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京津城际桥涵检查与维修秦立朝二.桥梁维修1.防水层的修补工艺1.1材料喷涂聚脲弹性涂料是一种双组分，不含溶剂、快速固化型。A组分由预聚物或半预聚物与异氰酸酯反应制得，B组分由端氨基树脂和端氨基扩链剂组成。A组分和B组分在专用喷涂设备的喷枪内混合喷出，快速反应固结成灰色的弹性体膜。1.防水层的修补工艺1.2运输及贮存涂料应贮存在温度为15-40℃通风、干燥的库房内，贮存和运输途中严禁雨淋、日光曝晒，并应隔绝火源，远离热源，在未启封包装条件下贮存期自生产之日起为6个月，超过贮存期可按本条件及相关标准进行检验，若符合技术要求仍可使用。1.防水层的修补工艺1.3喷涂防水层防水层系统构造见图4.1.1。防水层涂膜平均厚度不得小于2.0mm，每平方米涂料用量约2.3kg左右。如图6.1.1。1.防水层的修补工艺1.4基层处理新建混凝土桥面板至少应有7天养护期。基面应彻底清除油脂、灰尘、污物、脱膜剂、浮浆和松散的表层（应采用机械打磨或机械抛丸处理）等，确保基面洁净、干燥和平整。预留后浇混凝土等部位进行密封处理。基面必须具有良好的平整度，不得有明显的坑洞或凸起。如果有明显的坑洞，必须提前3～7天，使用早强聚合物修补砂浆进行修补。1.防水层的修补工艺1.5底胶施工施工前，表面应干燥。使用喷涂设备或者刷涂、辊涂方式进行基面底胶施工，应均匀、不漏涂、不堆积，也不宜太厚。如果基面过于潮湿，需要进行烘干处理。用量为约0.20kg/㎡。1.防水层的修补工艺1.6防水层施工底胶固化后，可进行防水层施工处理。一般在2h后，24小时之前，进行防水层施工。施工采用专用喷涂设备。施工前，使用气动搅拌器对对涂料的A、B组分分别进行搅拌，低温施工时需采取对物料的预加热措施，严禁加入任何稀释剂。喷涂前先对设备进行调试，各系统运转正常后，按照喷涂设备的要求开始进行施工，涂膜厚度2mm，为保证防水层质量，分两次喷涂，每层厚度约1mm，每层一次成型到位，两次间隔时间越短越好。涂膜施工完毕24小时内，应避免重物碾压。风力超过三级时禁止施工，或采取必要的防护措施。1.防水层的修补工艺在自然中断点如伸缩缝、墙角、墙边等处可以自中断。已涂装的区域如果未形成自然中断，需预先切出宽度和深度至少为6毫米的锯齿。然后再施工涂料，使涂膜在锯齿处中断。将锯齿周围的邻近边缘用胶带清除掉喷涂过多的涂膜，使表面光滑清洁。在与已施工的聚脲防水层交界处或需要修补处，先用带钢丝圆盘的机械砂轮、钢丝刷或其他工具把需修补的表面打毛，增强机械粘合力。用专用处理剂处理打毛的表面,从而除去所有灰尘或其他污染物，并软化现有表面。用手工聚脲或喷涂聚脲施工于所需区域。1.防水层的修补工艺喷涂聚脲弹性防水层施工检验、验收标准项目技术标准误差范围检测频率厚度2mm±0.3mm每孔梁取一组，每组四点取平均值外观检测涂层表面光顺,无流挂,无针孔,无起泡,无开裂高低不平度≤3mm/4m随时粘接强度≥2.5Mpa每批特种涂料检测一组，每组三点取平均值不透水性渗水为0每孔梁取四组，都不渗水涂膜色泽应均匀一致每孔梁2.可调盆式橡胶支座调高工艺2.1ALGATMT液压钢化调高盆式橡胶支座分两种吨别调高方式最大调高量小于3000吨机械45mm液压60mm大于3000吨机械45mm2.可调盆式橡胶支座调高工艺2.2压注式调高主要通过液压泵设备向支座底盆内压注特殊的钢化树脂材料，实现多次元无级调高，此调高方式适用于竖向承载力3000吨（30000kN）以下的调高支座。ALGA公司为京津城际提供的支座预留了3个压注孔，压注孔道不能反复使用，每个孔道可完成≤20mm的调高量。2.可调盆式橡胶支座调高工艺压注式调高工艺、工序A.检查支座实际工作状态，并根据桥上轨道标高调整及墩身不均匀沉降差要求，会同桥梁设计单位，确定拟调高各支座的预计调高量（在调高预留量范围之内）。B.根据支座钢盆直径，确定所需快速钢化树脂材料（ALGA独家产品）数量，在实施支座高度调整前备出足够数量的快速钢化树脂材料。2.可调盆式橡胶支座调高工艺C.压注施工操作开始前，检查支座调高所用液压设备（油泵、油管、阀门、液压表等）性能及工作状态的可靠性。D.压注操作过程中，检查同一墩台上相邻支座调高过程的同步性，避免产生过大的高差，以免对相应梁体造成不利影响。2.可调盆式橡胶支座调高工艺E.支座高度调整完成后，检查支座标高及支座反力是否符合设计要求。其后关闭压注孔阀门，防止钢化树脂材料固化前于预留孔处流出。F.支座调高完成后，及时拆除液压设备，并用溶剂清洗设备管道和阀门，防止设备孔道发生堵塞。2.可调盆式橡胶支座调高工艺调高操作技术要求A.支座反力的测量。可在支座调高的同时进行，将压力传感器安装在压注孔阀门处，利用液压原理对支座的反力进行测定。B.压注施工的设备及材料。高压泵设备最大输出压力为30Mpa；压注用钢化树脂材料，现场进行调配，固化时间根据需要确定。C.施工操作组织。全部调高施工操作，应在专业技术人员的知道下完成。2.可调盆式橡胶支座调高工艺2.3机械式调高通过在支座底盆和下锚碇板之间插钢板的方式来实现调高，此调高方式既适用于竖向承载力30000kN以上的调高支座，其最大调高量为45mm，同时其调高工艺过程也适用于3000kN以下支座的机械调高功能的使用。调高施工工艺流程如下：2.可调盆式橡胶支座调高工艺A.检查支座实际工作状态，并根据桥上轨道标高调整要求及桥墩不均匀沉降差情况，会同桥梁设计单位，确定拟调高各支座的预计调高量（在调高预留量范围之内）。B.根据支座尺寸及拟定调高量，加工调高用钢垫板，厚度规格为1～45mm。2.可调盆式橡胶支座调高工艺C.拧出待调高支座的所有下锚碇的螺栓D.在待调高的支座旁用适合千斤顶进行起顶梁（高出所需调高量1～3mm）工作，插入调高钢垫板拧下锚碇螺栓，但不拧紧。E.落下千斤顶，使支座受压，然后拧紧下锚碇螺栓。F.检查支座就位状态，对支座与调高钢垫板之间的缝隙进行封堵，在调高钢垫板外露面上涂油漆进行防锈保护。2.可调盆式橡胶支座调高工艺2.4TGPZ调高盆式橡胶支座衡水橡胶股份有限公司的TGPZ调高盆式橡胶支座为机械调高支座，承压橡胶板中油腔可取代千斤顶实现自顶升，最大调高量为60mm。调高施工工艺如下：2.可调盆式橡胶支座调高工艺A.根据拟定调高量预制出与其高度相同厚度（h）的永久性钢垫板，永久钢垫板需喷锌处理。B.在需要调高的支座旁，不知临时刚性支撑，临时刚性支撑可采用砂箱加楔形块，楔形块也可有多块不等厚的临时钢垫板（其厚度可分为1mm、2mm、5mm、10mm四级）代替。临时支撑也可采用千斤顶。2.可调盆式橡胶支座调高工艺C.拆卸支座不锈钢围板和橡胶围板，安装上、下支座的连接板及连接螺栓（螺母不可拧紧，预留一定间隙），以备后续排空油腔操作需要。D.将梁底螺栓（或地脚螺栓，优先选择梁底螺栓）旋出大于需调高高度的长度为防止梁体发生偏移，螺栓不可旋出套筒。可调盆式橡胶支座调高工艺E.将油泵油管与支座油腔的外露油嘴联通。F.油泵加压，将二甲基硅油压入支座油腔内，以液压起梁。支座顶升过程中用8mm量块测量并控制升起位移量。2.可调盆式橡胶支座调高工艺G.支座顶升至额定值（分次起梁时），停止油泵加压并锁住油路，调整临时刚性支撑高度，将梁顶紧。2.可调盆式橡胶支座调高工艺H.油泵回油，拧紧支座上、下座板的连接螺栓将油腔内的硅脂油压出，用（或调换）临时钢垫板（分次起梁时用，平面上分4块均匀布置，其厚度采用5mm～6mm），插入上座板顶与梁底之间（或下座板底与垫石之间，优先选择在上支座板顶于梁底之间添塞钢板）的间隙。拧松支座连接螺栓，重复步骤6～8，直到顶升到需要调整的高度为止。2.可调盆式橡胶支座调高工艺I.梁体起顶至预定调整位置（工程整修所需要的）后，用刚性支撑将梁临时撑住，拧紧支座上、下座板的连接螺栓，将油腔内的硅脂油压出，为防止梁体发生偏移，将预先准备的永久钢垫板插入上座板顶与梁底之间（或下座板与垫石之间），对正一个已旋出梁底螺栓（地脚螺栓）的螺栓孔，拧好梁底螺栓（地脚螺栓）但不拧紧，再旋出其他梁底螺栓（地脚螺栓）把钢垫板旋转对正其他螺栓孔，最后拧紧所有梁底螺栓（地脚螺栓）。2.可调盆式橡胶支座调高工艺J.油泵再次加压将梁稍稍顶起，拆除刚性临时支撑，油泵回油后拆除连接板及螺栓，安装上支座围板，支座调高完毕。2.可调盆式橡胶支座调高工艺2.5KTPZ-TG系列调高盆式橡胶支座衡水宝力公司的KTPZ-TG系列调高盆式橡胶支座具有液压及机械双重调高能力，最大调高量为70mm。其中，机械调高工艺与ALGATMT型3000t以上支座基本相同，区别是调高量有所不同；压注调高部分设有4个预留孔道，调高工艺与ALGATMT液压钢化调高盆式橡胶支座的压注式调高工艺基本相同。区别是填充材料要求及调高量不同。2.可调盆式橡胶支座调高工艺2.5KTPZ-TG系列调高盆式橡胶支座1.KTPZ-TG系列支座可以通过在上座板与梁底直接加垫钢板的方式（需要使用千斤顶顶梁），可增加10mm的调高量。在更换支座螺栓的情况下，则可再增加30mm的调高量。总机械调高量可达40mm2.可调盆式橡胶支座调高工艺2.5KTPZ-TG系列调高盆式橡胶支座2.KTPZ-TG系列调高盆式橡胶支座使用的填充材料为聚氨酯橡胶，通过填充聚氨酯橡胶可实现最大30mm的无级调高。2.可调盆式橡胶支座调高工艺2.5KTPZ-TG系列调高盆式橡胶支座3.有关技术要求（1）聚氨酯橡胶预聚体中含有异氰酸酯基，必须储存在充分干燥的密封桶内，不允许水分进入，在施工过程中也要尽量避免水汽的侵入。（2）支座调高功能使用时，尽量先使用机械调高能力，后使用压注调高功能。