搜索
22012年9月5日司机入职培训3夯实基础，做精做细！二入职流程三着装规范四厂内操作须知五行车注意事项六案例分享一入职资格项目操作须知4一入职我司资格_人员司机入职我司的任职资格：持有车管所统一制发的有效证件，20周岁҄҄45周岁,B2及以上驾驶证，初次领证时间不低于2年，2年半以上大货车（9.6米以上）驾龄，为人老实认真，无本项目操作不良行为或重大异常事故；提供本人有效证件原件：身份证、驾驶证（正、副）、从业资格证、健康证、无不良记录证明；司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车，并应遵守公司其他相关的规章制度；5一加入项目资格_车辆加入项目车辆须车辆性能需经年检合格，并符合国家、地方及相应地区物流行业相应标准；车辆外廓尺寸、轴荷和总质量必须符合国家有关车辆外廓尺寸、轴荷和质量限值等机动车安全技术标准；提供本车有效证件原件：机动车登记证书、行驶证、道路运输许可证、交强险、商业险、机动车辆完税证明；6一加入项目资格_车辆加入项目车辆须配备：倒车蜂鸣器1套、蓝色安全帽1个、安全鞋1双、有效灭火器1个、三角板1个、飞机带3条，停车牌1个，三角木1块。保持车辆各项性能良好，有焊装防滑条，无漏水、漏油，驾驶室内清洁。须配备司机2名。7二入职流程_登记注意：本人持证前来登记，证件进行扫描存档，拍摄司机的半身照片一同存档，若是司机更换须说明更换原因，否则不予登记；有不良行为记录、厂内重大安全事故或项目操作异常的司机不进行登记、培训，不得进行项目操作；未经登记、培训、考核合格的司机操作该项目，一经发现核实，给予该车180天内的停车学习时间，并视其表现酌情增减停车时间；星期日程安排星期一本人持3证前来登记星期二上午9：00自带笔前来培训星期三跟车，填写跟车学习日报表星期四跟车，填写跟车学习日报表星期五坚持跟车，14：00进行跟车汇报，考核星期六星期日8二入职流程_考核1、笔试：闭卷考核方式，60分钟；2、桩考：司机驾驶技能考核；不得越过此线注意事项：1、倒车时左右均与桩两点成直角；2、倒车左、右倒入需三次以上方可倒车入库的司机视为不合格；90度9三着装规范佩戴安全帽穿中邮工衣、工裤穿安全鞋10四厂内操作须知_进出工厂规定入场行车路线示意图11四厂内操作须知_操作流程取货注意事项：1、装货前驾驶员对于货物形态进行确认（货物包装是否完整、托盘货物是否有打包等）；2、装载过程中，驾驶员不得离开车辆，需在车辆前后安全地带监督供应商叉车装载作业，确保货物安全；3、货物装载完毕，驾驶员对装载货物形态进行确认检查，保证货物大不压小，重不压轻，发现异常及时反馈对应；4、货物装载完毕，驾驶员需对尾部货物用飞机带进行捆绑加固，确保货物在运输过程不发生移位而造成货损；5、货物装载完毕，驾驶员与供应商工作人员一起确认货物数量，双方确认数量无误，签字确认出车；6、在行驶过程中，驾驶员保持车辆匀速前进，不得急刹车，避免造成货物因急刹车而发生移位，货物受损；12四厂内操作须知_异常反馈异常是指：货物延迟纳入、交通堵塞、交警查车、车辆故障、安全事故、厂内争吵、单据不符、签单异常、货物倾倒、货物污染、货物雨湿、强抢上车位、厂内等待时间较长、未关档板、未关飞翼、未关侧帘、超速行驶。车辆调度员：马源（车队长）TEL:1358311817613四厂内操作须知_异常反馈14四厂内操作须知_操作规定•X•X15四厂内操作须知_安全作业规定1、所有入库操作的司机必须接受现场人员监督，司机不允许穿拖鞋、背心、短裤；不允许边开车边打手机。2、车辆入场由现场人员指挥，不得擅作主张。3、进行货物装载时，司机必须与叉车保持一定的距离，站在车头位子，目视叉车司机的装载情况，不得靠近叉车。4、司机在操作现场的行为规范，不得随地吐痰、大小便、乱扔垃圾、禁止吸烟，不得在库区范围闲逛。5、场内基础设施仍未完善、仍未设置司机休息室、司机抽烟区，禁止司机在场内闲逛乱坐、禁止在场内抽烟。16四厂内操作须知_安全作业规定司机禁止到货箱内挪动货物（以下案例为违规操作：）叉车司机操作时，司机应该站在车头17四厂内操作须知_安全作业规定违规操作：18四厂内操作须知_操作规定未办理我司出入证的车辆都须在大门登记并领取相应的出入证注意：厂区内有专用停车位，不能随意乱停。19四厂内操作须知_操作规定一、进出规定：1、出门时，向门卫出示出门票，保安根据单据上记录的物料总数查验车载货物；空车出门也需主管出具出门票。20四厂内操作须知_操作规定注意事项：一、进出场内不得拒检，须自动配合门岗检查；二、车辆停车卸货时，须悬挂“停车牌”；21四厂内操作须知_操作规定货物装载方法装载货物时使用了正确的方法也是保证货物安全的一种长期有效的保障,为了明确装载方法,需注意以下几点:1、熟悉货物与包装的属性（强度、重量、材质、价值等）2、统一堆叠，便于清点与装卸3、普通货物轻重均匀，超重货物放前面4、前面高后面低，尾部阶梯状5、装载紧凑，不留空隙6、坚持重不压轻、大不压小的原则7、容易出问题的货物绝对不可放后面8、胶箱与铁架组合要防护9、注意台车牵引钩与滑轮（装载带轮子台车必须垫木块）10、合理堆垛，便于捆绑带的穿插与捆绑22四厂内操作须知_操作规定•空•箱•空•箱•空•箱•空•箱•空•箱•空•箱•空•箱•空•箱•空•箱•空•箱•空•箱货物装载方法图一：正确装载方法五、倒货四、路途行驶中图二、错误装载方法空箱空箱空箱空箱空箱空箱空箱空箱空箱空箱23四厂内操作须知_操作规定货物装载方法垫木块飞机带捆绑方式捆绑方法及要求：1、了解货物特性（防水、防尘、容器材质）2、检查台车堆叠是否完全吻合，必须吻合才可装载；3、台车下必须垫木块，防止台车轮与车底直接接触（如：图1）4、捆绑两条飞机带，在台车易固定且稳固的位置捆绑（如：图2）5、捆绑飞机带时有一条必须斜向向前固定，另一条直接向下固定；24四厂内操作须知_操作规定货物装载方法捆绑方法及要求：1、了解货物特性（防水、防尘、是否易跳槽、容器材质）2、检查台车堆叠是否完全吻合，必须完全吻合才可装载3、捆绑飞机带，在台车易固定且能完好稳固的位置捆绑（如：图一）4、固定飞机带时尽可能斜向向前固定，达到稳固作用（如：图二）飞机带的固定与捆绑25四厂内操作须知_操作规定货物装载方法飞机带的固定与捆绑捆绑方法及要求：1、了解货物特性（防水、防尘、是否易跳槽、容器材质）2、检查台车堆叠是否完全吻合，必须吻合才可装载；3、捆绑飞机带，在台车易固定且稳固的位置捆绑（如：图一）4、捆绑飞机带尽可能斜向向前固定，达到稳固的作用（如：图二）26四厂内操作须知_操作规定飞翼车基本操作27四厂内操作须知_单据管理1、出库送料单是司机与分拣中心交接货物的依据，也是与卡车公司换取入库单据的唯一依据！2、操作流程：货物装载完毕后，由仓库客服开具《出库送料单》并注明货物明细、特殊注意事项，与司机进行核对，确认无误由双方签字确认，司机拿双方确认后的《出库送料单》送货至卡车公司预投区，将单据交给收货员。3、注意事项：货物明细、数量、日期、签字确认！28四厂内操作须知_单据管理1、《入库通知单》是纳入部品时的唯一凭证！必须妥善保管！2、领取《入库通知单》《入库收料单》时要注意：供应商名、数量、物料编码以便随时查询！3、操作流程：货物配送到分拣中心后，拿货物明细换取《入库通知单》由仓库收货员员核对数量检验质量，合格后即可确认入库，确认后的通知单拿给客服换取《入库收料单》，完成入库。29五行车注意事项_出车前1、随车物品是否齐备，灭火器、三角板、飞机带；2、车身有无损伤、凹陷，刮痕；3、方向器、制动器踏板、油门是否完好；4、轮胎气压、刹车气压是否足够；轮胎花纹是否适宜，光头胎不得参与项目运作；5、方向灯、灯光及电路是否正常；6、燃料是否充足，油箱、盖是否完好拧紧；7、水箱完好、冷却水足够；8、飞翼、车厢是否正常、完好；且保持飞翼、档板完全关闭状态；30151、注意周边环境变化，禁止抢道，超速、危险超车；2、厂区限速15KM以内；3、交叉、人员流动量大、灯光昏暗条件下行驶要保持低速、警惕行驶；4、远离危险源的地带，不能避让绕行且必须通过的要提高警惕缓慢通过；5、拐弯、倾斜路段要减速安全通过；6、禁止闯红灯、酒驾等违章驾驶；五行车注意事项_行驶中31车辆在停车、倒车时要注意：1、车辆停放的车位是否闲置，不影响其它车辆作业；2、车位上是否有部品、容器或其它物品；3、车位较小或驾驶技术很差的司机倒车须有人指引；4、保持倒车蜂鸣器或倒车雷达开启状态；5、保持档板、飞翼关闭状态；五行车注意事项_倒/停车32六交货作业流程【交货作业】叉车工卸车•停车场•在卡车公司停车场等待•向指定指定卸货位移动•(严格遵守计划时间)•注意厂内速度•卸货位•打开飞翼•卸货位•在卸货位区划线内停车(倒车前确认卸货位是空的)•下车(注意安全）•与卡车公司预投区的收货员交接送货明细及容器单据，(注意行走动线&叉车)33六交货作业流程【装载容器作业】容器管理员清点实际装车数量容器管理员填写《空容器返空单》，交予飞翼车司机签字盖章容器管理员记录返空容器名称及数量贴上封条•确认容器装载安全装载完毕，关闭飞翼•卸货完毕，根据容器管理员装容器•完成容器装载，到大门接受检查34七案例分享2012年2月6日下午15:48分左右,万宝井－东风一厂,车辆鄂F1T121(司机雷德)行驶过程中，因车辆自身侧帘扣未扣完全，拐弯时车速偏快惯性作用发生车厢里货物被甩出车外，导致4批零件号：55429ED500、55430ED500、54614ED500、55314EW80A，共24箱812件部品落地受损结果：车辆承担主要责任，赔款金额待定鄂F1T121万宝井货物被甩出车外35七案例分享2012年2月3日上午7时左右异常车辆赣C26601在三池厂家进行装载货物，装载至一半时，天气出现小雨状态，厂家人员发现车辆自身帘布有破损现象（前晚操作司机装载货物时叉车将帘布叉破），要求需等车辆维修后在进行装载货物，叉车将货物重新从车辆上卸载下后，司机由于修车心急，上车后未进行前方左右等安全环境确认，未曾留意到厂家已将卷闸门帘放低，直接将车辆行驶出装货区域，导致车头将卷闸门给撞坏，事发后即汇报信息与公司工作人员，经协商，由厂家进行维修。结果：车辆及司机本人承担所维修费用赣C26339三池撞坏卷帘门36七案例分享_案例分享1、2012年3月6日中午12时左右，鄂F1H621（司机谢青友）进日通卸货；2、三叶（二厂试作件）+戴卡，三叶（二厂试作件）提前装有汇信息，这3托货装在车子右边后面；3.由于当时刚下过大雨，车辆的帘布上有水珠，在打开帘布时，司机不小心把水珠溅到货物外包装膜上。4、司机当时已经对货物外包装膜的水珠进行擦拭，且包装纸皮是完好的；5、叉车进行卸货后，司机约13时左右将车辆开出日通仓库。鄂F1H621三叶雨湿部品37七案例分享_案例分享1、2012年5月16日下午15:20左右，鄂F1X672到日通新仓库取货；2、5:25分左右车辆开到日通仓库南雨棚准备上车位；3、在倒车上车位时，司机未确认周边坏境，直接倒车，车辆倒上车位一半时，车厢右边中间部分撞到立柱，并将防护栏及水泥墩损坏；4、日通仓库工作人员将此事汇报贵司领导，司机汇报公司，相关人员进行拍照；鄂F1X672撞到南雨棚护栏38七案例分享_案例分享①10:00左右集货车鄂FBJ836（严耀梨）到小糸提货。②11:00左后集货车到达南沙日通仓库，南沙日通安排叉车司机卸下车厢中最一排右边的两托货物。③11:30左右从南沙日通仓库出发，13:10分左右到达花都日通仓库，集货车司机打开飞翼时，发现车厢最后一排左边的货物第二层货物倒在车厢的右边，最下面一托有两箱胶箱变形。④13:30日通致电我司客服，记录异常。⑤13:40左右我司相关负责人到达日通仓库进行拍照处理。⑥受损部品待检验。鄂FBJ836小糸部品倾倒39七案例分享_案例分享①：2012年5月30日凌晨00:05分异常司机接现场电话通知上车位卸货事宜②：00:08分