公司车辆管理制度(通用5篇)

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参考资料,少熬夜!公司车辆管理制度(通用5篇)【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“公司车辆管理制度(通用5篇)”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!公司车辆使用管理制度【第一篇】(一)。使用范围。公司员工在本地或短途外出开会、联系业务、联差迎送;接送公司宾客和来公司办事人员;离退休中高层人员健康用车或员工因私用车;定期开车;其他紧急和非凡用车。(二)。车辆使用程序车辆使用实行派车制度。用车须填写用车记录单,经部门经理、分管副总或行政部长批准后,由派车调度统一安排方可使用。驾驶员按派车记录上报批准的行车路线和目的地行车。用车毕,加强员填写用车实际情况记录。在影响公务情况下,酌情满足员工因私用车要求,但因私且车应严格审批。对近似方向、时间的派车要求尽量合用,减少派车次数和成本。车辆治理公司所有车辆均由公司行政部统一治理。公司所有车辆均建立车辆档案,须填写车辆登记表。驾驶员如实填写用车里程和耗油量,经行政和财务部门联审后方可报销。公司所有车辆实行专人保养责任制。驾驶员发现无力排除之故障,应及时报告其主管,不得带病出车。公司车辆既有按部门使用,又由公司行政部门统一计划使用时,各部门和驾驶员应顾全大局,愉快服从指挥、调度。公司实行用车收费制度。各部门用车按月进行内部财务核算,列入部门成本效益考核范围;因私用车的费用则在其工资中列支扣除。公司车辆必须按规定停放在认呆地点,一般不答应在外过夜。因保管不善造成车辆被盗、损坏,驾驶员和行政部领导共同承担部分赔偿责任。驾驶员治理除公司答应的非凡员工以外,禁止非专职驾驶员驾驶公司车辆。发生交能事故,驾驶员乘车人员必须保护事故现场,参考资料,少熬夜!及进向交警、主管和公司有关领导报告,做好善后工作。交通事故、违章责任在我方之罚款和修理费用,原则上由驾驶员自行承担;如遇非凡情况,经各级领导特批,可报销费用的----。如何管理公司车辆安装GPS车载定位监控系统也不失为一种好的方法:车子在外难管理,司机谎报塞车,谎报车坏了需要修理,谎报油费,谎报过路过桥费……实现车辆及货物精确定位、实时监控、智能报警、高效调度,让一切尽在掌控不再是物流企业管理者们的奢望。车辆实时定位:实时查询选定车辆的位置、行驶方向、速度信息;车辆侦踪定位:侦踪查询选定车辆的位置、行驶方向、速度信息;行驶路线控制:预先设定车辆的行驶线路,如车辆偏离行驶线路,立即向监控中心发出报警;行驶区域控制:预先设定车辆的行驶区域,如车辆超越规定区域,立即向监控中心发出报警;历史轨迹回放:按时间段查询车辆行驶状态,包括车辆信息回传时间、车辆属性信息、该车当时的位置、速度、状态、方向、行驶路线等信息;行驶数据记录及统计:系统自动记录并储存车辆行驶路线、报警信息、行驶里程等数据,并会自动生成相应的统计报表;车辆远程控制:系统可对车辆实施遥控断油断电、监听及远程开关车门;公司内的车辆和司机,大家是如何管理1)公司统一购买加油卡,指定加油地点,核算下油耗,是否有异常。2)司机是随时待命,具体需要分清楚是小车司机还是送货司机。3)车辆的维修保养也是由指定的4S店或者指定的维修站处理。一般费用都是明码标价的,部门人工费用会有一些折扣。主要看您找的维修站是如何谈的了。公司车辆管理制度【第二篇】1、车辆的管理、调度1公司所有车辆由总经办负责管理。2配送车辆由物流部调度,公务用车和私人借车必须是保证物流业务的基础之上方可调度,否则不予以批准。3公务车由总经办进行调度,员工因公务出车,必须填写出车申请单,报部门领导和总经办负责人审批签参考资料,少熬夜!字后,方可出车,同时,在出车申请单上真实地填写出车情况;4员工个人不得随意借用公司车辆,但员工有特殊原因,需要用车的,填写出车申请单,经批准后,方可出车;所发生的停车费、过桥过路费等附加费用由员工自己负担。5未经批准,任何人不得私自调用公司车辆。私自开车造成的一切经济及法律责任由责任人承担,公司有权根据情节给予扣绩效分、通报批评、降级、降职的处分,情节严重的,予以开除。2、车辆的安全1车辆需按规定进行维修和保养。2驾驶员须严格遵守国家的道路交通法规和公司制定的有关规定。因违反上述法规和规定,所造成的损失由驾驶员负责全责。3坚持定人定车制度,驾驶员不得将车交与他人驾驶(特殊情况报总经办批准)。4应坚持“六不”开车酒后不开车、疲劳不开车、有情绪不开车、有故障不开车、证照不齐不开车、无安排不开车。5收车后,车辆必须停放在公司规定地点,不得异地停放或开回家停放(特殊情况经总经办批准)。6坚持每周六安全检查工作。7为保证车辆行驶的安全,对于连续行车及休息不足的驾驶员应安排适当的休息。3、车辆的维护及修理公司车辆使用管理制度【第三篇】目的:1、加强车辆统一管理,合理利用和使用公司的车辆;2、规范驾驶员的车辆管理行为,提高安全、维护意识,保证车质车况良好及行车安全。范围:本规定中的车辆包括所有属于公司的车辆、所有车辆的日常使用、维护和管理。职责:1、车辆驾驶员遵守交通法规,安全行驶,无重大事故,尽量避免违章负责所驾驶车辆的日常检查和保护合理驾驶,降低消耗保证车辆的正常使用,禁止公车私用,特殊情况需经主管领导批准参考资料,少熬夜!2、车辆管理员负责车辆的日常保养和维修维护管理负责车辆的落户和验车管理负责车辆的保险及处理公司车辆事故定损事宜负责车辆日常消耗的记录,并定期向主管领导和办公室反馈负责车辆调配、新购、变卖和报废的申请3、行政总监负责日常车辆使用的安排负责监督和管理车辆驾驶员、车辆管理员的日常工作根据权限负责审核和批准车辆日常保养、维修及其他相关的费用公司车辆管理制度【第四篇】一、目的:为加强公司机动车辆的运营管理,本着“方便治理、节约开支、提高效率、优质服务、保证安全”的原则,保证车辆和人员的安全,加强车辆的日常管理、使用和维护,使车辆更好地为工作服务,根据公司现有情况,特制定本制度。二、范围:本制度适用于公司所有车辆及相关司乘人员。三、权责单位:公司所有办公用车统一由总务部管理。总务部为车辆归口管理部门,负责车辆的调配、使用以及保养修护等管理工作。车辆总体由总公司总务部统一管理,派驻到分公司的车辆,日常管理权属归分公司管理。四、公司用车划分:1、公司经营正常用车,已派驻到分公司的公务用车。2、公司配给干部的自用车辆。3、职工个人自带车辆。五、车辆管理制度(一)日常管理1、车辆实行定人定车。司机对所驾驶车辆负责,不得随意交换驾驶,因特殊情况须交换车辆,要经过总务部分管负责人批准,并随时做好交接记录。2、除总公司领导正常用车外,司机和机关其他人员个人用车,须事先向分管负责人申请。未经批准擅自用车者,要进行通报批评并适合给予经济处罚。造成事故或车辆损坏的,由私自用车者和司机负全部责任。3、所有车辆晚上必须停放在公司车库及器械公司停车场,不得将车辆随意在外停放。有特殊情况时应征参考资料,少熬夜!得使用领导或分管负责人同意。私自在外停放,造成车辆丢失、损坏者,司机承担全部责任。4、公司车辆统一由总务部调度和指派管理。5、公司用车遵循以下原则:优先保证外贸部门关于公司客户来厂参观、考察、验货及洽谈事宜的接送;采购部门涉及供应商处联系及研发部取样等车辆之使用;同时间同方向不同派车单尽量兼并出车。6、车辆审批权限:一般用车由总务部主管经理审批,公务用车需要出市区或者远程出差须经总经理批准。7、总务部依“轻重缓急”顺序派车,不按规定办理审批者,不得派车。如公司车辆一时调配不开,由总务部进行其它车辆调剂;公司内无车辆可用时,经申请批准后可联系外部租车,并在发票上要注明始点和终点及所办事宜,否则不予报销。8、司机换驾公务用车交接车辆时必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常。(二)、车辆治理1、机动车辆的调度、维修、保养、加油等统一由分管车辆调度的领导和总务部进行管理。2、车辆有关证照和相关手续,由司机妥善保管。涉及车辆的养路费、年审、保险等事务由司机把握办理时间,报总务部或分管车辆调度领导批准同意后,由司机负责具体办理,总务部协助办理。3、车辆严格实行下班入库制。下班后所有车辆停放在固定停车位置,因事不能停入指定车位的车辆应存放在合适的停放处。如:出差在外的车辆,要将车辆停放在安全场所,并锁好方向盘和门窗,做好安全防范。4、车辆实行节假日及夜间归位管理,下班后必须按公司指定的存车地点存放,任何车辆不准随意更换存车地点,如遇特殊情况必须提前通报总务部并征得同意。5、车辆实行专车专人驾驶,严禁将车辆私自交他人驾驶。如有事请假或者休班需提前提出,由分管领导批准,将车辆安排妥当后方可休假。六、车辆使用制度1、全公司用车打乱对口用车,各种车辆均由总务部统一管理,总务部分管负责人负责协调。优先保障总公司领导工作用车,统一安排各分支机构工作用车。2、各分公司及总公司各部门用车应提前通知总务部,以便统一安排。主管经理领导不在时由上级领导或者总务部主管经理经理指定专人批准。未经批准不得擅自出车。3、遇有特殊情况急需用车的,应及时通知总务部,可以视情况临时调派待命车辆。4、总公司领导外出可以带车,其他人员一般不派参考资料,少熬夜!车辆。如因特殊情况需派车的,须经总经理审批,由分管负责人协调安排车辆和司机。5、需要派车情形主要有:xx市区十公里外有急事需办理的;xx财务部提取大额现金的(万元以上);xx外出携带物品较多,自行车或公交车不便携带的;xx其他特殊情况,经主管经理领导同意的。6、分公司已派驻的车辆若因公需其他部门及单位需用,需征得分公司主管经理领导和总务部经理同意,方可出车。7、为提高工作效率,保证办公正常用车,用车人在到达办事地点30分钟可以返回的,可等候接回;超过30分钟的,车辆需要返回。8、各分支机构及个人有特殊情况需要用车时,应事先向总务部申请,经审批同意后可派车。9、节假日和下班后,除领导正常工作用车外,其他人员用车,要提前告知总务部主管经理经理,根据具体情况合理安排。各分支机构及个人不按照规定用车,总务部有权拒绝派车。10、车辆调度实行先领导后一般,先急后缓,先远后近,先乡镇后城市,先会议后出差,先保证工作需要后个人用车的原则。11、办公外出需用车时,用车人须向负责车辆调度的总务部提出申请,由总务部主管经理统一进行安排、调度。总务部主管经理外出时,由其指定专人安排调度。12、车辆调度按照工作的轻重缓急及领导优先的原则,统筹安排,未经分管领导批准,驾驶员不得擅自出车。13、司机必须经分管领导或总务部通知方可出车,并按派车通知规定的时间、地点出车,不得擅自改变。七、车辆安全制度1、为确保行车安全,驾驶员必须认真钻研业务,严格遵守道路交通安全法规,服从交警指挥,严禁酒后开车。2、驾驶员对车辆要勤检查,勤保养,勤擦洗,使车辆始终保持最佳运行状况。发现问题,及时处理,严防事故发生。八、油料管理制度1、汽车用油,由总务部统一购买、供应和管理。总务部建立用油登记簿,根据车型核定百公里用油量,专人负责,单车核算。2、驾驶人员因出车途中确需购买油料,回单位后要有随车领导或用车人员签字,并凭相关证明或派车单到总务部登记,由总务部审核,纳入该车本月用油记录。3、严禁司机倒卖、外借油料,如发现处于油料原参考资料,少熬夜!价5倍罚款。4、对所有车辆分别进行加油统计,由总务部负责登记,每月将各台车辆的耗油和公里数情况进行审核公布,监督各车辆耗油在核定合理范围内。5、总务部对公司车辆用油进行监督、控制,财务部辅助进行监控管理。6、公司车辆实行一车一卡,统一油卡加油。尚未领取油卡的车辆经总务部主管经理同意暂时使用现金加油,公司车辆禁止现金加油,如遇特殊情况需现金加油,须报总务部同意,方可执行。7、司机应及时了解油卡的用油情况,在油卡金额接近100元时,及时上报总务部申请油卡充值或及时换卡。8、油料补贴仅限于公司配给个人的车辆及职工自带车辆。每月油料补贴具体金额参照公司总务部油料补贴规定。九、车辆维修及保养1、车辆维修应先进行技术鉴定估测,列出费用预算。2、修理费用在500元以内的,经总务部主管经理审批后,到定点修理厂修理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