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《机动车驾驶证申领和使用》（公安部令第111号）2010年4月1日正式实行。一、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记12分：1、驾驶与准驾车型不符的机动车的；2、饮酒后或者醉酒后驾驶机动车的；3、驾驶公路客运车辆载人超过核定人数20%以上的；4、造成交通事故后逃逸，尚不构成犯罪的；5、使用伪造、变造机动车号牌、行驶证、驾驶证或者使用其他机动车号牌、行驶证的；6、在高速公路上倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头的。二、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记6分：1、机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；2、公路客运车辆载人超过核定人数未达20%的；3、机动车行驶超过规定时速50%以上的；4、在高速公路行车道上停车的；5、机动车在高速公路或者城市快速路上遇交通拥堵，占用应急车道行驶的；6、驾驶机动车载运爆炸物品、易燃易爆化学物品以及剧毒、放射性等危险物品，未按指定的路线、速度行驶或者未悬挂警示标志并采取必要的安全措施的；7、连续驾驶公路客运车辆或者危险物品运输车辆超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的；8、上道路行驶的机动车未悬挂机动车号牌的，或者故意遮挡、污损、不按规定安装机动车号牌的；9、以隐瞒、欺骗手段补领机动车驾驶证的。公安部2010年4月新规对违法记分规定：：三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：1、货车载物超过核定载质量30%以上或者违反规定载客的；2、驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数20%以上的；3、违反道路交通信号灯通行的；4、机动车行驶超过规定时速未达50%的；5、在高速公路上驾驶机动车行驶低于规定最低时速的；6、驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；7、违反禁令标志、禁止标线指示的；8、不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；9、驾驶机动车违反规定牵引挂车的；10、在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；11、上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。公安部2010年4月新规对违法记分规定：：四、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记2分：1、驾驶公路客运车辆以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；2、货车载物超过核定载质量未达30%的；3、行经交叉路口不按规定行车或者停车的；4、行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；5、有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的；6、驾驶和乘坐二轮摩托车，不戴安全头盔的；7、机动车在高速公路或者城市快速路上行驶时，机动车驾驶人未按规定系安全带的；8、遇前方机动车停车排队或者缓慢行驶时，借道超车或者占用对面车道、穿插等候车辆的。五、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记1分：1、不按规定使用灯光的；2、不按规定会车的；3、机动车载货长度、宽度、高度超过规定的；4、上道路行驶的机动车未放置检验合格标志、保险标志，未随车携带行驶证、机动车驾驶证的。公安部2010年4月新规对违法记分规定：：全国各大城市在交通管理方面都实行了计分制，“分”与驾车人的心紧紧相系，安全行车，不被警察扣分，成了每个司机的最大心愿。其实要想不被扣分，是有“秘诀”可循的。1、认清一个道理就是驾车时必须集中全部精力，严格遵守交通规则，不能走神，更不能有侥幸心理。否则把交通规则忘到脑后，也许今天走了一次禁行线侥幸没被抓住，自以为得意，可明天再走时，可能就让警察逮着了，这一下被扣分是逃不了的。2、要对自己所经过的地方有一个基本的了解，在脑子里勾勒出一张行车路线图，有了它开起车来，心里就有了谱，也就少了许多违章。另外，对于哪是单行线、哪是禁行线，哪禁止左(右)转弯、哪正在施工、哪个路口限时等，特别是不经常走的路线，更要多加几分小心。因为现在道路的建设很快，今天可以走的地方，明天也许就会因为施工被改成单行线或禁行线。若是不加小心，就会在无意识中违章，这样一来被扣分就是在所难免的了。3、每次出车之前要把车况进行一次检查，看起来麻烦，其实对安全非常重要。主要是检查操作系统是否灵敏，尤其是直接影响行车安全的制动、转向、灯光等。除此之外，还要检查燃油、冷却液、喇叭、仪表及各种警告信号灯是否正常，即使是一些细小的毛病也不能马虎，这样就会避免交通事故的发生，也就减少了被扣分的“概率”。安全行车不被扣分的小秘诀：：4、中午尽量休息一小时左右，因为连续驾车三四个小时以上，多数人会感到周身乏力，有时还会出现眼、颈、脑、肩部麻木的生理反应，如果再开下去，就会出现驾车动作迟钝，很容易出现违章，所以应尽量利用中午的时间休息一下，使体力得到适当的恢复，以保证下午行车的安全。5、牢记一次教训俗话说“常在河边走没有不湿鞋的”，当自己偶尔一次违章被处罚后，一定要牢记这次教训，引以为戒。这样就会在以后的驾车中时刻提醒自己，这样也就大大减少违章的“概率”。如果置若罔闻，那么就会更多几次违章，警察也就会不请自到，12分也就在不经意间一次次减少。所以还是多“警示”自己，时刻牢记教训，就会减少多次违章。6、驾车时不少司机正是因为一些小动作而被扣分。其实小动作并不“小”，它直接影响着行车的安全。打手机、吸烟、吃东西、闲聊、捡拾落物、摆弄饰物，每一个小动作，都有可能造成一次违章，甚至导致一次事故，也多了一次被扣分的原因。安全行车不被扣分的小秘诀：：1、车辆每行驶40000公里或两年须更换新的冷却液。变质的冷却液防锈品质会降低，从而导致散热器、管路、软管等部件的损坏。2、启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。每1-2个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足，如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。若是免维护的电瓶，则不可擅自加水。此外每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。3、机油、机油滤清器每行驶约5000公里就要更换一次，空气滤清器和油滤清器每行驶10000公里时需要进行更换，否则空气、燃油和机油中的杂质会造成零件磨损和堵塞油路，从而影响发动机正常运转。4、汽车每行驶10000-15000公里时需清洗保养一次燃油系统，使用除水防锈的燃油系统清洗保护剂，清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，还要彻底更换旧的冷却液。5、空气滤清器的作用是净化进入气缸内的空气，污浊的空气可能会使发动机性能衰竭。因此每行驶1000-2000公里就要检查空气滤器及其下端的软管是否有尘土或积水，如果有就要及时对其进行维护保养。而行驶10000公里或一年后则需更换空气过滤器。健康绿色的养护常识：：更换刹车片的周期刹车片的更换周期往往要依据车辆的运行情况、车辆的类型、车载重量、刹车片的类型等具体情况而定。实际生活当中的情况往往是：一种刹车片在某一辆车上可使用50000或60000km，而在另一辆车上或许仅使用25000km就必须更换。车辆在道路上停和行的频率是个重要的因素，一般来讲，长期在城市道路上行驶的汽车其刹车片的更换周期明显比长期在高速公路上行驶的车辆短，在山路上行驶的比在平路上行驶的短，载货车又比轻车的更换周期短。因此要经常检查刹车片的磨损情况。更换刹车片的时机通常在以下几种情况下，刹车片必须进行更换：*当刹车片的厚度小于车辆制造商允许的最小维修标准时；*当刹车片上的磨损指示片接触到制动盘时；*刹车片被油或油脂污染时；*刹车片发生异常磨损或锥型磨损时。一般情况下，如果固定式制动钳上的刹车片两边厚度差达到15mm时，浮动式制动钳上的刹车片两边厚度差达到3.0mm时就需要进行更换了。当然，只通过简单的外表观察无法准确确定刹车片是否磨损，所以一般应该用尺子来测量刹车片的最薄处看是否在允许范围之内。在日常生活中，人们往往直到刹车片出现以上情况时才跑去维修，这无论对车辆本身还是驾驶人员的安全都是极为不利的。因此平时多了解一些刹车片的基本知识。汽车刹车片更换常识：：汽车轮胎检查每月至少一次，在轮胎冷却情况下检查气压，包括备胎胎压在内。如果车主发现气压减少过快，要及时查明原因，而不是简单地去轮胎店充气，充气气压必须按照轿车生产厂家指定的气压值。此充气标准在四个地方可以找到。一是车辆用户手册，二是轿车驾驶座车门旁边的标贴，三是车厢驾驶座旁的储物抽屉，四是在油缸盖小门处。定期检查车轮定位和平衡也是十分必要的，尤其是当发觉车辆过度抖动时，这可能意味着车轮可能定位不良或不平衡。这些情况不仅会缩短轮胎寿命，而且影响车辆的操控性，危及行车安全。在轮胎磨损不均匀情况下，如胎肩磨损快于胎面其余部位，可尝试进行轮胎调位。第一次调位时可将前后轮交叉进行。即前方左轮换至后方右轮处，前方右轮换至后方左轮处。此后每行驶1万公里后，为平衡前后轮磨损，可以将前轮轮胎换至后轮处。此外，胎面花纹沟所剩深度1.6毫米位置设有磨损指示标志。当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已大大降低了，从而会严重影响湿地抓地力。在换胎时尤其需要注意的是，如果单独换胎，要保证与同一轴上的另一条轮胎基本一致的花纹沟槽深度，否则可能引起车辆跑偏。汽车轮胎保养常识：：春季雨水的增多必然让雨刷承担更多的责任。因为雨天的路面及视线都不利于驾驶，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那将会给行车安全带来很大危险，此时的雨刷则扮演着相当重要的角色，因此对它的检查保养更要细心到位。雨刷要经常保持清洁，车主可用面纸或棉布沾水，顺着橡胶条擦拭，将沾附在橡胶条上的灰尘清除。雨刷避免长时间接触玻璃，晴天时玻璃上的温度是相当高的，高温对于橡胶的弹性有着致命的伤害，容易使像胶提早硬化。同时避免使用洗衣用肥皂粉或是某些家用清洁剂中含有氨的成分，这些成分也容易使橡胶条硬化，因此并不适合添加在雨刷水箱中。另外要注意的是，不同的清洁剂不可混用，否则可能会产生凝结物而阻塞了水管喷头。玻璃若有破损应尽快填补或更换，在路上行车难免会遇到跳石打伤玻璃，在玻璃表面上留下坑坑疤疤的凹痕，这不仅会对雨刷造成伤害，严重的话，较大的凹痕还可能会引起玻璃龟裂。汽车雨刷保养常识：：汽车加油要把握一条原则“别让油箱撑着，但也别让油箱饿着”—每次加油别加的太满，每次剩1/4就加油。1、总是撑着不好首先：油箱总是加满油，增加汽车的负重。其次：油箱加满油，在汽车运行颠簸时及油箱温度升高时，油箱内的压力会增加，在正常情况下，油箱内的汽油蒸汽被碳罐吸收，但是在加满油的情况下，会有部分液体汽油被碳罐吸收的可能，一旦碳罐吸收了液体汽油，在发动机需要补充汽油蒸汽的情况下，会把液体汽油补充进发动机，蒸汽里的汽油浓度过高，长期下去会影响发动机的工作，对发动机是有害的。再次：油箱如果总是处于压力过大的情况下，对油箱的密封件损害特别大。2、总是饿着也不好现在的汽车都是电子汽油泵，汽油泵要长期泡在汽油中，通过汽油进行润滑和散热，如果汽油泵经常裸露在外会造成过热，对油泵是有害的，因此最好用到1/4的时候加油。3、不要担心油底脏东西沉积车在行驶的过程中，油箱里的油始终处于非静止状态，运动中的油体不会有沉淀的，油里面的脏东西被汽油滤芯过滤掉，在保养时更换滤芯，问题就解决了。油底有脏东西沉淀是指那些长期处于静止状态的汽车，正常使用的汽车，是不用担心这一点的。汽车油箱保养常识：：1、使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD—SF级汽油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2、定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中(一般以机油标尺上限为好)。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧。3、保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀(曲轴箱强制通风装置)促使发动机换气，但窜气中的污染物会沉积在PCV阀的周围，可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流入空气滤清器，污染滤芯，使过滤能力降低，吸入的混合气过脏