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1温馨提示：请各位将手机调到振动档各位零部件的同仁们大家早上好！2讲师简介：简历爱好联系方式020-3广汽本田汽车有限公司销售本部培训科零部件订货培训4目录一、培训目的二、程序介绍三、操作说明四、经验总结零部件订货培训5第一单元培训目的零部件订货培训61.订货辅助程序推出背景：a.广汽本田保有量逐年增加，来厂台次随之增大；b.部分特约店的零部件库存结构不合理、影响CSI成绩；c.随着“每日配送”范围扩大，特约店订货压力增大、订量波动大；d.特约店对订货工作管理比较粗犷，方法较单一。一、培训目的零部件订货培训7一、培训目的3.培训目的：a.熟练使用订货辅助程序订货；b.掌握订货基准值设定和调整的方法；c.掌握库存控制的基本方法。2.程序推行目的：a.提高订货效率；b.提高服务水平；c.提高订货精度；d.优化库存结构。零部件订货培训81.各店目前订货方式提问1：我们特约店目前的订货方式？该订货方式的弊端：花费时间长；统计时容易出现错漏；订货完全依赖有经验的人员；容易出现呆滞件二次订回；不利于优化库存结构。二、程序介绍零部件订货培训9日常订货调整基准潜在库存（TA）TA≤MIN安全库存无需订货推荐订货订量＝MAX－TA否是确定基准（MAX/MIN）月均销量订货周期到货周期库存/在订/缺货定期人工辅助智能2.程序原理以MAX-MIN法为基本原理，通过预先设定每个零件的基准，订货时程序将每个零件的潜在库存与各自的基准比较，自动计算出推荐订量。二、程序介绍建议基准调整经验系统自动零部件订货培训103.程序优点订货时间大幅缩短防止滞销零件重复订购防止漏订或多订便于控制库存二、程序介绍方便其他人员操作订货零部件订货培训114.程序结构基准值调整生成推荐基准值手工设定参数生成推荐订货值订量调整确认首次设定定期调整订单确认基准设定订货计算二、程序介绍零部件订货培训125.程序界面二、程序介绍零部件→采购管理→ROQ基准零部件订货培训135.程序界面二、程序介绍零部件订货培训145.程序界面二、程序介绍零部件→采购管理→采购单→新增→选取零件→智能订货零部件订货培训15程序自动生成推荐基准值程序自动生成推荐订货量三、操作说明1.基本功能演示零部件订货培训162.基准设定、调整说明初次使用时请先开通权限并导入零件列表a.参数设定方法和原则；b.各部分功能及用法；c.推荐基准值算法及赋值方法；d.基准值修改方法及参考项目；e.应用修改、确认完的基准。特别说明：为防止采用不合理的基准订货，应保证全部零件基准设定完毕且检查无误后方可提交。三、操作说明零部件订货培训173.订货操作说明a.各部分功能及用法；b.推荐订货值的算法；c.选取零件、修改订量；d.如何补充订购其它零件。三、操作说明零部件订货培训18•MAX=月平均销量×（（安全库存＋订货周期＋交货周期）／30）•MIN=月平均销量×（（安全库存＋交货周期）／30）•TA=在库＋在订-缺货•当TA小于等于MIN时•ROQ=MAX-TA零部件订货培训19四、经验总结1.使用前提条件使用前请务必保证DMS数据准确库存——可用在库在订——已采购缺货——缺货车型——商品区分须保证在以下环节正确、规范操作DMS采购单、到货、出入库(例外出入库)、缺货管理、车型区分特别说明：滞销零件出库要做好记录，防止误设基准。零部件订货培训20四、经验总结2.频度计算方法按平均销售金额按最近12个月出库频度前0~30%12、11A前30%~60%10、9B前60%~80%8、7C前80%~90%6、5D前90%~95%4、3E前95%~100%2、1F未销售0G当月新出现零件H最终频度以两种分法的最小值计例：76632SDAA01按金额属于B频，按出库属于E频,终我们把他归结为B类。零部件订货培训21频度与服务率关系示意图服务率零件种类数90%95%100%高频件低频件A~D频件E频件F、G频件②占销量的90%~95%，对服务率影响小，少量备货。③占销量95%以外，零件种类最多但对服务率影响最小，也谨慎备货。①占销量前90%，对服务率影响大，保证库存。服务率曲线零部件订货培训22四、经验总结3.设定基准应考虑的因素为防止库存波动过大，应遵循平稳过渡、逐步优化的原则；对于有替代关系的零件，应将基准设定在一个零件上，避免重复订购产生滞销库存；对于季节性零件，如“电瓶、雨刮片”等，应根据季节需求提前设定基准；对于维修时成套使用的零件,设定基准时应考虑配套；已停止销售车型零件尽量控制基准；销量稳定车型零件主要根据出库的波动情况设定，销量平稳可适当降低基准，波动大则应该适当增大基准；新上市车型零件参考同级别其它车型提前设定基准。零部件订货培训23四、经验总结4.基准设定方法及步骤a.选择欲设基准的零件范围(商品区分)；b.先高频，后中低频；c.先销量大，后销量小。首次设定a.是否遗漏零件未设基准；b.高频零件基准是否过低；c.低频零件基准是否过高；d.相对库存变化是否过大；e.替代零件是否重复设定基准；f.总体基准库存度设定是否合理。基准检查零部件订货培训24四、经验总结提问3：设定好的基准是否需要调整?零部件订货培训25四、经验总结5.定期调整基准的目的适应市场需求，防止少订缺货或多订滞销特别说明：为减小定期调整的工作压力，程序设定当推荐基准值小于3时，调整基准值等于上次基准值。需求增长的零件，应提前调高基准，增加订量；需求趋于稳定的零件可逐步减小安全库存，适当调低基准；需求减少的零件，应逐步降低基准，避免产生滞销库存；需求季节性变化的零件，应实时调整库存，确保零件的供应与库存结构的合理；上次设定后新出现的零件(H频)，需设定基准。零部件订货培训26四、经验总结6.定期调整基准的方法及步骤a.选择检查基准变化(基准振幅)较大的零件调整基准；b.选择新出现零件(H频)设定基准；c.选择便捷查询方式选择的零件调整基准。调整步骤温馨提示：由于定期调整的零件品种范围有限，建议在夏季和冬季来临前都进行一次首次基准调整，确保基准合理。零部件订货培训277.确定订量时应考虑的因素替代零件是否有库存，是否重复订购；本月新出现需求的零件是否需要订购；新车型零件是否需要提前订购；是否需要为对应长假提前备库。四、经验总结零部件订货培训288.订量确定的方法及步骤四、经验总结a.选择筛选条件(缺省选择前3项)；b.选取需订货零件；c.检查是否有需特殊订购零件；d.修改推荐订量(考虑最小包装)。零部件订货培训29附：库存结构分析a.选择广本车型b.导出数据c.制作数据透视表零部件订货培训30•一、程序原理•二、基准调整导入零件清单→设定参数→查询零件→调整基准→保存基准→检查基准→提交基准•三、智能订货（1）选择ROQ大于零的零件→查询→选择零件（2）选择本月有出库但MAX＝0的零件→查询→选择零件（3）选择H频度的零件→查询→选择零件（4）修改订量（5）增加零件总结零部件订货培训31零部件订货培训32附：基准零件导入——出错【原因】1.格式错误，必须导入广本规定的文件及格式；2.电脑没有安装MDAC2.7以上的版本，导入文件需要这个组件。【解决办法】1.从广本FTP下载导入零件清单后重新导入；2.从广本FTP下载MDAC_TYP2.7cn.EXE的文件，并在此客户机上安装；或者到其他安装了此组件的客户机上导入基准。零部件订货培训33附：基准零件导入——提示零部件订货培训34样板店指导情况总结零部件订货培训35操作规范程度当MAX和MIN相差不大的时候，由于每次都要订，最小基准干脆就设成0，手工进行管理。OJT人员已建议将MIN值和MAX的差距加大，减少订货频次。对F、G频零件不去调整其基准，导致F频和G频零件基准较高，不利于降低低频零件的库存。OJT人员已建议重新调整一次低频零件的基准。总体来说，店内对基准设定、智能订货的理解和掌握程度较高，操作较为规范。情况一情况二总结零部件订货培训36基准设置合理性1、北京地区的特约店店由于奥运期间进行备货，常用件库存度较高，暂不作为比较2、总体标准库存度＝A频标准库存度×A频月销售金额百分比＋…＋G频标准库存度×G频月销售金额百分比3、将基准库存度与标准库存度进行对比，以检验总体基准设置是否合理。其中1和2基准设定过低，3和4基准设置过高。总体库存度对比0.000.200.400.600.801.001.201.401.601.802.00广州大威四川三和成都百翔江苏雨田上海华田浙江之田杭州古田长沙盾华重庆新亚库存度总体实际库存度总体基准库存度总体标准库存度123456789零部件订货培训37基准设置合理性各频度基准库存金额百分比65%8%12%6%3%4%2%0%ABCDEFGH各频度月销售金额百分比66%8%9%5%4%8%0%0%ABCDEFGH从以上三图可以看出，出于三和特殊地理位置，虽然整体基准库存度低于标准库存度，但各频度基准库存金额百分比较为符合各频度月销售金额百分比，且低频件基准较为合理，有利于降低低频件库存。从以上三图可以看出，店2与店1情况类似，但D频零件基准设置较高。各频度基准库存金额百分比56%10%9%12%6%5%2%0%ABCDEFGH各频度月销售金额百分比63%9%5%7%6%9%1%0%ABCDEFGH四川三和实际与基准库存对比05101520253035ABCDEFGH万元实际库存金额基准库存金额店1实际库存与基准库存对比广州大威实际与基准库存金额对比051015202530354045ABCDEFGH万元实际库存金额基准库存金额店2实际库存与基准库存对比零部件订货培训38基准库存金额百分比21%7%9%6%9%16%32%0%ABCDEFGH月销售金额百分比54%11%11%5%7%12%0%0%ABCDEFGH从以上三图可以看出，实际库存大于基准库存，还有一定的下探空间，但其中F频、G频基准金额设定较大，占全部基准金额的16％和32％，不利于降低低频件的库存。从以上三图可以看出，A频件基准金额大于库存金额，库存度达到0.61，略高于标准库存度0.57，可以适当调整，F频与G频零件仍然过高占全部基准金额的14％和28％，不利于降低低频件的库存。基准库存金额百分比29%7%8%6%8%14%28%0%ABCDEFGH月销售金额百分比57%12%10%5%6%9%1%0%ABCDEFGH基准设置合理性上海华田实际与基准库存金额对比051015202530ABCDEFGH万元实际库存金额基准库存金额店3实际库存与基准库存对比浙江之田实际与基准库存对比051015202530354045ABCDEFGH万元实际库存金额基准库存金额店4实际库存与基准库存对比零部件订货培训39服务率与常用件品种满足率