拆装、检测活塞连杆组操作工艺单

辽中县职教中心拆装、检测活塞连杆组操作工艺单观察人员操作人员日期序号及内容项目名称观察记录意见建议一、整体拆下活塞连杆组前的准备1．翻转缸体90度或180度（以拆卸1缸活塞连杆组为例2．使用7mm套筒、棘轮扳手转动曲轴固定螺栓，使1缸活塞连杆组处于活塞行程上止点位置。用铲刀去除汽缸平面残留物和活塞顶部的积炭二、检查缸肩1．使用17mm套筒、棘轮扳手转动曲轴固定螺栓，使1缸活塞连杆组处于活塞行程下止点位置2．检查缸肩，必要时用铰刀铰削三、整体拆下活塞连杆组1．检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记，若无标记，应在连杆轴承盖上做好标记2．使用14mm套筒、扭力扳手、棘轮扳手交替多次松开并拆下连杆轴承盖固定螺栓（但不取出螺栓）3．用两个已拆下的连杆轴承盖固定螺栓，用手握紧螺栓头部，通过左右摇动连杆轴承盖方式拆下连杆轴承盖4．用木槌柄轻轻敲击连杆大端，推出活塞、连杆总成和上轴承5．按正确的顺序摆放活塞和连杆总成四、分解活塞连杆组1．使用活塞环扩张器拆下1号、2号压缩环2．用手拆下油环刮片和油环弹簧3．用手拆下连杆上下轴承4．观察活塞顶部、裙部、连杆轴承表面是否有明显划痕、开裂、磨损，若零件表面磨损较严重需更换零件5．按正确的顺序摆放零件6．清洁、整理工具五、清洁活塞连杆组零件1．用铲刀或折断的活塞环清除活塞环槽内的积炭、油污2．用铲刀清除活塞环上的积炭、油污3．用洗油、羊毛刷清洗活塞、活塞环、连杆、连杆轴承、连杆轴承盖连杆轴承盖固定螺栓4．用压缩空气吹净所有清洗的零件六、测量前的准备1．用清洁布清洁连杆轴颈、下轴承2．用压缩空气吹净连杆轴颈、下轴承3．用手安装连杆下轴承，并润滑下轴承4．将活塞连杆总成放人相对应的汽缸内，安装记号朝前，用木槌柄轻轻推活塞顶部，使连杆轴承与连秆袖颈完全接触5．将连杆固定螺栓放人连杆轴承盖螺栓孔内，检查连杆盖标记并按标记对正，用手将连杆固定螺栓旋人几扣，感觉螺纹是否吻合。如果不吻合，则重新安装连杆轴承盖固定螺栓6．用14mm套筒、棘轮扳手旋入连杆固定螺栓7．用14mm套筒、扭力扳手分两次拧紧连杆螺栓至20N．m，而后用记号笔在螺栓上做记号或使用转角器，旋转螺栓45。，再旋转45。8．用清洁布清洁连杆轴承盖外表面，并用压缩空气吹净七、测量连杆1．把磁性表座吸附在汽缸体上，调整百分表，使百分表表头紧贴在轴承盖的侧面上，并对百分表预压(lmm)、调零轴向间隙2．用手前后移动连杆轴承盖，同时观察百分表的数值，该连杆轴向间隙为百分表左右偏摆值之和，标准轴向间隙为0.160~0.342mm，最大轴向间隙：0.342mm3．填表，结果分析。如果轴向间隙大于最大值，必要时更换连杆总成。如有必要，则更换曲轴。4．拆下连杆轴承盖5．清洁、整理量具八、检查工作1．再次确认活塞顶部的记号是否朝前2．检查连杆轴颈和连杆轴承是否有点蚀和划痕九、测量油膜间隙1．在连杆轴颈、连杆下轴承涂抹少量润滑油2．按轴承宽度，切割塑料测量条长度，将塑料条沿轴向放在连杆轴颈和连杆下轴承之间3．安装连杆轴承盖4．拆下连杆轴承盖5．测量展平后的塑料测量条的宽度（最宽处），标准油膜间隙为0.030~0.062mm；最大油膜间隙：0.07mm6．填表，结果分析。如果油膜间隙大于最大值，则更换连杆轴承。如有必要，检查曲轴7．完全清除连杆轴颈、连杆下轴承处的塑料间隙规8．拆下活塞连杆组9．清洁、整理工具十、调量缸表1．清洁汽缸壁2．清洁、校对游标卡尺3．使用游标卡尺测量汽缸口处的直径，确定基本尺寸80.5mm4．清洁、校对千分尺，把千分尺调到80.5mm后锁止5．清洁、组装量缸表6．百分表预压1mm，锁紧螺母7．选择正确的测量杆，装上并锁止螺母8．将量缸表放到千分尺上预压、调零十一、测量汽缸直径1．在汽缸的径向和轴向测量该缸的汽缸直径。测量点所在的平面分别距离汽缸平面10mm处和50mm处2．填表，分析结果。标准直径：80.500~80.513mm，最大直径：80.633mm。如果4个位置的平均缸径值大于最大值，则更换汽缸体十二、检查活塞直径1．用压缩空气吹净活塞裙部2．清洁、校对游标卡尺3．调整游标卡尺到12.6mm锁止，并在活塞裙部相应位置做好记号4．清洁、校对外径千分尺5．在距活塞顶部12.6mm处测量活塞直径6．填表，结果分析。当活塞直径小于该活塞直径级别最小数值(80.461~80.471mm)时，更换活塞7．用清洁布活塞，并用压缩空气吹净8．清洁、整理量具十三、测量汽缸内径参见相关内容十四、计算活塞油膜间隙用汽缸缸径（最大）测量值减去活塞直径测量值即为活塞油膜间隙。活塞的标准油膜间隙为0:029~0.052mm；最大油膜间隙：0.09mm。如果油膜间隙大于最大值，则更换所有活塞。如有必要，更换汽缸体十五、测量活塞环侧隙1．用清洁布清洁厚薄规2．用记号笔在活塞顶部做好测量位置的记号3．确认新的活塞环零件号，检查外观有无损伤4．将两道新的活塞环分别放在对应的环槽内，围绕环槽旋转一周，应能自由活动，无阻滞现象5．根据标准侧隙选择厚薄规厚度，测量两道压缩环的侧隙，第一道压缩环的标准侧隙：0.02~0.07mm；第二道压缩环的标准侧隙：0.02~0.06mm；刮油环的标准侧隙0.02~0.065mm6．填表，分析结果。如果环槽间隙不符合规定，则更换活塞7．用清洁布擦掉活塞顶部的记号8．用清洁布清洁两道压缩环，并用压缩空气吹净9．清洁、整理量具十六、测量活塞环端隙1．用清洁布清洁汽缸壁2．用压缩空气吹净汽缸壁3．用清洁布清洁厚薄规4．将第一道压缩环放人相对应的汽缸内5．用活塞从汽缸体的顶部将活塞环推至活塞环底部使其行程超过50mm6．用厚薄规测量第一道压缩环端隙，第一道压缩环标准端隙：0.2一0.3mm；最大端隙：0.5mm7．用同样方法测量第二道压缩环、上下刮油环端隙，第二道压缩环标准端隙：0.3~0.5mm;最大端隙：0.7mm，上下刮油环的标准端隙：0.1～0.4mm．最大端隙：0.7mm8．填表，分析结果。如果端隙大于最大值，则更换活塞环。换上新的活塞环后，如果端隙仍大于最大值，则更换汽缸体9．用清洁布清洁两道压缩环、上下刮油环，并用压缩空气吹净10.清洁、整理量具十七、检测连杆轴承盖固定螺栓1．观察连杆轴承盖固定螺栓是否有明显变形2．观察螺纹，分别把连杆轴承盖固定螺栓拧到连杆螺栓孔内，是否能容易地拧到底。否则更换螺栓或检查连杆螺栓孔螺纹是否磨损、乱牙3．清洁、校对游标卡尺；游标卡尺测量螺栓受力部分的直径，连杆轴承盖固定螺栓的标准直径：6.6~6.7mm；最小直径：6.4mm。如果直径小于最小值，则更换连杆螺栓十八、组装活塞连杆组1．用清洁布清洁所有活塞连杆组零件，并用压缩空气吹净2．用手安装油环弹簧、下刮油环、上刮油环3．用活塞环扩张器安装第二道压缩环，标记Al朝上，再安装第一道压缩环，标记A2朝上；使油漆标记处于图示位置4．将两道压缩环和刮油环端口处于同一位置，在所有活塞环端口位置加注润滑油，用手将活塞环旋转一周5．分别将刮油环、两道压缩环的端口置于手册规定位置6．润滑活塞裙部、活塞销、连杆上轴承，用手涂抹均匀十九、将活塞连杆组装入汽缸1．翻转缸体90度，使汽缸平面朝上2．确认连杆轴颈是否处于下止点位置，否则应转动曲轴，使其处于正确位置3．用清洁布清洁汽缸平面、汽缸壁、连杆轴颈，并用压缩空气吹净4．润滑汽缸壁、连杆轴颈，并用手涂抹均匀5．用清洁布清洁卡箍内表面，润滑卡箍内表面，并用手涂抹均匀6．在活塞头部安装并旋紧卡箍，将活塞顶部标记朝向缸体正前方，轻轻将连杆放人汽缸中7．用塑料锤轻轻敲击活塞环卡箍边沿，使卡箍的下沿与缸体上平面完全贴合8．再次旋紧卡箍，确保三道活塞环被完全收紧9．先再次确认活塞顶头标记是否朝向缸体正前方，然后用木槌柄推活塞顶部，直到活塞连杆上轴承与连杆轴颈完全接触即可10．安装连杆轴承盖11．检查并确认曲轴转动顺畅备注