精编资料,供您参考铁路个人心得体会范文通用5篇【前言导读】由三一刀客最美丽的网友为您分享整理的“铁路个人心得体会范文通用5篇”文档资料,以供您学习参考,希望这篇文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们呢!铁路个人心得体会【第一篇】这两天,先后出现一些影响安全的不良事件,要把工务当前安全形势持续下去,还是有一些问题,越早提出,越早和大家交流,越有好处。还是决定今天和大家召开紧急电视电话会议。听了两个单位的发言,事情发生的严重程度,各有千秋,特别是**工务机械段,工机段发生的事,13号凌晨,相关同志都楸着心直到天亮,绝不是像记伦同志说的摔伤这么云淡风轻,在天亮做完检查之前,谁都不敢肯定这个同志是摔伤还是撞上,谁都不敢肯定这个同志有无内伤,信息也一直都回不来,我本人第一时间听到这个消息的时候也是挺苦恼的,我不知道记伦同志当时是什么感受。事情的发生,给我自己也很多的思考,我们去年安全大检查很长一段时间没有出事故,今年一开年后我们反复提醒各段,讲我们过去每年一月份有可能会出什么事,二月份有可能出什么事,我们这么做,就是想延续安全的成绩,大家都知道,安全没有百分之百,没有常胜将军,但是我们有希望某个持续长的时间来得到安全成绩,持续长的时间不出突破大家接受能力,接受程度的安全事件。为什么我说这两起事件各有千秋,工务机械段的假如酿成事故,是不可原谅的。不像摆的长轨,大家缺少这个意识,不像桂林工务段出现倒退列车需要那么多时间,有些事情我们是可以考虑到,可以预想到后果的。我们如果没防住,这才是痛心之处。为什么我将去年很长一段时间安全特别好,今年一个半月,我们也没出安全问题,为什么会有这样的情况?我觉得各段对安全有敬畏之心,这是最大的关键。如果哪个段,哪个责任部门对安全没有敬畏之心,没有害怕的感觉,那他就离事故不远。我们天天讲安全风险管理,为什么盛部长讲问题在现场、原因在管理、根子在干部?是因为我们干部拥有更多的信息源,更多的资源,更多的判断综合素质,我们就应该拥有更多的安全预想和超前意识。如果我们一旦缺乏安全的预想、超前意识,那这个风险管理就白提、白说。就像纪委书记告诉大家哪些事情不能去做,不能伸手去拿,大家都知道那个叫风险。我们能不能去想到我们自己的风险点,我们有没有对自己的风险点有敬畏精编资料,供您参考之心,这就取决了我们能不能在一定时期内保证安全。这两起事件给我的启示一:安全预想方面一定要注重特定的时间,特定的区域,特定的岗位。提醒我们本段本年度的第一项的启动工作,我们应该怎么看待它?**工务段的卸砟有教训,这至少是在益湛线上今年的第一轮次的卸砟,而且要求机车退回交口,不是往前行。第一次长距离的退回交口。工机段的是今年第一起搞大机维修。面对今年度首次启动的一些工作,还有些是今年刚启动的,虽然往年都在做。为什么我们讲工务机械段每一年搞大型机械施工,不管搞了多少年,多熟悉的,第一下总要乱,就是因为这第一下确实需要人和设备和环节磨合的条件,一旦磨合不好,就容易出问题。所以在这些所谓的第一次的时候,这种启动性的工作,我们能不能多投入一些关注,投入一些注意力。我们这些启动工作能不能简单的交给工人或责任心差一些的管理干部?或综合能力偏弱的干部?我们能不能在这些方面加强?表现的第二个就是:我们对一些关键时期,比如说会议。近期的会议很多,工务会议还夹杂着全局、部里的春运总结会,各段的职代会,局里的经济工作会议,全国两会又来了。在这样的会议期间,我们有什么方面和会议强调的稳定,和会议强调的气氛,有没有什么会打乱节奏的?在这种时期,我们的薄弱点在什么地方?薄弱岗在什么地方?薄弱时段在什么地方?我们怎么去考虑这些?当天工务机械段发生这样的情况的时候,我听说你们当天开职代会,我很吃惊的。这点我要批评工务机械段,你们谁给我发了一条短信?主要领导只是报告工务处,处里面把信息截留了,我不知道你们开工第一天开职代会。开职代会为什么要强调百分之百的满员?全国人大都还没有那一次是满员的。有重大事情要干的时候,你就这么强调全员参会?第二天发生事情的时候,通知你们段领导往那边赶的时候,还强调有会!什么叫安全第一?什么叫三个重中之重?完全没有这种安全意识!所以我们强调的安全风险意识,更重要的就是强调一种安全预想。我们作为段领导要比部门负责人多责任体现在什么地方?体现对安全的敏感性,对安全的预想。而部门负责人应该对我们的现场也要有自己层级的预想。这才体现出逐级负责、逐级预想!春运心得体会【第二篇】春节是一个让所有人魂牵梦绕的节日,它寄托着思念,满载着期盼。平安出发,快乐出发。我们在北京青檬志愿者团队相识,共同学习,相互鼓励,点滴之间,我们更加成熟。无助、汗水、疲惫,但我们依然坚守。精编资料,供您参考我是一名北京城市学院的学生,适逢寒假,如今又是火车站的春运高峰期,我决定加入到北京青檬志愿者联盟团队的西站地区志愿服务中,送出微笑,送出温暖,为北京西站地区的春运工作为旅客出行提供便利贡献出自己的一份力量。通过参与志愿者服务,我也从中受益,获得锻炼。虽然在帮助旅客的过程中经历了重重困难,但是我没有放弃,我学会了承受,并保持热情。因为我是一名志愿者。活动中我在北京西站地区南广场为乘客服务,虽然累的筋疲力尽,但是我认为辛苦我一个人能够平安所有人是一件十分有意义的事情。活动是劳累的,时常酸痛感遍布全身,我也曾问过自己如此辛苦是为了什么?难道只是为了几个小时的工时嘛?我想不是的,我是真心实意的想用心去帮助那些真正需要帮助的人,帮助别人使我快乐,一声声“谢谢”就是对于志愿者的报酬。作为志愿者,帮助别人扛扛包,指指路,扶助老弱病或乘车。虽然这些举动很平凡,但是对于那些被帮助的人却觉得心里很暖。通过志愿者活动,我亲身感受到“春运”客运服务工作者肩上的责任,为了让更多的旅客能够安全、顺利的出行,我积极引导旅客进站上车,耐心的解答旅客提出的各类问询。无论工作多么艰辛,在服务岗位上,我的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上征程,我的内心是快乐的,我用汗水和微笑温暖了整个春运,同时也温暖了每一位乘车旅客的心。一天的春运义工活动圆满结束了。十分感谢北京xx志愿者联盟给了我一次在北京西站地区做春运志愿者的机会。快乐的时光总是很短暂,要道别的不只是一起工作的小伙伴们,还有在火车站辛勤工作的工作人员们。一份喜悦,一份忧愁,喜的是助人为乐的同时收获感谢的喜悦,满载而归的同时,疲惫的身体也终于可以得到充足的休息。忧的是要与曾经一起工作的小伙伴匆匆道别。昔日里的快乐只能埋藏在记忆里,那一幅幅暖心的笑脸,不时在脑海中浮现……春运心得体会【第三篇】春节,是一个让所有人魂牵梦绕的节日。它寄托着思念,满载着期盼。平时凝静的火车站也要开始热闹起来,负责火车站的工作人员们也要开始忙碌起来。经过一年的离乡别井到外打工的外来务工人员也要准备回家过年,与家人团聚,解决平时的思乡之情。因此,火车站不仅仅需要一批工作人员去为他们服务,更需要一批不求回报的志愿者们去做义务劳动,为他们服务,使他们能尽快回家与精编资料,供您参考家人团聚。为了在打造“平安春运、和谐春运”曲靖20xx年春运期间,铁路团组织积极整合社会资源,共招募、培训了300余名青年志愿者,在全市铁路、主要客运车站的各个岗位上,为旅客提供全天候志愿服务。我感到非常的荣幸,因为我也参加了这一次的春运志愿者服务的行列当中。而且这一次的活动给了我巨大的感受。自从我成为了一名春运志愿者之后,深深感受到了离家在外的游子那种对家、对亲人、对团聚的渴望。记得那天晚上,当一名旅客向我询问能否买到回乡的火车票时,那焦急的神情打动了我。他说他刚拿到务工的工钱,就直奔火车站买火车票,就是希望能够早一点回家。看到他双眉紧缩,生怕买不到回乡的车票,我把他带到发售全国票务的售票处并安慰他:“放心,一定可以回家过年的。”并报以诚恳的微笑,听着这话旅客一下子也平抚了许多。目睹到了人们匆匆返乡的身影和春运铁路工作者的艰辛,当我作为一名志愿者服务铁路春运,我也认识到自己服务的重要性。为了能够让每位顶着萧瑟寒风进站乘车的旅客能够安全、顺利的回家过年,我们积极引导旅客进站上车,耐心的解答旅客提出的各种问询。无论工作多么艰辛,在服务旅客时我们的脸上永远洋溢着微笑。看着旅客们踏上归乡的征程,我们的心情是快乐的,我们要用我们的努力和微笑温暖了整个春运,温暖每一位乘车旅客的心。看着每一位被我们帮助的旅客顺利进站,听着耳边传来的一声声“感谢”,我们的心中洋溢着自豪和满足。也许我们做的只是一些小事,也未必能给春运的困难带来什么多大的帮助,但是能够陪伴那些思乡的旅客一起等待,并看着他们踏上回家的列车,心中很是温暖。也许这就是我和我的志愿者伙伴们坚持在最艰苦的岗位上的源动力。我记忆犹新的是那一次帮助一个旅客搬运行李,送她上车。那人为表达谢意,从钱包里掏出钱递给我。我是志愿者,而不是来挣钱的,我笑了笑,摆了摆手,微笑地说:“不用了。”转过身向着服务点走回,这天阳光明媚,我用手轻轻擦去脸上的汗珠,穿在身上的义工服在阳光照耀下特别醒目,回来的步伐也显得特别轻盈,快捷。原来,帮助别人的感觉是这样的舒畅,快活。志愿服务工作中,为旅客送开水是最简单的任务之一。“虽然送开水很简单,但能为旅途劳顿的人们提供力所能及的帮助,我们很高兴。”与我同行的一位志愿者说,“从旅客的笑脸上,我能感觉到一股股温情在旅客心间流淌。”在火车站“志愿者服务台”这个岗位上,像我们这样的志愿者每天要为上千名旅客送去开水,有人笑精编资料,供您参考言:“志愿服务这些天,倒的水比自己之前10多年倒的水都多。”铁路春运工作要面对成千上万的旅客,接触各种身份、职业的人,满足不同的需求,解决各种困难,提供不同形式的帮助和服务,这是对铁路服务工作的考验,也是对青年志愿者个人能力的考验。与我同行的志愿者说,通过志愿服务,自己“更好地了解了铁路和铁路春运工作,体会到了铁路工人的辛苦”。与他们一样,我的收获也很大。在志愿者工作当中,我认识了这样的一位“小朋友”小魏今年只有14岁,是一名中学生,也是火车站今年年龄最小的志愿者。由于长期沉迷于网络,小魏一直以来都有点抗拒在真实世界中与人交往。通过志愿服务,小魏说自己重新找到了真实生活中的快乐,“当青年志愿者那种被别人需要、被人感谢的感觉,是网络中难以找到的,真的要感谢青年志愿者工作对我的改变”。他说:“举手之劳,收到的是真诚的感谢,看着旅客平安上车,脸上绽放出笑颜,我感到特满足,特快乐!志愿服务让我体验到了与网络虚拟世界完全不同的感觉。”是这次志愿服务,改变了他。他还告诉我等他回到学校一定要好好学习,不在迷恋网络,向我一样能够上大学。听到这里我觉得此次活动真的给予了我很多感动与收获。在工作的过程中,我同样也遇到了一些不会经常出现在自己身上的问题和困难,所以不太懂得去解决,但是这却给了我一次机会去积累经验,以便下次遇到相同的问题也可以解决。在帮助旅客时也会遭到个别人无视,甚至会加以白眼,难道就因为那些个别的人而放弃所有需要帮助的人吗?很显然我并不能放弃,所以我学会承受,并保持热情。因为我是志愿者!!活动中我在安检口、火车站一楼至二楼之间穿梭,为乘客拿行李。虽然累得筋疲力尽,但还是很兴奋,辛苦我一个,平安一群人。活动是劳累的,无论是生理上还是心理上。酸疼布满全身,迷茫了遮掩了心灵。有时不禁想到,这么辛苦到底是为了什么?无偿的付出为的是什么?难道是为了个小小的社会实践?不,不是的。我只是想帮人,没有其他理由,因为帮人会让我觉得快乐。谁说义工是无偿的?那一声声“谢谢”不就是对我们最好的报酬吗?作为志愿者帮别人扛扛包,指指路,扶助老弱病残乘车,是很平凡的事,但对于那些被帮助的人却能给他们心里带来温暖。此次活动不仅仅提高了自己的自信心和胆量,更能帮助他们尽快回家与家人团聚。此次志愿者服务活动还考验了我自己的耐心和自身素质,也继承了中华民族的优良传统文化助人为乐。为期五天的志愿服务中,我和我的志愿者伙伴们对精编资料,供您参考曲靖站由不甚了解到几乎可以称为“站通”。现在,当旅客向我们询问不同车次的检票口时,我们已经可以不用查询资料而脱口而出;当外地游客向我们询问