公路桥梁专业技术总结【汇编4篇】【导读】这篇文档“公路桥梁专业技术总结【汇编4篇】”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理,希望这篇范文对您有所帮助,喜欢就下载吧!公路养护技术专业技术总结【第一篇】个人技术工作总结我是周立华,于1986年12月到巢湖市公路管理局直属分局工作,从事公路养护工作。先后在巢湖市公路局合马路机械化养护队、直属分局烔炀道班、银屏道班、高林道班、跃进道班从事公路养护工作,现在合肥市公路局巢湖分局中垾道班从事S105合马路公路养护工作,期间我从事了熬油修补沥青路面坑槽,开装载机参加公路应急抢修,参加1998年、2002年抗洪抢险,担任分局大修工地领工员,先后参加柘无路、合马路以及巢庐路大修工作,参加预防性养护工作,从事挖坑槽切割路面工作,无论是严寒酷暑,还是刮风下雨,我始终坚守在一线,发扬不怕苦,不怕累的工作精神,受到领导和同事的一致好评。我在从事28年的养护工作实践中,与许多同行和同事的日常交谈中也涉及了一些深层次的养护技术问题,同时也有些机会通过观摩学习进行一定深度的日常养护工作情况做了少量的了解,通过对看到的和发现的问题进行一些思考后,现从创新的角度,总结分局养护工作中的一些经验与教训,这些经验和教训应该也是我们分局养护工作今后需要改进的方向。经过自己20多年的工作历程,在同事及领导的帮助下做好养护工作,虽然工作有些单调和平凡,但是在各方面也取得了一定的成绩。有困难也有收获,认真工作的结果,是完成了个人职责,也加强了自身能力。下面就将我的工作情况向领导作汇报如下:一、政治思想方面:坚决拥护党的各项方针政策,在政治上、思想上、行动上同党中央保持一致,认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、三个代表以及科学发展观。并且把这些思想贯彻到实际工作中去,为社会主义现代化建设事业添砖加瓦,努力学习专业技术知识,力争在公路养护工作里做出突出贡献。同时在思想上严格要求自己。坚决同一切反对党,反对人民的势力做斗争。工作中,扎扎实实,任劳任怨,积极肯干,做到廉洁奉公,遵守职业道德,牢记全心全意为人民服务的宗旨。关心政治关心国家大事认真读书看报,在学习与实践中,不断地提高自身思想政治素质。为更好的对社会作出贡献打下坚实的思想基础。一直以来,我始终坚持思想政治学习,使我的思想理论素养不断得到提高,牢固树立全心全意为人民服务的人生价值观和爱岗敬业的职业道德素质,用满腔的热情认真细致的对待每项工作。二、工作业绩方面:把个人事业与党的事业紧密地结合起来,做到精神文明与物质文明共同发展。在加强思想学习的同时,业务水平的提高至关重要。作为养护人员,工作期间从事的学习和实践为我的工作打下了良好基础,我的公路养护技术水平也有了一定提高。但是我经常觉得要想更好的胜任公路养护工作,跟上公路日新月异的发展变化,就要提高自身的文化和修养。自参加工作以来,我先后参加了文化补习培训,养护中级工培训,养护高级工培训,提高了工作能力和业务水平。作为养路工人,抢修和清除路障是经常遇到的,双休日不休息或只休息一天,业余时间经常加班加点,回不了家,都成了家常便饭,但这是工作需要我们没有抱怨。这28年来,本人在工作中,兢兢业业,从没有因个人原因延误过工作。在春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,主要采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,盲沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水等措施彻底根除了道路翻浆。09年分局在处理巢庐路桥头涵顶跳车病害处理任务,当时巢庐路散兵段桥涵都跳车,处理起来难度比较大,没有更好的办法处理,只有全凭手工眼力找平,我运用所学先是用计算找出平整需要的长度在切槽铺料,这当中摊铺料的平整度是关键,我负责的是找平只有靠人工拉耙子来完成,拉耙子是养路工必备的技术之一,要求要拉的平不能有蜂窝,只能一遍一遍的拉,不能偷工。看着病害被消灭,我很激动也自豪,虽然每天天黑才能回到单位驻地,但想到这是为人民服务也是自己的本质工作也就不觉得累了。这次的任务得到了领导的肯定,被评为样板工程。2011年我从熟悉的S105中垾道班调换到离家更远的跃进道班,新的环境糟糕的路况没有难住我们,在领导的支持和关怀下,我们首先对所有路况进行详细调查分析,做出工作计划,并对路面病害进行彻底处治。特别栏中路北段沥青路面翻浆病害严重,我们不等不靠,抢抓有效时机,树立先干、快干、大干的思想和做法,始终坚持“先保通、后处治”的原则,结合当地地质、地形等情况,现场确定最佳处治方案,做到对症下药。2008年我市遭受罕见冰雪灾害性天气,抗雪保畅是当前压倒一切的首要任务,在分局接到分局通知后,我所在银屏道班第一时间到达灾害现场,抛洒融雪剂,除雪铲冰,第一时间打通路巢湖通往无为的干线的道路,赢得社会一片赞誉和好评,先后在2008年和2010年先后2次获得巢湖市公路局“抗雪灾保畅通”突击任务“先进个人”称号。无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。养护里程长,养护人员少,任务繁重的现状下,我能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证公路养护质量。我还经常了解一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神,发扬我们当代养路工良好的素质和形象。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的公路养护专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。以上是我的工作总结,我从做好本职工作和日常工作入手,从我做起,从现在做起,从身边小事做起并持之以恒,在本职工作中尽心尽力,孜孜不倦地作出成绩,我要不断的提高自己的岗位本领,努力精通本职的岗位知识,脚踏实地的做好本职工作。本人近几年来为公路事业做了许许多多的工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力能够适应公路事业发展,我还需继续努力学习公路养护专业技术知识,不断总结经验,不断充实自我专业理论水平和实践公路养护能力,把专业技术知识推向新台阶,为公路养护事业的发展尽职尽责。同时我还有很多不足之处,我会在今后的工作中发扬优点,纠正不足。做到热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。从事养护工作28年来先后多次受到上级主管部门的表彰。始终把学习放在首位,不断提高自身的政治、专业技术知识和工作能力素质。要锐意进取,勇于创新,投身改革,勇于实践。路可以使我们走出贫穷,奔向富裕;路可以使我们走出落后,奔向先进;路可以使我们拥有美好的明天,拥有美好的未来。让我们坚定信心,再接再厉,继续坚持“科技兴交”的战略方针。坚持“预防为主、防治结合”的养护方针。依靠科技,勇于创新,提高质量,及时总结,建立公路养护管理的长效机制,保障公路的安全畅通。在今后的养护工作中,再谱辉煌的新篇章。二○一三年十二月公路养护专业技术总结【第二篇】公路养护专业技术总结本人是一名普通道路养护工人,自1990年参加工作,参加工作以来主要是从事道班养护工作,近二十几年的工作,培养了我脚踏实地,心细如丝的工作态度。在同事和领导的关心和支持下,使我的专业技术知识得到了非常大的提高,工作成绩也得了领导和同事们的一致好评,回顾过去的工作情况,我没有辜负党和人民对我的培养和关怀,把我培养成一名合格的道路养护工人。自参加工作以遵守机关的各项规章制度,积极服从领导工作安排,工作积极、任劳任怨,认真学习公路养护专业知识,不断充实完善自己,立足实际,务实工作,取得了一定成绩。下面是在专业技术工作方面总结,以便评审组织审查。一、善于钻研,辛勤认真工作是从事专业技术工作的前提本人参加工作以来,一直从事公路养护、公路工程相关的专业工作。道沥青路路面破碎维修,参与了水泥砼路面破板维护工程,2006年时春季雨水过多,不利于沥青路行车的状况下,本人和班长及班员采取三种处理措施:(1)开挖路肩明沟:春初翻浆路段两侧路肩上每隔6-8开挖一道横向明沟。及时排降除路面水份。(2)挖横断面或路基明沟,不致使路面积水。(3)挖渗水坑,在易于翻浆的路段,挖成直径20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑积水,我总结了《沥青路面春季翻浆处治方法及要点》,公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然,只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取措施得当,公路水毁将会得到有效控制。,勇于创新,总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高。二、敢于探索,理论结合实践,专业技术工作成绩显著2008年地方交通实行通通村公路维修与养护,国道三级水泥砼路面有49km,为了交通行车舒适,找出一条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法,通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的,影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层,在荷载的作用下,基层开始变形发生唧泥,对这种现象,我们为旗交通局养护股提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议,采用科学的缝养和高密度缝养材料,对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果,受到了旗局的领导表扬。老油路路面呈块状,且极不稳定,上报给市处,经实地察看,建议挖除块松动油路基础,进行局部挖一补一措施,通过弯沉检测,各项技术指标合格,此项目被评为优质工程。本人在汛期时根的实际情况制定了详细的《汛期保通工作方案》,并每明负责收听天气预报,及时掌握天气变化,做到预防为主,防抢结合,确保公路安全渡汛。在汛前对所辖路段的桥梁、涵洞、边沟、截水沟进行了检查和疏通清理。疏通涵洞9道,清理边沟、截水沟12km,清除淤泥124立方米。到冬季时除雪保通,制定除雪保通工作方案。抢前抓早争主动,提前做好准备工作,9月份中旬开始进行冬季整备工作,储备防滑沙,除雪工具等。为保证除雪及时、彻底、高效,我们坚持“以雪为令,雪停即清”的原则,制定了四项保障措施。一是人力保证。分别与公路周边村屯村民取得联系,保证紧急时可雇用村民进行清雪。二是设备保证。与设备站保持联系,保证降雪时除雪设备能够及时到达现场清理。充分发挥机械除雪的工作效率,把机械除雪和人工除雪有机结合起来提高除雪速度及质量。养护内业本人对各种资料进行整理及时归档,及时统计报表。内业档案基本实现了标准化、规范化、科学化。5月、10月份开展两次大型路况调查,详细掌握管养路段公路各项技术指标情况,分类整理基础资料,为养护工作提供信息保障。无论在工作还是生活当中,我一直相信一份耕耘,一份收获,所以我一直在不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。养护里程长,养护人员少,任务繁重的现状下,我能够做到跟班作业,保证按时完成任务,保证公路养护质量。我还经常了解一些养护方面的书籍博采众长。很好的树立了我们当代养路工吃苦耐劳的精神,发扬我们当代养路工良好的素质和形象。工作二十年以来,我严格要求自已,结合理论知识应用到公路养护中,取得了一定的实践和良好的社全经济效益。尽管只是尽自己的微薄之力去做事,做人。但我自问无愧于心,严格按照《公路养护技术规范》进行养护,作为一名合格的公路养护人员,很好地履行了养护员的职责,自认为是一名合格的公路养护人员。在以后的工作中,我会更加的努力,不断提高自己的公路养护专业技术水平,更好的完成领导安排的任务。以上是我这么多年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,不断学习,总结经验,吸取教训,争取在以后的公路养护工作中取得更好的成绩。三、不足之处和下一步打算1、有时工作态度不够端正;2、科学养护水平还需进一步提高。在下一步工作中,我将有针对性的工作,细化工作指标,纳入明年的工作计划之中。明年着重要加强以下几方面的工作:1、坚持学习,扩展学习内容,要以提高养护人员的综合素质为目标;2、系统性加强养路工的科学养护知识培训,提