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元华路南延线(k17+340至第二绕城高速)市政工程扬尘整治监理细则1目录第一章工程概况...............................................................................2第一节工程项目名称及参建单位..................................................2第二节工程概况...............................................................................2第二章监理工作范围..................................................................10第三章编制目的及主要依据........................................................12第四章扬尘机构及相关控制措施................................................12元华路南延线(k17+340至第二绕城高速)市政工程扬尘整治监理细则2第一章工程概况第一节工程项目名称及参建单位1.项目名称:元华路南延线(K17+340至第二绕城高速)市政工程2.设计单位:成都市市政工程设计研究院3.监理单位:成都衡泰工程管理有限责任公司4.建设单位:成都市兴城投资有限公司5.施工单位:中国五冶、成都路桥6、建设地点:成都市天府新区7、工程规模:总投资约30.4亿元8、工程质量标准:合格9、工期要求:12个月第二节工程概况一、道路工程:1、本道路起止桩号为k17+340—18+340、19+850—k25+840.736,全长约7km。2、本工程位于成都市天府新区内,起于正公路立交处;止于第二绕城高速。3、道路规划红线宽度为60米,道路横断面组成为三块板型式,车道布置元华路南延线(k17+340至第二绕城高速)市政工程扬尘整治监理细则3采用“主车道+辅道”模式;其横断面组成为:3.5m人行道+10.5m辅道+5m主辅分隔带+22m主车道+5m主辅分隔带+10.5m辅道+3.5m人行道;4、道路结构层:①主车道:4cmSMA-13(SBS)改性沥青马蹄脂碎石混合料上面层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+8cm中粒式沥青混凝土AC-20C+0.6cm改性乳化沥青稀浆封层ES-2+25cm5%水泥稳定碎石+25cm4%水泥稳定碎石+20cm级配碎石。②辅道:4cmSMA-13(SBS)改性沥青马蹄脂碎石混合料上面层+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+6cm中粒式沥青混凝土AC-20C+0.6cm改性乳化沥青稀浆封层ES-2+25cm5%水泥稳定碎石+25cm4%水泥稳定碎石+20cm级配碎石。③人行道:面层:10cm现浇彩色压印水泥混凝土(压印深0.3cm);基层:20cm5%水泥稳定碎石。5、在主辅道分隔带栽植乔木、灌木、花卉进行绿化。6、道路附属工程还包括交通工程、照明工程等。二、排水工程:1、本工程项为元华路南延线(K17+340-K18+340、K19+850—K25+840.736)道路排水工程施工图设计。由成都兴城投资集团有限公司委托,成都市市政工程设计研究院进行本段道路工程设计。2、道路设计起点为元华路南延线桩号K17+340,终点至桩号K25+840.736。元华路南延线(k17+340至第二绕城高速)市政工程扬尘整治监理细则43、管线位置及排水流向:本次设计雨水、污水管各2条,雨水管位于道路中线两侧12.0米,雨水管道深度3-5米。污水管位于道路中线两侧15.0米,污水管道深度4-6米。雨水排进附近河道;污水排入规划污水处理厂干管。4、管线设计桩号与道路中线号一致。5、设计标准雨水:采用成都市暴雨强度公式,按满流设计,设计重现期p=5.0年,地面集流时间t1按10min计,综合径流系数φ按0.5计。污水:按非满流设计,按单位面积定额104L/s.公顷设计。6、管材及基础1)雨水进水管采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管,360度混凝土满包基础;2)管顶覆土小于1.0m,或管道过河时,采用Ⅱ级钢筋混凝土平口管或企口管,360度混凝土满包基础;3)管顶覆土1.0m≤H≤7.0m时,采用钢筋混凝土承插管(GB/T11836-2009)或企口管,180度砂石基础,做法见国标图集06MS201。4)管顶覆土1.0m≤H≤4.5m时,采用Ⅱ级管,管顶覆土4.50m<H≤7.0m时采用Ⅲ级管;5)管顶覆土7.0m<H≤9.0m时,采用Ⅲ级钢筋混凝土平口管或企口管,180度混凝土基础;元华路南延线(k17+340至第二绕城高速)市政工程扬尘整治监理细则56)管顶覆土9.0m<H时,采用Ⅲ级钢筋混凝土平口管或企口管,360度混凝土基础;7)检查井周80cm范围内采用6%水稳加强,自井底至加强井圈下。8)车行道上采用球墨铸铁井盖座,人行道及绿化带内采用高分子材料防盗井盖座。雨水篦子采用球墨铸铁篦子。三、电力浅沟1、本工程为元华路南延线(K17+340-K18+340)电力浅沟工程。本工程电压等级为10KV电力电缆。2、本工程电力浅沟沿道路纵向双侧布置,采用1200X1000预制U型槽,交叉口过街排管形式为4排16孔φ150排管。3、检查井、转角、T口等处须能揭开,以便放电缆。可接盖板均采用加金属边框型。4、电力浅沟井盖板均采用φ800重型专用双层铸铁井盖。内盖采用δ=10mm钢板。5、规划电力浅沟位置:规中东西两侧各29.3m。6、人行道上的管道及井按人群荷载5KPa的均布荷载或1.5KN的竖向集中力分别计算,作用在一块构件上,取其不利者;车道上的排管及井按城-A级荷载设计。四、桥梁工程本工程桥梁工程主要包含:1、第二绕城高速互通立交(K25+840.736):采用全苜蓿叶立交,立交层次为2层,其中元华路南延线上跨二绕高速公路。主线通过4条右转弯匝道以及4条左转弯的环形匝道相连。环形匝道与主线之间设置集散车道,集散车道采用单车道;集散车道与主线之元华路南延线(k17+340至第二绕城高速)市政工程扬尘整治监理细则6间采用2米的分隔带分隔。整个互通共设置8根匝道,匝道总厂:3010.686米;匝道最小平曲线半径为56.75米;匝道最大纵坡为-4.997%。二绕高速影响范围为:K110+780.586~K112+566.263共计:2473米元华路南延线影响范围:K25+500~K27+067.775共计:2567.775米。2、白马沟小桥(24+073.535):桥梁净跨度11.3米,设计荷载城市A级、人群荷载4.0Kn/m2、栏杆推力2.5Kn/m2。3、溢洪道小桥(K22+107.097):小桥梁上部构造为预制钢筋混泥土桥板,下部构造为重力式桥台,明挖基础。在桥台处各设置两道5cm沥青木板沉降缝,桥梁横桥向全宽60m,桥台分为15.25+15+15+15.25米四幅。由58块1m的中板和2块1m的边板组成。桥板铰缝内配置的钢筋与预制板的伸出钢筋绑扎在一起,在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接。抗震挡块与预制板之间采用2cm沥青木板沉降缝。河底采用C15素混凝土,铺砌厚度为24cm。4、洪水沟小桥(K21+949.873):小桥梁上部构造为预制钢筋混泥土桥板,下部构造为重力式U型桥台,明挖基础。在桥台处各设置两道5cm沥青木板沉降缝,桥梁横桥向全宽60m,桥台分为15.25+15+15+15.25米四幅。由58块1m的中板和2块1m的边板组成。桥板铰缝内配置的钢筋与预制板的伸出钢筋绑扎在一起,在铰缝上缘将相邻板伸出的钢筋相焊接。元华路南延线(k17+340至第二绕城高速)市政工程扬尘整治监理细则7抗震挡块与预制板之间采用2cm沥青木板沉降缝。河底采用C15素混凝土,铺砌厚度为24cm。5、青兰沟桥(K18+330.8):根据道路总体方案,元华路南延线道路工程跨越青兰沟,需新建跨河桥一座。桥梁中心桩号K18+330.8,起点桩号K18+290.8,终点桩号K18+370.8,桥梁结构长80M,桥梁与道路正交,采用预制预应力砼简支变连续小箱梁,根据沉降缝划分为三幅桥,单幅全宽60.5m,桥梁总面积4820m2。沿线设置人行天桥共5座,19+900、K20+700、K21+700、K22+860、K23+800。五、给水工程给水管道工程设计范围为元华路南延线。本次设计输水管道一根,输水管道管径为DN1400,管线距道路中线以东24.5m,设计配水管道两根,管径为DN400,配水管敷设于道路两侧人行道下,管线距道路中线28.3m。六、燃气工程本工程管线位于道路东西两侧距中线27.5m的位置。起点位于元华路南延线道路桩号K17+340处,与元华路南延线-正公路节点立交拟建中压燃气管线D273X7.0相接后,沿元华路南延线中东西27.5m自北向南敷设,与元华路南延线与货运外绕线铁路立交节点互通拟建中压燃气管线D273X7.0相接后终。东西两侧在道路里程K18+310处须跨越青兰沟桥,其跨越方式为随桥(人行道)跨越河流;在道路里程K18+040及K18+190处须下穿涵洞;按CNG2-4-40通用图敷设。七、照明工程本工程道路为三块板形式,采用在道路两侧分隔带上对称布置双跳灯,元华路南延线(k17+340至第二绕城高速)市政工程扬尘整治监理细则8灯杆采用12米钢制双跳灯杆;纵向灯杆间距为40米,挑臂长均为2米,光源功率为1X400+1X250W高压钠灯,主车道光源为400W,辅车道光源为250W。在道路交叉口、曲线段及加宽段等位置对灯杆间距、灯具功率进行适当调整,大的路口采用3X400或4X400中杆灯投光灯组,平均照度45-501X,均匀度大于0.4。灯具安装仰角均为10°。本工程采用TN-S系统,将工作接地、保护接地、防雷接地联在一起,形成合体接地,其工频实测接地电阻<4欧姆,沿直埋电缆敷设一根Φ10热镀锌圆钢。配电箱电源引入处设置重复接地装置,配电箱金属外壳必须可靠接地,接地电阻<4欧姆。进出配电箱及灯杆的电缆金属带须可靠接地。八、交通工程本工程为元华路南延线至第二绕城高速,位于天府新区内。设计道路红线宽60米,主车道双向六车道,道路等级为城市快速路,重型交通。划分形式为0.5+3.5+3.25X2+1.0+3.25X2+3.5米,路侧路缘带宽0.5米。设计时速为60Km/h;辅道为单向三车道,各车道宽度为3.5米非机动车道+3.25+3.5+0.25米,设计时速为30Km/h。除立体交叉点以外,所有平面相交道路都只能接入辅道,作平面丁字形交叉口处理,路口预埋交通管道,同时设计道路纵向布设管道。该路段交通标志共分三类:禁令标志、指示标志及指路标志。标志颜色、形状和字符以及设置地点必须按《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)执行。标志的支撑方式采用单柱式、悬臂式和附着式三种。标志设置地点应符合《道路交通标志和标线》(GB5768-2009)规定,并可根据现场实际需要作适当调整;标志结构设计抗风速30m/s。九、通信工程本工程贯穿整个道路工程,本条道路通讯管线规模为两侧各18孔,共元华路南延线(k17+340至第二绕城高速)市政工程扬尘整治监理细则936孔。采用16孔Φ110双壁波纹式塑料管(PVC-U)+2孔SVFY32x7蜂窝管(PVC-U)组成。双壁波纹式塑料管最小平均内径90mm,最小层压壁厚1.0mm,最小内层壁厚0.8mm,且物理力学及环境性能应满足YD/T841.3-2008中相关规定;蜂窝管内孔尺寸32mm,最小壁厚1.8mm。最小外壁厚2.4mm,且物理学及环境性能应满足YD/T841.3-2008中相关规定。手孔井具体位置见平面图,手孔井盖板与路面齐平,做法详《地下通信管线敷设》(05X101-2)。井盖荷载等级按《检查井盖GB23858-2009》标准执行,车行道采用D400,其他采用B125。手孔井盖座采用球墨铸铁盖座。本工程考
本文标题:监理细则(扬尘控制)
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