管理人员（述职报告）【范例5篇】

参考资料，少熬夜！管理人员（述职报告）【范例5篇】2、述职者本人总结经验、改进工作、提高素质的一个途径；管理人员述职报告【第一篇】尊敬的各位领导：我是安全带总装一车间主任XXX，随着xxxx年初开始全面负责车间工作开始，我从事车间主任岗位工作已有半年，这期间在公司和车间领导正确的指导和帮助下，及车间员工的大力支持，再加上自己不断努力下，我基本完成了从班组管理者向车间管理者的转变。现结合上半年的工作从三个方面做一下简述，请领导评议。一、岗位职责。车间主任负责整个车间的生产组织、质量控制、生产成本、效益、效率改进、现场环境提升及员工工作安排，作为一名车间主任必须服从公司领导安排，明确自己的工作职责：1、加强员工的安全生产、指导、培训。要做到安全生产，首先抓好安全培训教育，提高员工安全意识。通过车间晨会、安全分析会等多种形式灌输，以真实小故事小案例等形式警示员工，引导员工从内心地吸取教训。其次，制定员工安全操作的规程规范，在行动上落实安全。以标准化的岗位安全基准来规范员工的动作，采取安全巡查等方式来督促约束员工认真有效执行安全生产操作规程，及时发现并处理违章操作人员，通过不断地纠正来培养员工的习惯性。最后，不断挖掘安全隐患。将车间安全隐患的挖掘与改善列为车间的重点工作，全员参与进来，每月定期检查，从源头上预防安全事故的发生。2、应保质保量，按时完成公司的生产任务。在市场经济的大环境下，产品的质量影响了一个企业的生存能力，只有质量得到保证，企业在市场上才更具有竞争力。为了更好的开展质量管理，首先要做好员工的培训和监督，不断提升员工的标准作业遵守水平；其次要确保质量信息的及时传递，对于技术通知、技术要求和零件异常等方面的重要信息，要及时传递到一线员工的脑中，预防质量事故的发生；第三，不断追求现场的规范管理，以各类管理基准作为要求，及时纠正和指导员工的不良行为；第四，充分发挥新设备的防错优势。3、对员工进行各项制度、宣传、培训；4、积极配合其他部门的工作，并接受公司领导的监督、检查、考核；参考资料，少熬夜！5、合理安排车间班线长的工作，并对班线长进行培训和考核；6、负责反馈员工的意见，解决车间的内部问题；7、负责本车间各项生产管理数据的统计、上报，做到及时、完整、规范、准确；8、负责本车间体系的管理工作以及该系统的维持和“5S”工作的开展；9、及时组织相关技术人员，进行技术攻关，解决生产难题；10、负责本车间的工作总结及工作计划的制订和实施。二、工作效果与不足。今年是我从事车间管理岗位工作的头个年头，相较之前管理班组而言，管理面更大、事情更多，由于自身的经验不足，虽然完成了计划指标，但此过程中暴露的问题也非常多，下面从几个方面简单的对上半年的工作情况进行一下总结。1、品质方面。今年的品质问题非常突出，从年初开始就接二连三的出现零件异常或设备异常造成的批量装配事故，从中不难看出我们在4M发生变化后的跟踪验证工作缺乏，对产品的关键特性认识不足，没能及时发现设备维修后制造出产品的差异。除此之外，客户投诉事件较之前几年同期相比增加明显，反映出我们在应对产量激增时，品质控制的不足，例如：新员工在技能不足情况下独立上岗作业，其品质如何控制；班线长从事装配顶岗作业时，生产线的规范如何控制；员工长时间高强度、满负荷作业，如何轮岗；关键岗位作业员技能储备不足等等问题。针对上述的不足，也积极的进行了对策和总结，为我们日后的工作积累了宝贵的经验。2、效率及成本。年初大量的新设备和新人员补入，设备的调试加上人员的技能不熟，零件的工废数量增加明显，随着设备的趋于稳定和人员技能的提升，工废损失得到了较好的控制；另外关于工废单据的填写和信息的收集规范性差，工废数据的准确性不高，通过不良品卡导入，单据的填写和零件的判定更合理。随着四条新设备线的引入投产，设备数量和功能日趋增多，设备异常频繁，且维修时间长，严重影响着生产效率的提升，这个问题在下半年的工作中急待改善。3、安全及士气。由于员工违规作业在年初发生了一起压伤手的轻微安全事故，说明员工的自我防护意识还需提升，线长在现场的检查监督松懈；另外，在上半年车间进行了两次安全隐患挖掘活动，共挖掘了20余处隐患并进行了整改，一定程度上预防了安全事故的出现。各班组根据车间指标，制订了各自的培训计划，安参考资料，少熬夜！全、标准作业、各类管理制度都能按照计划实施培训，但技能训练方面较差，有制定计划，实施情况和培训效果不好，没有达到预期的培训效果。4、GK方面。根据事务局第一季度的诊断，标杆班组退步明显，其他水平展开班组也在原地踏步，没有进展，主要原因在于为了完成计划增量，新增了六个生产单元，一百多名新员工补入，所有班线长都在现场顶岗和培训新员工，造成了GK停推了三个月。从五月份开始，随着班线长的脱岗，逐步将前期停滞期间的资料完善了，在事务局六月份的诊断达到了2分的水平。5、搬迁策划。随着车间搬迁的即将完成，纵观整个搬迁过程，持续了两个多月，搬迁速度慢，周期拖得久，给其他平行部门造成了比较大的影响，从中可以看出搬迁前策划工作没有做好，主要表现在：（1）缺乏搬迁重新布局的经验，搬了之后不断调整设备设施布局；（2）部门之间配合不当，如：转移设备、布局设施、电气安装都是单独在进行，没有做到工艺室和设备处工作同步；（3）料架盛具未提前准备，都是等生产布局完成后赶制，影响了正常的试生产；（4）部分产品未提前备库存，为了确保产品交付，多数产线未按照计划时间搬迁。通过一车间的搬迁，为后续搬迁的两个车间积累了部分经验。6、新车间制度的建立与实施。在车间搬迁前，已经编制完成了20余项新车间的管理规定，在各班组搬入新车间前也都实施了全员培训，通过培训让员工了解了新车间的管理方式及行为方式，但根据搬迁后生产线的情况，效果并不是太好，有遵守的好的规范，也有经常违反规范的行为，因此接下来的重点就是不断的指导、纠正。三、上游部门及左右邻舍的支持和帮助。生产作为产品实现的核心部门，与物流、设备、技术、质量部的协作非常多，在此过程中信息的传递和相互的支持非常重要，根据上半年的情况来看，仍然存在较多的问题：1、物流预测的计划周期较短，且准确性较差有时95%以上，有时80%都不到，不便于车间对产能进行对应；2、物流投料准确性差，经常将物料发错或漏发，错混料风险极高，严重影响生产秩序；3、物流投放样件物料时，零件无标识、混放、漏发等问题特别多，往往出现生产时找不到件或零件错误的情况；参考资料，少熬夜！4、设备出现异常后，通知保全人员，经常得到回复是在修其他设备，等他们修完再来，来了后维修时间又特别长，这类问题亟待需要解决；5、技术设计变更对变更的时间节点有时未做明确说明，往往会形成现场不清楚按新状态生产还是按老状态生产；6、技术样件受控图准确性差，有时在现场生产时都在不停地划改，经常出现做完了又来返工的情况；7、技术工艺室的控制计划下发偏慢，往往都是快审核了，前一天才将控制计划下发，对标准作业的编制和修改影响大；8、质量部现场品质分析人员，有时在处理品质异常时拖得时间久，有时也给不了必要的临时对策建议供我们作为参考。上半年的工作已经结束，取得了一些成绩，也出现了很多问题，因此在下半年的工作中，要总结上半年的经验，积极提升自己的业务技能，带领车间同仁努力打造出一个高标准、严要求的新车间。管理人员述职报告【第二篇】各位领导、各位代表：大家好！借此机会首先向关心、帮助、支持我工作的同志们表示忠心的感谢，现就一年来的工作总结如下，请评议！一年来，我按照科长和厂领导的安排，坚守生产一线，有针对的制定了工作计划，在工作中不断完善，并坚持不懈的做到了每天接班详细了解系统运行方式、负荷分配、车间风压、设备备用、检修工作安排和值班人员等情况，做好当班事故预想和各种异常情况的处理准备，保持清醒的头脑，迅速进入工作状态，工作中加强与各单位之间的联系，工作分清轻重缓急，不推不拖，带领全值人员完成当值的生产任务。一、不辱使命，恪尽职守，做好当值的带头人。“没有不好的员工，只有不强的领导。”日常多与员工坦诚交流，给他们精神上的鼓舞。以“真诚合作”带动他们。平时采取措施为他们排忧解难，做好服务工作。让他们时刻感受到有困难，首先想到值长，在10年这句话体现得更加明显，特别是下半年，大环境影响到我们日常的正常生产，原材料、备品备件时有不足，设备故障修复率逐渐下降，因没备件临时修复暂用的情况很多，所以值长的工作量也日益俱增，甚至一颗螺丝的工作也要告诉值长。车间之间的工作配合不融洽、工作任务的完成有了障碍、同事之间发生了口角等等我都立即到现场进行妥善解决，不至于因处理不及时而窝工、参考资料，少熬夜！怠工影响生产。二、改变工作习惯和工作方式，夜班彰显值长的职责。一年来，我改变以往的工作方式，夜里厂领导和车间主任都不在现场，各岗位的工作更需要有人过问，部分任务量不太大的岗位会出现工作懈怠的情况，因此我前夜后夜班多溜、多看、多交流、多检查，发现问题及时纠正，发现违章立即制止，特别是换极及出铝期间，自己检查的同时要求车间值长做好监督，酷暑提醒他们多补充水，不蛮干，进而减少中暑情况的发生，异常槽夜班专人监视，避免发生事故。日常注意检查各单位的劳动纪律，对违反的人员进行严肃批评和考核，促使他们遵章守纪完成8小时的工作任务。三、勤联系，多提醒，做好调度工作。生产调度工作是保障完成生产任务的基石，上请下达，按照企业要求，督促动力运行人员“勤观察，细调整”，加强与处调联系，作好负荷调配，力求电流平稳供应，积极维护企业整体系统的稳定。网电限流期间，限流时间长、幅度大、次数多，槽子工艺参数无法保持，出现异常的情况很多，我主动和处调联系，了解限流持续情况，而后通知车间做好槽子的保温，及异常情况下的预防措施，及时电话联系，话筒喊话提醒效应的迅速熄回，从而降低能耗减少不必要的损失。日常严格执行“两票三制”，并确保工作票和操作票合格率百分之百。当值期间合理安排各车间人员、车辆、设备去解决生产中遇到的问题，工作中做到多指导，少指挥，多教育，少考核，把不安全的因素消灭在萌芽状态，严格交接班、巡回检查、工作监护等制度，组织车间班组长会议，分析讨论生产中遇到的实际问题，定期检查各专业的事故预想和反事故演习，尤其是对特殊天气和特殊情况下要求各运行岗位作好事故预想。四、遇事冷静，处事果断，有效避免事故。一年来，工作中无论遇到多么棘手的问题我从不感情用事，是非分明，公正、公平地对待所车间发生的任何事。5月24日四万吨#5空压机二级缸因缓冲器壁薄爆一事，当时我正在二车间和车间值长巡检，一车间值长跑来告诉我，四万吨空压机方向有烟，当时天还没亮，我在车间西头看到后立即电话联系四万吨主控室运行人员，果断下令拉下空压机总电源，然后打电话联系六万吨电运行人员迅速关掉六万吨与四万吨联络阀门，同时跑步到空压机采取措施避免事故扩大化，把损失降低到最低限度。一年来红炉帮的情况时有发生，我在巡检时督促车间值长，一定要专人对异常槽做好监视，做好交接，处理期间人手不够，调集其他工段人员配合做到参考资料，少熬夜！及时处理，多次避免漏炉情况的发生。五、自我加压，增加巡检次数，确保安全生产。生产管理的伸缩性很大，我始终认为我当班的8个小时，身负重任，期间发生的任何事我感到很对不起自己的岗位，更对不起厂领导对我的信任，既然领导赋予了我这一使命，我要全力做好，首先严格要求自己，要求别人做到的，首先自己做到，不让别人说半个“不”字。每当深夜我一人手执矿灯巡视全厂，总想能有分身术多好，那样我能面面俱到，和各岗位的同事们一起探讨把工作干好。截止到十二月上旬共查处现场、劳保穿戴及违章操作等情况328次，考核149项次，纠正及说服教育123人次，有效地减少各类违章情况及事故的发生。六、存在的问题和今后努力的方向1、在管理方法上力求创新，主动查找生产管理中出现的漏洞，及时调整工作思路和方法，对得起自己的岗位，保证生产任务的顺利完成。2、积极主动学习新知识，新技术，和企业的决策保持一致，适应企业发展壮大的需要。3、随着设备的老化，故障率的逐年升高，逐步加大操作及维护的监督力度。4、