参考资料,少熬夜!班组工作总结范文【汇集5篇】【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“班组工作总结范文【汇集5篇】”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!班组工作总结【第一篇】时光如梭,转眼间20xx年的运输生产工作圆满结束了。我班组在车站党委和车间领导的正确领导和关怀帮助下,全体组员严格要求自己,落实作业标准化,牢固树立爱岗敬业的主人翁精神,立足于本岗位,勤奋学习,扎实工作,坚持积极认真的工作态度,求实务真,爱岗敬业。刻苦钻研技术,熟练掌握作业技能,能够把所学技能熟练应用到实际工作当中去。彻底贯彻领导指示精神,较圆满的完成了各项运输生产安全任务。得到了领导肯定和同志们的一致好评,连续两年被评为站级优秀班组。作为班组长,我把我班组今年的工作做一下总结,以便大家相互交流。总结如下:一、认清当前形势,努力学习业务知识。随着铁路现代化的高速发展,我们的站场设备和作业环境都在不发生着变化,随之作业标准和作业方法都要结合实际做出相应调整。这就要求我们要提高思想认识,努力学习业务知识,不断完善自我。例如,由于高速铁路的开通,北京西站作为京广高铁的龙头,为了动车组的入库整备,我站二,三场百分之八十的线路都架了接触网,我们的作业环境就变成了电化区段调车作业,电化区段作业标准我们就必须严格落实。新的作业方法还有本务机调车作业,联锁设备也由以前的6502转变为微机联锁,这都是我们没有接触过的。列车运行图调整后,新图的到发时刻,这些我们必须掌握。今后的的变化会越拉越大,对作业人员的素质要求会越来越高,不学习根本适应不了铁路飞速发展的需求。所以,我们要努力学习,尽快掌握新知识,提高业务技能和自身修养,适应铁路的发展速度。二、熟知本岗位的重要性,作业的关键环节。调车工作是铁路运输生产重要组成部分,是实现列车编计划、列车运行图,加速车辆周转,质量良好的完成运输生产任务的重要环节。而调车工作的重点在于安全、及时、有效的完成任务,首先确保安全就是我们工作的重中之重,我们要始终牢固树立这一思想。确保安全的全体就是我们要严格落实作业标准,规章制度是我们的工作准则,我们要无条件的去贯彻执行。另外调车作业我们要熟知调车作业计划,掌握调车作业的作业目参考资料,少熬夜!的和这批计划的关键环节。例如,精品库区送车,我们要掌握大门的开放状态,进入库线前一度停车,限速5公里进入库线,领车人员禁止探身,这些要求都是我们提前要做好预想作业时严格卡控的。调车作业有几个方面我们是必须严格卡控的,信号、进路、距离、速度、防溜等。我们只有掌握这些关键点,才能重点去卡控。这就要求我们平时工作要善于总结,注意工作经验的积累。总之,我们要牢固树立安全第一的思想。三、落实安全风险管理,掌握工作中的安全隐患。今年全路深入开展安全风险管理工作的学习,全路强化安全管理,大力整治安全问题和隐患。我站积极响应上级领导号召,多次组织职工学习安全风险管理新理念。开展了“四查、六整顿”活动,并成立督导组现场掌握进展程度。作为北京西站的职工,通过学习,我们深刻了安全风险管理的重要性。我们班组利用业余时间多次开展了这方面的学习,结合实际工作查隐患,并制定相应的整改措施。例如,站场设备方面:一场、二场高站台作业,三场地沟线作业,三场检电一、检电二、十六道、十七道有**吊,上述情况我们作业时都要做好禁止探身人身安全提示的。还有,三场架接触网施工期间,我们的作业环境相当糟糕,线路间挖坑,施工人员几百人,头顶上面架网的,侵线问题经常发生,作业前,对于施工地点我们都要重点提示的,查线人员必须提前到岗到位检查线路,发现问题立即汇报,领车人员作业前必须确保建议紧急制动阀良好,作业时加强瞭望,发现问题果断采取措施并及时汇报。在电化区段作业,每批作业我们都必须做相应的人身安全提示。还有由于我站所处地理位置,周边的施工建设较多,我们的调车灯显设备经常出现串台现象,给我们的作业安全埋下了隐患,我们在向上级积极反映的同时,作业时我们要严格落实调车联控制度,加强联系,落实呼唤应答,调车信令不清时,果断采取停车措施,严禁臆测行事。人员素质方面:我班组有两名连结员,由于入路时间较短,从事本职工作时间不长,工作经验较少,人身自保意识不高,对于这两名新职人员,我班组发扬互助互爱精神,特意为他们制定了学习计划,工作时,由老职工多帮带,人身安全方面和作业关键点方面,我作为调车长采用多提示的方法,卡控好每个环节,每个大班做一次工作总结。现在正值冬季,冬季作业我们更应提高安全意识,作业时的着装,作业地点的结冰处,雪后捆绑防滑垫,这都是我们加倍注意的。只有熟知本岗位的安全隐患,树立安全思想,我们才能将事故防患于未然。参考资料,少熬夜!四、学习事故案例,吸取事故教训,防微杜渐。对于事故案例的分析和学习是我们提高安全意识和增强业务知识的必要途径,从事故案例分析中,我们能看到我们工作中的不足和安全薄弱环节,从而加以防止,坚决杜绝类似事件的发生。我班组利用业余时间多次组织关于全路事故通告的学习,对于事故原因深入剖析,并结合我们现阶段实际工作查找自身安全隐患,牢固树立了我们“安全第一,预防为主”的思想。例如,关于20xx年5月31日**站利用本务机调车作业,造成调车脱轨一般D2类事故的学习。事故原因扳道员未准备好进路盲目显示开通良好,司机未认真确认道岔位置,臆测行车,造成车辆脱轨。从这起事故中,我们学习到推进车辆时,领车人员一定要严把近进路关,作业时加强确认,我们车站是集中联锁设备,动车前必须与集中楼做好调车联控。尤其是零活作业压绝缘牵出时,调车长必须联系彻底,得到值班员准许后,方可动车,动车后落实领车确认制度。遇到特殊天气时(雨、雪、雾),我们作业时还要时刻注意设备变化,加强联系。还有关于11月份全路路内伤亡事故的学习,事故原因主要是横越线路时未执行“一站、二看、三通过”制度,盲目抢越线路,人身自保意识淡薄。我站随着京广高铁的开通,动车组的开行密度相当频繁,动车组速度相当快,而且动车组和电力机车运行时的声音特别小,我们横越线路前,一定要确认好再通过,严禁在运行中的车辆前抢越。作业时走规定径路,尽量避免横越线路。作业时,时刻注意邻线机车车辆动态。现在正值冬季,人员穿戴较多,听力下降,手脚笨拙,我们作业时一定要加强瞭望,尤其是道口和盲区,提前鸣笛警示,紧急情况果断停车。通过对这些事故案例的学习,我们的安全意识有了显著提高。我们要做到安全警钟时刻长鸣。以上就是我们班组对于20xx年的全年工作总结,有什么不足之处,恳请领导加以指正。在今后的工作生活中,我班组会继续发扬团结互爱精神,积极进取的工作态度,携手并进,共创辉煌。为xxx站安全运输生产工作奋斗终生。企业班组工作总结【第二篇】20__年悄然离而去。在这一年中,在公司领导及各位班组成员的帮助与支持下。按照公司及车间的要求,通过不断的努力,较好地完成了自己的本职工作,并且在工作模式上有了新的突破,工作方式和工作效率有了很大的提升。现将20__年的工作情况总结如下:一、主要完成的工作参考资料,少熬夜!1、狠抓安全管理,减少事故发生相对于公司其他车间来说,冲压车间存在的安全隐患较多,比较容易出事故。虽然在过去的20__年发生过几起重大的工伤事故,给公司和车间带来的损失是巨大的。“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。身为一班之长,虽然能力有限,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。因此,对于安全工作从未放松。2、保证产品质量,提高产品品质随着公司规模的扩大和品牌知名度的日益提升,消费者对—产品的质量要求也越来越高。由此,公司高层对产品质量的重视程度也被提到了一个前所未有的高度。作为产业的龙头企业,冲压车间所肩负的责任也越来越大。我深知作为车间班组长,自己的工作直接影响车间的工作质量。出于对公司的负责任,我在质量控制方面一直不敢有所松懈,积极与检验班的同事及时进行信息的沟通与交流,对于生产过程中出现的问题件,缺陷件从不轻易放过。同时加强员工对质量的重要性的认识,要求大家认真做好自检互检工作,确保不让一个问题件从本班组流入下一道工序。3、加强班组建设,提高班组管理力度冲压车间成立的时间不长,因其前身公司的管理混乱,故在班组中存在着许多亟待解决问题。为了解决这些问题我采取了规范执行正激励制度的措施。对于班组表现较好的员工给予加考核分,而对于表现较差的员工则坚决扣除一定的考核分。由于采取了明确的绩效考核制度,公平公正的考核办法,使班组成员的执行力得到了很大的提高,并且提高了班组的凝聚力。4、加强自身学习,提高业务水平由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的班组长都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,一直在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。通过这一年的努力感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。5、积极参与车间改善活动冲压车间就像一个大家庭,我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。因此,一年来,参考资料,少熬夜!我积极参与车间的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。二、工作中出现的问题及解决方法一年以来,虽然在不断的努力下取得了一些成绩,但同时也存在一些问题和不足,以下几点表现较为突出:1、班组管理方面20__年虽然班组管理加强,但是还是存在一些问题。如:员工的标准化作业情况有待改进;员工的专业技术水平有待提高;员工的工作积极性还没有被充分的调动起来等。员工管理不好,是领导的错。没有高水平的管理,就没有高素质的员工,也就没有高质量的产品。因此,以后的工作中我会着重解决提高班组员工综合素质的问题,充分利用业余时间,安排有关标准化作业以及冲压专业技术知识的培训,争取在较短的时间内让员工的工作技能有较大的提升。同时组织班组成员集体学习工作相关内容,不仅提高工作技能还要提高成员的综合素质。2、质量控制方面质量是生产出来的,而不是检查出来的,就是说要讲全面质量管理,要按照目标要求认真抓好每一个环节,每一道工序。同时质量检查又十分重要,特别是在生产过程中的质量检查可以有效地避免发生质量事故和质量问题,变事后处理为事前预防和事中控制,变被动为主动。虽然目前公司从上至下都开始重视质量,但在实际操作过程中还是存在许多问题,尤其是班组之间的配合,例如在板料的运输和成品的装卸过程中还有许多有待改进的地方。要解决这些问题不是某一个班组努力就可以做好的,这需要几个相关班组的通力合作,我认为要想做好质量工作,必须把握“严、细、实”的原则,要严格管理,认真细致,狠抓落实。3、安全生产方面安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视安全的现象,更是有在劳保用品没有穿戴整齐的情况下进行操作的现象从而导致9月1月连续两次发生划伤事故。现在想来这两起事故的发生,我有着不可推卸的责任。首先:在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;其次:在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;最后:在发生一次事故后没有及时总结经验教训,避免类似的事件再次的发生。使我的员工遭受痛苦,使车间的荣誉及利益受到损伤我很是自责。为此,我决定在今后的工作中加强安全培训的力度并改进相关培训参考资料,少熬夜!的形式并强化班组安全员的责任感,使班组每位员工都认识到安全生产的重要性,从而形成“人人重视安全生产,人人参与安全生产”的良好氛围。三、20__年工作计划新的一年意味着新的起点,新的机遇,新的挑战。在这一基础上,我必须拥有新的高度,在原有的基础上再接再厉,认真提高业务水平,为公司和车间