变压器运行规程变压器运行规程1范围1.1本规程规定了公司变压器的运行规定、运行方式、运行操作、运行维护、故障及事故处理等有关事项。1.2本规程适用于公司运行人员和生产管理人员对变压器的运行管理,也可供有关检修人员参考。2引用标准及参考文献DL/T572-2010《电力变压器运行规程》DL/T722-2014《变压器油中溶解气体分析和判断导则》特变电工衡阳变压器有限公司等有关变压器厂家使用说明书。3变压器运行规定3.1我公司两台主变及所属保护,四台励磁变均属地调管辖,凡其运行方式的改变均应向地调申请批准。3.2厂用变、近区变、坝变及其所属保护均属值长调度管辖,当班值长有权决定其运行方式。上述设备的停电检修,应由检修部门提出申请,经生技部批准,方可进行。3.3变压器外壳必须有可靠接地,各侧引出线必须连接良好,并涂上相色漆。3.4变压器在运行情况下,应能安全地查看储油柜和套管油位,顶层油温、气体继电器,以及能安全取气样等,必要时应装设固定梯子。3.5变压器室的门应采用阻燃或不燃材料,并应上锁。门上应标明变压器的名称和运行编号,门外应挂“止步,高压危险”标志牌。3.6室内安装的变压器应有足够的通风,避免变压器温度过高。夏季自然通风不足,应采用机械通风,将通风机开启,并注意下列事项:3.6.1通风口风门应打开。3.6.2火灾报警系统应投入,通排风系统处自动状态。3.6.3变压器室门打开,但必须做好防止人员误入警告措施。3.7变压器的运行电压一般不应高于该运行分接额定电压的105%,特殊情况下,不得超过110%额定电压。3.8在正常运行阶段,应经常查看油面温度,油位变化,储油柜有无冒油或油位下降现象。如果检查出气体继电器内有可燃性气体时,应立即查明原因。3.9查看、视听变压器运行声音是否正常,有无爆裂等杂音和冷却系统运转是否正常,冷却风扇是否均能按规定整定值自动投入和切除。对干式变压器,当变压器负载电流达到额定电流的2/3或油面温度达到65℃时,应投入冷却风扇,当负载电流低于1/2额定电流或温度低于50℃时切除风扇。油浸式风冷变压器风扇停止工作时,顶层油温不超过65℃时,允许带额定负载运行。3.10投入运行的变压器应按电力行业标准DL/T722变压器油中溶解气体分析和判断导则规定检测周期,对变压器油样进行监测,如发现油中溶解气体指标超标,或其他性能指标超过限定值时,应进行油色谱跟踪。当超标2倍时,应停止运行,查明原因。3.11变压器铁芯、夹件接地套管在运行状态下,应有效接地,测量铁芯接地电流不应超过100mA,注意避免铁芯多点接地和瞬间开路。3.12运行中的压力释放阀动作后,应将压力释放阀的机械电气信号手动复归。3.13油纸电容式变压器套管运行时测量装置的外罩一定要罩上,保证末屏接地,严禁开路。3.14变压器容许过负荷规定:3.14.1变压器事故过负荷倍数与允许过负荷时间(见表1)。3.14.2当变压器有较严重的缺陷(如冷却系统不正常,严重漏油,有局部过热现象,油中溶解气体分析结果异常等)或绝缘有弱点时,不宜超额定电流运行。表1变压器事故过负荷倍数与允许过负荷时间变压器类别油浸式变压器干式变压器过负荷倍数1.31.61.752.03.01.21.31.41.51.6允许时间(分钟)12030157.51.56045352053.15变压器的绝缘电阻规定3.15.1变压器大小修及预防性试验,在停电后及送电前应测量绝缘电阻值,并记录环境温度及油温。3.15.2变压器绝缘电阻值不低于下表数值:电压等级(kV)0.46.310.535110合格阻值(MΩ)0.5300300400800摇表(V)50025002500250025003.15.3变压器使用期间所测得绝缘电阻值与变压器在安装或大修干燥后投入运行前测的数值的比,是判断变压器运行中绝缘状态的主要依据。同一温度下测得绝缘电阻与前次比较下降超过50%,或吸收比R60/R15小于1.3,应经生产副总经理同意方允许投入运行。4变压器运行方式4.1变压器运行中全部保护自动装置均应投入,不得在无保护情况下运行,作为主保护的重瓦斯和差动保护必须投跳闸。4.2变压器在运行中滤油、加油、更换硅胶及处理呼吸器等工作时,应将其重瓦斯改接信号,此时其它保护装置仍应接跳闸。上述工作结束后,经2小时试运行并确认瓦斯继电器无气体时,将重瓦斯改接跳闸。以上保护的变化均需得到地调的批准。4.3110KV系统中性点应直接接地运行。因此,正常两台主变运行时必须有且仅有一台主变的中性点接地刀闸在合,在主变投入或退出操作时,允许短时两台主变中性点接地刀闸同时在合。4.4主变中性点接地方式改变,应将主变重合闸随之改投主变中性点接地的主变。4.5变压器并列运行的基本条件4.5.1联结组别相同。4.5.2电压比相等。4.5.3短路阻抗相等。电压比不等或短路阻抗不等的变压器,在任何一台都不过负荷的情况下,可以并列运行,但必须满足电压比相差≤0.5%,短路阻抗相差≤10%。4.6我公司两台厂近变禁止并列运行,厂用电系统和近区系统倒换操作时应防止非同期。5变压器运行操作5.1主变的停电必须经地调批准,并得到地调命令后方可进行停电操作。5.2变压器停电前,值长应详细考虑运行方式的改变情况以及对继电保护的影响。5.3主变的停电或送电操作,应先合上其中性点接地刀闸,以防止操作过电压。主变投运后根据实际情况决定其中性点接地刀闸是否断开,并保证110kV重合闸与之对应,重合闸必须投中性点有接地的主变。5.4主变停电前必须先倒换近区负荷、厂用电,再解列机组。5.5变压器停电应先断开负荷侧开关,后断开电源侧开关。5.6运用中的备用变压器应随时可以投入运行,长期停运者应定期充电。变压器的充电应在有保护装置的情况下进行,用电源侧断路器操作。5.7在投运变压器之前,值班人员应仔细检查,确认变压器及其保护装置在良好状态,具备带电运行条件;并注意外部有无异物,临时接地线是否已拆除,各阀门位置是否正确。5.8变压器检修后投运前应做以下工作:5.8.1值班人员会同工作负责人对变压器进行下列检查:5.8.1.1设备、场地整洁,无遗漏工具或其它物件等。5.8.1.2工作人员全部撤离,工作票交回,工作负责人在检修交待薄内交待作业情况,并做出能否投运的结论。5.8.1.3金属波纹储油柜及套管油位应正常,温度计指示正确,释压器安全膜完整。5.8.1.4变压器各部分应清洁、完整、无渗漏油。5.8.1.5瓦斯继电器完好,导线完整、阀门位置正确,继电器内无气体5.8.1.6变压器引线连接良好,瓷瓶无破裂,不歪斜,相色漆明显。5.8.1.7取气盒外壳无破损,腔体内充满油,联管及各接头无渗漏。5.8.1.8变压器外壳接地完好,中性点接地完好。5.8.1.9各相分接开关指示位置一致。5.8.1.10冷却器安装牢固,冷却系统自动控制回路完好,风扇试运转良好。5.8.2拆除所有安全措施,包括接地线、临时遮栏、标示牌,收回存放原处。5.8.3测量变压器绝缘应合格,否则应得到有关领导的批准,才能投入运行。如检修人员在检修后已进行过测量,并有详细的数据交待,运行人员可不必再测。5.9110kV及以下变压器大修、事故检修或换油后,在施加电压前静止时间不应少于24小时,若有特殊情况不能满足,须经生产副总经理批准。5.10变压器送电的规定5.10.1变压器具备送电条件时,先投入操作保护电源,及相应的保护出口压板和冷却系统,将变压器转入热备用。5.10.2主变检修后第一次送电及保护动作后恢复送电,有条件的应采用机组对主变从零升压,其它情况采用主变高压侧开关对主变全电压充电,禁止用6.3KV侧向主变全电压充电。5.10.3厂变、近变及坝变的充电应在有保护装置的情况下进行,用电源侧断路器操作。5.10.4新投运或更换绕组后的变压器试运行时必须进行五次冲击合闸试验,充电过程应派专人监视主变本体及充电开关运行情况。5.11机组对主变零起升压注意事项5.11.1主变中性点接地刀闸合上;5.11.2本单元厂近变开关及其它机组开关在分;5.11.3机组励磁系统各元件位置按机组零升方式投放,机组失磁保护功能压板解除,机组跳灭磁开关压板解除;励磁系统机组出口断路器位置接点接线端子必须甩线。5.11.4机组开机转速正常后,起励前必须在配电室现地合上机组出口开关,然后对主变零起升压,零升过程应采用分段进行,并派专人对主变本体监视和检查。6变压器运行维护6.1值班人员对运行或备用中的变压器,应进行定期和不定期检查。6.1.1变压器检修后,投入运行带负荷时,应进行详细检查。6.1.2每次短路故障后,应对变压器进行全面检查。6.1.3天气或环境恶劣时,对变压器应进行特别检查。6.1.4正常时按规定时间、路线、人员进行检查。6.2变压器正常巡回检查项目6.2.1变压器的负荷情况。6.2.2变压器瓦斯继电器内无气体。6.2.3压力释放阀无动作现象。6.2.4变压器的油温及温度计正常,风扇运转正常。金属波纹储油柜油位与温度相对应。手触各散热器温度无明显差异。散热器油管连接处无渗漏油,无损坏变形。6.2.5套管油位应正常,瓷质部分无破损裂纹,无严重油污和积尘、无放电痕迹及其它异常现象。6.2.6变压器运行声音正常,均匀的“嗡嗡”声,无焦糊异味。6.2.7引线接头、电缆、母线应无发热迹象。6.2.8取气盒内注满油,联管及各接头无渗漏。6.2.9变压器外壳接地良好,无松动,无锈蚀现象,铁芯接地电流<100mA。6.2.10冷却控制柜内电源正常,开关位置正确,各接触器,热继电器及其接线头无过热。6.2.11变压器室通风机运行良好,室温正常。6.2.12变压器室门完好,有充足照明,房屋不漏水,地面不进水、积水。6.2.13干式变压器的温度正常,外部表面应无积污。6.2.14消防设施应齐全完好。6.2.15避雷器放电记数器、电流指示。6.2.16间隙保护放电棒放电情况。6.2.17变压器基础构架无下沉、断裂,卵石层清洁,下油道畅通无堵塞。6.2.18本体二次接线无松动、脱落,绝缘包扎良好。6.3在下列情况下应对变压器进行特殊的巡视检查,增加巡视检查次数。6.3.1新设备或经过检修、改造的变压器在投运72h内。6.3.2有严重缺陷时。6.3.3气象突变(如大风、大雾、大雪、寒潮等)时。6.3.4雷雨季节特别是雷雨后。6.3.5高温季节,高峰负载期间。6.4变压器运行中各种声音的判断。6.4.1正常运行时,由于交流电通过变压器线圈,在铁芯里产生交变磁通,引起铁芯的振动而发出均匀的“嗡嗡”声,如果产生不均匀响声或其他响声都属不正常现象。6.4.2过负荷时变压器线圈中通过的电流增大,使铁芯磁通密度增加,引起铁芯硅钢片内的电推动力增强,从而发出较平时运行声略响且沉重的“嗡嗡”声。6.4.3系统短路,变压器通过大量非同期电流,使磁通密度过份增大,铁芯严重饱和,磁通畸变为非正弦波,变压器发出很大的噪声,但随短路的切除而消失。6.4.4大动力设备起动,负荷变化较大,且因五次谐波作用,变压器内瞬间发出“哇哇”声。6.4.5内部接触不良或有击穿,变压器内部发出“吱吱”或“劈劈”的放电声,在放电现象不严重时,值班人员不易听到,因变压器运行时“嗡嗡”声较大,盖住微弱的放电声,变压器内部放电严重时,产生的气体会使瓦斯继电器发出信号。6.4.6铁磁谐振,变压器发出“嗡嗡”声和尖细的“哼哼”声,这声音随电压和频率的升高而变尖细,随电压和频率的降低而变粗。6.4.7变压器套管表面的污秽及大雾、阴雨天时,会造成电晕放电而发出“吱吱”声。6.4.8变压器夹紧铁芯的螺钉松动,会产生惊人的撞击和刮大风之声如“叮叮当当……”和“呼呼……”。匝间短路将发出“咕噜咕噜”的声音。6.5取气盒6.5.1我厂取气盒型号QH1-500,是采集油浸式变压器运行中产生气体的一种装置,取气盒一般安装在便于操作高度的变压器箱壁上,通过连接管将气体继电器内的气体充入取气盒,以便在地面采集故障气体。6.5.2正常情况下取气盒内充满变压器油,当需要采集气体时,开启下部的气塞逐渐放掉盒内的变压器油,随