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一、课程定位与课程目标1.课程定位西南交通大学是一所教育部直属的、由教育部和铁道部共建的重点大学。按照学校“西南交大特色的多学科协调发展的高水平研究型大学”的办学定位，交通运输专业以“立足铁路、面向大交通、服务经济建设”为指导思想，培养主动适应社会经济发展和交通运输持续快速发展需要、基础厚、知识面宽、综合素质高、创新能力强的交通运输复合型技术管理和组织指挥人才。《行车组织》是四川省品牌专业“交通运输”专业的核心专业课，是交通运输专业课程体系中理论与生产实际结合最紧密、在专业基本理论和基本技能培养上最关键的课程。本课程站在全局高度，运用系统思想，全面介绍铁路运输组织管理办法和各种运作过程，系统地阐述运输组织的基本理论和基本操作方法，深入讨论各种条件下合理运用技术设备，科学组织运输生产的优化原理及其算法，具有很强的理论性和实践性。本课程目前是四川省精品课程，建设目标为国家级精品课程。2.课程目标本课程的目标是通过系统介绍铁路行车组织的基本理论和方法，使学生掌握车站接发列车、调车工作、列车调度指挥的基本技能，具有合理运用车站各种设备、合理组织车流，编制列车运行图和技术计划，编制车站调车作业计划，组织指挥车站行车工作和列车运行的能力，为毕业后从事铁路运输科学研究、铁路运输规划与宏观决策，铁路运输技术管理和组织指挥等工作打下坚实的基础。同时，充分利用丰富的课程资源及先进的教学手段，培养学生发现问题和解决问题的能力，锻炼提高学生的实践创新能力，达到提高学生综合素质和社会适应能力的目标。二、知识模块顺序及对应的学时《行车组织》是在对铁路运输实行一整套运营管理方法的基础上建立并发展起来的，既是运营实践的理论总结，又对运营实践起重要的指导作用。它包含以下几个方面的内容：1．车站工作组织；2．货物列车编组计划；3．列车运行图及铁路通过能力；4．铁路枢纽工作组织；5．铁路运输生产计划；6．铁路运输调度工作。各知识模块间以及铁路运输各种生产管理的相互关系如下图所示。各知识模块顺序及对应的学时如下表所示：篇课程内容学时绪论铁路运输特点及运输生产过程，我国铁路运输生产组织管理办法，铁路运输现状及发展趋势2第一篇车站工作组织第一章车站作用、分类、组织管理系统1第二章调车工作4第三章接发列车工作2第四章技术站作业组织4第五章编组站子系统的协调1第六章车站调度指挥3第二篇货物列车编组计划第一章概述1第二章装车地直达列车编组计划1第三章技术站列车编组计划3第四章编组计划的确定与执行1第三篇列车运行图和铁路通过能力第一章概述1第二章运行图要素2第三章区间通过能力3第四章列车旅速1第五章区段管内工作组织1第六章运行图的编制1第七章通过能力加强2第四篇铁路枢纽工作组织第一章枢纽及其作用1第二章枢纽内各车站的作业分工1第三章枢纽车流组织及列车运行组织1第五篇货物运输生产计划第一章概述，月度货物运输计划1第二章技术计划3第三章运输方案1第六篇铁路运输调度工作第一章概述、铁路运输调度的机构设置1第二章车流预测与调整1第三章列车运行调整及行车调度指挥自动化2第四章高速客运专线运营调度指挥系统2三、课程的重点、难点及解决办法1.本课程的重点本课程的重点是：车站作业组织基本理论、车流组织原理、列车运行图与通过能力、技术计划、客运专线运输组织等基础理论，车站调车作业计划编制与设备运用、列车运行调整及调度指挥决策。2.课程的难点本课程的难点是：（1）车站接发列车过程、日班计划编制及调车作业组织；（2）车流组织的基本理论、优化模型与算法；（3）列车运行图扣除系数及通过能力计算；（4）重空车流调整及列车运行调整；（5）行车组织知识体系的系统构建。3.解决的方法针对课程的以上重点和难点，行车组织课程教学团队研究制定了以下解决措施：（1）充分利用现代多媒体教学方式的优势用图片、影像资料及现场生产录像等资料充实课程内容，使学生增强对车站及发列车作业过程、车站调车作业等内容的感性认识。（2）充分利用先进的实验条件开设行车组织仿真实验通过实验提高学生的动手能力，模拟现场运输生产，培养学生发现问题并解决问题的能力，深化对课程内容的理解，尤其是对列车运行调整及调度指挥、车站调车作业以及接发列车作业过程等知识的熟悉和掌握，使学生掌握相关基本技能和方法，了解铁路运输组织理论、设备和行车指挥方法。（3）加大难点课程的学时，教师给予详细的讲解做到重点和难点内容突出，减轻次要内容的学时。（4）利用课程设计深化理解课程内容将现场运输生产实例设计为课程设计以锻炼学生利用理论知识解决实际问题的能力，树立行车组织知识体系的基本概念和系统思想，强化学生理论联系实际的能力。（5）与学生实现双向交流通过课堂讨论，课后作业、网上答疑和实验报告等形式及时发现学生的理解情况和存在的不足并有针对性的解决。（6）丰富网上学习资源为学生提供丰富的学习参考资源，提高学生的自学能力；利用大量的现场生产影像资料增加学生的感性认识，加深对运输生产过程的理解。（7）加强认识实习和生产实习教学充分利用校外实习基地，合理设计认识实习和生产实习，为学生的实习提供全面指导，使学生通过认识实习和生产实习加深对运输生产过程的认识，培养学生发现现场生产实际问题的能力，启发其找寻解决问题的方法，增强理论联系实际的能力。四、实践教学的设计思想与效果1.实践教学的设计思想（1）与理论紧密结合铁路运输生产过程复杂，生产环节多，学生难以建立感性认识。实验教学课程紧密围绕该难点进行设计以激发学生学习专业知识的兴趣和加深对理论知识的理解。如针对“学生对接发列车作业、列车运行调度”等问题不能很好地理解的实际困难，设立了相应的模拟实验。（2）与科研紧密结合依托现有国家自然科学基金等20余项国家级省部级项目，利用优越的实验环境，为学生创造良好科研氛围，投入到以科研项目为依托的实践中，使学生不但巩固了扎实的专业基础知识，同时学习了科学研究的基本方法。本科毕业设计题目与实际科研项目紧密结合，如2006年课程负责人所指导6个本科毕业设计的题目分别取自于实验室正在开展的国家自然科学基金项目和铁道部科技开发计划项目。（3）培养学生发现问题、分析问题、解决问题的能力充分发挥学生主体性和主动性，使本科生资料查阅与实践动手能力得到很好的提高。积极鼓励学生参与教师的科研课题，从课题中发现问题，依托课题和实验，在接发列车作业、列车运行调度指挥及作业计划编制的实验过程中发挥自己的创新能力，设计解决方案。并通过组织学生参加各种学科竞赛，如“全国大学生交通科技大赛”，锻炼学生的思维，提高学生解决问题的能力。2.实践课程体系构造实验课程体系构造的思路是：按照“加强基础、提高能力、综合培养”的原则，适应交通运输快速发展要求，围绕高速客运专线建设、既有铁路提速以及信息化建设，形成一整套科学的、具有交通运输特色并突出轨道交通优势的实验课程体系。从培养学生实践能力和创新意识出发，开设个性化、创新性实验，加强学生的专业技能训练，培养综合设计能力和创新能力，构建循序渐进的“四层次四结合”实验课程体系。四层次：四结合：（1）专业基础型实验（1）基础理论与生产实践相结合（2）专业技能型实验（2）课内必修与课外选修相结合（3）综合设计型实验（3）学校培养与企业实践相结合（4）创新研究型实验（4）实验教学与科学研究相结合《行车组织》实验课程体系3.实践教学方案设计行车组织是交通运输专业课程体系中与生产实际结合最紧密、在专业技能培养上最关键的核心课程，要求学生既要掌握铁路行车组织基本原理，并将理论知识系统化，又要具备从事铁路运输组织与指挥实际工作的基本技能。为此，在课程实践教学体系的构建上，通过模块化课程设计巩固和强化基础理论学习，借助高水平综合实验平台开设综合型实验课，培养动手能力和创新意识，辅以现场认知实习、生产实习和毕业实习等实践环节，达到“基础厚、能力强、后劲足”的专业人才培养目标。课程实践教学方案如下：4.实践教学效果完善的实践教学体系实现了专业理论学习与动手能力培养的有机结合，体现了“基本功扎实、专业能力强、后劲足、上手快”的人才培养特色，学生的创新能力得到了很大的提高，在学校大学生科技训练计划项目和全国交通科技大赛中屡创佳绩。近五年来，先后有210余人次的学生在科技训练计划项目、全国交通科技大赛、“挑战杯”、“扬华杯”等各类学科竞赛和创新活动中取得了优异成绩。毕业生在铁路运输生产中发挥了重要的作用，大多数很快走上了技术管理和领导岗位，涌现了以现任铁道部部长刘志军为代表的大批铁路运输管理优秀人才。具有国内领先水平的交通运输综合调度指挥智能化实验室集实验教学、科学研究、学科建设和社会服务等功能于一体，把最新科研成果融入到实验教学内容中，设计并开出了适应创新型人才培养的系统性和综合性实验。承担并完成了交通运输学院、信息科学与技术学院等院系本科生和研究生共1500多人次/年的实验教学任务，特别是在创新能力培养和个性化实验方面开设出了列车调度指挥、智能化编图、列车牵引计算设计、编组站作业计划编制、交通仿真等实验项目。实验室的建成并开放，为学生理论联系实际，更好地理解知识和消化理论提供了良好的条件，收到了很好的效果。一、教材使用与建设教材是保证教学质量的重要条件。西南交通大学历来重视教材建设，早在上世纪五十年代专业创办初期，在我国铁路运输教学指导委员会的指导下，选用了当时学术水平最高的铁路行车组织教材。半个多世纪以来，学校多次组织教师编写行车组织主讲教材和配套的辅助教材，累计达20多种，构建了由主讲教材、辅助教材、实验教材和电子教材构成的立体化教材体系，对提高学生的培养质量起到了至关重要的作用。近年来，由于交通运输科学技术的飞速发展，教学内容更新速度加快，为了适应这一要求，我院多次修订了“铁路行车组织课程大纲”，对课程内容、课程体系、结构以及课程呈现方式等方面进行了大量的改进工作。并对电子教材倾注了极大的精力，制作多媒体教案、挂图、教具及教学模型等。为配合教学改革，课程教学团队编写了本课程的电子讲稿，新编内容有以下主要特征：（1）实践性：课程内容来源于铁路运输生产实践，是运输生产经验的总结，内容精练，针对性强，信息量大。（2）灵活性：讲课内容由浅入深，先粗后细，相对独立，互为补充，服从认识规律，有一定的灵活性、选择性和互补性。基本内容置前，可选内容置后，不拘泥学科系统，满足不同教学环境和习惯的选择需要。（3）可读性：教材内容文字力求简明扼要，论点鲜明准确，论证通俗易懂，章前有重点难点提示，章后有思考题、习题，书末有参考答案，以满足自学需求。（4）时代性：课程内容介绍了当代行车组织理论发展的新动向，把握了世界及我国铁路发展的脉搏。2006年开始，为了适应我国铁路运输快速发展对高层次运输组织管理人才的需要，按照西南交通大学交通运输学院交通运输专业课程教学内容改革的要求，以及我国铁路运输发展和改革的实践，在吸收国内外既有铁路行车组织教材基本内容的基础上，结合近几年的理论研究和教学改革实践成果，充分考虑铁路运输现代化的最新进展对运输组织管理理论和方法的影响，组织编写了《铁路行车组织》（中国铁道出版社）。该教材涵盖了铁路行车组织的基本理论和方法，主要内容包括：铁路车站工作组织、货物列车编组计划、列车运行图及铁路通过能力、铁路枢纽工作组织、铁路运输生产计划和铁路运输调度工作等六篇。该教材具有以下特点：（1）加强了基本概念和基本理论的教学；（2）突出了与铁路运输生产实践的联系；（3）充分吸收了铁路行车组织的新理论和新方法；（4）强化了对行车指挥自动化和铁路运营调度相关理论和方法的阐述；（5）增加了客运专线行车组织基本理论和方法的介绍；（6）详细阐述了计算机编制列车运行图的理论和方法。我校历年来编写的相关教材和讲义序号教材名称作者出版社出版时间备注1数学方法在铁路运输中的应用杨明伦中国铁道出版社1980译2铁路运输行车组织高家驹、杨明伦中国铁道出版社1985译3旅客运输组织叶怀珍西南交通大学出版社19994智能铁路系统枢纽车流组织优化严余松、蒋葛夫西南交通大学出版社20015铁路运输——铁路行车安全理论及应用技术张殿业、耿志