1)如何快速更换空调器四通阀A、四通阀的故障原因②压缩机温度过高。由于制冷剂过量,压缩机温度较高,内部零件过热,甚至出现结构件变形,排气量减少,还会发生抱轴、线圈绝缘老化等现象,致使工作效率降低甚至失效。④冷冻机油变质。由于冷冻机油在压缩机内较高的温度下长时间运转,容易使油色变黄、变深、变浊,冷冻油变质后润滑作用减弱,零件易磨损,且对电机绕组有腐蚀作用,使绝缘电阻下降。冷冻机油变质后还会产生碳化,易使毛细管产生脏堵,控制阀部分的细管形成脏堵,造成换向困难,动作慢,有时会发出难闻的气味,油质变稀,出现浓黑色沉淀物。2)旋转式空调压缩机使用及故障维修A、压缩机搬运及储存过程注意事项①压缩机应该放在室内保存,以免受到风吹雨淋导致外表生锈等情况的发生;②搬运过程中一定要规范操作,避免导致压缩机碰撞的情况,尤其是用叉车搬运散件的时候一定要注意固定好压缩机,避免由于碰撞引起压缩机损坏报废;③压缩机不能横放或者倒置;④对于下线退仓压缩机请严密封好吸、回气口,套回接线保护盖并做好不合格记录(下线时间、地点、原因、确认人等)。B、压缩机的使用条件①制冷剂a、如果制冷剂封入量过多,可能产生以下不良:长时间停用后,集中在压缩机的冷媒液体过多,启动负荷增大;液体回流量过多,液压缩(部品磨损、电机烧毁);油被制冷剂稀释,润滑不良(部品磨损);绝缘电阻下降;工作能力不稳定;平衡压力增大,启动不良。b、如果制冷剂过少(泄漏等),可能产生以下不良:压缩机过热,电机烧毁;制冷、制热能力不足;2油回流恶化,润滑不良(部品磨损);运转中,内保护器可能不动作(电流小)。②排气压力压缩机排气压力规格:详见技术规格书。a、如果排气压力超过上限,可能产生下列不良:轴承负荷过大,润滑不良,运动部件磨损、粘着;温度上升,过热,绝缘材料劣化,油劣化,电机烧毁,润滑不良;电流过大,电机烧毁。b、导致排气压力增大的主要原因有:系统循环设计不当(冷凝器小);冷媒封入量过多;冷凝器通风量少,风扇停止,风扇网孔堵塞,冷凝器换热能力下降;外界温度高;吸入压力大或者排气管路堵塞。③吸入压力吸入压力容许规格:详见技术规格书吸入压力在超过限定范围时,可能产生下列不正常情况:a、过于低的场合:由于润滑不足造成滑动部分的磨损;制冷剂循环量减少;循环内空气的入侵;循环内水分冻结。b、过于高的场合:压缩机产生过热;往循环内的排油量增大,油面降低,热交换能力异常;液体的回流可能发生。c、导致吸入压力偏低的主要原因有:毛细管不合适制冷量不足3压缩机能力偏大(选型时错误);蒸发器热交换能力不够(过滤器堵塞等)。d、导致吸入压力偏高的主要原因有:毛细管不合适制冷剂量过多负荷过大压缩机能力过小。温度在压缩机内部,有油和电机。如果运转中的压缩机超过了内藏物质的容许温度范围,会导致电机烧毁、轴承的异常磨损、油的炭化等,这些对于压缩机来讲是致命的故障。旋转式压缩机本身就是一个发热源。有电机的损伤热、压缩热、机械部分的摩擦热。要直接测试压缩机内部的温度很困难,所以常用电机绕组温度、排气温度、壳体下部温度来进行衡量。4)电机绕组温度使用条件:在最大负荷时,要在125℃以下测试方法:在压缩机停止后3秒钟以内,用惠斯登电桥或数字欧姆表测定主绕组电阻,在根据下面公式计算:绕组温度t℃=[(R2-R1)/R1]*(234.5+20)+20式中:R2,测定电阻;R1,20℃时的绕组电阻如果绕组温度增大的常见原因:电源的异常变动、电流过大。5)排气温度使用条件:要在115℃以下;[正常运行应在100度以下]如果排气温度超过使用条件,可能产生的不良与绕组温度过热一样;常见的引起排气温度过高的原因:冷媒量过少,回气过热度大;冷凝温度高压缩比大(空气进入、热交换不足、毛细管不合适)排气温度的下限间接被下一项的△T限制。6)冷凝器中间部位与压缩机底部的温度差(△T)使用条件:在连续运转时,△T要在5℃以上;断续运转时△T要在0℃以上。4控制△T的意义:与冷凝温度相比,压缩机的温度较低时,会发生冷媒在压缩机内不断凝聚的现象,这时油被冷媒稀释,造成油膜强度不够导致滑动部件的严重磨损。规定△T就是要保证冷媒不要在压缩机内凝聚,防止上述的不良发生。△T偏低的常见原因:冷媒封入量过多;毛细管不合适;对压缩机的过度冷却;频繁的、运转时间短的断续运转。7)润滑油润滑油是将压缩机轴承与曲轴、活塞与汽缸等运动部件进行润滑、冷却和密封的不可缺少的重要物质。压缩机内的冷冻机油一部分随制冷剂排出到系统中。被排出的油在冷凝器中溶解在液体制冷剂中;进入蒸发器,就逐渐与制冷剂分离,传递到管壁、或者成为雾状,与气体一起返回压缩机。a、油回流的使用条件由压缩机的液面高度规定:停机后刚启动3分钟内,油面在规定平面以上;在连续运转、除霜以及自动控制启动时,油面在规定平面以上。油回流不良可能发生的不良:润滑不良导致运动部件的磨损、卡死;压缩机能力降低;过热。b、造成油回流不良主要原因:制冷剂过多,油排除量增大;配管不合适(配管太长,管径大);在极低温条件下运转;断续运转间隔时间短;冷媒循环量少,压力低;毛细管不合适。8)电源使用条件5a、在压缩机端子部测量,如电压异常,可能发生的故障:缺相造成启动不良;欠压过热造成电机烧毁;b、欠压的原因:供电电压波动;配线线路故障。c、压缩机的接线:压缩机在使用时必须按接线盒标识的顺序进行接线,压缩机才能进行常运转。如果接线顺序错误,会导致压缩机不启动、电机烧毁等故障。对于使用三相电源的压缩机,避免加单相负荷来使用。否则会引起相间不平衡,导致电机温度上升,电机烧毁。9)水分a、压缩机对水分的管理有严格的要求。水分造成的危害:大量的水分进入压缩机,会直接造成泵体生锈,压缩机堵转;如果系统内含有较多水分,在运行过程中会造成系统冰堵、吸排气压力平衡、储液器滤网生锈、下凹变形。冷媒在水分存在的情况下会发生水解,生产酸性物质。酸性环境加剧铜在冷媒和润滑油的混合物中溶解(氧化)。溶解的铜离子在与压缩机内的钢或铸铁接触时被还原析出,沉积在钢铁部品(活塞、滑片、汽缸)表面,形成一层铜膜,这就是所谓的“电镀铜”现象。电镀铜会影响部品的配合间隙和密封效果;严重的电镀铜现象会直接导致配合部品堵转(滑片与滑片槽、活塞与汽缸)。水分导致的酸性环境会加剧油的劣化和电机烧毁;生成碳渣对压缩机产生致命影响。b、水分进入的途径:空调在制造工序中进入水(主要是四通阀焊接工序);冷媒中含有较多的水分(用于维修的冷媒质量问题);系统泄漏造成水分的入侵;压缩机密封不当,敞开放置。10)真空度6真空度系统在封入冷媒之前,对系统要进行抽空,真空度要达到1mmHg以内。对真空度的要求,是避免空气在系统中残留,如果真空度超过规定,可能产生的不良:空气中含有水蒸汽;冷冻机油的氧化加剧;制冷剂会分解;空气为不凝结气体,导致系统压力高,工况不稳定;排气温度升高;空气与冷冻机油混合到一定比例,有爆炸的危险。11)压缩机启动异常故障检查a、单相电源不能启动检查电气连线是否正确,有无松脱;检测端子间电压是否正常;检查运行电容是否损坏;要特别注意电控的故障。a、三相电源不能启动对于三相压缩机,检测端子间电阻是否正常,用万用表测量接线端子柱V、U、W间的电阻,正常时,三个阻值应一致,(异常时短路、断路或者阻值异常);b、电气击穿接线端子底部有水珠、杂质、防护层已有杂质,把水珠或杂质擦净;压机内部有氧化皮,附着端子上,可以放掉雪种来冲掉杂质,然后单独对压缩机进行耐压试验;因为压缩机充入雪种以后机壳和接线端子之间的绝缘电阻值可能会降低到达20MΩ以上(耐压正常),所以请注意此时不要用平时的标准来衡量,冷媒充注位置要设计在冷凝器出口部位;压缩机烧毁,请更换压缩机。c、压缩机启动但不压缩有无充制冷剂;吸口端是否焊堵,放掉雪种,焊开吸、排气口,直接启动压缩机,观察吸、7排气是否正常(注意时间不要过长);绝对禁止在空气中运转,如确认压缩机接线/电源/电容均OK,仍不能启动,将压缩机下线,封好吸排气口等,退仓,交压缩机厂处理;空调系统敞开,压缩机吸入空气压缩,在排气管堵塞的情况下;压缩机内部的温度和压力在短时间内会急剧升高。这时压缩机内冷冻机油与空气呈油气混合状态,温度和压力达到冷冻机油自然燃烧条件时,会发生油气混合物的燃烧爆炸。三相电源,电源反相会造成反转。d、压缩机有异音、噪音大压缩机启动时,3至5分钟内,由于系统不稳定,会有声音偏大现象;是否为管道振动声、风叶声、钣金振动声;系统内空气混入时,会有气流声;系统内有杂质或铜屑时,会发生金属击撞阀片声;当声音比正常高出许多或持续有异声时,可判为压缩机不合格。e、功率过大系统其他部件(主要是电机、电控)工作是否正常;雪种充注量是否正常;系统是否有可能堵塞情况,导致高压过高,低压过低的情况发生。1、电控故障检修指导1)维修前须知①新科变频空调除KFR-32GW/BM(F)和KFR-32GW/BP机以外,其它挂壁式变频空调控制器均没采用E2PROM(故障信息存储器),对故障信息无法进行贮存记忆,因而,当空调出现故障后一旦断电,故障信息即丢失,所以维修人员在接到报修通知后,须请用户保护现场,空调不能断电,在利用故障自诊断功能判断故障原因后维修人员可断电复位。②对于有E2PROM(故障信息存储器)的空调,维修时利用故障显示时,有可能有多个故障信息同时出现,如遇到这类现象,维修人员应按最后显示的故障信息为准。③由于变频空调室外机电装箱内使用了大容量的电解电容,即使拔掉电源插头,该电容器在一定时间内还有残留电荷,为防止电击,断电后请勿立即触及控制板,如果必须更换室外机控制板,必须先断电源,待室外控制板上的发光二极管灭后或断电30S以上,(让该大电容充分放完电),用万用表确认大电容已充分放完电后再进行更换。维修人员必须熟悉空调的产品说明书及机型功能及控制原理,应能区别真故障与“假”故障,情况不对时,要进一步确认,每次维修应查明故障原因,妥善8处理。诊断系统故障,应先检查电气连线是否可靠、正确排除该类原因,再往下查其它原因。④排除“假故障”维修人员在修空调以前有必要确认一下是否真为空调问题,如不是请向用户解释清楚现象原因室外机不启动·遥控器或面板开关操作有误(包括温度设定、模式设定)室内机、室外机都不启动·电源插头松脱·断路器或保险丝熔断·停电制冷或制热效果不好·制冷设定温度过高·制热设定温度过低·设定风量偏低·空气过滤网太脏·室内人员过多·门窗未关闭·室外机周围有障碍物自动风量不显示·除湿模式下运行,风量不可选有怪味吹出·墙壁、地毯、衣服上味道吸附在空调内部所致室外机出水出气·制热时室外机上的水或除霜运行时融化的水所致有流水声·空调内部制冷剂循环发生的声音有喀哒声·空调内部继电器切换,或因空调热胀冷缩发出的声音有卟哧声·空调除霜时发出的声音2)变频空调保护性故障检修(以下以KFR-32GWA/BP为例)①制冷运行现象原因制冷,开机后,室内风机工作正常,但压缩机不启动·室外环境温度大于68℃进入环境过热保护状态。室外环境温度低于15℃,进入环境过低保护状态。制冷运行过程中,压缩机突然停机,过会儿又自行启动·室内环境温度已达设定温度且低于设定温度·室内盘管温度小于0℃防冻结保护,大于6℃恢复运行·室外环境温度大于68℃进入环境过热保护状态,小于56℃恢复运行·压缩机排气口温度大于105℃,进入压缩机排气口温度过高保护,小于80℃恢复运行。·切换空调运行模式,压缩机保护性停机·过电流保护,停机后保护解除重新启动·电网输入电压,低于150V进入电压异常保护。输入电压恢复正常,保护取消,恢复运行·电磁干扰引起的非正常停机,电磁干扰消失后自动解除。(偶而有)制冷:运行过程中,有时效果较差·当室内盘管温度小于2℃时,压缩机实行降频运行(最低达35HZ),大于6℃恢复正常运9行。·压缩机排气口温度在95℃-105℃时,