景观道路设计说明

设计说明一、工程概况本项目为xxxxx二、设计依据1、设计委托书；2、《1：1000电子地形图》3、《xxx工程初步设计修改补充报告》4、道路横断面地面线标高三、技术规范1、《城市道路设计规范》（CJJ37-90）2、《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）3、《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2006）4、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）5、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006）6、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）7、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）8、《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）9、《室外排水设计规范》（GB50014-2006）10、《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-1999）11、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB52268-97）12、《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJI-2008）四、技术标准1、道路等级：支路Ⅱ级2、计算行车速度：30km/h3、南岸路（1）：最大纵坡：1.192%，最小纵坡：0%南岸路（2）：最大纵坡：3.03%，最小纵坡：0%4、最小竖曲线半径：凹曲线1000m5、设计断面：单车道6米6、荷载标准：道路BZZ-1007、地震基本烈度：7度；重要性修正系数1.38、道路横坡度：单向坡1.0%，9、设计年限：路面设计合理使用年限15年五、道路平面设计道路线位与规划景观道路路由基本一致，并且依据《城市道路设计规范》（CJJ37-90）的标准及现场实际情况进行调整。根据建设单位要求，xxx两岸道路人行道边缘与堤坝防浪墙相接。该道路主要为景观人行道路，兼具行洪道路及为周边小区服务，由于车辆较少，车速低，该路不做超高设计。道路线位布设详见《道路平面图》。道路线形受用地地形地势等条件限制，在综合考虑占地、工程量等因素条件下，尽量改善规划线形条件，局部标准不足时，应设置警示标志。六、道路纵断面设计道路纵断面设计主要是根据河岸堤坝坝顶标高及现场测量数据进行设计，南岸路（1）及南岸路（2）道路均为沿河岸堤坝顶铺设，道路纵断面主要参考坝顶标高进行设计，其中梨树河两岸道路主要根据甲方提供南岸路（1）及南岸路（2）道路逐桩横断面图中道路标高进行设计，根据建设单位意见，梨树和两岸道路为零坡度道路。七、道路横断面设计道路横断面设计：单车道6米+两侧各1米人行道。具体设计见《标准横断面及路拱大样图》。1、根据本工程道路的等级和使用性质，依据以往的工程经验，采用的比较成熟的路面结构，自上而下为：4cmAC-16F型中粒式沥青混凝土6cmAC-25C型粗粒式沥青混凝土18cm二灰碎石（8%石灰、17%粉煤灰、75%碎石）18cm二灰碎石（8%石灰、17%粉煤灰、75%碎石）20cm石灰稳定土（12%石灰、88%土）总厚度66cm，土基回弹模量应达到30MPa。2、人行道结构为：6cm彩色防滑步道板3cmM5水泥干拌砂15cmC10砼3、边石结构：根据建设单位意见，本工程车道采用花岗岩边石，其规格为15X30X99cm。边石外露20cm，侧石背后用C20混凝土做包结。暗边石规格为8X15X74cm。机动车道路面采用直线型路拱，路拱横坡为1.0%。八、路基设计1、填料及压实度标准路基压实度填料强度、最大粒径等应符合下表要求：路基压实度（重型击实标准）填挖类型深度范围（cm）压实度（％）填料最小强度CBR（％）填料最大粒径（cm）填方0~30≥9451030~80≥9431080~150≥93315＞150≥90215零填及挖方0~30≥9451030~80/310注：表列数值系按《公路土工实验规程》（JTJ051）重型击实法求得的最大干密度的压实度。2、土基回弹模量：路槽底土基回弹模量机动车道≥30MPa。3、基层、底基层的材料规格及质量要求3.1材料要求1）石灰基层用石灰使用III级消石灰或III级生石灰，其物理性质和化学成分应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000中的规定。2）粉煤灰基层用粉煤灰中SiO2、Fe2O3的总含量应大于70%；粉煤灰烧失量不应超过20%，粉煤灰的比表面积宜大于2500cm2/g。其物理性质和化学成分应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000中的规定。3）碎石基层用碎石压碎值不大于30%，最大粒径不应超过40mm。其物理性质和化学成分应符合《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000中的规定。4）水：凡人或牲畜的饮用水均可使用，遇到可疑水源时，应进行试验确定。3.2级配要求二灰碎石的颗粒组成范围推荐值表：结构通过下列方孔筛(mm)重量的百分率（%）37.531.5199.54.752.361.180.60.075基层10090-10072-9048-6830-5018-3810-266-150-53.3养生要求及交通管制各类稳定粒料的施工气温应在5℃以上。1）石灰稳定土养生及交通管制a.石灰土层碾压完成后的第二天或第三天开始养生，每天洒水的次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿，也可用泡水养生法。对于石灰稳定粗、中粒土的基层，也可用沥青乳液和沥青下封层进行养生，养生期一般为7d。b.石灰土层宜采用泡水养生法，养生期应为14d。c.在养生期间，除洒水车外，应封闭交通。d.石灰基层分层施工时，下层碾压完毕后，可以立即铺筑上—层，不需专门的养生期；也可以养生7d后再铺筑另一层。2）石灰粉煤灰碎石养生及交通管制a.二灰碎石成型前，水稳性差，必须封闭湿润养生，并防止雨水侵蚀。b.c.洒水养生时，应使喷出的水成雾状，不得将水直接喷射或冲击二灰碎石基层表面，将表面冲成松散状态或产生新的集料窝(带)。3.4压实度及强度要求1）石灰稳定土的压实度及7d无侧限抗压强度支路石灰稳定土压实度及7d无侧限抗压强度层位压实度(%)抗压强度(MPa)基层/底基层≥96≥0.62）二灰碎石的压实度及7d无侧限抗压强度支路二灰碎石压实度及7d无侧限抗压强度层位压实度(%)抗压强度(MPa)基层/底基层≥97≥0.84、路基边坡设计1）填方路基边坡：填方路基为1：1.5。2）挖方路基边坡：挖方路基为1：1。4.1边坡防护填、挖方边坡坡面采用植草防护，坡面覆盖30cm种植土，或者采用甲方提供的景观设计方式护坡。九、路面结构设计1）道路采用沥青混凝土路面，路面结构按照BZZ-100标准轴载进行设计。根据本工程道路的等级和使用性质，依据以往的工程经验，采用的比较成熟的路面结构，自上而下为：4cmAC-16F型中粒式沥青混凝土6cmAC-25C型粗粒式沥青混凝土18cm二灰碎石（8%石灰、17%粉煤灰、75%碎石）18cm二灰碎石（8%石灰、17%粉煤灰、75%碎石）20cm石灰稳定土（12%石灰、88%土）路面顶面竣工验收弯沉值：LS=34.7(0.01mm)。2）路面材料及热拌沥青混合料路面技术要求:（1）路面石油沥青标号应采用90号道路石油沥青。（2）沥青混合料面层的粗集料、细集料和填料必须洁净、干燥，满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）对粗集料、细集料及填料的质量、规格及技术的要求。（3）中粒式沥青砼选用AC-16F,粗粒式沥青砼选用AC-25C.沥青混凝土层之间洒布黏层沥青，洒布数量为0.4kg/m2。沥青混合料的矿料级配应符合工程设计的级配范围如下表：粗型和细型密级配沥青混凝土的关键性筛孔通过率混合料公称最大用以分类的粗型密级配细型密级配类型粒径(mm)关键性筛孔(mm)名称关键性筛孔通过率(％)名称关键性筛孔通过率(％)AC-2526.54.75AC-25C40AC-25F40AC-16162.36AC-16C38AC-16F38密级配沥青混凝土混合料矿料级配范围级配类型通过下列筛孔(mm)的质量百分率(％)31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075粗粒式AC-2510090-10075-9065-8357-7645-6524-5216-4212-338-245-174-133-7中粒式AC-1610090-10076-9260-8034-6220-4813-369-267-185-144-8（4）压实度及平整度要求指标结构层压实度（%）平整度（mm）中粒式沥青砼面层≥96≤5粗粒式沥青砼面层≥96≤53）密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准：密级配沥青混凝土混合料马歇尔试验技术标准试验指标单位技术指标击实次数（双面）次50试件尺寸Mmφ101.6mmX63.5mm空隙率VV深约90mm内％3~6深约90mm下％3~6稳定度MS不小于Kn5流值FLMm2~4.5矿料间隙率VMA不小于设计空隙率4％％相应于以下最大粒径(mm)的最小VMA及VFA技术要求(％)26.5191613.29.54.75121313.5141517沥青饱和度VFA％55~7065~7570~85AC-16F沥青砼车辙试验动稳定度≥800（次/mm）十、道路排水工程设计1.主要设计参数暴雨强度（辽源）0.6937.7(10.7)LgPqt降雨重现期（年）P=1集水时间（分钟）t=5径流系数ψ=0.8（综合径流系数）2.设计内容根据现状堤坝周边的地形地势条件，无大量外界雨水汇入道路范围，设计汇水面积主要为道路范围内地面和路面排水。路面排水采用管道排水方式，雨水管的出口均接入既有的河岸附近雨水检查井或者既有的河涌。根据建设单位意见，南岸路（1）梨树路段及南岸路（2），由于道路边线距离防浪墙比较近，故不铺设雨水主干管，雨水口雨水支管直接沿着堤坝边坡延伸至河道内。并且，根据建设单位意见，为减少雨水工程量，南岸路（1）梨树和路段及南岸路（2），可利用道路堤坝一侧人行台阶将雨水直接排入河道内。（1）平面设计雨水主干管管径为DN400或DN500。具体详见雨水管网平面图。（2）纵断设计在管线纵断设计中，严格控制管道的最大及最小流速，管道覆土深度大于1.2米。（3）管材：钢筋混凝土Ⅱ级管（承插口管）。管道接口采用橡胶圈接口。参见04S516-23（4）、管道基础技术要求：管道基础：管道基础采用粗砂基础，砂基础的厚度为20cm。对管道基础地基的要求：要求管道基础坐落在原状土上，如遇回填土或其他软土地基，应进行换土处理，换土厚度每层不超过30cm，并分层回填分层碾压（或夯实），碾压密实度≥90%，换土厚度根据现场实际情况确定。换土的土质应为基砂。经过以上处理的地基，地基承载力特征值≥120kPa。当管道处理挖方段，开挖沟槽时，槽底设计标高以上0.2-0.3m的原状土应予以保留，禁止扰动，铺管前用人工清理。当槽底为不规则碎石时，应根据实际情况挖出后做砂基础，基础厚度20cm。主干管道基础全部采用120°砂基础，做法详见04S516-9；雨水支管基础采用180°砂基础，做法详见04S516-11。（5）、沟槽开挖技术要求：沟槽开挖时应严格控制槽底标高，如遇挖方段，开挖沟槽时，槽底设计标高以上0.2-0.3m的原状土应予以保留，禁止扰动，铺管前用人工清理，超挖部分必须用砾石回填密实；如遇石方段，道路施工时需将管槽一起爆破后，将管槽用骨料回填，待施工时将骨料挖出下管。槽底开挖宽度应按照《给水排水管道工程施工及验收规范》要求确定，并应满足管道施工与安装的要求，且总宽不得小于0.6米。如遇软土地基，结合道路工程要求，采取换土或其它软基处理措施进行处理。经过以上处理的地基，地基承载力应≥120Kpa。（6）、沟槽回填当管道安装达到要求，并经监理验证合格后，方可进行管沟回填。回填时，必须管道两侧同步进行，严禁单侧回填，两侧填筑高差，不应超过一个土层厚度（200-250mm）。槽底至管顶以上50cm范围内的沟槽禁止采用机械回填，其余部分沟槽方可采用机械回填，但不得在管道上方行驶。Ⅰ、钢筋砼管管沟回填材料要求：沟槽回填土全部采用道路设计要求的回填材料进行回填，管顶以上50cm范围内，回填土内不得含有有机物、冻土以及