出订货；定期订货是按照预定的订货时间间隔周期，到了订货点即发出订货；②订货数量不同：定量订货每次订货的数量相同，根据预先确定的经济批量；定期订货