核心竞品培训-科鲁兹

荣威核心竞品培训-科鲁兹乐清华泰内训师：钱成吉日期：2013年6月2排量1.6L1.8L车型1.6SLMT1.6SLAT1.6SEMT1.6SEAT1.8SEAT1.8SXAT变速器五速手动/六速手自一体价格（万元)10.8912.2911.9913.2913.4914.89雪佛兰汽车公司于2009年出品的一款紧凑型轿车。科鲁兹综合了非常先进的科技，具有阳刚动感的外观和年轻时尚的内饰，各项性能在A级车中处于领先位置，上市后取得了不错的销量。目前有1.6L及1.8L两种排量共6种车型。课前热身3课前热身科鲁兹商品概念目标客户群体新一代专业人士，他们是一群正在奋斗中的年轻人26-35岁居多；大多数已婚，年龄在28岁以上的，一般都有子女多有一定的工作年限和经济基础；多为基层职员、中层管理人员、小型公司负责人或者专业人士（医生、律师等），事业处于发展上升状态教育程度较高，多为大专、大学以及上学历拥有较高收入，处于总体人口的中上水平，有一定的经济积累以首次购买为主，一般考虑家庭成员共同使用的需求34知己知彼，才能百战不殆你知道他们的销售顾问是如何卖这个车的吗？课前热身5课前热身以上美国品牌，你认识几个？6课前热身你印象当中的美国车是怎么样的？油耗高？内饰粗糙？宽敞舒适？行驶平稳？7上市背景目前顾客购车的困惑想购小排量车，担心动力差想购动力强的车，担心油耗大想拥有更多的配置，无奈品牌认知度不高既要追求操控性，又要享受舒适性科鲁兹的到来，将解决这些困惑8上市背景顾客：你的车动力好像不是很好，起步没有德国车感到有劲？销售顾问：我们的车是典型的美国车设计，在注重安全的基础上，侧重的是乘坐的舒适性。欧宝的平台加上通用全球的技术，确保科鲁兹的舒适性与操控性9科鲁兹卖点介绍全新的GlobalDelta平台：GlobalDelta平台是通用汽车紧凑级车型的最新全球战略平台。始于2005年，在位于德国（吕塞尔斯海姆）Russelsheim的通用欧洲研发中心，由欧宝主导研发。自2009年起，全新Delta平台将全面替代通用原有的T,J,Z三大平台，成为真正的紧凑车型的全球平台纯正的欧洲血统全运动型底盘，方向盘路感更为清晰，弯道表现也更准确、流畅车架一体化结构（BFI）先进的全数码化智能Gm–lan总线结构10科鲁兹卖点介绍欧宝雅特萨博9311前轮麦佛逊独立悬挂稳定杆加强车辆高速转弯的稳定性后轮复合扭转梁半独立悬挂科鲁兹卖点介绍12悬挂系统分类•非独立悬挂•独立悬挂卖点解析与应对13科鲁兹产品卖点介绍FUNTODrive—卓越安全出众的安全配置，彻底颠覆A级车安全标准65%的高刚性的材料选择，提升车辆整体的安全性和操控感门内板，前后纵梁等关键部位采用激光拼接的高强度板材前防撞杆采用高强度液压成型铝合金蜂窝结构管材，强度和轻量化结合一次冲压成型的B柱车身采用结构胶工艺，双重保证了关键连接处的抗拉抗扭强度14卖点解析与应对车型卖点（厂家宣传）与应对纯正欧洲血统德国欧宝技术研发通用汽车紧凑级车型GlobalDelta平台先进的全数码化智能Gm–lan总线结构车架一体化结构（BFI）说明：德国欧宝确实是一个纯正德国品牌，但是在1929年已经被通用收购，目前面临倒闭GlobalDelta平台所谓的全运动底盘，追根究底还是一个扭转梁式半独立悬挂。无论是从稳定性还是操控性，都与运动两字不符。就是一个低端汽车平台。GM-LAN总线结构就是我们荣威上面的CAN-BUS车架一体化结构（BFI）类似于我们的USD加固型车身，只是名词换下罢了715科鲁兹卖点介绍FUNTODrive—外观近似跑车(coupe)的车身比例雕塑感极强的肩部线条源自“克尔维特”的尾灯设计16科鲁兹卖点介绍FUNTODrive—内饰全面诠释FUNTODrive设计理念，动感操控的完美结合运动感内饰：小幅方向盘炮筒式仪表“一体化飞翼型“中控台设计运动型座椅智能钥匙与一键式启动低污染内饰材质17科鲁兹卖点介绍“ICEBLUE”带给驾驶者炫酷的视觉体验冰蓝式的夜光氛围FUNTODrive—内饰18科鲁兹卖点介绍平均油耗瞬时油耗公里记录平均时速续航里程行车电脑一目了然USB接口FUNTODrive—数字化科技19双密度座椅FUNTODrive—内饰颠覆科鲁兹产品卖点介绍三同级车中罕见的智能一键启动设计触摸式锁车感应20车型卖点（厂家宣传）与应对运动感内饰：小幅方向盘炮筒式仪表“一体化飞翼型“中控台设计运动型座椅智能钥匙与一键式启动低污染内饰材质说明：科鲁兹的内饰体现了年轻运动的风格，但方向盘上的钛银饰板不是全车系标配科鲁兹的座椅包裹性比较强，但这种硬质材质的包裹性导致了下车时感觉明显的不舒服。只有1.8顶配车型才装备有智能钥匙与一键启动功能7卖点解析及应对21科鲁兹卖点介绍通用新一代ECOTECDVVT发动机Ecotec发动机介绍Ecotec是通用汽车高科技打造的具有全球顶尖水平的四缸发动机系列。Ecotec是由Ecology（生态）和Technology（技术）两个词合成而得，昭示着基于技术、环保和经济性的发动机革命性研发理念。Ecotec发动机的前身由欧宝及其下属机构研发生产。到2000年，通用汽车集合全球优秀工程技术力量，如其下属动力部门和霍顿公司、欧宝研发机构等，完成了四缸“全球引擎”系列的大规模研发，并将其命名为Ecotec发动机，由通用汽车全球各大动力总成厂进行生产。22科鲁兹卖点介绍ECOTEC®发动机家族历史来自德国欧宝最高科技ECOTEC®发动机的优异性能和潜力得到了下列权威奖项的肯定：A、ECOTEC®发动机最近被美国权威杂志《AutoWorld》评为“2006年十佳汽车发动机”。（所获发动机：2.0T所用车型：雪佛兰：CobaltSS）B、ECOTEC®发动机于2004年在美国高速直线汽车赛（NHRA）获得25个分站赛的17站冠军ECOTEC®家族发动机，几乎通用汽车全球旗下所有的品牌都有装载，包括瑞典萨博、德国欧宝蝉联“中国心-2007年度十佳发动机”Eco-tec2.423FUNTODrive—发动机VIM可变进气歧管系统DVVT双向智能正时可变气门控制系统科鲁兹卖点介绍24全新研发的紧凑型薄壁汽缸体缸盖与油底壳的全铝设计，降低重量FUNTODrive—发动机科鲁兹卖点介绍25车型卖点（厂家宣传）与应对ECOTECDVVT发动机：德国欧宝最高科技瞬间爆发力和持久耐力DVVT双向智能正时可变气门控制系统数据领先的发动机技术参数EDC发动机制动控制系统说明：排气支管前置，明显的落后技术发动机缸体采用铸铁，不符合新型发动机发展的潮流尽管发动机的技术参数比较领先，但试驾时能感觉非常明显的起步动力不足，网络评价普遍反映起步实在太肉EDC发动机控制功能是指在行驶中能根据车辆的行驶状况控制发动机的扭矩输出，属于发动机的通用技术该发动机采用机械拉线油门，油门很重该发动机由上海通用汽车烟台基地生产826科鲁兹卖点介绍S6六速手自一体变速箱国内同级车中，完美匹配FUNTODrive—变速箱27车型卖点（厂家宣传）与应对先进的变速器：手自一体6AT高达4.58的一档传动比说明：从理论上讲，该级别车辆上装备手自一体的6AT的确比较先进使用了如此先进的变速器加上很高的一档传动比，车辆起步加速时却明显慢于其他车辆，唯一能解释的原因就是其发动机和变速器匹配不好变速杆设计明显妨碍空调控制面板的操作9卖点解析与应对28科鲁兹卖点介绍检测到汽车可能正在滑行，CBC系统降低发动机功率，必要时对特定的车轮施加额外的制动力，从而对汽车采取必要的纠正措施，提高车辆的稳定性能。CBC弯中制动控制系统荣威350上同样配备29网络评价雪佛兰商标的评价：救护车的标志/十字架/卫生巾/韩国车代名词操控性评价：起步时油门踏板到底，迟滞非常明显，大约一秒过后，车辆才在发动机的吼声中起步，起步真是肉啊。12.16.5512.16.5512.6/13.95.95/6.35加速性能0-100km/h(s)90公里等速油耗(L)1.8SXAT1.8SEAT1.6SLMT/AT轩逸车型科鲁兹弱点分析30科鲁兹弱点分析发动机与发动机舱不协调说明：发动机放置在发动机舱中，发动机明显显小，发动机前后的空间太大，明显，发动机不是专门为科鲁兹设计搭载的。21科鲁兹弱点分析31科鲁兹弱点分析仪表台钛银饰板与其他材质的不协调说明：科鲁兹大量采用钛银饰板给人以很强的视觉冲击感低配科鲁兹方向盘无钛银饰板，但在其销售型录中没有体现，容易给客户错觉科鲁兹最为新上市车型，竟然还采用铁质小备胎科鲁兹全车系采用硬质塑料，质感差，按键、旋钮等层次感不强，做工差驾驶员电动调节座椅中，竟然采用手动调节驾驶员靠背24科鲁兹弱点分析32车型5501.8DVVT5501.8T科鲁兹1.8SEAT发动机Kavachi1.8DVVT全铝高性能发动机Kavachi1.8T全铝超高压中冷涡轮增压发动机ECOTECDVVT发动机变速箱5挡手自一体5挡手自一体6档手自一体整车质保三年或6万公里三年或6万公里两年或6万公里长(mm)465346534598宽(mm)182718271797高(mm)147814781477轴距(mm)270527052685油箱容积(L)626260最大马力(ps)133160143最大扭矩170/4800215/2500177/3800前悬麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬Z型多连杆后独立悬挂Z型多连杆后独立悬挂扭力梁式半独立悬架轮胎规格215/55R16215/50R17205/55R16参数对比33Thanks!