lng市场调研报告【参考4篇】

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lng市场调研报告【参考4篇】【导读引言】网友为您整理收集的“lng市场调研报告【参考4篇】”精编多篇优质文档,以供您学习参考,希望对您有所帮助,喜欢就下载吧!关于阿克苏对LNG卡车调研报告【第一篇】关于LNG卡车调研报告南疆事业部:阿克苏天山多浪就通知要求对阿克苏周边LNG重型卡车使用情况进行了调研,同时跟当地拉运原料的运输车队进行了沟通,现存在问题如下:目前、阿克苏市场有LNG重型卡车15辆,存在加气难的问题,而且只有5家加气站,主要提供出租车、私家车用气,其次加气站地处城市市区,大型车辆无法进入加气,气源供应不足、加气站审批手续较为难办,加气车跟燃油车相比燃料差价35%-40%,从而也可以降低成本,但目前为止大多数车任然烧油。阿克苏市目前尚未有燃气改装点,在库尔勒市有一家合法的燃气改装点,改装费在7万元左右,购置新车,车身自重跟燃油车自重相比超出2-3吨,阿克苏天山多浪大部分原燃料都购置于库车县、拜城县路段,再加上道路交通治超严格,按计重标准吨位拉运,自身车重超过燃油车自重3吨,相对于要少拉3吨货物,相比之下运费没有下降空间,等加油站加气车行径站建成后实施,较可行,目前密切关注市场,等待实行。阿克苏天山多浪水泥有限责任公司2012年8月28日LNG加注站前期市场调研报告【第二篇】XXXXXXXX有限公司市场调研报告2013(第X期)部门:市场开发部调研人:项目市场调研报告一、XX县(市)简介:1、2、二、政府调研情况汇报:(发改、规划、土地、交通等部门)三、当地未来五年城市发展规划和产业布局:四、市场调研情况汇报:(用户、车主、车商、合作方情况、当地加油站数量、销量最好加油站位置等内容)五、竞争对手情况汇报:1、六、拟选站址位置图:七、XX经济状况和支柱产业分析:(包括工资水平、人力调研等内容)八、XX启动市场建议:(分出A、B、C类项目市场及本部门启动方法、建议等)九、项目结论说明:注:调研报告应严格按公司行为、排版格式书写,可加创新内容,要求越细越好。附沙河报告和项目建议书两份,供大家参考。鄂尔多斯市LNG项目调研报告【第三篇】鄂尔多斯市LNG项目调研报告市场开发部受公司指派在鄂尔多斯分公司的配合下,于2010年10月20日至10月26日在鄂尔多斯地区进行了一次LNG重卡市场的调研。现汇报如下:鄂尔多斯市矿产资源十分丰富是全国重要的能源基地,鄂尔多斯市的煤炭资源基本都分布在准格尔旗、伊金霍洛旗、鄂托克旗。已探明储量1676亿多吨,预计储量近1万亿吨,约占全国总储量的1/6。每天,全国煤炭所需总量的1/8就来自鄂尔多斯。2009年产量为亿吨。在鄂尔多斯GDP结构中,原煤的生产占据了约48%的比例,2009年GDP为2100亿元。截止到目前为止,鄂尔多斯共有煤矿276座,重型卡车约10万辆,矿区重型卡车每年要更换2万辆。每天煤炭从鄂尔多斯的土地下挖出,70%以上的煤炭在100公里外的包头装上火车,沿着铁路运到秦皇岛装入海轮,再经渤海、黄海、东海进入长江口,输送到东部工业基地。另有20%的煤炭,就地转化为电力或者工业原料。一、主要运煤专线情况包府线(树林召—大树湾—西五座鸣沙—三顷地—耳字壕乡—添漫梁—铜川—黄天棉图—准格尔召乡—边家壕—新庙)该线路的车辆主要是以新庙镇附近的煤矿和其根高勒村—准葛尔召乡沿线的煤矿为主要供货源,沿S214(包府路)省道经新庙镇—准葛尔召乡—铜川镇—东胜环城线,驶入210国道辅道,即运煤专线,经万利镇、耳子壕、响沙湾、达旗树林召镇环城线,部分到达达电煤厂。该线路自其根高勒村起,至达电煤厂止,全长141km。部分过黄河进入包头的电厂。沿途遍布煤矿,是鄂尔多斯的主要运煤专线。树林召:亚洲设计装机总容量最大的火力发电厂,一期工程2台33万千瓦机组、二期工程2台33万千瓦机组、三期工程2台33万千瓦机组。亿利PVC:2台5万千瓦机组热电厂、4台20万千瓦机组自备电厂大树湾:与X618交汇西五座鸣沙:与X635交汇三顷地:与X618交汇,是敖包梁镇矿区至达旗电厂的必经之路耳字壕:耳字壕矿区、北方中油CNG卡车加气站(正在建设)添漫梁:马呼线与G201交汇铜川:东胜绕城路、G109、包府公路交汇处。黄天棉图:重要矿区边家壕:包府公路、宝山县、边贾线交汇新庙乡:矿区集中地G109(大饭浦—前碾房梁—大饭浦—壕圪卜—十犋牛塔—德胜西—曹家石湾—敖包梁—铜川—柴登—泊尔江海子—杭锦旗—棋盘井)横穿鄂尔多斯,运往呼和浩特煤的主要运线大饭浦:G109鄂尔多斯的最东边,周围有准格尔露天煤矿,前碾房梁:G109与薛魏县交汇大饭浦:与G109交汇,距薛魏线2公里,车流量很大,运往托县和呼和浩特壕圪卜:南面连接壕羊线,向西走2公里连接北面的壕托线十犋牛塔:G109与沙纳线交汇德胜西:G109与德萨线交汇曹家石湾:G109与曹羊线交汇敖包梁:G109与德敖线交汇铜川:东胜绕城路、G109、包府公路交汇处。柴登:G109与解柴线交汇泊尔江海子:G109与乌漫线交汇杭锦旗:G109与S215交汇棋盘井:当地以鄂尔多斯集团为主要支柱企业,本地供煤车辆均是短途运输,基本都是卧龙岗、黑龙贵、大煤矿的煤,运距不超过50公里。其余的焦煤基本都通过京藏线运往天津、河北、山西等地。电煤基本都通过110国道就近发往宁夏的石嘴山,运距在50公里以内。棋盘井年生产能力小于20万吨的不允许生产,德敖线(德胜泰乡—树圪卜--新民堡乡—西伙房—南壕—盐店—敖包梁)全长84公里。该路线是伊旗和准旗的煤运往达旗电厂和包头东兴及古城湾转运站的运煤专线,我公司已经在风水梁开工建设了两座LNG加气站树圪卜:德敖线和榆柴线交汇新民堡乡:德敖线和X618交汇西伙房:德敖线和榆柴线南交汇南壕:德敖线开始分重车道和空车道,西侧为空车方向,东侧为重车方向盐店:德敖线和马呼线交汇敖包梁:位于G109的750公里处,与G109交汇。附近时大的矿区。重车道直接连接曹羊线的重车道德萨线(德胜西—马场壕—吉格斯太)与曹羊线相连接,是鄂尔多斯地区运往包头萨拉齐和公积坂转运站的运煤专线德胜西:德萨线与G109交汇马场壕:德萨线与马呼线交汇吉格斯太:德萨线与X618交叉壕托线(壕圪卜—乌兰布拉格—托县)此路是鄂尔多斯通往托县和呼和浩特的重要运煤专线壕圪卜:壕托线与G109交汇乌兰巴拉格:壕托线与X618交汇曹羊线(曹家石湾—暖水—闫家圪塄—贾家湾—羊市塔)羊市塔矿区、弓家塔矿区、西营子矿区、暖水矿区往外运煤的专线,主要运往西营子集装站、虎石集装站和G109曹家石湾:曹羊线与G109交汇暖水:有矿区,部分车辆直接从此上G109闫家圪塄:曹羊线与西青线交汇,曹羊线部分车辆由此转弯直接上到虎石和西营子集装站贾家湾:曹羊线与边贾线交汇,可以上到包府公路羊市塔:曹羊线、壕羊公路的供煤,并与边府线交汇,车流量特别大,附近的矿区很多。主要运往西营子集装站、虎石集装站、G109壕羊公路(壕圪卜—沙圪堵—养市塔)羊市塔矿区运往托县和呼和浩特的运煤专线壕圪卜:壕托线与G109交汇,距壕托线5公里沙圪堵:壕羊公路、西青线、纳榆线、沙纳线交汇处,是个重要的交通要到。呼大公路s103(大饭浦—薛家湾—玻璃圪旦—东孔兑--阳市圪咀)大饭浦:与G109交汇,距薛魏线2公里,车流量很大薛家湾:很大的矿区,储煤量巨大,车流量很大玻璃圪旦:窑沟附近有很多大矿东孔兑阳市圪咀:附近有矿区,集装站每天约发煤10000吨煤二、运煤车简介所有运煤车辆都是柴油车,其运输量大致为50吨/车—80吨/车,其运输量主要由车型和其功率决定。运煤的车辆以半挂车为主,车体轻价格低是最大的优势。平均每天300公里—600公里左右,需要消耗柴油150升—300升,燃油费用为800元—1600元。天然气车在经济上确有很大优势,以陕汽牌天然气发动机汽车为例,该车的燃油消耗为70m3/百公里,每日运输1-2躺的燃气消耗为210m3—420m3,燃气费用为460元—920元,比柴油车节约%,节约费用340元—680元,一年下来,可节约燃料费10万—20万;而且在近年来冬季时柴油供应紧张,各加油站都是加价销售并限量供应,其经济效益更为明显。三、G加气站的选址分布针对目前前期的LNG重卡少,只能找电厂及集装转运站相对集中的重要位置建设第一批加气站。根据情况大致选择了五个加气站分布点,即:1.树林召2个。达电,X618与G210交叉口2.高头窑3.添漫梁4.敖包梁5.德胜西6.壕圪卜7.大饭浦8.包府公路与边贾公路交汇处9.羊市塔10.窑沟矿区,东孔兑玻璃圪旦11.棋盘井3个,工业园区运煤专线口、三条大路口加油站对面、快到乌海海南区收费站附近四、项目发展的分析与展望该项目发展,存在车辆置换这一难题。目前,市场上销售的天然气发动机汽车比柴油汽车高出1/3的价格,以陕汽牌天然气牵引车为例,该车售价在50万左右,而一般的柴油车售价还不到30万元,如何说服煤车老板和驾驶员使用天然气车,光靠宣传可能不能达到预期的效果。由于初步布置了15个站点,按照5m/站的供销平衡点测算,需要发展天然气车辆3000辆右才能达到日需求天然气75万m。而且为了车辆燃料成本节约的宣传,车辆过少也起不到作用。由于运煤车辆的庞大数量和燃料需求,市场空间十分广阔,加气站的经济效益将随着天然气运煤车的增加而不断上升。LNG实习报告【第四篇】吉林松原实习工作报告及总结●为期一个月的实习培训即将接近尾声,这又是一个专业技能的又一次飞跃进步,感谢公司给我们这样一个展现自我和学习的机会和平台,让我们以理论结合实践去最大限度地发挥自己的潜力和提高自己的工作能力,改变自己的工作思想以及端正工作作风。这次实习培训给予了我们很好的机会去了解和认识这个社会,是我们真正踏入社会这所大学的一个重要台阶。也是为我们以后能否完成公司交给的工作及任务的保障,对我们巩固和加深理论知识、培养我们独立工作能力起了重要作用。2012年8月28日,我怀着美好的期盼来到吉林省天富能源集团开始了为期一个月的实习生活,在这段时间里,我学到了许多书本上难以学到的东西,虽然一开始有些单调,但是感觉过的很充实,很开心。此次的任务和目的就是较全面地综合地了解企业的生产过程和生产技术,详细地了解企业的生产设备、工艺操作,对照阿拉善工艺流程,请教对口师傅来完成培训计划。努力将理论知识与实际操作密切结合,使自己的专业知识和专业技能及专业能力得到一次全面的提升。为公司的顺利投产和发展夯实基础。为此做以下报告和总结:为了达到实习培训的预期目的,在理论和实践这个相互融洽、承前启后的环节,我对自己对工作有了更具体的认识和客观的分析。在整个培训过程中我总共做了一些一下的工作,同时对自己的能力和技能得到了很好的锻炼和提高。一、工作方面首先感谢公司领导给我这次锻炼和发展自我的机会,让我能够更好地发挥自己的能力,挖掘自己的潜力,在实习过程中我本着“虚心学习,认真做事”这个宗旨,通过请教天富集团的员工和我们公司的员工,以及自己不断的探索学习,学到了许多未知的知识也丰富了自己的工作经验,如管理的方法和学习的方法,以前在学校担任过团委组织部长一职对管理的方法也是略懂一二,但是在踏出校门步入社会的过程中如何管理好,如何处理好复杂的人际关系是现在的一大难题,实习中给了我很大的感触,以下就是我的管理方法,作为组长要想学员服从管理,那么就要对每个学员要用到不同的管理办法,就是在管理时要因人而异要做到以德服人而不是欺压,应和他们多沟通,做最好的朋友。大家都知道社会上的人际交往非常复杂,大家为了工作走到了一起每个人都有自己的思想和个性,要跟他们处理好关系就要看自己如何把握了,我想说的一点就是在交往中既然我们不能改变一些东西,那我们就学着去适应它,如果还不行那就改变一下适应它的方法,既然不能改变他人,那就试着去改变自己。这就是我处理人际关系的方法。独立工作、办事能力的提高通过这次学习我深刻的认识到必须学会“自己有能力的事情自己做”这个道理,只有培养自身的独立工作能力,才能在工作上得到进步,在工作上有问题有不懂应该大胆请教而不是不懂装懂。加强独立工作能力积累经验,才能为以后的工作打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