德尔福发动机管理系统培训教材

德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第0页德尔福发动机管理系统培训教材北京吉普车汽车有限公司销售市场部技术服务管理出版编号:TBXJ1CP0042004年6月德尔福公司简介德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第1页发动机管理系统介绍德尔福中国系统1代：德尔福中国系统2代：ITMS-6MT-20德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第2页开环控制控制结果系统控制执行器动作工作请求误差监控控制结果系统控制执行器动作工作请求闭环控制系统介绍德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第3页空气供给系统的种类•L型（EFI）空气供给系统：发动机进气量通过空气流量计来计量。•D型（EFI）空气供给系统：发动机进气量通过进气歧管绝对压力传感器来计量。•可变进气歧管系统介绍进气系统总成电子节气阀德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第4页供油系统种类•有回油供油系统–油压调节器安装在油轨上，供油压力为300Kpa。•有限回油供油系统–油压调节器在油箱上部，油轨无回油管，供油压力为350Kpa。•无回油供油系统–油压调节器在油箱内部，供油压力为350Kpa。•燃油蒸发控制系统–通过碳罐和碳罐电磁阀对油箱的燃油蒸发控制。系统介绍燃油系统零蒸发碳罐压力调节器德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第5页IGNITIONCOILHIGHVOLTAGESPARKPLUGSBATTERYIGNITORSPARKPLUGSECMESTREFCRANKWHEELESTACACACACECMESTCRANKWHEELESTESTESTACACACACACACACACECMCRANKWHEELCAMDRIVENSWITCH点火系统种类：分电器点火系统分组直接点火系统顺序点火系统系统介绍德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第6页系统控制时序图0-30-60-90-120306090120150180210240270300330360390420450480510540570600630660690158X1-4A2-3B13411X21A4C3B2D2015105253035404550555101520253035404550555101558XMT20/德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第7页德尔福中国4缸车用发动机电控管理系统是采用电脑闭环控制多点燃油喷射,无分电器直接点火和三元催化器后处理技术.发动机控制模块(ECM)通过接收在发动机及车身不同位置的传感器信号及工作请求开关信号，对发动机的工作状态进行分析计算后，按照预先设定好的数学模型，通过发动机及车身上的执行器，对发动机的油、火、气及相应的机构进行精确的控制。系统介绍-ITMS-6德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第8页系统特点：•系统对发动机的供油和怠速采用的是闭环控制.闭环控制系统能够消除系统及相关机械零部件的制造差异,提高整车的综合一致性,还可消除车辆在实际使用后由于磨损等原因造成的误差。•系统将发动机的四个汽缸分为1-4,2-3两组,分别进行供油和点火的控制.分组控制能使系统的结构得到昀佳的优化和简化,从而降低零部件及制造加工的成本。•系统采用三元催化器对发动机燃烧后的气体进行后处理,使之转化为无害气体排到大气。系统介绍-ITMS-6德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第9页德尔福电喷系统构成图(ECM)()系统介绍-ITMS-6德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第10页•ITMS-6的系统功能包括：-曲轴位置基准及转速测量-速度密度空气计量-闭环控制多点分组燃油喷射，系统结构简化，降低加工成本。-无分电器直接高能点火，保证了点火准确有效，干扰小，无须调整-闭环控制自学习功能，有效消除机械零件的制造、磨损误差，提高整车综合一致性。-步进马达闭环怠速控制。-爆震控制，自动推迟点火提前角。-即插即用空调、冷却系统控制。-溢油断油控制，淹缸时，油门踩到昀大，电脑控制停止喷油。-减速断油控制，节省燃油，降低排放。-电子防盗未收到来自钥匙的正确密码，电脑控制系统不喷油和不点火，使发动机不能启动。系统介绍-ITMS-6德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第11页•ITMS-6的系统功能包括：-废气排放控制，三元催化器后处理，氧传感器信号的闭环控制燃油控制-三元催化器保护功能-蒸发排放污染控制-电脑自我诊断功能在系统零部件工作异常时,通过故障灯提醒用户进行检查和维修.同时采用应急旁路控制程序,控制发动机工作。-双电子扇控制，两个温度点控制，提高工作效率。-程序在线更新功能，无须拆卸，可进行软件升级。-故障指示及通讯功能，可与故障诊断仪、PC计算机连接，双向通讯。系统介绍-ITMS-6德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第12页ITMS-6F58J2-A1658J2-B14J2-A6J1-C16J2-B1BJ1-D7AJ1-C7J1-D1658J1-D6J1-C55VB5V5VAACBACBBABAJ1-D8J1-D5J2-B2J1-D15J2-A7J2-B4J2-B3J1-D9J1-C9J2-A15J2-A8J2-A11J2-B5A/CCDBA1234ICE-4A/CA/CA/CJ1-C14AJ1-D14B3J2-A1AJ2-A4BJ2-A3BJ2-A2AJ1-C4AJ1-C6BDCBAAAAABBBB1234J2-A12J2-A132BA858630871910CT-2J2-B1285863087J2-A98586308778CT-24J1-D11J2-B91645171432J2-B114286432J2-B8121A1A3CT-3CT-41(15),2(10)ECM,,3(10)44(10)ECM,,6+-4343121216432CT-1()86853087to12345686853087CT-2J2-B10CT-1J1-CxxJ1-DxxJ2-AxxJ2-BxxRPMKPHJ1-D10J2-B13系统介绍-ITMS-6德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第13页D(KW2000)A/LoB/HiB/LoA5V5V()12VBABC()EGR12V-3DelphiMT20(ECM)A/HiEGR-3系统介绍-MT20德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第14页•MT20的系统功能包括：-支持EOBD先进的故障诊断功能-闭环控制多点顺序燃油喷射(包括MAPCID压力判缸)-无分电器直接点火，ECM内置点火模块驱动分组点火(也可支持4缸顺序点火)-线性EGR控制-步进马达怠速控制-爆震控制-空调、冷却系统控制-里程记忆-过电压保护-电子防盗-CAN-BUS通讯接口可与自动变速箱控制模块或ABS系统通讯系统介绍-MT20德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第15页通常压力传感器的位置采用判缸技术时，压力传感器的位置进气歧管歧管压力传感器低通滤波处理发动机供油逻辑软件处理发动机判缸MT20发动机控制模块高通滤波z发动机气缸工作在进气行程时，进气门突然打开，靠近进气门附近的歧管压力会有1kPa左右的急剧压降，这个急速下降的现象被进气压力传感器检测到，ECM通过软件对此信号进行分离处理，即实现判缸；z为实现此功能，进气压力传感器需安装在第1缸或第4缸歧管靠近进气门的位置。系统介绍-MT20德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有限公司共150页第16页MT20ECMJ1-20J1-18PWRGNDIGNBATTIGNFUSE3J1-60INJ_CYL#4(INJC)J1-49INJ_CYL#2(INJD)ECPJ1-9FPRELAYJ1-10ECPIGNFUSE2FuelPump85863087IGNFUSE1BAFuse1(15A)FuelPump,InjectorsFuse2(5A)ECMIgn,CCP,VGISFuse3(10A)DualCoilPackFuse4(10A)ECMBatt,DiagnosticFuseTableBattery+-BATTFUSE4IGNFUSE3IgnitionSwitchFUSE4FUSE3FUSE1FUSE2IGNFUSE5IGNFUSE2IGNFUSE1FUSE558XLOJ1-3358XHIJ1-41CAMJ1-30J1-70INJ_CYL#1(INJA)J1-61INJ_CYL#3(INJB)A/CA/CA/CA/CInjectorsSparkPlugsAAAABBBB1234J1-57CDAJ1-62CDBJ1-21TargetWheelBACBCA1234DualCoilPackCDAJ1-50CDBJ1-72CDGNDJ1-71CDGNDJ1-58BATTPWRGNDJ1-6A/CClutchRelay86853087A/CClutchJ1-7IACAHIJ1-14IACBHIJ1-15IACBLOJ1-13IACALOIdleAirControlValveDCBAJ1-11TNOutJ1-48CELCheckEngineLightClusterRPMIGNDiagnosticConnectorBATTFUSE4J1-47SDATAJ1-56DIAGREQ164517A/CCLUTCHJ1-2F_EVAPJ1-39FrontEvap.Temp.SensorTPSO2V5B1TPSV5BRTN1ACBO2HIJ1-36J1-26J1-37J1-31O2LOJ1-55CTSBACTSJ1-34ABCDMAPJ1-25V5B2J1-27V5BRTN2J1-28MATJ1-35ACBMAP/MATDVSSInputHALLEFFECTCAMACBVSS58XBATGroundClosetoBatteryGroundonEngineJ1-45PWRGNDJ1-46J1-38J1-23FlatResponseKnockSensorESCIGNFUSE5A/CREQUESTJ1-67(PD)A/CPanelSwitchA/CPressureSwitchBlowerMotorSwitchBLOWERMOTORSWJ1-43(PD)IGNOFFHIMIDLoBlowerMotorHEADLIGHTSWJ1-52(PU)Hi-BeamLightLo-BeamLightBATHi-BeamLightSwitchLo-BeamLightSwitchDiodesinHarness2-wayconnectorCodeLineRequestLineimmobilizerBATTFUSE4IGNFUSE2864321A1A3J1-59J1-64PWRGNDJ1-29J1-44DevelopmentAnalogInputAnInputJ1-1EngineFANLO2-SpeedEngineFAN8586308785863087J1-8EngineFANHIBAT86853087BATJ1-4ACFANACFANFuse5(10A)O2Heater系统介绍-MT20德尔福德尔福发动机管理系统发动机管理系统2004年版北京德尔福技术开发有