[1000字]企业安全生产工作计划以上

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参考资料,少熬夜![1000字]企业安全生产工作计划以上【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“[1000字]企业安全生产工作计划以上”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!企业安全生产工作计划1为了认真贯彻实施《企业安全生产标准化》,稳步推进公司的安全生产管理,根据交通运输部[20_]322号文件和交通运输长江航务管理局[20_]286号文件要求,现将我公司安全生产标准化运行情况,作如下报告:一、公司情况简介__X二、安全生产标准化工作开展情况__X年X月,组织人员编写了《安全生产标准化》文件,X月中旬文件编制完成,X月底将文件发放到相关职能部门及船舶,X月X日正式生效运行,生效后公司及时组织船员对文件进行了培训,共计培训__X人次,培训后进行了笔试考核__X人次,合格率达100%。X月X日,我司向长航局申请了三级达标考评,X月X日长航局委__进行考评,X月X日至X月X日,由__X任考评组长,__X、__X、__X任组员对我司进行考评,考评中发现问题__X项,必备整改指标__X项;考评中发现的问题,我司已整改完毕,并报考评结构验证,次月获得长航局颁发的三级达标证书。三、安全目标公司制定的安全生产方针、目标不低于上级下达的安全生产控制指标,公司与岸基职能人员及船舶签订安全管理目标责任书,督促各职能人员遵守公司安全标准化文件规定,监督船舶遵守各项操作规程,杜绝违规违纪操作。按照公司《安全生产目标考核与奖惩办法》与船舶奖惩都硬,确保安全目标顺利完成。四、管理机构安全责任岸基管理设置分别为总经理、副总经理、业务主管、海务主管、机务主管、综合主管、财务主管,并明确了各岗位职能部门的安全职责及权限和相互关系,将责任落实到岗、落实到人,做到了不留空挡,不留死角。公司结构设置与经营规模相适应,按《国内水路运输经营资质管理规定》足额配备了与经营船种相符的分管安全领导和海务、机务等专职安全生产和应急管理人员,相关专职安全管理人员具有相应的从业经历。五、法规和安全管理制度公司各证件齐全合法有效,公司每年将相关证件交参考资料,少熬夜!予主管机关件进行严格审查,经营范围符合规定要求。综合主管通过多样化渠道获取安全生产法律法规、规章制度、操作规程,及时转化为本单位的规章制度和操作规程。获取的强制性法律法规公司纳入外部文件进行管理;即时性文件或规章制度及操作规程,及时组织各职人员进行法律法规、规章制度、操作规程的培训、宣传,并进行了考核。六、安全投入与设备维护严格按照《安全生产费用提取和使用管理制度》足额提取了经费,对安全经费的使用情况进行跟踪监督,建立了安全生产经费的专用台账,能反映经费的提取、使用的全过程。由于,金融危机及次贷危机的影响,我国各行各业还未完全复苏,运输业遭受重创、尤为严重。全年公司累计完成运量__X吨,营运收入__X元,提取安全经费__X元,安全经费实际支出__X元;安全经费严重收支不平。为了保证船舶不带病航行、安全航行,公司依然严格按照《船舶建造和修理管理制度》、《船舶设施设备维护保养制度》,督促设备相关责任人定期对设施设备进行维护保养;检查中发现的问题设备予以及时修理或更换,确保船舶各设备设施时时处于良好状态,设备维护及更换均有记录可查,保养记录保存完好。七、科技创新与信息化与队伍建设每艘船舶配备了雷达、测深仪、甚高频、GPS、AIS、手机,并保持正常使用,下一步准备建立远程视频监控管理信息系统。岸基根据《水路运输经营资质管理规定》配备了海务、机务专职管理人员,并文件形式予以明确岗位职能职责,都具备水路普通货物运输相应的安全生产知识和管理能力,经主管机关培训考核合格,取得资格证书;船舶根据《船舶最低安全配员规定》进行配备,船员上岗前必须经过公司“三级”安全培训合格后,方可上岗。八、作业管理与危险源辨识与风险控制牢固树立“安全第一、预防为主”的方针,强化船舶作业管理,要求船舶装卸货作业时必须服从港口指挥,遵守港口有关安全管理制度;船舶在靠离码头、防碰、防火防爆、防风防台、遇雾及能见度不良、过闸过桥、航行值班、驾驶部及轮机部交接联系、停泊值班、开航前安全检查、机舱巡回检查等严格按照公司制定的相关操作规程进行操作,防止误操作对人员和水域环境造成危害。公司对已辨别的危险源,按照公司《危险源辩识和风险控制制度》,对重大危险源进行标明,并将控制预参考资料,少熬夜!防措施作出了具体规定。九、隐患排查治理与事故报告和调查依据制定的《隐患排查治理制度》,公司和船舶每月开展一次安全自查自纠工作,对发现的问题和管理缺陷,根据《事故报告调查处理制度》,向公司海务主管报告,海务主管组织负有责任的人员按照“四不放过”原则,制定纠正措施,消除安全隐患,隐患治理台账和档案应完善。十、职业健康与安全文化公司按照《职业健康管理制度》,每年对在职职工进行体格检查,为每位员工足额缴纳“五”险,并建立体格检查和“五”险缴纳档案。组织船员学习货物运输的基本知识,开展了安全生产月活动,并进行总结,对在安全工作中做出显著成绩船舶和个人,给予精神奖励和物质奖励。十一、应急救援公司组建了应急救援队伍,并制定了《应急预案》根据《应急预案》制定了应急救援须知,对船舶可能遭遇到的各种突发性事故和紧急情况进行了描述。开展了应急预案培训活动,使有关人员了解应急预案内容,熟悉应急职责、应急程序和应急处置方案。按应急训练规定,制定应急演习演练计划,并按与船舶进行应急演习,确保船舶在遭遇紧急情况时能及时采取有效自救措施,减少事故发生或减少财产损失,防止人员伤亡。十二、绩效考核与持续改进当然,任何一个安全生产标准化是在不断发展中得到进一步的完善。没有最好的安全生产标准化,只有在运行过程中趋于更好,公司安全生产标准化与《企业安全生产标准化》规定还有很大差距,我司将根据《安全生产标准化绩效考核和持续改进制度》,进一步不断持续完善。十三、存在的问题1、船多货少,运价低,安全经费提取不足。2、船员紧俏且工资高,对安全生产标准化存在抵触思想。总结公司建安全生产标准化以来,我们认为:我公司的安全生产标准化基本符合《企业安全生产标准化》的要求,公司安全生产标准化文件是适合公司实际情况的,安全生产标准化在我公司和船舶的运行是有效的,基本符合《企业安全生产标准化》要求。企业安全生产工作计划2参考资料,少熬夜!一、文化水平参差不齐,对《企业安全生产标准化》和公司安全生产标准化文件的理解有深有浅,故各船的运行存在差异,以后我们将在这些方面加大培训和指导力度,使各船安全生产标准化运行更加符合《企业安全生产标准化》和安全管理工作的要求,确保公司安全目标的实现,确保公司稳步健康发展,确保水上交通安全。企业安全生产标准化建立工作计划表2们以推进企业安全标准化建设为抓手,落实企业主体责任,强化隐患排查治理,夯实基层基础工作,促进了道路运输安全生产形势稳定好转。一、重视安全投入是抓好安全管理工作的基础(一)增加安全管理人员。督促企业按百车5人以上的标准,足额配备安全管理人员,确保安全管理力量。(二)完善站场安检设施。督促二级以上客运站场添置安全检测仪,三级以上客运站安装电子视频监控系统。(三)提高农客保险额度。督促企业将农村客运车辆保险额度由原来的10万元提高到30万元,增强抵御风险能力。(四)开展安全学习教育。督促客运企业建立驾乘人员学习室,配置电教设备,开展经常性安全学习教育。(五)扩大GPS监控面。将农村客运车辆纳入GPS监控网络,终端安装面达90%,扩大监控覆盖面。(六)安全资料无纸管理。三类以上客运企业、客运站场及一、二类维修企业和驾校均配置安全专用电脑,建立安全管理电子资料。(七)逗硬安全责任奖惩。签订安全目标责任书,缴纳风险保证金,年终评定等次,逗硬兑现奖惩。(八)超长客运趟次会签。制定超长客运发班审批制度,各环节趟次签注车辆检测、驾驶员状态、班次间隔、出站检查等情况。二、加强宣传教育是抓好安全管理工作的手段(一)用活安全例会制度。在时间上,将每季度一次的安全例会调整为每月一次,增加密度。在范围上,要求客运企业、客运站场、二类以上维修企业、货运(危货)企业和驾校主要负责人、安全分管领导、安全科长参加,提高例会的覆盖面。在内容上,不再局限于传达文件、通报情况、部署工作,而由各单位汇报近期安全工作开展情况、存在问题、工作思路,由运管所进行点评,增强安全工作的针对性和实效性,从而提高全行业的政策水平和管理水平。(二)突出安全培训实效。在常规性安全培训基础上,对管理层和执行层进行针对性培训。对管理层(安全分管领导、安全科长、安全员),主要解决“管什么”和参考资料,少熬夜!“怎么管”的问题,使主要领导成为安全管理的“行家”、分管领导成为安全管理的“专家”、安全科长成为安全管理的“教授”。对执行层(驾驶员),主要解决“做什么”和“怎么做”的问题,使其知道应该怎么做,达到什么标准,已做到的程度,还需加强的内容,从而提高安全自我防范能力。(三)强化安全责任教育。邀请县安监局、纪委、检察院相关人员授课,解读《重庆市安全生产责任制暂行规定》,理清政府及其行政主管部门、企业事业单位法定代表人、经营者和相关从业人员的安全生产职责,剖析相关事故原因,通报责任倒查情况,讲解“责任倒查不可怕,尽职免责是关键,注重细节是保障”的管理理念。同时,注重社会教育,突出“四节两期”重点时段,开展广泛的舆论宣传,营造浓厚的安全生产氛围,“人人关注安全、时时想到安全”。三、开展安全督查是抓好安全管理工作的保障(一)突出重点,做到“三必查”。一是重大节日领导必查。一、国庆、元旦、春节和春运期,所班子成员带队深入一线开展安全专项督查。二是各个企业每月必查。建立安全自查日志,重点企业每月至少开展两次、一般企业每月至少开展一次自查,将情况载入日志。三是隐患整改效果必查。对发现的安全隐患,心须下达书面整改通知书,明确整改内容、时限、责任人,并安排专人跟踪督查,直至隐患排除。(二)突出细节,做到“两个实”。一是道路运输安全管理措施实。因地制宜调整超长客运发班时间,途中设立驾驶员强制休息点,预防驾驶员疲劳驾驶。二是安全责任追究实。不局限于对安全事故的责任追究,在安全管理细节上同样采取“铁腕”手段,安全制度执行不力人员,将受到相应的行政处分。企业安全生产工作计划3为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》(国发〔2010〕23号)和《国务院办公厅关于继续深化“安全生产年”活动的通知》(国办发〔20_〕11号)精神,更加有效地推进我矿企业安全生产标准化建设工作,深入开展岗位达标,强化安全生产基层基础工作。根据《国务院安委会关于深入开展企业安全生产标准化建设的指导意见》(安委〔20_〕4号)有关文件精神;为进一步强化安全生产基础,提升安全管理水平,促进我矿安全生产状况持续稳定好转,保证我矿井安全生产的正常进行,实现安全生产工作目标,根据我矿的实际情况,特制定本方案。一、一、指导思参考资料,少熬夜!想坚持“加大投入、强化基础、以质保安、以安促产”的原则,狠抓现场管理,开展“质量达标准、安全创水平”活动,努力提高全员安全质量标准化工作意识,明确目标、落实责任、突出重点、强化管理、求真务实、讲求实效,认真开展我矿安全质量标准化建设工作。二、工作目标深入贯彻落实科学发展观,坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,牢固树立以人为本、安全发展理念,全面落实《国务院通知》和《国办通知》精神,按照《企业安全生产标准化规范》(AQ/T9006-2010,以下简称《基本规范》)和相关规定,制定完善安全生产标准和制度规范。严格落实企业安全生产责任制,加强安全科学管理,实现企业安全管理的规范化。加强安全教育培训,强化安全意识、技术操作和防范技能,杜绝“三违”。加大安全投入,提高专业技能装备水平,深化隐患排查治理,改进现场作业条件。通过安全生产标准化建设,实现岗位达标、专业达标和企业达标,提高企业的安全生产水平明显提高,安全管理和事故防范能力明显增强。要建立企业安全生产标准化评定标准和考评体系;进一步加强企业安全生产规范化管理,推进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