口字底和日字底【参考4篇】

口字底和日字底【参考4篇】【导读】这篇文档“口字底和日字底【参考4篇】”由三一刀客最漂亮的网友为您分享整理，希望这篇范文对您有所帮助，喜欢就下载吧！底总结【第一篇】对智障学生在课堂学习的思考智障学生与普通学生在智力、情感、能力等方面存在着一定的差异，作为教师要对智障学生的语言水平、学习能力及身心缺陷的性质、原因和程度等深入地进行了解，并对他们的差异有一个全面、具体、清晰的综合分析。这样，在教学中就可以根据实际情况进行因材施教，为他们制订不同层次的学习目标与要求，使他们乐于学习，敢于表达，为他们创造能力的培养创造先决条件。首先，智障学生与正常学生在学习能力上存在着明显的差距，所以，在制定教学目标时我们不能一刀切，要根据客观差异制定适合他们的学习目标，开展分层教学，让每个智障学生在最适合自己的学习环境中快乐学习，得到充分的发展。其次，教学中还可以适当地放宽对智障学生的作业要求，给他们有梯度的作业内容，使他们能够根据自己实际选择并顺利地完成作业。这样有利于消除智障学生的畏难情绪与自卑感，使他们体验到成功的喜悦，帮助他们树立自信心，激发内在的学习主动性。另外，在随班就读的课堂教学中，要充分发挥普通学生的作用，同伴间、的相互帮助，能使智障儿童感受到集体的温暖，更有利于智障学生提高学习兴趣，增强学习能力。小组合作学习是美术教学中常用的教学形式。将普通学生与智障学生组合成学习小组，有一个明显的优势是不容质疑的，那就是普通学生显得思维活跃、创新意识强，而这一点又正是智障学生所欠缺的，这有利于智障学生学人之长补己之短，在同伴的启发帮助下提高创造思维能力。小组内部进行合作，小组之间进行竞争，使普通学生与智障学生融于教学各个阶段之中，能使他们为达到同一目标，共同发展进步而相互努力、相互帮助。这一合作过程又特别有利于智障学生在成功的体验中激发其学习的热情、创作的欲望。2015年1月底考核【第二篇】涡阳县运盛机动车检测有限公司年底考核单选题：1、安检机构应当严格依据国家有关法律法规规定，按照规定的检验项目以及检验标准和规程等技术规范对机动车实施检验，并对负责。（）A、被检车辆B、调修结果C、检验结果D、验车秩序2、申请取得安检机构检验资格应当具备：在用计量器具经质量技术监督部门授权的计量技术机构计量检定合格，并在有效期内；（）A、检定B、标定C、校准D、自检3、从事机动车安全技术检验工作的人员在检验活动中接受贿赂，以职谋私的，由质量技术监督部门撤销其合格考核；情节严重的，移送有关部门追究责任。（）A、省级以上B、市级C、县级D、行业协会4、已领有牌证的机动车，须按_____进行检验。（）A、月份B、年份C、规定的期限D、1年1次5、9座以上非营运载客汽车自使用第11年起，每年应检验____。（）A、1次B、2次C、4次D、8次6、GB7258—2012的全称为______。（）A、《机动车运行安全技术要求》B、《机动车运行安全技术条件》C、《机动车安全技术条件》D、《机动车安全技术要求》7、外观检验时以下哪一项是合格项。（）A、车辆后部号牌安装在右后部位B、同轴轮胎花纹不一样C、倒车灯不亮D、车体外缘左右不对称但高度差为30mm8、低速货车是指最高设计车速＿＿＿＿＿＿。（）A、小于70km/h的，具有不多于四个车轮的货车B、小于50km/h的，具有三个车轮的货车C、大于50km/h的，具有三个车轮的货车D、小于70km/h的，具有四个车轮的货车9、＿＿的轮胎胎冠上花纹深度不得小于3.2mm。（）A、乘用车B、摩托车C、货车的转向轮D、挂车10、以下哪一种情况可以不用安装安全带。（）A、最大车速小于100km/h的载货汽车B、长途客车驾驶员座椅C、长途客车和旅游客车前面没有座椅或护栏的座椅D、车长小于6m的载客汽车的前排座椅11、发动机功率不得低于原标定功率的＿＿。（）A、65%B、70%C、75%D、90%12、汽车车轮阻滞力不得大于该轴轴荷的＿＿。（）A、8%B、5%C、10%D、20%13、年检车辆在台试检验汽车制动力时其后轴制动力大于等于后轴轴荷的60%时，同时测得的左右轮制动力差的比值为＿＿时为合格。（）A、≤8%B、＜8%C、≤24%D、≤30%14、新车注册登记车辆在台试检验汽车制动力时，其后轴制动力小于后轴轴荷的60%时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不得大于后轴轴荷的____。（）A、8%B、24%C、10%D、20%15、在用汽车（三轮汽车、低速货车除外）前照灯发光强度二灯制应达到＿＿。（）A、8000cdB、10000cdC、12000cdD、15000cd16、新注册二灯制汽车（三轮汽车、低速货车除外）前照灯发光强度应达到＿＿。（）A、18000cdB、15000cdC、12000cdD、10000cd17、汽车喇叭声级合格范围应为＿＿。（）A、85dB(A)～100dB(A)B、90dB(A)～100dB(A)C、90dB(A)～105dB(A)D、90dB(A)～115dB(A)18、车速表检验时，当被检车辆车速表指示值为40km/h时，该车实际车速在＿＿范围内为合格。（）A、33.3km/h～41.2km/hB、32.8km/h～40km/hC、31.2km/h～41.2km/hD、30km/h～40km/h19、检测转向轮的横向侧滑量时，被检车通过侧滑板的车速应为＿（）A、3km/hB、5km/hC、3km/h～5km/hD、4km/h～6km/h20、机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于＿＿。（）A、50%B、60%C、70%D、80%底总结【第三篇】2012年底总结时光荏苒，转眼间2013年即将来临。我现在将我们公司2012年至今的工作情况给大家做一个总结。我们电工班人员一直都贯彻执行“预防为主、安全生产”的工作方针，坚持安全与生产相一致。“我的岗位我负责，我在岗位您放心”的原则。首先，我们加强重点部位安全检查，我们对车间机器，漏电部位，及时进行了整改，特别是常用的电焊机、冲机床、折弯机、无齿锯等所有开关，是否松动，焊把线钳，绝缘接地是否完好。我们都一一进行检查。对轻微的破损处，我们用胶带缠绕，以防漏电，面积大的部分，直接拆下更换。由于我们的工作到位，2012年10月份局安全二次检查中，我们电工班未出现过大的疏忽和遗漏。使事故防患于未然。我们对私拉乱接违章用电的，我们做到了严格坚决取缔。并限期进行整改，杜绝事故的发生。我们做到了：“以检查促整改，以整保安全。”“一滴水只有进入大海才不会干涸，一个人只有融入集体，才能够发挥他的价值，这让我看到了我们电工班的价值所在。我们班一共3人，别看人少，力薄，但我们都圆满完成了公司交给我们的各项工作，我们没有被吓到。在2012中，我们完成了120多栋板房的所有电路安装，完成了所有试电、验电的所有过程，我们还不计其数对需要进行整改的板房、上井维修，一去就好几个来回。远的沈采，茨采，近的就不说了。我们如仙人掌在哪，哪长。在企业壮大的同时，我们的综合素质也不短在提高。今年，我们电工班，十.一、十二月份前后二次到公司进行了培训，学习有关维修电工——防爆、隔爆的工作原理，安装、使用。回来后，我们很好的用到了工作中，工作效率也提高了。在今后的工作中，我们电工班会继续努力的学习，扎实的去工作，为单位的辉煌添砖加砙。2012年12月11日底总结【第四篇】年底总结2016年，转瞬即逝，在这一年的时间里，经历了最让人值得骄傲的是，我学习到了很多项目管理和质量控制的知识，同时在平时的工作中得到应用，并积累了一些相关经验。下面是我对过去一年的工作经验总结和自认为好的一些实践践。项目部在施工前期，详细而明确的说明用户需求，让用户在施工之前进行需求确认，避免发生有质疑的变更，或者施工中实现了的并不是用户真正的需要，导致大量的变更，用户拒签。我认为在用户无法提出明确需求的条件下，尽量引导、还原用户需求，且需求一定要业务部门确认。据我的经验，项目部在制定项目计划的时候，一定要把项目部所有的任务都包含在进度表里，包括投标资料的评审、检查、会议纪要等管理及沟通工作。如果按照以上的过程要求，把任务尽量全面的列入进度管理表中，到了对应的时间点，也不会忘记此项的执行，因此，相对能比较好的执行要求的过程。成本管理核算环节做的过于简单，而忽略了对采购、运输人员等基层人员的成本核算，从而导致项目核算出来的成本与项目真实支出的成本不一致。项目成本核算基础工作薄弱，增加了项目成本管理的风险。在以后的项目中做好事前成本预测，事中成本控制，事后成本复核，科学有效、合理的做好成本控制。时间管理重要的是保证项目进度与计划一致，但是受各方面原因制约，几乎没有一个项目能够按照进度计划执行项目。一个任务本来可以三天完成，但是分配给人十天完成，那这个人就一定会在十天完成，而不会提前完成。一个进度控制相对比较好的项目，项目部内部控制进度非常紧，留出充足的缓冲时间，所以，相对这个项目进度延期的可能性就小了很多。过去一年最重要的工作，就是项目管理和质量控制，但是作为最重要工作之一的质量控制，我认为自己做的并不好。在过去的一年中，公司要求的很多内容都没有做到。当然也有一定的收获：尽量熟悉业务尽快介入，及时发现项目中复杂部位、重点部位、严格检查，防患于未然，否则在项目后期提出，这样对项目造成的影响是很严重的。提高质量的三个方法就是重点部位预防、检查和评审。去年已经在项目中用到了，重点部位预防的方法。一般项目的工期都比较紧，检查覆盖率不能达到100%。很多情况都是竣工验收检查后进行整改。在以后的项目中加强检查力度和审评管理工作。我认为沟通管理是项目管理中最重要的一个，而人和人之间最重要的莫过于沟通。项目管理的时间90%用于沟通，50%左右用于倾听。项目初期就必须注重与客户及相关方的沟通，获取他们对项目的期望，从而制定项目目标；项目执行过程中，要积极与甲方负责人沟通项目中遇到的困难和问题，越快越早的解决问题，使对项目造成的影响降到最低。沟通最重要的是站在对方的立场分析问题，提出解决方案。要抱着为客户服务的心态来工作，站在客户的角度思考，满足客户提出的要求，只有客户满意了，工作才算是做好了。综合所述，2011年收获最大的是学到一些与人沟通的方式方法，并把自己学到的项目管理理论运用到了部分实践中，同时总结了一些经验教训。朱富斌2017年2月