国际航空货运业务培训PartⅠ国际航空货运基础知识国际航空货运组织航空代理及集中托运国际航空运输地理航空运输飞机航空集装设备国际航空货物运输手册一、国际航空货运组织国际民用航空组织(ICAO)InternationalCivilAviationOrganization政府性组织,1947年5月13日成为联合国的一个专门机构,总部在蒙特利尔。其宗旨、目的:(1)保证世界国际民用航空安全、有效和有序地发展;(2)鼓励发展用于世界和平目的的航空器设计技术和驾驶技能;(3)鼓励发展用于国际民用航空的航路、机场、和航行设施;(4)满足人民对安全、正常、有效和经济的航空运输的需求;(5)充分尊重缔约国的权利,保证享有公平经营国际航空运输业务的机会;(6)避免各缔约国的差别待遇;(7)促进国际航空飞行安全;(8)促进各国民航业务全面发展;在纽约、巴黎、新加坡、曼谷、内罗毕、北京设分支机构或办事处。国际航空运输协会(IATA)InternationalAirTransportationAssociation属民间行业组织,会员有200多个,总部设在蒙特利尔,执行总部在瑞士日内瓦。主要功能:(1)统一航空运输业的客、货、行李操作程序;(2)航空港地面服务程序;(3)指定航空公司两字、三字代号及运输凭证代码;(4)建立、调整、修改国际客货运价;(5)协助结算服务;开展航班时刻研讨;(6)国际业务人员培训、市场预测及运输统计等。IATA会员:正式会员--经营国际航空运输的航空公司;准会员--只经营国内航线的航空公司;在安曼、圣地亚哥、新加坡和华盛顿设4个地区办事处。国际电信协会SITASocietyinternationaldetelecommunicationsaerpnautiques1949.12.23布鲁塞尔成立。目前CA、MU、CZ是会员。两数据处理中心:亚特兰大旅客信息处理中心和伦敦货运、飞行计划及行政事务处理中心。功能:为航空运输业提供电信服务,航空业间的电报、订座系统的通信等。二、航空代理及集中托运空代职能:(1)为货主提供服务职能:代替货主提货或托运。(2)航空公司的代理职能:代航空公司接受货物,出具运单.航空货运特点:(1)运送速度快;(2)破损率低、安全性好;(3)空间跨度大;(4)运价比较高;(5)节省企业费用;(6)载量有限;(7)易受天气影响;航空集中托运是指航空代理公司把若干单独发运的货物,组成一整批货物,用一份主运单整批发运到同一到站;或者运交某一约定的代理收货,然后再报关,分拨后交给实际收货人的运输方式。它是一种代理形式的航空货运业务。货主A货主B货主C空代公司航空公司空代公司货主A’货主B’货主C’图1-1航空集中托运服务过程航空集中托运文件(1)HAWB&MAWB(2)MANIFESTORCARGOLIST(3)识别标签--集中托运的每件货物都须粘贴识别标签,标签要注明主、分单号码。集中托运货物限制--等级附近货物和危险品不得办理集中托运。直接运输与集中托运区别:签署的运单类别及内容的填制不同。1、运输直接发货人MAWB空运代理航空公司收货人2、集中托运发货人HAWB空运代理MAWB航空公司空运代理收货人三、国际航空运输地理IATA的地理概念东、西半球的划分东半球EASTERNHEMISPHERE(EH)西半球WESTERNHEMISPHERE(WH)IATA将世界划分为三个区域,分别为:TC1:加勒比此区;墨西哥;远程此区;南美;TC2:欧洲、非洲、中东;TC3:南亚次大陆,东南亚,日韩及西南太平洋;如下图示:0˚74˚N60˚N40˚W20˚N20˚W80˚E75˚N乌拉尔山南下,经里海西南岸、伊朗东、北界沿60˚E时差计算1、理论时区和区时2、法定时区和区时3、《OAG-CARGO》的航空时刻表中的各个城市的时间都是当地标准时间。4、飞行时间计算--参照时间必须统一。例1、BJS--TYO,DEP:09:44,同日ARR:11:50;计算飞行时间。例2、某票货物于8月23日1910从广州出发至悉尼,于次日当地时间1435到达奥克兰。则该货物全程实际旅行时间为。(广州当地时间为GMT+0800,奥克兰当地时间为GMT+1200)Remember:alltimesshownarelocaltimestheexampleshownbelowlistsflightsfromNewYorktosingaporeSingaporeSINGMT+8••••••SUntil8DecLGAM0855+1SIN1UA881MTWTFSSJFK10700+2SIN2SQ25flightUntil20DecJFK71725LHR2BA002LHR41745+1SIN1BA017••••F•S083021009524mls/15324km0900UA881Equipment320-ORD-744arrive2120CONNECTIONSdepartfreqValiditydepartflightarriveGMT-4四、民用航空运输飞机按机身分类:窄体和宽体飞机;一、窄体机类型(机身宽3m左右)1、AirbusIndustries:A318,319,320,321.2、Boeing:B707,717,727,737,757.3、Fokker:F100.4、McDonnellDouglas:DC-8/9,MD-80/905、AN-72/74二、宽体机(4.72m以上)1、A300-B/310/330/340;2、B747/767/7773、IL-86/96;4、L1011TRISTAR;5、DC-10,MD-11;6、AN-124;按用途分为1、全货机(F)2、全客机(P)3、客货混用机(C)飞机舱位结构一般飞机分主舱和下舱;但B747分上舱、主舱和下舱。全货机:主舱、下舱全部装货;全客机:只在下舱载货;客货混用机:主舱后部及下舱载货。飞机装载限制1、重量限制:货舱规定了最大重量限额;2、容积限制;3、舱门限制:见散舱舱门尺寸表;4、地板承受力:飞机货舱内每平方米的地板可承受的重量;地板承受力=货物重量/底面接触面积;垫板面积=货物质量/地板承受力限额(2-5cm厚度)承受力限额如下表:机型下货舱散舱下货舱集货舱波音系列732kg/m²976kg/m²空客系列732kg/m²1050kg/m²五、航空集装设备集装运输特点1、提高工作效率;2、减少地面等待时间;3、减少货物周转次数,降低货差;4、节省包装材料和费用;5、有利门到门运输等;集装设备的种类1、按注册和非注册分飞行集装器;2、按种类分:集装板和网套;识别代号“P”。结构与非结构集装棚;集装箱-(TEU/FEU,主货舱集装箱,下货舱集装箱)集装器识别代号PAP2233CA各类飞机装载集装器数据;p35。类型底板尺寸外形或适配性序号所有人集装货物基本原则1、设计组装方案;2、大重在下,小轻在上;3、码放紧凑4、大件货捆绑固定;5、注意使用垫板;6、骑缝码放,相互交错;7、注意小件货物8、慎组装低探板货物;六、国际航空货物运输手册OAGAirCargoGuide(航空货运指南)-月刊,主要公布航班时刻表。见P36TACT(TheAirCargoTariff)--运价手册,---TACTRates双月刊;偶数月出版。---TACTRules每年两期,4、12月出版。见P38.航空运输代码及主要缩写国家代码--两英文字母表示常见如左下图城市/机场代码--三字母表示,国内通常二者一样;但国际大多数二者代码不一样.如右下图英文全称两字代码ChinaCNUnitedStatesofAmericaUSUnitedKingdomGBGermanyDEFranceFRJapanJPCanadaCAKoreaKRAustraliaAUSingaporeSG英文全称三字代码BEIJINGBJSOSACAOSAQINGDAOTAOLONDONLONNEWYORKNYCSEOULSELPARISPARCHICAGOCHITOKYOTYO著名国际机场英文全称中文全称三字码CapitalInternationalairport首都国际机场PEKCharlesdeGaulle(FR)戴高乐机场CDGNarita(JP)成田机场NRTKansaiIInternational(JP)大阪关西国际机场KIXDullesInternational(US)杜勒斯国际机场IADHeathrow(GB)希斯罗国际机场LHRO’HareInternational(US)奥尔黑国际机场ORD航空公司两字代码(P42)航空公司全称中文全称两字代码AirChinaInternationalCorp.中国国际***CAAirCanada加拿大****ACChinaAirlinesCo.,Ltd中华****CIKoreanAir大韩*KEDragonAir港龙KAJapanAirSystemCo.,Ltd日本JLLufthansaGermanyAirline汉莎LHAirFrance法国AFBritishAirways英国BA航空货运英文缩写1.CAOcargoaircraftonly仅限货机2.DIPdiplomaticmail外交信袋3.SLIshippersletterofinstruction空运托运书4.CBAcargobookingadvance国际航空货物订舱单5.TRMcargotransfermanifest转运舱单6.LARliveanimalregulation活动物规则7.DGRdangerousgoodsregulations危险物品手册8.GCRgeneralcargorate普通货物运价9.SCRspecificcommodityrate指定商品运价10.AWB货运单11.CHclearancecharge清关费;12.SUsurfacecharge地面运输费;13.DBdisbursementfee垫付款手续费;14.RAdangerousgoodssurcharge危险品处理费;15.SDsurfacechargedestination目的站地面运输费16.CCchargescollect运费到付17.PPchargesprepaid运费预付18.ULDunitloaddevice集装器,集装化设备19.NVDnovaluedeclared没有声明价值20.NCVnocommercialvalue无商业价值21.CCAcargochargescorrectionadvice货物运费更改通知22.OFLDoffloaded卸下,拉货23.SSPDshortshipped漏(少)装24.Ovcdovercarried溢装25.PODproofofdelivery交付凭证26.CASS,cargoaccountsettlementsystem货运账目清算系统27.CONSOLIDATOR集运商28.BRAKBULKAGENT分拨代理商29.TACT运价手册30.OAGaircargoguide航空货运指南31.GMT世界标准时1、在航空货物运输中,某集装器代号为PAP2334CA,其中第三个字母“P”表示是()。A.集装器的底板尺寸B.集装器的种类C.集装器的所有人D.集装器的外形以及与飞机的适配性2、在航空运输中,承运人之间交接货物、文件的凭证是()。A.分运单B.主运单C.舱单D.转运舱单3、以下()不是航空集装货物运输的基本原则。A.底部为金属的货物一般不使用垫板B.体积较小、重量较轻的货物装在集装箱内C.一般情况下不可以组装低探板货物D.一票货物应尽可能集中装在一个集装器上4、下列城市属于IATA三个航空运输业务区中的TC3区的有()。A.伦敦B.开罗C.新德里D.德黑兰5、整个地球按照经度共被划分为()个时区。A6B12C24D366、航班时刻表上的出发和到达时间都是以()公布的。A标准时间B运输时间C当