电工技术培训

整理文档很辛苦,赏杯茶钱您下走!

免费阅读已结束,点击下载阅读编辑剩下 ...

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读编辑

资源描述

12008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司电工技术基础培训22008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司三相交流电源继电接触器控制电路用电安全目录32008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司三相交流电源NSAXe在两磁极中间,放一个线圈。根据右手定则可知,线圈中产生感应电动势,其方向由AX。让线圈以的速度顺时针旋转。合理设计磁极形状,使磁通按正弦规律分布,线圈两端便可得到单相交流电动势。tEeAXsin242008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司一、三相交流电动势的产生•••AXYCBZSN定子定子中放三个线圈:AXBYCZ首端末端三线圈空间位置各差120o转子装有磁极并以的速度旋转。三个线圈中便产生三个单相电动势。52008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司二、三相电动势的表示式三相电动势的特征:大小相等,频率相同,相位互差120º。240sin120sinsintEetEetEemZCmYBmXA)120sin(tEm1.三角函数式62008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司AEBECE2.相量表示式及相互关系0CBAEEE1201200EEEEEECBAEmBeAeCe三相对称电势和矢量为零72008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司三相电路星形接法AeCeBeAXYCBZN1.连接方式82008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司Ce(中线)(火线)(火线)(火线)ceBeAXYCBZNAe三相四线制供电火线(相线):ABC中线(零线):N92008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司常用低压供配电系统三相四线制(相电压220V,线电压380V)现代电力系统中的供电方式几乎全是采用三相正弦交流电。低压供配电系统中普遍采用三相四线制。在供电系统中火线间的电压叫线电压;火线对零线间的电压叫相电压。102008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司plUUA•CAuAXYCBZABuBCuBC••特点:线电压=相电压三相电路三角接法112008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司交流电路三角形接法是三个电源串接在一起,直流电源串接不行,三相交流电源可以。122008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司EmAeBeCe三相交流电源中三个电源可以串接的原因在于:三个电源的电压任何瞬间相加均为零。132008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司对电动机的保护:电动机保护的类型:失压保护:采用继电器、接触器控制短路保护:加熔断器过载保护:加热继电器对电机的控制:正反转,启动停止,多机多地控制,延时控制,行程控制等。继电接触器控制电路142008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司闸刀开关控制对象:380V,5.5kW以下小电机考虑到电机较大的起动电流,刀闸的额定电流值应如下选择:(3~5)*异步电机额定电流电路符号QS三相刀闸152008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司熔断器电路符号FU异步电机的起动电流Ist=(5~7)×额定电流。作用:用于短路保护。熔体额定电流IF的选择:stFII21~6.113.频繁起动的电机stFII31~5.212.一般电机LFII(稍大)1.无冲击电流的场合(如电灯、电炉)安秒特性tIF防止保护过度162008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司控制按钮常开(动合)按钮电路符号SB常闭(动断)按钮电路符号SB复合按钮复合按钮:常开按钮和常闭按钮做在一起。电路符号SB172008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司行程开关用作电路的限位保护、行程控制、自动切换等。结构与按钮类似,但其动作要由机械撞击。常开(动合)触头电路符号ST常闭(动断)触头电路符号ST182008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司接触器动作过程线圈通电衔铁被吸合触头闭合电机接通电源~~~线圈铁芯衔铁主触头弹簧辅助触头M3~电机192008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司简单的接触器控制ABCM3~刀闸起隔离作用自保持停止按钮起动按钮特点:小电流控制大电流。优点:安全,方便202008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司继电器继电器和接触器的工作原理一样。主要区别在于,触发器的主触头可以通过大电流,而继电器的触头只能通过小电流。所以,继电器只能用于控制电路中。中间继电器电压继电器电流继电器时间继电器(具有延时功能)热继电器(做过载保护)…...继电器类型:212008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司热继电器发热元件功能:过载保护结构:I常闭触头双金属片工作原理:发热元件接入电机主电路,若长时间过载,双金属片被烤热。因双金属片的下层膨胀系数大,使其向上弯曲,脱离扣板,扣板被弹簧拉回,常闭触头断开。扣板222008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司热继电器的符号发热元件串联在主电路中串联在控制电路中常闭触头KHKH232008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司下面介绍几种基本控制环节242008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司异步机的直接起动M3~ABCKMFUQSB'C'KMSB一、点动控制动作过程触头(KM)打开按钮松开线圈(KM)断电电机停转。触头(KM)闭合按下按钮(SB)线圈(KM)通电电机转动;控制电路主电路252008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司二、电动机连续运行KM自保持自保的作用按下按钮(SB),线圈(KM)通电,电机起动;同时,辅助触头(KM)闭合,即使按钮松开,线圈保持通电状态,电机连续运转。KMSB2C'M3~ABCKMFUQSB'SB1起动按钮停车按钮262008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司KMSB1KMSB2KHM3~ABCKMFUQSKH电流成回路,只要接两相就可以了。三、异步机的直接起动+过载保护发热元件热继电器触头272008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司例如:甲、乙两地可独立控制一台电机。KMSB1甲SB2甲KMSB1乙SB1乙方法:两起动按钮并联;两停车按钮串联。四、多地点控制乙地甲地接电源282008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司QSKHM3~ABCKMFU用复合按钮。五、点动+连续运行SB3:点动SB2:连续运行控制关系该电路缺点:动作不够可靠。KMSB1KMSB2KHSB3主电路控制电路292008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司电机的正反转控制KMFKMFSB1SBFKHM3~ABCKMFFUQSKHKMRKMRKMRSBR该电路必须先停车才能由正转到反转或由反转到正转。SBF和SBR不能同时按下,否则会造成短路!操作过程:SBF正转SBR反转停车SB1交换AC两相302008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司安全电压:36V和12V两种。一般情况下可采用36V的安全电压,在非常潮湿的场所或容易大面积触电的场所,如坑道内、锅炉内作业,应采用12V的安全电压。人体允许电流:30mA。流过人体的电流越大越危险,根据欧姆定律,加在人体的电压越高,流过人体的电流可能就越大。安全用电触电方式及其防护312008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司2、间接触电及其防护间接触电主要有跨步电压触电和接触电压触电。虽然危险程度不如直接触电的情况,但也应尽量避免。防护的方法是将设备正常时不带电的外露可导电部分接地,并装设接地保护等。1、直接触电及其防护直接触电又可分为单相触电(相电压)和两相触电(线电压)。两相触电非常危险,单相触电在电源中性点接地的情况下也是很危险的。其防护方法主要是对带电导体加绝缘、变电所的带电设备加隔离栅栏或防护罩等设施。322008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司电气设备的保护接地和保护接零是为了防止人体接触绝缘损坏的电气设备所引起的触电事故而采取的有效措施。1.保护接地电气设备的金属外壳或构架与土壤之间作良好的电气连接称为接地。可分为工作接地和保护接地两种。工作接地是为了保证电器设备在正常及事故情况下可靠工作而进行的接地,如三相四线制电源中性点的接地。保护接地是为了防止电器设备正常运行时,不带电的金属外壳或框架因漏电使人体接触时发生触电事故而进行的接地。适用于中性点不接地的低压电网。2.保护接零在中性点接地的电网中,由于单相对地电流较大,保护接地就不能完全避免人体触电的危险,而要采用保护接零。将电气设备的金属外壳或构架与电网的零线相连接的保护方式叫保护接零。3、接地与接零332008-9-20广州花都宝井汽车钢材部件有限公司谢谢!

1 / 33
下载文档,编辑使用

©2015-2020 m.777doc.com 三七文档.

备案号:鲁ICP备2024069028号-1 客服联系 QQ:2149211541

×
保存成功