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CAT柴油发动机的培训教材COSL-油田生产事业部PL19-3项目组培训内容前言－CAT发动机的使用状况一、发动机的组成及四大系统示意图二、发动机启动步骤三、启动后的运转检查三、发动机停车步骤四、发动机的保养（日、首次250H、每250h、每1000h、每2000h、每4000h、每6000h）五、发动机检修常识1、更换润滑油、滤芯常识2、燃油污染物常识3、冷却系统的热容量4、与冷却、润滑有关的损坏5、油样检测COSL-油田生产事业部PL19-3项目组前言－CAT发动机的使用状况不同的CAT发动机型号：3208，3304,3306，3406,3408,3412，3508,3512,3516我们公司现使用的发动机基本上是CAT型号，虽CAT型号多样，但基本的内部构造、结构原理及维护保养相同，CAT发动机操作简单，运转稳定，维护项目较少，但要保证设备健康运转，第一条重点为学习透彻操作维护章程，第二条重点为遵章、认真执行操作维保章程。COSL-油田生产事业部PL19-3项目组一、发动机的组成及三大系统示意图曲轴凸轮轴正时齿轮壳体冷却风扇缸头进气总成飞轮缸体喷油嘴排气总成涡轮增压空气滤芯COSL-油田生产事业部PL19-3项目组一、发动机的组成及四大系统示意图－燃油系统1.高压油泵进油管2.减振器3.回油节流孔4.高压油泵5.回油管6.喷油嘴7.连接块8.手动注油泵9.注油旁通阀10.燃油箱11.进油管12.燃油粗滤器（CWR没有）13.燃油压力表14.燃油细滤器15.溢流阀16.燃油输送泵COSL-油田生产事业部PL19-3项目组一、发动机的组成及四大系统示意图－燃油系统保养要点•每天：在发动机运转前或运转中，燃油回油管路中的所有阀门都必须是打开的，以防止高的燃油压力。•检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。•确保向发动机供给燃油。•如果已有几个星期没有起动发动机，燃油可能已从燃油系统中泄出，所以在起动前首先用手动注油泵给发动机注油。•每周放出油水分离器中的水，给燃油箱加满燃油；起动发动机后检查燃油压力是否正常。•起动发动机后检查燃油压力是否正常；发动机停止运行后给燃油箱加满燃油。•每250小时从燃油箱中放出水和沉淀物•每250小时更换柴油细滤清器COSL-油田生产事业部PL19-3项目组一、发动机的组成及四大系统示意图－冷却系统冷却水箱机油冷却器气缸套冷却水泵节温器缸头冷却水旁通COSL-油田生产事业部PL19-3项目组一、发动机的组成及四大系统示意图－冷却系统保养要点•每天检查冷却液位，需要时加冷却液•每250小时检查冷却液中的防锈剂浓度，需要时补充防锈剂•每3000小时清洗整个冷却系统，并更换新的冷却液•每周检查冷却液液位，维持正确的冷却液液位。•每年检查是否有管路泄漏，检测冷却液中的防锈剂浓度，需要时添加防锈剂。•每三年放掉冷却液，清洗和冲洗冷却系统;更换温度调节器;更换橡胶软管;重新给冷却系统加注冷却液。COSL-油田生产事业部PL19-3项目组一、发动机的组成及四大系统示意图－排气系统1尾气后冷器燃烧室活塞空滤空气吸入口压气叶片涡轮增压器涡轮叶片尾气COSL-油田生产事业部PL19-3项目组一、发动机的组成及四大系统示意图－排气系统21.排气歧管2.进气歧管和后冷器3.发动机气缸4.涡轮增压器中的压气轮5.涡轮增压器中的涡轮6.进气口7.排气口COSL-油田生产事业部PL19-3项目组一、发动机的组成及四大系统示意图－排气系统保养要点•每周检查空气滤清器指示器，出现红色指示段时更换空气滤清器。•每年更换空气滤清器；检查/调整气门间隙。•每天检查空气滤清器指示器•每250小时清洗/更换空气滤清器•当新的发电机组第一次用到250小时，要求检查/调整气门间隙COSL-油田生产事业部PL19-3项目组一、发动机的组成及四大系统示意图－润滑系统供油系统:1.去主油道的管路2.机油滤清器旁通阀3.机油冷却器4.机油冷却器旁通管5.机油泵6.油底壳7.机油滤清器缸体中的分配油道:1.去摇臂轴的油道2.堵信住的油道3.堵头4.去高压油泵的油道5.摇臂轴6.去气门挺柱的油道7.凸轮轴轴承孔8.去涡轮增压器的油道9.活塞冷却喷嘴10.去正时齿轮壳体的油道11.缸体主油道的供油管12.去前惰齿轮的油道13.缸体中的主油道14.主轴承孔COSL-油田生产事业部PL19-3项目组一、发动机的组成及四大系统示意图－润滑系统保养要点•每周检查机油油位，维持正确的机油油位；起动发动机后检查机油压力是否正常。•每年检查机油油位，维持正确的机油油位；起动发动机后检查机油压力是否正常；取机油油样(S.O.S)，更换机油和机油滤清器。•每年清洗曲轴箱呼吸器。•每天检查机油油位•每250小时抽取S.O.S.油样，然后更换机油滤清器和机油•每250小时清洗曲轴箱呼吸器•检查发动机曲轴箱机油油位，保持机油油位在机油油尺“发动机停车”侧上的“加”和“满”的标记之间。•检查下列零部件处有无泄漏：曲轴密封、曲轴箱、机油滤清器、机油油道堵头、传感器和气门室盖。•检查曲轴箱呼吸器上的管子、T形管和管夹箍。COSL-油田生产事业部PL19-3项目组二、发动机启动步骤启动前检查：为使您的发动机得到最长的使用寿命，在起发动机以前，进行一次彻底检查。1、察看润滑油或冷却液有无泄漏、有无松动的螺栓和脏物堆积，清除任何脏物。2、护罩必须正确就位，修理损坏的护罩、更换丢失的护罩。3、确保转动零件周围无障碍物。进排气系统•确保进气管道和空气滤清器安装就位。•确保所有的管夹箍和接头拧紧。•察看空气滤清器保养指示器。当黄色膜片进入红色区域或红色柱塞定在可见位置内时，应保养空气滤清器。冷却系统•检查冷却系统有无泄漏或接头是否松动。•检查冷却系统软管有无绽裂，及管夹箍是否松驰。•检查水泵有无泄漏的迹象。•检查风扇驱动皮带是否松驰及有无损坏。•检查冷却液液位。如有必要，添加冷却液。COSL-油田生产事业部PL19-3项目组二、发动机启动步骤检查空气滤清器保养指示器，当出现以下情况时，说明需要清洗或更换空气滤芯：1、活动柱塞进入红色区域2、空气流动阻力达到6kPa（25英寸水柱）COSL-油田生产事业部PL19-3项目组二、发动机启动步骤被驱动设备•进行被驱动设备所需的任何保养。•如果需要，检查被驱动设备的润滑油油位。•如果发动机与被驱动设备之间有离合器，确保离合器已脱开。•如果发动机驱动的发电机，确保发电机输出端的主断路器已断开。燃油系统•在发动机运转前或运转中，燃油回油管路中的所有阀门都必须是打开的，以防止高的燃油压力。•检查燃油管路的接头是否松动和有无泄漏。•确保向发动机供给燃油。•如果已有几个星期没有起动发动机，燃油可能已从燃油系统中泄出，所以在起动前首先用手动注油泵给发动机注油。润滑系统•检查发动机曲轴箱机油油位，保持机油油位在机油油尺“发动机停车”侧上的“加”和“满”的标记之间。•检查下列零部件处有无泄漏：曲轴密封、曲轴箱、机油滤清器、机油油道堵头、传感器和气门室盖。•检查曲轴箱呼吸器上的管子、T形管和管夹箍。COSL-油田生产事业部PL19-3项目组三、启动后运转暖机1.在提高发动机转速到额定转速前，让发动机在低怠速下运转2到3分钟，以使缸套水温开始上升。2.在暖机期间，检查所有仪表上的读数。3.再一次围绕发动机进行检查，检查发动机有无液体和空气泄漏。注意：当发动机在额定转速和小负荷下运转时，将较快地达到正常工作温度。接合被驱动设备1.确保各种仪表都处于相应发动机转速的正常范围内。2.增加发动机转速到额定转速。在加负荷以前，必须将发动机转速增加到额定转速。3.接合离合器以给发动机加负荷。4.继续检查所有仪表的读数和被驱动设备。仪表1.当发动机在运转时，要频繁地观察仪表。2.定期地将仪表上的数据记录下来。3.将记录下来的数据与标准数据相比较，以确保发动机在正常运转。比较这些数据有助于知道发动机性能的变化。4.确定并纠正仪表上任何明显的读数变化。COSL-油田生产事业部PL19-3项目组三、启动后运转部分负荷运转•延长在低怠速或较少负荷下的运转时间会引起机油消耗量的增加和气缸中积炭。•积炭会造成功率损失和性能变坏。•如有可能，至少每小时加满负荷运转一次，这样能烧掉气缸中过多的积炭。COSL-油田生产事业部PL19-3项目组四、停机使用以下的步骤作为发动机的一般停机程序：1.脱开发动机与被驱动设备之间的离合器2.在使发动机停机前，让发动机有一段时间冷却。3.把发动机控制开关打到关停的位置。紧急停机装置仅（正常停机不要使用紧急停机装置）1.发动机正常运转时，紧急停机按钮在“突起”位置。2.当需要紧急停机时，按下紧急停机按钮。这会切断发动机的燃油供应。这同时也会启动进气切断装置(如果装备)。3.在确定和纠正迫使出现紧急停机的问题之前，不要起动发动机。在发动机再次起动之前，紧急停机按钮和进气切断装置都必须复位。确保发动机两侧的进气切断装置都已复位。如果只复位了发动机一侧的进气切断装置，则会导致发动机的损坏。1.在发动机停机前，应使其逐渐冷却。2.发动机已在负荷下运转后，立即使发动机停机会造成过热和发动机零部件的加速磨损。3.涡轮增压器中心壳体中的过高温度会造成机油焦化问题。COSL-油田生产事业部PL19-3项目组五、保养（每日）•压缩空气起动马达润滑器油位－检查•压缩空气罐中的水和沉淀物－排放•冷却系统液位－检查•被驱动设备－检查/更换/润滑•发动机空气滤清器保养指示器－检查•发动机空气预滤器－清洁•发动机机油油位－检查•燃油箱中的水和沉淀物－排放•仪表板－检查•围绕发动机的检查COSL-油田生产事业部PL19-3项目组五、保养（首次250工作小时）•发动机气门间隙－检查/调整•转速传感器－清洁/检查COSL-油田生产事业部PL19-3项目组五、保养（每250工作小时）•发动机机油油样（SOS）－获取•发动机机油和机油滤清器－更换•曲轴箱呼吸器－清洗•燃油细滤清器－清洗粗滤清器/更换细滤清器•冷却液中的添加剂－测试/添加•交流发电机和风扇皮带－检查/调整/更换•蓄电池电解液液位－检查•散热器－清洁/检查•风扇驱动轴承－润滑•软管和管夹箍－检查/更换•燃油箱—放出水和沉淀物COSL-油田生产事业部PL19-3项目组五、保养（每1000工作小时）每1000小时•发动机保护装置－检查•燃油控制连杆－润滑COSL-油田生产事业部PL19-3项目组五、保养（每2000工作小时）每2000工作小时•普通冷却液－更换•长效冷却液－添加添加剂•气门间隙－检查/调整•曲轴减振器－检查•发动机支座－检查•冷却系统节温器－检查/更换COSL-油田生产事业部PL19-3项目组五、保养（每4000工作小时）每4000工作小时•喷油嘴－测试/更换•交流发动机－检查/大修或更换•空气压缩机－检查/大修或更换•水泵－检查/大修或更换•起动马达－检查/大修或更换•涡轮增压器－检查/大修或更换•发动机转速传感器－检查/更换COSL-油田生产事业部PL19-3项目组五、保养（每6000工作小时）每6000工作小时或4年•冷却系统中长效冷却液－更换COSL-油田生产事业部PL19-3项目组六、检修（更换润滑油、滤芯）正确地更换润滑油通过以下的方法来减少更换润滑油时的污染：•在润滑油是热的时候排出润滑油•尽可能彻底地排尽脏的润滑油•使用带有过滤器的加油车来加注润滑油正确地更换滤芯•旧的滤芯包含有污染物,小心地拆卸它们•直到要安装时才将滤芯从包装中拆出来•不要在燃油滤清器中预注燃油选择正确的滤芯-Cat滤芯有•更好的滤清能力•出色的结构设计，经济效益好COSL-油田生产事业部PL19-3项目组六、检修常识（各系统：3408/3412发动机的气门机构）1.气门过桥2.摇臂3.推杆4.气门弹簧旋转压盘5.气门弹簧6.气门导管7.气门8.气门挺柱9.凸轮轴COSL-油田生产事业部PL19-3项目组六、检修常识（燃油污染物的了解）污染物可从外界进入燃油，引起故障。头发80微米损坏燃油系统的颗粒5－10微米普通滤芯过滤掉50%的15微