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车辆灯光控制杆操作图解说明车辆灯光控制杆操作图解说明——转自“克莱斯勒中国俱乐部”大灯开关每控制杆上每一个标示的意义及使用：1。大灯关闭2。示宽灯：也就是小灯，当天气昏暗的时候使用3。大灯：夜间使用4。auto模式：通过车内的光感装置，自动根据室外亮度控制开关大灯5。前雾灯：大雾天气使用6。后雾灯：大雾天气使用，防止候车追尾7。远光灯：把这个灯光控制杆向里拨一下，远光等闪一下，把灯光控制拨杆向外推一下感觉到“咔”一下，远光灯就会常亮，拨回就会自动关闭。车内照明亮度调节1。如下图红圈标志所示，此操作旋钮是来控制仪表台、中控台、及车内照明全开用的。2。当旋钮处于如下图所示位置时，车内全部照明（仪表台、中控台、及车内照明）处于关闭状态。3。当旋钮向上旋转，车内仪表台及中控台显示亮度会逐渐增量4。当旋钮处于如下图红圈所示位置，车内仪表台及中控台显示亮度将达到最亮5。当旋钮处于如下图红圈所示位置，车内仪表台、中控台、及车内全部照明将处于全开状态。重点提示：只有在这种状态下，才可开启车顶顶灯照明~！这就是为什么大家在别的地方找不到车顶顶灯开关的原因。因为它没有设置开关单独开启。左右转向灯使用就8说了，所有车的操作都是通用的，但是提示一点，如果轻抬一下灯光控制杆，转向灯会自动闪三下，这是为了方便短时间变道超车用的，如果将灯光控制杆拨到感觉“咔”的一下，转向灯就会常闪，只有扳回才会关闭。汽车灯光使用有讲究车灯是汽车的眼睛，它有两种功能，一种是照明，一种是装饰。车的灯光包括了夜行灯、信号灯、雾灯、夜行照明灯等，各部灯光都各具不同的用途，使用很有讲究，既不可乱用也不可不用，它的使用和技术状态的好坏直接影响到行车的安全。汽车灯光使用有讲究CART车灯眼大更有神不同车灯的使用关键信号灯，包括转向灯(双闪)和刹车灯。正确使用信号灯对安全行车很重要。先说转向灯，此灯是在车辆转向时开启，断续闪亮，以提示前后左右的车辆和行人注意。转向灯的开启时间要掌握好，应在距转弯路口100米左右时打开。开得过早会给后车造成忘关转向灯的错觉，开得过晚会使后面尾随车辆、行人毫无思想准备，往往忙中出错。再谈刹车灯，此灯亮度较强，用来告知后车，前车要减速或停车，此灯如使用不当极易造成追尾事故。另外，要提醒司机的是更换刹车灯泡要注意：我国生产的车辆尾灯一般都是一泡二用，灯泡内有两个光丝，较弱的为小灯，较强的为刹车灯。有的厂家将其设计为高低脚插入式，使用起来非常方便。更换时一定要注意不要接反。夜行示宽灯，俗称小灯。此灯是用来在夜间显示车身宽度和长度的。司机平时进行例行保养时要经常检查，有的司机认为小灯不起照明作用，对其不够重视，这是非常错误的。雾灯，它可以帮助驾驶员在雾天驾驶时提高能见度，并能保证使对面来车及时发现，以采取措施，安全交会。所以，雾天驾车时司机一定要开雾灯，不能和小灯取而代之。夜行照明灯，俗称大灯。大灯对于全车灯来说是心脏部位。合理使用大灯应做到会车时变成近光，会车后及时变回远光，以放远视线，弥补会车时造成的视线不清。通过交叉路口和进行超车时应以变换远近光来提示车辆灯光的使用汽车的灯光包括行车灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、倒车灯等几种。行车灯：灯光开关的第一挡，这时车内的仪表灯全部点亮，车头和车尾也会点亮两盏小灯，这两盏灯的亮度不大，主要是为了让车身四角能被看见。一般在天色渐暗、雨天或在地下停车场等阴暗地方，都应该亮起这个灯。近光灯：夜间在市区行车时使用。一方面城市的道路都有路灯照明，不需要远光灯来探照远处的路面，只需看清车前的路面状况即可；另一方面市区道路车流量大，开远光灯的话不仅在会车时造成对方车辆眩目，而且对马路两边行人的视线也有影响。远光灯：在荒郊野外或是没有路灯照明的公路上比较适合使用远光灯，但要记住会车的时候应该换回近光，以免造成对方司机眩目。远光灯亮起时，车内仪表板上会亮起醒目的蓝色灯号以作提示。转向灯：转向灯最基本的用途便是在车辆转弯时给出其它车辆和路人转弯的信号，以提醒别人注意。有时候转向灯也可在狭窄的地方充当照明作用，以便司机观察两旁的障碍物。两边转向灯同时开启的时候起警示兼示宽作用。雾灯：顾名思义，雾灯是在大雾天气里使用的灯光信号，雾灯在雾中的穿透力更强，因此更容易让车辆或行人及早注意到。倒车灯：倒车的时候车尾会有白色的倒车灯亮起，一方面可以照亮车尾的路面、障碍物，减少倒车时的盲区，另一方面也是对车尾行人的提醒。灯光使用的对与错首先来讲一下在日常行车时，一些正确使用灯光信号的例子。夏天的时候不时会有滂沱暴雨突袭而来，如果是在白天，天色会一下子变得很暗，加上瓢泼的雨水倾泻而下，视线变得非常糟糕。此时路上很多车辆纷纷打开大灯和雾灯，这是一种很好的做法，意在提高己车的能见度，提醒别的车辆或过路行人注意。在类似大雾或是大雪的天气下，如果能见度很低，也建议这样做，允许的情况下还可适当鸣鸣喇叭，提醒旁车或路人注意。有一些人习惯在大雨中连双闪灯也打开，这虽然能进一步增加车子的能见度，却丧失了方向提示的功能，所以除了尾灯亮度不足的车辆外，一般不推荐使用。在城市马路边或是高速公路紧急停车带上作短暂停留时，越来越多的司机都注意到要打开双闪警示灯，提醒来往车辆注意，这也是一个很好的习惯，尤其在夜间效果更为明显。曾经就有因为在高速公路上临时停车而不开任何灯光信号、不作任何警示标志，被后面疾驶而来的车辆追尾的惨剧发生。当然，每天在路上开车，也会看到一些不合理使用灯光的现象，最常见的莫过于在城市里经常遇到对面的车辆开着刺眼的远光灯。由于远光灯的光柱位置较高，与自己的视线基本平齐，因此很容易造成眩目现象，看不清前方的情况。大概每个驾驶者都会遇到这种状况，老实一点的人瞪着眼睛就强忍过去了；脾气大一点的会以同样刺眼的远光回敬。如此一来，双方都更危险。一般说来，远光灯仅适合用在没有灯光照明设备的路上，而且用远光灯会车是不负责任的行为，让对方的眼睛难受，实际上自己也更加危险。在路上照明设施齐全的城市里，通常只在观察道路指示牌、以及观察远处过路的行人、车辆时才需要用到远光灯。偶尔还会遇到这样的事情：对面来了一束灯光，起先还以为是一辆摩托车，距离接近时才发现是一辆“瞎”掉一只眼睛的汽车！“刚才要是再靠近一点点就撞上了！”与这种“独眼龙”擦身而过的同时会惊出一身冷汗！这告诉我们，当车辆的灯光有损坏时，一定要及早修复，而且要绝对避免在夜间驾驶灯光不全的汽车。灯光使用小窍门还有一些灯光使用小窍门，不妨留心一学：夜里开车，从小路口出大路，比如说左转出大路，由于光线不够的原因，从右至左的直行车辆或许很难发现你。这时不妨将右转向灯打开，让右边的车辆了解到你的存在，可以有效降低危险的发生。雾天行车当然要用雾灯，而且前后雾灯都要打开。最好不要使用远光灯，由于远光灯的照射角度容易使光线发生较大的散射，它在雾天的穿透力反而最差；这时最好用近光灯、减慢车速行驶。在北欧的一些国家，当你为后面的车子让路时，他会将左右转向灯交替闪烁，以对你表示感谢。其实在我国，路上行驶的车辆也经常用闪烁大灯或是开启双闪灯来互相交流信息。至于具体交流的是什么，则因时因地而异了。有人说，车灯就是车子的眼睛。确切点说，你的眼睛是车子白天时的眼睛，而车灯是车子夜里的眼睛。如果不会正确用灯，就相当于没有合格的视力，所以一定要认真对待呵。