调度员个人工作总结范文精编4篇

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参考资料,少熬夜!调度员个人工作总结范文精编4篇【导读指引】三一刀客最漂亮的网友为您整理分享的“调度员个人工作总结范文精编4篇”文档资料,供您学习参考,希望此文档对您有所帮助,喜欢就分享给朋友们吧!应急救援工作总结1一、演练时间:20xx年2月14日二、演练地点:井下三、演练目的:事故应急启动能力指挥协调能力预案程序可操作性等四、灾害性质:1507掘进面突发水灾事故五、演练经过:1、20xx年2月14日7时20分矿调度员接井下电话1507掘进面掘进过程中发生突发水事故。2、调度员接电话后查询事故地点、性质、时间、现场人员等基本情况如下:○1事故为1507掘进工作面出水,本工作面人员已全部撤出。临近10572综采工作面人员也已经撤出。指示汇报人与当班瓦检员要在1507水仓电话处待命随时接听电话指示。○2电话指示井下1507掘进面、1507-2综采工作面等水灾威胁区域采掘面班队长组织撤出人员到运输大巷1507水仓附近安全地点。瓦检员、安检员全力配合撤人工作。○3通知救护队做好救灾准备。4、通知值班矿长、矿长、灾害救援指挥部成员到矿调度进行指挥救援。5、通知矿医院、机电科、通风科、供应科、技术科主要负责人到矿调度待命。7时45分所有井下当班人员全部升井,水仓水泵司机、事故地点瓦检员及汇报人在临时硐室待命,指挥部人员于7点50大多到齐。指挥部成立后发布如下指令:○1通知井下当班人员全部升井,下一班暂不入井,充灯房做好当班入井人员统计工作。○2询问1507掘进工作面瓦检员进一步查明井下灾害情况。通知水仓做好排水准备。○3经总指挥同意将目前水害情况上报集团调度室。○4因无人员遇险因此只进行了库房、机电科水泵、管路等紧急排水设备备用情况调查。6、8时10分演练结束。下一班人员开始正常入井。六、演练总结1、演练获得基本成功。参考资料,少熬夜!2、问题与今后措施:○1各种图纸准备速度慢。○2未及时通知水灾地点停动力电。今后将根据现场实际情况及灾害性质确定停电区域。○3通知顺序不十分合理如应首先通知机电科及通风区。根据事故性质编制灾害发生后调度通知顺序并放在调度室内。○4未及时成立各应急小组。○5通知速度慢,xxxxx电话无人及时接听,组织撤人路线没交待。加强对调度员培训。今后要求电话必须有人及时接听确保调度指令顺畅。调度员工作总结2自动化班是下属于调度中心的一个检修班组,主要负责全局的自动化方面的工作。具体包括:变电站自动化设备的维护工作,地区调度及县级自动化系统的维护,配调自动化系统维护,城区集控及县级集控中心调试及维护。回顾20xx年上半年,随着电力体制的改革,原市南供电局与原市北供电局强强联手合并为贵阳供电局,这种组织结构的变化及工作范围的扩大使得无论从工作内容和工作方式方法上都需要有一种全新的观念去适应它。上半年度自动化班的各项工作任务还是十分繁重的,除了日常的生产任务还有在新的组织结构下班组的各项规章制度的修编,以及对原北局自动化部分工作内容的了解与熟悉。在短短半年时间里,我班在局领导班子的领导、关心、支持下,在相关部门的协调配合下,团结一致、继续以饱满的热情和积极的工作态度认真做好各项工作,并顺利完成了原南北局调度自动化系统的整合工作,为确保电力系统的安全稳定运行、南北局的合并工作做出了自己的贡献。第一:生产工作:自动化班在20xx年1月至6月期间主要进行了以下大型工作:1、500KV贵阳变综自系统监控程序升级及调试运行工作,220kV干东II回、500Kv5013、5021、5031、5032、5043断路器及500Kv贵福线、烽贵II回线、安贵I回线、安贵II回线的综合自动化改造工作;2、罗甸电力公司、长顺电力公司、龙里供电局、清镇供电局、小河供电局、花溪供电局、城区配调中心的调度自动化系统达标帮扶工作。3、罗甸电力公司35kV茂井变自动化系统投运工作;4、长顺电力公司35kV广顺变、35kV摆所变、35kV代化变、35kV改尧变自动化系统远动信号接入县调自参考资料,少熬夜!动化系统工作;5、惠水供电局110kV龙岗变老远动设备拆除及新监控系统调试工作;110kV惠水变老远动设备拆除工作;6、龙里供电局35kV猫场变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;7、清镇供电局110kV卫城变自动化系统远动信号接入县调自动化系统工作;8、清镇供电局110kV寒坡岭变自动化系统调试、验收及投运工作;9、原南北局调度自动化系统整合工作,包括南局原SCADA系统子站通道转接北局系统工作,报表、图、库建立工作;10、原南局城区集控中心调度自动化系统搬迁、遥视系统及除湿系统搬迁工作;11、部分完成变电站设备及调度系统的备份及台帐建立工作12、220KV筑东变、站街变、500KV贵阳变部分断路器测控装置定检工作13、所辖变电站综合自动化设备日常的检修维护和缺陷处理工作;14、所辖变电站新增线路自动化调试及投运以及相关的县调端数据更改及维护;我班克服工作任务繁重、工作人员较少的困难,圆满的完成了以上各项工作任务。并且我们针对整合工作、新接变电站远动信号工作较多的情况,通过完善的标准化制度、反事故措施的实施,力把质量关,争取零缺陷运行;完善了缺陷的班组闭环运行制度,保证运行设备的零缺陷运行;第二:安全工作在开展生产工作的同时,自动化班安全工作没有放松,始终秉承生产,安全两手抓,两手都要硬的原则。按时按质完成班组的各项安全日常工作,如周安全会,工作票的统计,各重安全总结等,积极进行春季、秋冬季安全大检查和各项安全专项检查,并结合日常安全性评价,积极响应我局开展安全性评价工作的指示,积极开展安全性评价工作,进一步巩固了我班的安全基础。回顾20xx上半年工作中我班安全工作,是取得了一些成绩,但也出现了一些问题:1:在过去的春季安全大检查和安全性评价工作中,我班积极参加局和车间的各项安全活动,但安全管理书面记录不够规范,不够全面、未能真实地反映班组安全活动开展情况等现象。在车间领导、安全员对班组安全活动的关怀和指导下,我班的安全活动开展、安全记录逐步规范化,并对以前的安全管理工作进行了系统的整参考资料,少熬夜!改和加大了班组安全管理的力度。2:自动化班现场工作较多,发现我班工作人员现场安全意识还达不到合格的标准,如:现场工作票签发和执行不够认真仔细,造成工作现场安全措施不够完善,影响人身和自动化设备安全运行。针对此我班在每周的安全学习和每月的班组安全运行分析会,组织班员开展安全形势讨论,分析本班的安全不足之处和防范措施。认真督促我班班员进行“习惯性违章、麻痹、不负责任心”三大安全敌人的自动化方面原因剖析和现象揭露,尤其在现在变电站综自改造、新建工作全面铺开,自动化专业技术更新较快的情况下,自动化设备在电网运行设备中的的地位越来越重要,自动化设备运行情况的好坏直接关系到电网运行的安全,时刻绷紧安全这根弦,同时坚决执行电业生产安全规程以及南网各项新标准,有效的将安全工作落实到现场工作中。3:安全性评价工作中,我班根据自动化设备的实际情况制定了相应的评价内容,对我班所管辖的设备进行了检查,贯彻“重在真实、贵在整改”的原则,对发现的问题提出了整改,落实整改责任到人。解决了综自变电站的运行安全的隐患,加强了自动化设备的变更、运行维护记录和处缺记录的及时更新,为安全运行分析提供了基础资料支撑。4:防雷防汛工作中,我班认真检查自动化设备防雷防汛情况,对可能出现的设备安全隐患进行整改,并制定了班组值班表,规定执行了值班制度。5:在班组中开展现场工作安全危险点和南网各项安全制度的学习,督促班组成员对现场工作中安全注意事项和二次回路工作中的危险点,熟记不忘,互相提醒,并且随时在实际工作中进行抽查考问,确保每个班员都能够熟练掌握并在现场工作中应用。6:全班通过本年的各项安全考试和具有工作票签发人或负责人资格考试。同时,班组自己也组织了业务考试,提高班员的业务素质。安全工作三分靠技术,七分靠管理,业务素质和安全意识是提高安全质量的保证。调度工作总结3从事调度室调度员工作。至今已将6个年头,通过领导和同事的关心帮助还有自己不懈的的学习与锻炼,已逐渐认识并能初步掌握调度室调度员的工作。下面把本人在调度岗位的一点心得体会阐述如下。调度工作是押运公司的核心指挥机关,调度员编制好车辆运行计划,仅仅是调度工作的开始,更重要的是保证车辆运行计划的实施。调度员掌握和指挥押运公司的三大资源,计划、车辆、人员,在业务运行过程中,参考资料,少熬夜!调度员既是上级部门和领导的参谋,又是车辆的指挥员,既是车组人员的勤务员,又是安全宣传员。所以做好调度工作必须要充分发挥调度员的主动性和积极性,合理安排、科学调度,保证充足运力,限度发挥押运车辆运输的能效,使现有的线路资源与公司的投资成正比最终达到效益化。一、调度的日常工作调度员首先要有干一行爱一行踏实工作的精神,主动积极、认真负责、秉公办事,具有沉着、机智、果断处理工作与应急事件的能力。调度员要根据业务情况、编制车辆运行动态计划,进行有计划的指挥调度。要了解公司的经营计划和保证完成计划的各项措施及业务指标完成进度情况。了解当前运营形式,熟悉各线路业务情况及流量、流向、季节性变化并掌握天气变化情况;熟悉押运各项规章制度和交通安全法规;熟知各类汽车的一般技术状况、车型等,能够了解驾驶员的驾驶操作水平与技能,掌握驾驶员的思想情况、个性、爱好、身体健康状况等。其次在调度工作中要严格执行调度计划,随时了解计划进行情况,听取各方面反映,做好调查记录;随时掌握各线路车况、路况,加强与各中队,车组和用车客户单位联系,保证内外协作、沟通及时,增强突发事件应急能力。在节假日期间,科学合理调整运力,使车辆的利用率、效益化。调度员应经常深入现场了解运营实际,掌握运营进度。现场调度要与中队和车组调度密切配合,合理调剂计划,变更车辆运行计划及时与客户,中队和车组沟通。做好公司各项登记统计的换发工作。对现场出现的各种违规现象及时反馈。值班调度员要坚持早送晚迎制度,签发行车变更单,详细交代工作与安全注意事项,做好车辆动态记录工作,回收行车临时派车单与各项统计,并做好登记。交接班时做好记录,交代清楚需要办理的遗留事项,不断研究和改进调度工作,发现有关情况,及时向领导请示、汇报,按照企业制度、科学合理调度、灵活机动恰当处理各种有关客户、车辆、车组人员日常运营中发生的问题。再次调度员要加强对车组人员及客户的管理,为他们提供优质服务,对他们一视同仁,积极协调并解决运营中出现的问题。杜绝扰乱正常运营行为的发生,严禁不按正常路线行驶、误点、漏点等现象。对公司管理规章制度和通知及时通知到中队,帮助上级完成车辆、驾驶员年审、年度换证等工作。在了解当前运营的情况下积极申请新增线路与更新车辆,扩大公司新的效益增长点。调度员还要为广大车组人员做好表率作用,带头遵参考资料,少熬夜!守企业的规章制度,严格考勤并组织好人员参加每周例会与学习。根据公司的要求督促车组做好文明服务工作,达到公司要求,让客户满意。及时处理好客户、承运人的投诉,避免业务事故,切实履行好服务,对客户投诉要认真核查,及时处理,投诉处理率150%,保证公司的服务质量。要对日常生产中出现的问题及时沟通及时整改,交流各自工作经验,广泛吸收各方面的意见,持续改进调度工作。二、调度员的工作要领调度员工作的特点来自于对车组执行业务的管理,各人有各人的脾气、性格、爱好,每个人都有差异的,说实话很难去了解每个车组队员的心思。这个时候,首先要有温情,在不违反原则的情况下,尽量满足他们的要求,因为好的心情是安全行车的条件之一,但是,也不能一味去满足他们,要有魄力,不执行计划就要通知相关单位按照规章处罚,要严格执行调度计划,保证调度命令的严肃性,还要做公平公正,严禁以权谋私,坚持以人为本,把车组人员当成我们的客户,调度人员要为他们提供一流的服务,只有这样车组人员才有可能为广大乘客提供一流的服务。要坚持自我学习,不断总结、不断完善。调度工作没有,只有更好。影响道路运输的环境每天都在变化,要不断地观察每车的计划执行情况,认真总结,持续改进。调度员工作总结4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