起亚讲师变速箱培训

湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTrainingF4A51,A5HF1AutomaticTransaxle湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining外观A5HF1(-2)A/TASSY(λ-3.8,J-2.9L)F4A51A/TASSY(μ-2.7L)F4A51vs.A5HF1湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTrainingATM换档杆锁止功能新特点湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining详述VFSvalve（压力调节阀）VFS1.供给压力2.控制压力3.频率4.电流范围5.电阻7.1kgf/cm26.3~0kgf/cm2(Normallyhigh)600Hz0~1.1A4.35±0.35Ω-电流对控制油压的关系1,100㎃~100㎃⇔3.2~10.5Bar(D-位置)4.9~15.5Bar(R-位置)-供给压力:减压后的压力控制供给排出湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining通过AT继电器提供VFS(+)电源PCM:VFS(-)UD2ndODLRDCCVFSA/T继电器UD(-)2nd(-)OD(-)LR(-)DCC(-)VFS(-)MG(2.0,2.4)PCM(Siemens)比较(Siemens)VFS:TCM(-)极控制方式。MELCO系统也同样由A/T继电器供应VFS电源。湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTrainingVFS输出比较(Delphi)P,NRD-1st湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining手动模式1st档VFS输出波形[VFS电流]比较(Delphi)[S1位置VFS数据流]湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining油压控制湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTrainingUD离合器油压控制ND控制VFS输出波形[VFS电流][D1位置VFS数据流,车辆停止]湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining初始化功能目的:行驶中PCM学习换档过程中的油压数据，从新学习油压数据之前必须先做初始化。湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining•N→D,N→R学习(1)ATF油温在(-5~120℃)，发动机转速1000rpm范围内做静态换档学习。(2)NR和ND换档学习，在N位置维持4秒以上。(1)TPS1.6±0.15V(Throttle30∼40％)维持一定量的节气门开度行驶中进行D1D5换档（5次以上）(2)不同的节气门开度下执行(1)操作TPS2.5V&TPS1.2V•行驶中换档学习初始化功能准备:初始化ETS发动机暖机，P位置怠速学习TPSAdjustingboltfor86mm56mmNutHolder湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining[行驶中数据流:手动模式可执行2nd档↔3rd档]2ndgear[P0717输入转速传感器断路或跟接地短路]故障输入转速传感器故障(P0717)3rdgear湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining失效保护输出轴转速传感器故障(P0722)[P0722输出轴速度传感器断路或跟接地短路][Beforethefailuredetected:PCMcalculatestheoutputspeedfromtheinputspeedafter3000rpmofinputspeed.Before3000rpm,PG-Bis0rpmandgearisfixedto1stgear]错误信息[行驶中数据流:手动模式可换档2nd档3rd档]湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining出现油温传感器跟接地短路故障时显示P0712故障码，数据流油温传感器固定在214ºC但是PCM以85ºC代替油温传感器信号.失效保护油温传感器跟接地短路(P0712)停止VFS控制:维持最大油压湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining油温传感器断路(0713)失效保护当油温传感器电路断路时，不能立即检测到此故障，在N↔D,N↔R,P↔R换档时会出现猛烈的冲击。车辆行驶5分钟后判定为有故障，Hi-scan数据流显示油温为-40ºC，PCM以85ºC代替。湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTrainingAT继电器VFS16V33V主脉冲信号AT继电器控制信号反馈信号PWM电磁阀VFSPWM信号VFS信号监测信号Driver+-PCMB76A20A60B22,B3,B45,B42,B44,B43B75B59继电器主驱动反馈信号20A10AAT继电器湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTrainingDTC描述1.P0885(AT继电器)-IGON或启动发动机后A20电路跟车体短路5秒钟-10A保险丝断路2.P0890(AT继电器电压低)-A60电路跟车体短路2秒钟-AT继电器保险丝(20A)断路3.P0891(AT继电器电压高)-A60电路电压≥20V2秒钟(检测峰值电压)►失效保护:AT继电器offD位置3档锁住湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining1.6PWM电磁阀:UD,OD,LR,2nd,RED,DCCSV2.常开式:duty100%释放油压,duty0%应用油压3.工作频率:61.27Hz(DCCSV:30.64HZ),4.电阻:3.2±0.3ΩPWM电磁阀A/T继电器PWM电磁阀PWM控制信号监测湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining占空比控制PWM电磁阀输出(UD电磁阀)Duty100%(电磁阀ON)Duty0%(电磁阀OFF)ONPWM电磁阀湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTrainingDCCSV数据流[DCCSVOFF][DCCSVON]PWM电磁阀•锁止离合器控制:电磁阀100%ON(锁止离合器滑移量应该为0)•锁止离合器工作条件:D3,4,5(3rd档开始接合)•-29℃≥油温,2nd档固定•油温≥125℃+(坡度7%以上):高温模式延迟2nd↔3rd换档或2档固定湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining3rd4th5thgear100%[换档时锁止离合器不接合]2nd3rdgear94.5%0%[DCCSV占空比逐渐增加]DCCSV数据流PWM电磁阀湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining•PWM电磁阀(除了TCC电磁阀)断路或短路故障时PCM立即断开AT继电器并在D位子3档锁住（包括手动模式）失效保护PWM断路或短路•可变油压控制维持最大的油压湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining失效保护VFS电磁阀P0748VFS电路短路或断路时.VFS故障时不做油压可变控制，但是AT继电器正常工作（最大压力）因此换档过程当中可能有一些冲击湖南顺意通汽车贸易公司2007年11月TechnicalTraining失效保护档位开关线路断路(D位置信号)•D位置信号断路时PCM用前一次准确的信号控制换档。因此按P-R-N-D顺序换档的时候车辆不能行驶，手动模式也一样。